12+ Đề Trắc Nghiệm Công Nghệ 11 Bài 37: Động Cơ Đốt Trong Dùng Cho Máy Phát Điện Có Đáp Án

Câu 1: Trong sơ đồ khối cấu tạo cụm động cơ đốt trong (ĐCĐT) dùng cho máy phát điện, khối nào chịu trách nhiệm chuyển đổi cơ năng thành điện năng?

• A. Động cơ đốt trong
• B. Khớp nối
• C. Máy phát điện
• D. Giá đỡ

Câu 2: Chức năng chính của khớp nối trong cụm ĐCĐT - máy phát điện là gì?

• A. Truyền momen từ ĐCĐT sang máy phát điện
• B. Điều chỉnh tốc độ quay của máy phát
• C. Ổn định điện áp đầu ra
• D. Giảm thiểu tiếng ồn khi hoạt động

Câu 3: Phương án truyền momen từ ĐCĐT sang máy phát điện nào được coi là đơn giản nhất và thường cho chất lượng dòng điện cao nhất?

• A. Truyền qua hộp giảm tốc
• B. Truyền thẳng
• C. Truyền qua hộp tăng tốc
• D. Truyền động bằng đai

Câu 4: Đối với phương án truyền thẳng momen từ ĐCĐT sang máy phát, yêu cầu quan trọng nhất về tốc độ quay giữa hai bộ phận là gì?

• A. Tốc độ quay của ĐCĐT phải bằng tốc độ quay của máy phát
• B. Tốc độ quay của ĐCĐT phải lớn hơn tốc độ quay của máy phát
• C. Tốc độ quay của ĐCĐT phải nhỏ hơn tốc độ quay của máy phát
• D. Tốc độ quay không quan trọng bằng công suất

Câu 5: Đặc điểm nào sau đây là không đúng khi nói về động cơ đốt trong được sử dụng cho máy phát điện?

• A. Phải có công suất phù hợp với công suất máy phát
• B. Tốc độ quay phải phù hợp với yêu cầu của máy phát
• C. Thường là động cơ xăng hoặc động cơ diesel
• D. Không cần bộ điều tốc vì máy phát tự ổn định tần số

Câu 6: Tại sao bộ điều tốc lại là một bộ phận thiết yếu của động cơ đốt trong dùng cho máy phát điện, đặc biệt khi phụ tải điện thay đổi?

• A. Để giảm lượng khí thải của động cơ
• B. Để tăng công suất tối đa của động cơ
• C. Để giữ tốc độ quay của động cơ ổn định, đảm bảo tần số dòng điện không đổi
• D. Để khởi động động cơ dễ dàng hơn

Câu 7: Hệ thống truyền lực từ ĐCĐT đến máy phát điện thường có đặc điểm gì khác biệt so với hệ thống truyền lực trong ô tô?

• A. Không có bộ phận đảo chiều quay
• B. Có nhiều cấp số để thay đổi tốc độ
• C. Sử dụng ly hợp để ngắt động lực
• D. Có bộ vi sai để phân phối momen

Câu 8: Tại sao hệ thống truyền lực dùng cho máy phát điện thường không bố trí ly hợp (bộ ly hợp)?

• A. Để tăng hiệu suất truyền momen
• B. Vì máy phát điện là máy công tác quay liên tục, không cần ngắt động lực
• C. Để giảm chi phí sản xuất
• D. Ly hợp chỉ dùng cho động cơ diesel

Câu 9: Một máy phát điện được thiết kế để hoạt động ở tần số 60Hz. Nếu máy phát là loại đồng bộ 4 cực, nó cần được quay với tốc độ bao nhiêu vòng/phút (RPM)? (Biết công thức: Tần số (Hz) = (Số cặp cực * Tốc độ quay (RPM)) / 60)

• A. 1500 RPM
• B. 3000 RPM
• C. 1200 RPM
• D. 1800 RPM

Câu 10: Nếu động cơ đốt trong dùng cho máy phát điện ở Câu 9 sử dụng phương án truyền thẳng, tốc độ định mức (đã được điều tốc) của động cơ phải là bao nhiêu?

• A. 1500 RPM
• B. 3000 RPM
• C. 1800 RPM
• D. Không xác định được

Câu 11: Trong trường hợp động cơ đốt trong có tốc độ quay cao hơn tốc độ quay cần thiết của máy phát điện, người ta có thể sử dụng phương án truyền lực nào để kết nối chúng?

• A. Truyền qua hộp giảm tốc
• B. Truyền thẳng
• C. Truyền qua hộp tăng tốc
• D. Chỉ có thể dùng truyền thẳng

Câu 12: Ưu điểm chính của việc sử dụng động cơ đốt trong làm nguồn động lực cho máy phát điện là gì?

• A. Hiệu suất chuyển đổi năng lượng rất cao
• B. Hoạt động hoàn toàn không gây ô nhiễm
• C. Yêu cầu bảo dưỡng rất ít
• D. Tính di động và khả năng hoạt động độc lập với lưới điện

Câu 13: Khi tải điện của máy phát đột ngột tăng lên, điều gì xảy ra với động cơ đốt trong nếu không có bộ điều tốc hoạt động hiệu quả?

• A. Tốc độ động cơ sẽ tăng lên nhanh chóng
• B. Tốc độ động cơ sẽ giảm xuống
• C. Tốc độ động cơ không bị ảnh hưởng
• D. Động cơ sẽ tự động tắt máy

Câu 14: Chất lượng dòng điện đầu ra của máy phát điện (đặc biệt là tần số) phụ thuộc trực tiếp vào yếu tố nào của động cơ đốt trong?

• A. Lượng nhiên liệu tiêu thụ
• B. Nhiệt độ hoạt động của động cơ
• C. Tốc độ quay ổn định của động cơ
• D. Công suất cực đại của động cơ

Câu 15: Trong các loại động cơ đốt trong, động cơ diesel thường được ưu tiên sử dụng cho các máy phát điện công suất lớn vì những lý do nào?

• A. Chi phí sản xuất ban đầu thấp hơn
• B. Hoạt động êm ái, ít tiếng ồn hơn
• C. Dễ khởi động ở nhiệt độ thấp
• D. Hiệu suất cao, độ bền tốt và phù hợp với tải lớn

Câu 16: Sơ đồ khối cụm động cơ – máy phát trong Bài 37 bao gồm những khối chức năng chính nào?

• A. Động cơ đốt trong, Khớp nối, Máy phát điện, Giá đỡ
• B. Động cơ đốt trong, Hộp số, Máy phát điện, Hệ thống làm mát
• C. Động cơ đốt trong, Ly hợp, Máy phát điện, Bộ điều khiển
• D. Hệ thống nhiên liệu, Hệ thống đánh lửa, Máy phát điện, Ắc quy

Câu 17: Một máy phát điện mini sử dụng động cơ xăng. So với máy phát điện công nghiệp lớn dùng động cơ diesel, nó thường có đặc điểm gì?

• A. Hiệu suất nhiên liệu cao hơn đáng kể
• B. Kích thước và trọng lượng thường nhỏ gọn hơn
• C. Độ bền và tuổi thọ động cơ cao hơn
• D. Chi phí vận hành (nhiên liệu) thường thấp hơn

Câu 18: Tại sao việc cố định cụm ĐCĐT - máy phát lên giá đỡ chắc chắn lại quan trọng?

• A. Để làm mát động cơ hiệu quả hơn
• B. Để tăng công suất đầu ra của máy phát
• C. Để giảm rung động, giữ thẳng hàng và đảm bảo sự ổn định khi hoạt động
• D. Để thay đổi tốc độ quay của động cơ

Câu 19: Khi thiết kế hệ thống truyền lực cho máy phát điện, việc không cần bộ phận điều khiển hệ thống truyền lực (như cần số trong ô tô) là do đặc điểm nào của máy phát?

• A. Máy phát điện có hiệu suất rất cao
• B. Động cơ đốt trong có dải tốc độ hoạt động rộng
• C. Chỉ cần truyền momen, không cần truyền công suất
• D. Máy phát điện hoạt động ở tốc độ quay cố định hoặc ổn định

Câu 20: Giả sử một máy phát điện 50Hz sử dụng động cơ có tốc độ định mức 3000 RPM. Để đạt được tần số 50Hz, máy phát điện này cần có bao nhiêu cực?

• A. 2 cực
• B. 4 cực
• C. 6 cực
• D. 8 cực

Câu 21: Phương án truyền lực bằng đai (dây curoa) giữa động cơ và máy phát có thể được sử dụng trong các trường hợp nào?

• A. Chỉ dùng cho máy phát công suất rất lớn
• B. Khi yêu cầu hiệu suất truyền momen cực cao
• C. Khi tốc độ động cơ và máy phát không khớp hoặc cần giảm chấn rung động
• D. Trong các hệ thống yêu cầu đảo chiều quay thường xuyên

Câu 22: Yếu tố nào của động cơ đốt trong là quan trọng nhất để đảm bảo điện áp đầu ra của máy phát được ổn định (ngoài bộ điều chỉnh điện áp của máy phát)?

• A. Lượng dầu bôi trơn động cơ
• B. Tốc độ quay ổn định của động cơ
• C. Nhiệt độ khí xả
• D. Áp suất nén trong xi lanh

Câu 23: Khi so sánh động cơ xăng và động cơ diesel cho máy phát điện cùng công suất, động cơ diesel thường có nhược điểm gì so với động cơ xăng?

• A. Chi phí sản xuất ban đầu thường cao hơn
• B. Tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn
• C. Tuổi thọ động cơ ngắn hơn
• D. Khó khởi động ở nhiệt độ cao

Câu 24: Tại sao việc lựa chọn công suất của động cơ đốt trong phải phù hợp với công suất của máy phát điện?

• A. Để giảm lượng khí thải ra môi trường
• B. Để tăng tuổi thọ của cả hai bộ phận
• C. Để động cơ có đủ khả năng kéo máy phát hoạt động ổn định ở tải định mức
• D. Để giảm tiếng ồn khi hoạt động

Câu 25: Cụm ĐCĐT - máy phát hoạt động dựa trên nguyên lý chuyển hóa năng lượng nào?

• A. Điện năng → Cơ năng → Hóa năng
• B. Nhiệt năng → Điện năng → Cơ năng
• C. Cơ năng → Nhiệt năng → Điện năng
• D. Hóa năng → Nhiệt năng → Cơ năng → Điện năng

Câu 26: Đối với máy phát điện sử dụng ĐCĐT, việc bảo dưỡng định kỳ hệ thống nhiên liệu của động cơ là rất quan trọng vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến yếu tố nào?

• A. Tuổi thọ của máy phát điện
• B. Hiệu suất, công suất và khả năng duy trì tốc độ ổn định của động cơ
• C. Độ bền của giá đỡ
• D. Khả năng chống ăn mòn của vỏ máy phát

Câu 27: Trong các ứng dụng thực tế, máy phát điện dùng ĐCĐT thường được sử dụng ở đâu?

• A. Chỉ trong các nhà máy sản xuất ô tô
• B. Chỉ để phát điện hòa vào lưới điện quốc gia
• C. Chỉ sử dụng trong phòng thí nghiệm
• D. Nơi không có điện lưới, nguồn điện dự phòng, công trường xây dựng

Câu 28: Điều gì sẽ xảy ra nếu bộ điều tốc của động cơ đốt trong bị kẹt ở vị trí cung cấp nhiên liệu tối thiểu?

• A. Động cơ sẽ chạy ở tốc độ thấp hơn tốc độ định mức và không đạt đủ công suất
• B. Động cơ sẽ chạy ở tốc độ rất cao, vượt quá tốc độ định mức
• C. Máy phát sẽ tạo ra điện áp cao hơn bình thường
• D. Hệ thống truyền lực sẽ bị hỏng

Câu 29: Khi thiết kế hệ thống truyền lực cho cụm ĐCĐT - máy phát, việc lựa chọn loại khớp nối mềm hay khớp nối cứng phụ thuộc vào yếu tố nào?

• A. Công suất tiêu thụ nhiên liệu của động cơ
• B. Loại nhiên liệu mà động cơ sử dụng
• C. Độ thẳng hàng giữa trục động cơ và trục máy phát, cũng như khả năng hấp thụ rung động
• D. Màu sắc của máy phát điện

Câu 30: Vai trò của động cơ đốt trong trong cụm máy phát điện có thể được tóm tắt là gì?

• A. Cung cấp năng lượng cơ học (momen và tốc độ quay) cho máy phát điện
• B. Điều chỉnh điện áp đầu ra của máy phát
• C. Bảo vệ máy phát khỏi quá tải
• D. Lưu trữ năng lượng điện

Câu 1: Trong một cụm động cơ – máy phát điện, thành phần nào chịu trách nhiệm chuyển đổi năng lượng cơ học từ động cơ đốt trong thành năng lượng điện?

• A. Động cơ đốt trong
• B. Khớp nối
• C. Máy phát điện
• D. Giá đỡ

Câu 2: Để đảm bảo truyền động momen hiệu quả và giảm rung động giữa động cơ đốt trong và máy phát điện, người ta sử dụng thành phần nào trong cụm động cơ – máy phát?

• A. Vỏ máy
• B. Khớp nối
• C. Bộ điều tốc
• D. Hệ thống làm mát

Câu 3: Ưu điểm chính của phương pháp truyền động trực tiếp momen từ động cơ đốt trong đến máy phát điện là gì?

• A. Giảm tốc độ động cơ
• B. Tăng momen xoắn
• C. Đơn giản và chất lượng dòng điện cao
• D. Linh hoạt trong bố trí

Câu 4: Điều kiện tiên quyết nào cần được đáp ứng khi sử dụng phương pháp truyền động trực tiếp giữa động cơ đốt trong và máy phát điện?

• A. Tốc độ quay của động cơ và máy phát phải tương đồng
• B. Tốc độ quay của động cơ phải lớn hơn máy phát
• C. Tốc độ quay của động cơ phải nhỏ hơn máy phát
• D. Không yêu cầu về tốc độ quay

Câu 5: Tại sao bộ điều tốc là một thành phần quan trọng trong động cơ đốt trong dùng cho máy phát điện?

• A. Tăng công suất động cơ
• B. Ổn định tốc độ quay của động cơ
• C. Giảm tiêu thụ nhiên liệu
• D. Bảo vệ động cơ khỏi quá nhiệt

Câu 6: Loại động cơ đốt trong nào thường được sử dụng cho máy phát điện công suất lớn?

• A. Động cơ xăng 2 kỳ
• B. Động cơ xăng 4 kỳ
• C. Động cơ diesel tốc độ cao
• D. Động cơ diesel tốc độ thấp và trung bình

Câu 7: Trong hệ thống truyền lực của máy phát điện, tại sao không cần bộ phận đảo chiều quay?

• A. Máy phát điện chỉ hoạt động theo một chiều quay
• B. Động cơ đốt trong không thể quay ngược chiều
• C. Để đơn giản hóa cấu trúc hệ thống
• D. Để tăng hiệu suất truyền động

Câu 8: Chức năng chính của giá đỡ trong cụm động cơ – máy phát điện là gì?

• A. Truyền momen xoắn
• B. Nâng đỡ và cố định các bộ phận
• C. Điều chỉnh tốc độ quay
• D. Làm mát hệ thống

Câu 9: Điều gì sẽ xảy ra nếu tốc độ quay của động cơ đốt trong trong máy phát điện không ổn định?

• A. Công suất máy phát tăng lên
• B. Động cơ nhanh nóng hơn
• C. Chất lượng dòng điện đầu ra kém ổn định
• D. Tuổi thọ máy phát tăng lên

Câu 10: Tại sao hệ thống truyền lực của máy phát điện thường không có ly hợp (bộ phận ngắt truyền động)?

• A. Để giảm chi phí sản xuất
• B. Để tăng tốc độ khởi động
• C. Ly hợp làm giảm hiệu suất
• D. Máy phát điện thường hoạt động liên tục, không cần ngắt truyền động thường xuyên

Câu 11: Khi lựa chọn động cơ đốt trong cho máy phát điện, yếu tố công suất cần được xem xét như thế nào?

• A. Công suất động cơ nên lớn hơn nhiều so với máy phát
• B. Công suất động cơ phải phù hợp với công suất máy phát
• C. Công suất động cơ có thể nhỏ hơn công suất máy phát
• D. Công suất không phải là yếu tố quan trọng

Câu 12: Trong quá trình vận hành máy phát điện sử dụng động cơ đốt trong, hệ thống nào cần được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo hoạt động ổn định và tuổi thọ?

• A. Hệ thống chiếu sáng
• B. Hệ thống phanh
• C. Hệ thống làm mát và bôi trơn động cơ
• D. Hệ thống âm thanh

Câu 13: So sánh động cơ xăng và động cơ diesel khi sử dụng cho máy phát điện, động cơ diesel có ưu thế hơn về mặt nào?

• A. Hiệu suất nhiên liệu và tuổi thọ
• B. Giá thành và trọng lượng
• C. Tốc độ vòng tua và độ ồn
• D. Khả năng khởi động nhanh

Câu 14: Để giảm thiểu tiếng ồn phát ra từ máy phát điện sử dụng động cơ đốt trong, biện pháp nào sau đây thường được áp dụng?

• A. Tăng tốc độ động cơ
• B. Sử dụng vỏ cách âm và bộ giảm thanh
• C. Giảm công suất máy phát
• D. Thay thế bằng động cơ xăng

Câu 15: Trong trường hợp mất điện lưới, máy phát điện dự phòng sử dụng động cơ đốt trong có vai trò quan trọng nhất là gì?

• A. Cung cấp điện cho hệ thống sưởi
• B. Cung cấp điện cho hệ thống chiếu sáng khẩn cấp
• C. Đảm bảo hoạt động của hệ thống thông tin liên lạc
• D. Đảm bảo cung cấp điện liên tục cho các thiết bị quan trọng

Câu 16: Khi máy phát điện hoạt động ở chế độ không tải (không kết nối với tải), điều gì có thể xảy ra nếu không có bộ điều tốc hoạt động hiệu quả?

• A. Tốc độ động cơ tăng cao, gây nguy hiểm
• B. Điện áp đầu ra giảm xuống
• C. Máy phát ngừng hoạt động
• D. Tiêu thụ nhiên liệu giảm đáng kể

Câu 17: Để khởi động một máy phát điện diesel, hệ thống khởi động thường sử dụng năng lượng từ đâu?

• A. Nguồn điện lưới
• B. Năng lượng mặt trời
• C. Ắc quy (pin)
• D. Máy phát điện tự kích

Câu 18: Tại sao việc làm mát động cơ đốt trong là rất quan trọng trong máy phát điện?

• A. Để giảm tiếng ồn
• B. Để tăng công suất
• C. Để tiết kiệm nhiên liệu
• D. Để ngăn ngừa quá nhiệt và hư hỏng động cơ

Câu 19: Trong hệ thống bôi trơn của động cơ đốt trong máy phát điện, dầu bôi trơn có vai trò chính nào sau đây?

• A. Làm mát động cơ
• B. Giảm ma sát và mài mòn các bộ phận chuyển động
• C. Tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu
• D. Làm sạch buồng đốt

Câu 20: Khi bảo dưỡng máy phát điện, việc kiểm tra và thay thế lọc gió động cơ định kỳ nhằm mục đích gì?

• A. Tăng tốc độ động cơ
• B. Giảm tiếng ồn động cơ
• C. Đảm bảo cung cấp không khí sạch cho quá trình đốt cháy
• D. Tiết kiệm nhiên liệu

Câu 21: Loại nhiên liệu nào thường được sử dụng cho động cơ diesel trong máy phát điện?

• A. Xăng không chì
• B. Khí đốt tự nhiên (CNG)
• C. Ethanol
• D. Dầu diesel

Câu 22: Trong hệ thống xả của động cơ đốt trong máy phát điện, bộ phận nào có chức năng giảm thiểu khí thải độc hại ra môi trường?

• A. Bộ lọc xúc tác khí thải
• B. Ống xả
• C. Bộ giảm thanh
• D. Van xả

Câu 23: Để máy phát điện có thể tự động khởi động khi mất điện lưới, hệ thống điều khiển cần có chức năng gì?

• A. Điều khiển bằng tay
• B. Tự động chuyển nguồn (ATS - Automatic Transfer Switch)
• C. Khởi động bằng remote
• D. Cảm biến nhiệt độ

Câu 24: Nếu máy phát điện hoạt động quá tải liên tục, hậu quả nghiêm trọng nhất có thể xảy ra là gì?

• A. Tiêu thụ nhiên liệu tăng cao
• B. Điện áp đầu ra giảm nhẹ
• C. Hư hỏng máy phát và động cơ
• D. Tuổi thọ máy phát tăng lên

Câu 25: Trong hệ thống điện của máy phát, bộ phận nào bảo vệ máy phát và thiết bị sử dụng điện khỏi sự cố quá dòng hoặc ngắn mạch?

• A. Bộ điều chỉnh điện áp
• B. Máy biến áp
• C. Tụ điện
• D. Cầu dao tự động (CB) hoặc предохранитель

Câu 26: Khi lựa chọn vị trí lắp đặt máy phát điện, yếu tố an toàn nào cần được ưu tiên hàng đầu?

• A. Thông gió tốt và tránh xa vật liệu dễ cháy
• B. Gần nguồn nước
• C. Nơi khuất gió để giảm tiếng ồn
• D. Nơi dễ quan sát để kiểm tra thường xuyên

Câu 27: Để kiểm tra định kỳ mức dầu bôi trơn của động cơ máy phát điện, người vận hành cần thực hiện thao tác nào?

• A. Nghe tiếng động cơ
• B. Sử dụng que thăm dầu
• C. Quan sát màu khói xả
• D. Đo nhiệt độ động cơ

Câu 28: Trong quá trình vận hành máy phát điện, nếu phát hiện khói đen từ ống xả, đây có thể là dấu hiệu của vấn đề gì?

• A. Động cơ hoạt động bình thường
• B. Nhiên liệu sử dụng chất lượng cao
• C. Động cơ đốt nhiên liệu không hoàn toàn
• D. Hệ thống làm mát hoạt động kém

Câu 29: Khi máy phát điện không phát ra điện, nhưng động cơ vẫn hoạt động bình thường, nguyên nhân có thể nằm ở bộ phận nào?

• A. Bộ điều tốc
• B. Hệ thống nhiên liệu
• C. Hệ thống làm mát
• D. Máy phát điện (phần ứng hoặc kích từ)

Câu 30: Giả sử một máy phát điện diesel có công suất 100kVA, hệ số công suất 0.8. Công suất hữu ích mà máy phát này có thể cung cấp cho tải là bao nhiêu kW?

• A. 125 kW
• B. 80 kW
• C. 100 kW
• D. 60 kW

Câu 1: Chức năng chính của cụm động cơ đốt trong - máy phát điện là gì?

• A. Chuyển hóa điện năng thành cơ năng.
• B. Chuyển hóa quang năng thành điện năng.
• C. Chuyển hóa cơ năng thành nhiệt năng.
• D. Chuyển hóa nhiệt năng thành điện năng.

Câu 2: Trong sơ đồ khối cụm động cơ - máy phát điện, khối nào chịu trách nhiệm biến cơ năng thành điện năng?

• A. Động cơ đốt trong
• B. Khớp nối
• C. Máy phát điện
• D. Giá đỡ

Câu 3: Thành phần nào trong cụm động cơ - máy phát điện có vai trò truyền momen quay từ động cơ sang máy phát?

• A. Giá đỡ
• B. Hệ thống truyền lực (ví dụ: khớp nối)
• C. Bộ điều tốc
• D. Máy phát điện

Câu 4: Một máy phát điện sử dụng động cơ đốt trong cần tạo ra dòng điện xoay chiều tần số 50Hz. Giả sử máy phát là loại đồng bộ 4 cực (2 cặp cực). Để đạt được tần số này, tốc độ quay của trục động cơ (nếu truyền thẳng) phải là bao nhiêu vòng/phút?

• A. 1000 vòng/phút
• B. 1200 vòng/phút
• C. 1500 vòng/phút
• D. 3000 vòng/phút

Câu 5: Tại sao việc giữ cho tốc độ quay của động cơ đốt trong ổn định lại cực kỳ quan trọng đối với chất lượng dòng điện đầu ra của máy phát?

• A. Tốc độ quay ảnh hưởng trực tiếp đến tần số của dòng điện xoay chiều.
• B. Tốc độ quay chỉ ảnh hưởng đến điện áp đầu ra.
• C. Tốc độ quay ảnh hưởng đến công suất tiêu thụ nhiên liệu chứ không ảnh hưởng đến chất lượng điện.
• D. Máy phát điện tự điều chỉnh tần số độc lập với tốc độ quay.

Câu 6: Bộ điều tốc trên động cơ đốt trong dùng cho máy phát điện có chức năng gì?

• A. Thay đổi tỉ số truyền giữa động cơ và máy phát.
• B. Chỉ điều khiển quá trình khởi động động cơ.
• C. Kiểm soát nhiệt độ hoạt động của động cơ.
• D. Duy trì tốc độ quay của động cơ ở mức ổn định theo yêu cầu.

Câu 7: So sánh động cơ xăng và động cơ diesel cùng công suất khi dùng cho máy phát điện, động cơ diesel thường được ưu tiên cho các ứng dụng nào?

• A. Các máy phát điện nhỏ, xách tay dùng trong gia đình.
• B. Các máy phát điện công nghiệp, dự phòng cho tòa nhà lớn, hoạt động liên tục.
• C. Các ứng dụng yêu cầu độ ồn thấp và khí thải sạch.
• D. Các ứng dụng cần khởi động nhanh và chi phí ban đầu thấp.

Câu 8: Phương pháp truyền lực trực tiếp (truyền thẳng qua khớp nối) giữa động cơ và máy phát có ưu điểm gì so với truyền động gián tiếp (qua đai hoặc bánh răng)?

• A. Cấu tạo đơn giản, hiệu suất truyền lực cao, góp phần ổn định tần số.
• B. Cho phép thay đổi tỉ số truyền dễ dàng để điều chỉnh tốc độ máy phát.
• C. Giúp giảm đáng kể kích thước tổng thể của cụm máy.
• D. Phù hợp với trường hợp động cơ và máy phát có tốc độ quay rất khác nhau.

Câu 9: Nhược điểm chính của phương pháp truyền lực trực tiếp (truyền thẳng) giữa động cơ và máy phát là gì?

• A. Hiệu suất truyền lực thấp hơn so với truyền động gián tiếp.
• B. Cấu tạo phức tạp, khó khăn trong bảo trì.
• C. Đòi hỏi tốc độ quay định mức của động cơ phải phù hợp với tốc độ quay định mức của máy phát.
• D. Không thể sử dụng bộ điều tốc để ổn định tốc độ.

Câu 10: Tại sao trong hệ thống truyền lực dùng cho máy phát điện, người ta thường không bố trí bộ ly hợp?

• A. Để giảm chi phí sản xuất.
• B. Ly hợp làm giảm hiệu suất truyền lực.
• C. Hệ thống truyền lực đã có bộ điều tốc nên không cần ly hợp.
• D. Động cơ cần truyền momen quay liên tục và không ngắt quãng tới máy phát trong quá trình hoạt động.

Câu 11: Khi chọn động cơ đốt trong cho một máy phát điện, yếu tố công suất cần được xem xét như thế nào?

• A. Công suất động cơ phải nhỏ hơn công suất máy phát để tiết kiệm nhiên liệu.
• B. Công suất động cơ phải phù hợp hoặc lớn hơn công suất định mức của máy phát.
• C. Công suất động cơ không ảnh hưởng đến công suất đầu ra của máy phát.
• D. Chỉ cần quan tâm đến tốc độ quay chứ không cần quan tâm công suất.

Câu 12: Giả sử bạn cần một máy phát điện dự phòng cho một cửa hàng nhỏ, yêu cầu công suất không quá lớn và thời gian chạy không quá dài mỗi lần mất điện. Loại động cơ đốt trong nào (xăng hay diesel) thường được ưu tiên và vì sao?

• A. Động cơ xăng, vì chi phí ban đầu thấp và phù hợp với tải nhỏ.
• B. Động cơ diesel, vì hiệu suất nhiên liệu cao hơn.
• C. Động cơ diesel, vì bền bỉ hơn khi chạy không liên tục.
• D. Động cơ xăng, vì dễ bảo trì hơn động cơ diesel.

Câu 13: Hệ thống truyền lực của máy phát điện không có bộ phận điều khiển hệ thống truyền lực (như cần số trên ô tô) vì lý do gì?

• A. Để giảm trọng lượng của cụm máy.
• B. Chỉ cần điều khiển tốc độ bằng bộ điều tốc động cơ là đủ.
• C. Máy phát điện luôn hoạt động ở tốc độ quay cố định hoặc trong một dải hẹp để đảm bảo tần số dòng điện ổn định.
• D. Việc điều khiển hệ thống truyền lực được thực hiện hoàn toàn tự động.

Câu 14: Khi sử dụng bộ truyền đai để nối động cơ và máy phát, điều gì có thể xảy ra nếu đai bị trượt?

• A. Tần số dòng điện đầu ra sẽ tăng lên.
• B. Tần số dòng điện đầu ra sẽ giảm xuống.
• C. Điện áp đầu ra sẽ tăng lên.
• D. Chỉ ảnh hưởng đến tuổi thọ của đai chứ không ảnh hưởng chất lượng điện.

Câu 15: Trong trường hợp sử dụng bộ truyền đai, làm thế nào để điều chỉnh tỉ số truyền giữa động cơ và máy phát?

• A. Thay đổi đường kính của puly dẫn hoặc puly bị dẫn.
• B. Điều chỉnh lực căng của đai.
• C. Thay đổi tốc độ quay của động cơ bằng bộ điều tốc.
• D. Thay đổi loại đai sử dụng.

Câu 16: Tại sao hệ thống truyền lực dùng cho máy phát điện thường không có khả năng đảo chiều quay?

• A. Việc đảo chiều quay sẽ làm giảm hiệu suất của động cơ.
• B. Máy phát điện chỉ hoạt động khi quay theo một chiều.
• C. Để đơn giản hóa cấu tạo và giảm chi phí.
• D. Tất cả các lý do trên đều đúng.

Câu 17: Một máy phát điện được thiết kế để hoạt động ở 1500 vòng/phút để tạo ra dòng điện 50Hz. Nếu tốc độ động cơ giảm xuống còn 1450 vòng/phút (do bộ điều tốc hoạt động không hoàn hảo hoặc tải tăng đột ngột), tần số dòng điện tạo ra sẽ thay đổi như thế nào?

• A. Tần số sẽ giảm xuống dưới 50Hz.
• B. Tần số sẽ tăng lên trên 50Hz.
• C. Điện áp sẽ tăng lên.
• D. Tần số sẽ không thay đổi.

Câu 18: Yếu tố nào sau đây KHÔNG phải là đặc điểm cần có của động cơ đốt trong khi sử dụng cho máy phát điện?

• A. Có công suất phù hợp với công suất máy phát.
• B. Có tốc độ quay phù hợp với tốc độ quay máy phát.
• C. Có bộ điều tốc giữ ổn định tốc độ quay.
• D. Có khả năng thay đổi tỉ số truyền tốc độ một cách linh hoạt.

Câu 19: Trong cấu trúc cụm động cơ - máy phát, giá đỡ có vai trò gì?

• A. Truyền momen quay từ động cơ sang máy phát.
• B. Điều khiển tốc độ quay của động cơ.
• C. Cố định và liên kết động cơ, máy phát và bộ truyền lực thành một khối.
• D. Biến đổi cơ năng thành điện năng.

Câu 20: Một máy phát điện dự phòng được đặt trong phòng kín. Vấn đề quan trọng nhất cần lưu ý khi vận hành là gì?

• A. Đảm bảo hệ thống thông gió để thoát khí thải độc hại.
• B. Kiểm tra mức nhiên liệu thường xuyên.
• C. Đảm bảo máy phát không bị quá tải.
• D. Kiểm tra mức dầu bôi trơn của động cơ.

Câu 21: Khi lựa chọn máy phát điện dùng động cơ đốt trong, yếu tố nào sau đây thường được xem xét đầu tiên dựa trên nhu cầu sử dụng điện?

• A. Loại nhiên liệu sử dụng (xăng hay diesel).
• B. Công suất điện cần cung cấp.
• C. Phương pháp truyền lực (truyền thẳng hay gián tiếp).
• D. Kích thước vật lý của cụm máy.

Câu 22: Hiện tượng quá tải (sử dụng vượt quá công suất định mức) của máy phát điện có thể dẫn đến hậu quả gì cho động cơ đốt trong?

• A. Động cơ sẽ tự động tăng tốc độ quay.
• B. Động cơ sẽ hoạt động mát hơn bình thường.
• C. Động cơ phải làm việc nặng nhọc hơn, dễ bị quá nhiệt và giảm tuổi thọ.
• D. Hệ thống điều tốc sẽ tự động ngắt động cơ.

Câu 23: Tại sao việc bảo dưỡng định kỳ hệ thống nhiên liệu của động cơ đốt trong lại quan trọng đối với máy phát điện?

• A. Đảm bảo động cơ hoạt động ổn định, duy trì tốc độ quay chính xác, từ đó ổn định tần số dòng điện.
• B. Chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu chứ không ảnh hưởng đến chất lượng điện.
• C. Giảm độ ồn khi động cơ hoạt động.
• D. Ngăn ngừa hiện tượng quá tải máy phát.

Câu 24: Trong trường hợp cần di chuyển máy phát điện thường xuyên và yêu cầu hoạt động linh hoạt ở nhiều địa điểm khác nhau, yếu tố nào sau đây cần được ưu tiên khi lựa chọn?

• A. Sử dụng động cơ diesel công suất lớn.
• B. Kích thước và trọng lượng của cụm máy.
• C. Hệ thống làm mát bằng nước.
• D. Có khả năng chạy liên tục trong thời gian dài.

Câu 25: Nguyên lý hoạt động cơ bản của máy phát điện xoay chiều trong cụm động cơ - máy phát là dựa trên hiện tượng vật lý nào?

• A. Hiệu ứng nhiệt điện.
• B. Hiệu ứng quang điện.
• C. Hiện tượng cảm ứng điện từ.
• D. Hiệu ứng áp điện.

Câu 26: Tần số dòng điện (Hz) do máy phát điện tạo ra phụ thuộc vào những yếu tố nào?

• A. Chỉ phụ thuộc vào điện áp đầu ra.
• B. Chỉ phụ thuộc vào công suất tải.
• C. Chỉ phụ thuộc vào loại nhiên liệu của động cơ.
• D. Phụ thuộc vào tốc độ quay của rôto và số cực từ của máy phát.

Câu 27: Khi thiết kế hệ thống làm mát cho động cơ đốt trong của máy phát điện, cần cân nhắc điều gì khác biệt so với động cơ dùng cho ô tô?

• A. Hệ thống làm mát không cần quạt vì động cơ hoạt động ở tốc độ thấp.
• B. Hệ thống làm mát phải đủ khả năng tản nhiệt hiệu quả khi động cơ hoạt động cố định một chỗ.
• C. Chỉ cần làm mát bằng dầu bôi trơn là đủ.
• D. Hệ thống làm mát phải có khả năng tự điều chỉnh theo tốc độ di chuyển.

Câu 28: Tại sao việc kiểm tra và thay thế định kỳ bộ lọc gió của động cơ đốt trong là quan trọng đối với máy phát điện?

• A. Chỉ để giảm tiếng ồn của động cơ.
• B. Chỉ ảnh hưởng đến tuổi thọ của bộ điều tốc.
• C. Giúp ngăn ngừa quá tải máy phát.
• D. Đảm bảo động cơ nhận đủ không khí sạch, duy trì hiệu suất đốt cháy, công suất và tốc độ ổn định.

Câu 29: Khi máy phát điện đang hoạt động, nếu tải điện đột ngột tăng cao (ví dụ: bật thêm nhiều thiết bị điện), bộ điều tốc của động cơ sẽ phản ứng như thế nào?

• A. Tăng lượng nhiên liệu cung cấp cho động cơ để duy trì tốc độ.
• B. Giảm lượng nhiên liệu cung cấp để bảo vệ động cơ.
• C. Ngắt hoạt động của máy phát ngay lập tức.
• D. Không có phản ứng gì, tốc độ động cơ sẽ giảm theo tải.

Câu 30: Hãy phân tích sự khác biệt cơ bản trong nguyên lý hoạt động giữa động cơ đốt trong và máy phát điện trong cùng một cụm?

• A. Động cơ biến điện năng thành cơ năng, máy phát biến cơ năng thành nhiệt năng.
• B. Động cơ biến cơ năng thành nhiệt năng, máy phát biến nhiệt năng thành điện năng.
• C. Động cơ biến nhiệt năng thành cơ năng, máy phát biến cơ năng thành điện năng.
• D. Cả hai đều biến nhiệt năng thành điện năng nhưng theo cách khác nhau.

Câu 1: Trong sơ đồ khối cụm động cơ – máy phát điện, khối nào có vai trò biến đổi cơ năng thành điện năng?

• A. Động cơ đốt trong
• B. Khớp nối
• C. Máy phát điện
• D. Bộ điều tốc

Câu 2: Khối nào trong sơ đồ cụm động cơ – máy phát điện có nhiệm vụ đỡ toàn bộ các bộ phận khác và giữ cho chúng cố định, hoạt động ổn định?

• A. Động cơ đốt trong
• B. Máy phát điện
• C. Khớp nối
• D. Giá đỡ

Câu 3: Chức năng chính của khớp nối trong cụm động cơ – máy phát điện sử dụng kiểu truyền động thẳng là gì?

• A. Biến đổi tốc độ quay của động cơ
• B. Truyền momen quay từ trục khuỷu động cơ sang trục máy phát
• C. Giữ cho động cơ và máy phát hoạt động độc lập
• D. Điều chỉnh điện áp đầu ra của máy phát

Câu 4: Kiểu truyền động thẳng momen từ động cơ đốt trong sang máy phát điện được sử dụng phổ biến trong các tổ máy phát điện nhỏ và vừa vì ưu điểm nào sau đây?

• A. Cấu tạo đơn giản, dễ chế tạo và bảo trì
• B. Cho phép điều chỉnh tốc độ giữa động cơ và máy phát linh hoạt
• C. Giúp giảm thiểu tiếng ồn khi hoạt động
• D. Tăng hiệu suất biến đổi năng lượng lên đáng kể

Câu 5: Yêu cầu quan trọng nhất đối với động cơ đốt trong khi sử dụng kiểu truyền động thẳng để kéo máy phát điện là gì?

• A. Phải là động cơ xăng 4 kỳ
• B. Công suất phải lớn hơn nhiều so với công suất máy phát
• C. Tốc độ quay định mức của động cơ phải bằng tốc độ quay định mức của máy phát
• D. Phải có hệ thống làm mát bằng nước

Câu 6: Tại sao bộ điều tốc lại là một bộ phận cần thiết cho động cơ đốt trong dùng để kéo máy phát điện?

• A. Để khởi động động cơ dễ dàng hơn
• B. Để giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ ở mọi chế độ tải
• C. Để tự động ngắt động cơ khi máy phát quá tải
• D. Để giữ ổn định tốc độ quay của động cơ khi tải thay đổi, đảm bảo tần số dòng điện ra ổn định

Câu 7: Hệ thống truyền lực dùng cho máy phát điện thường không bố trí li hợp (ly hợp) vì lý do nào sau đây?

• A. Động cơ và máy phát luôn làm việc đồng thời khi hệ thống hoạt động, không cần ngắt kết nối momen tạm thời.
• B. Li hợp làm tăng chi phí sản xuất và bảo trì.
• C. Li hợp làm giảm hiệu suất truyền momen.
• D. Hệ thống truyền lực sử dụng bánh răng nên không cần li hợp.

Câu 8: Khi tải điện năng của máy phát tăng lên, tốc độ quay của động cơ đốt trong có xu hướng như thế nào nếu không có bộ điều tốc?

• A. Tăng lên
• B. Giảm xuống
• C. Giữ nguyên không đổi
• D. Dao động không ổn định

Câu 9: Tần số dòng điện xoay chiều do máy phát điện tạo ra phụ thuộc trực tiếp vào yếu tố nào của động cơ đốt trong khi sử dụng truyền động thẳng?

• A. Công suất động cơ
• B. Loại nhiên liệu sử dụng
• C. Tốc độ quay của trục khuỷu động cơ
• D. Nhiệt độ làm việc của động cơ

Câu 10: Một tổ máy phát điện được thiết kế để tạo ra dòng điện có tần số 50Hz. Nếu máy phát là loại đồng bộ 4 cực, thì bộ điều tốc cần giữ tốc độ quay của động cơ đốt trong ổn định ở mức nào?

• A. 1500 vòng/phút (rpm)
• B. 3000 vòng/phút (rpm)
• C. 1000 vòng/phút (rpm)
• D. 2500 vòng/phút (rpm)

Câu 11: Nếu bộ điều tốc của tổ máy phát điện bị hỏng và không duy trì được tốc độ động cơ khi tải tăng đột ngột, hiện tượng gì có thể xảy ra với dòng điện đầu ra?

• A. Điện áp đầu ra tăng cao bất thường
• B. Tần số dòng điện đầu ra giảm xuống
• C. Dòng điện trở thành dòng một chiều
• D. Máy phát tự động ngắt mạch

Câu 12: So với động cơ xăng, động cơ diesel thường được ưu tiên sử dụng làm động lực cho các tổ máy phát điện công suất lớn vì đặc điểm nào?

• A. Dễ khởi động hơn trong điều kiện lạnh
• B. Ít gây tiếng ồn và ô nhiễm hơn
• C. Tốc độ quay cao hơn đáng kể
• D. Hiệu suất nhiệt cao hơn và momen xoắn lớn hơn ở tốc độ thấp

Câu 13: Công suất của động cơ đốt trong dùng cho máy phát điện cần được lựa chọn như thế nào so với công suất định mức của máy phát điện?

• A. Lớn hơn hoặc bằng công suất định mức của máy phát để đảm bảo đủ lực kéo ở mọi tải
• B. Nhỏ hơn công suất định mức của máy phát để tiết kiệm nhiên liệu
• C. Bằng một nửa công suất định mức của máy phát
• D. Không liên quan đến công suất của máy phát

Câu 14: Đặc điểm nào sau đây KHÔNG phải là đặc điểm của hệ thống truyền lực dùng cho máy phát điện?

• A. Không có bộ phận điều khiển hệ thống truyền lực (như hộp số)
• B. Không bố trí li hợp (ly hợp)
• C. Không đảo chiều quay của toàn bộ hệ thống
• D. Có nhiều cấp tốc độ khác nhau để phù hợp với các loại tải khác nhau

Câu 15: Giả sử bạn cần cấp điện cho một thiết bị yêu cầu điện áp 220V và tần số 50Hz. Tổ máy phát điện bạn đang sử dụng có động cơ hoạt động không ổn định, tốc độ quay bị dao động. Hiện tượng nào sau đây có khả năng xảy ra nhất với thiết bị của bạn?

• A. Điện áp cấp cho thiết bị sẽ tăng vọt gây cháy hỏng
• B. Thiết bị sẽ hoạt động bình thường vì tần số không ảnh hưởng
• C. Thiết bị có thể hoạt động không ổn định hoặc bị hỏng do tần số điện áp không đúng định mức
• D. Chỉ có dòng điện bị ảnh hưởng, điện áp vẫn ổn định

Câu 16: Tại sao việc cố định động cơ đốt trong và máy phát điện trên cùng một giá đỡ chắc chắn lại quan trọng?

• A. Để giảm trọng lượng tổng thể của tổ máy
• B. Để đảm bảo sự đồng tâm của trục động cơ và trục máy phát, tránh rung động và hỏng khớp nối/ổ đỡ
• C. Để làm mát động cơ và máy phát hiệu quả hơn
• D. Để dễ dàng di chuyển tổ máy

Câu 17: Trong một tổ máy phát điện sử dụng truyền động thẳng, nếu khớp nối bị hỏng (ví dụ: gãy chốt), hậu quả trực tiếp và rõ ràng nhất là gì?

• A. Động cơ sẽ tắt đột ngột
• B. Máy phát sẽ tạo ra điện áp cao hơn bình thường
• C. Tần số dòng điện sẽ tăng lên gấp đôi
• D. Momen quay từ động cơ không được truyền sang máy phát, máy phát ngừng hoạt động

Câu 18: Bộ điều tốc trên động cơ đốt trong của máy phát điện hoạt động dựa trên nguyên lý nào để giữ ổn định tốc độ?

• A. Điều chỉnh lượng nhiên liệu cung cấp vào buồng đốt dựa trên sự thay đổi của tốc độ quay
• B. Điều chỉnh thời điểm đánh lửa (đối với động cơ xăng)
• C. Điều chỉnh tỉ số nén của động cơ
• D. Điều chỉnh nhiệt độ nước làm mát

Câu 19: Khi công suất tiêu thụ điện (tải) của máy phát giảm đột ngột, bộ điều tốc sẽ hoạt động như thế nào để duy trì tốc độ động cơ ổn định?

• A. Tăng lượng nhiên liệu cung cấp
• B. Giảm lượng nhiên liệu cung cấp
• C. Giữ nguyên lượng nhiên liệu cung cấp
• D. Tăng tốc độ bơm dầu bôi trơn

Câu 20: Tại sao hệ thống truyền lực dùng cho máy phát điện thường không có bộ phận điều khiển hệ thống truyền lực như hộp số?

• A. Để làm cho hệ thống phức tạp hơn
• B. Để cho phép điều chỉnh momen xoắn đầu ra
• C. Vì động cơ và máy phát thường hoạt động ở tốc độ cố định (định mức) để tạo ra tần số điện ổn định, không cần thay đổi tỉ số truyền.
• D. Để giảm thiểu tiếng ồn khi hoạt động

Câu 21: Một tổ máy phát điện diesel 10 kVA cần sử dụng động cơ diesel có công suất tối thiểu là bao nhiêu để đảm bảo hoạt động hiệu quả và bền bỉ?

• A. 5 kW
• B. 8 kW
• C. 10 kW
• D. Lớn hơn 10 kW (thường có hệ số dự trữ)

Câu 22: Việc không đảo chiều quay của toàn bộ hệ thống truyền lực trong máy phát điện là một đặc điểm do yêu cầu nào?

• A. Máy phát điện đồng bộ hoặc không đồng bộ chỉ tạo ra dòng điện xoay chiều với chiều quay cố định của rotor
• B. Để tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ
• C. Để đơn giản hóa cấu tạo của động cơ
• D. Để tăng tuổi thọ của giá đỡ

Câu 23: Ưu điểm "chất lượng dòng điện cao" của kiểu truyền động thẳng trong cụm động cơ – máy phát là do yếu tố nào mang lại?

• A. Động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu cao cấp
• B. Tốc độ quay của máy phát được giữ ổn định bởi bộ điều tốc của động cơ, từ đó tần số và điện áp đầu ra ít bị biến động theo tải.
• C. Máy phát điện có cấu tạo đặc biệt
• D. Hệ thống làm mát động cơ hoạt động hiệu quả

Câu 24: Khi lựa chọn động cơ đốt trong cho máy phát điện, ngoài công suất và tốc độ, yếu tố nào liên quan đến môi trường làm việc cần được xem xét?

• A. Màu sắc của động cơ
• B. Thương hiệu sản xuất động cơ
• C. Số xi lanh của động cơ (trừ khi liên quan đến công suất/tốc độ)
• D. Hệ thống làm mát (không khí hay nước), khả năng hoạt động trong điều kiện nhiệt độ/độ ẩm cao

Câu 25: Một tổ máy phát điện nhỏ thường sử dụng động cơ xăng, trong khi tổ máy phát điện công suất lớn thường dùng động cơ diesel. Sự khác biệt này chủ yếu là do:

• A. Động cơ diesel có hiệu suất cao hơn và momen xoắn lớn hơn ở công suất cao, phù hợp cho tải nặng và liên tục.
• B. Động cơ xăng dễ khởi động hơn ở công suất lớn.
• C. Động cơ diesel ít gây ô nhiễm hơn ở công suất nhỏ.
• D. Động cơ xăng có tuổi thọ cao hơn động cơ diesel ở mọi công suất.

Câu 26: Bộ điều tốc cơ khí trên động cơ đốt trong thường sử dụng nguyên lý nào để cảm nhận tốc độ quay?

• A. Thay đổi áp suất dầu bôi trơn
• B. Thay đổi nhiệt độ khí thải
• C. Lực ly tâm của các quả văng
• D. Điện áp sinh ra từ cuộn dây cảm ứng

Câu 27: Trong sơ đồ khối, mũi tên nối từ "Động cơ đốt trong" sang "Khớp nối" biểu thị điều gì?

• A. Sự truyền momen quay và tốc độ quay
• B. Sự truyền nhiên liệu từ động cơ đến khớp nối
• C. Sự truyền tín hiệu điều khiển điện
• D. Sự truyền nhiệt lượng

Câu 28: Nếu giá đỡ của cụm động cơ – máy phát không đủ chắc chắn hoặc bị lắp đặt lệch, điều gì có thể xảy ra?

• A. Tốc độ quay của động cơ sẽ tăng lên
• B. Gây rung động mạnh, ảnh hưởng đến sự đồng tâm trục, có thể làm hỏng khớp nối và ổ đỡ
• C. Máy phát sẽ tạo ra điện áp thấp hơn
• D. Bộ điều tốc sẽ hoạt động không chính xác

Câu 29: Tại sao việc lựa chọn công suất động cơ đốt trong phù hợp với công suất máy phát lại quan trọng, tránh chọn động cơ quá lớn hoặc quá nhỏ?

• A. Động cơ quá lớn sẽ không thể khởi động được máy phát, động cơ quá nhỏ sẽ gây quá tải.
• B. Động cơ quá lớn gây tiếng ồn lớn, động cơ quá nhỏ gây tiêu hao nhiên liệu.
• C. Động cơ quá lớn làm giảm tuổi thọ máy phát, động cơ quá nhỏ làm tăng tuổi thọ máy phát.
• D. Động cơ quá lớn lãng phí nhiên liệu và chi phí đầu tư, động cơ quá nhỏ không đủ sức kéo máy phát khi đầy tải, gây sụt tần số và quá tải động cơ.

Câu 30: Trong trường hợp sử dụng máy phát điện xoay chiều đồng bộ, số cặp cực từ của rotor và tốc độ quay của động cơ đốt trong (khi truyền động thẳng) quyết định trực tiếp đến yếu tố nào của dòng điện đầu ra?

• A. Tần số
• B. Điện áp
• C. Công suất
• D. Dòng điện một chiều

Câu 1: Cụm động cơ - máy phát điện hoạt động dựa trên nguyên lý chuyển đổi năng lượng nào là chính?

• A. Điện năng thành cơ năng và sau đó thành nhiệt năng.
• B. Nhiệt năng thành hóa năng và sau đó thành điện năng.
• C. Cơ năng thành nhiệt năng và sau đó thành điện năng.
• D. Nhiệt năng/Hóa năng của nhiên liệu thành cơ năng, sau đó thành điện năng.

Câu 2: Trong sơ đồ khối của cụm động cơ - máy phát, bộ phận nào đóng vai trò chuyển đổi năng lượng cơ học từ động cơ thành năng lượng điện?

• A. Động cơ đốt trong
• B. Khớp nối
• C. Máy phát điện
• D. Bộ điều tốc

Câu 3: Bộ phận nào trong cụm động cơ - máy phát có chức năng truyền mô men xoắn từ trục khuỷu động cơ sang trục rôto máy phát một cách trực tiếp?

• A. Bộ điều tốc
• B. Khớp nối
• C. Giá đỡ
• D. Hệ thống làm mát

Câu 4: Ưu điểm chính của phương pháp truyền lực trực tiếp (truyền thẳng mô men) từ động cơ đốt trong đến máy phát điện là gì?

• A. Cho phép thay đổi tỉ số truyền linh hoạt.
• B. Dễ dàng đảo chiều quay của máy phát.
• C. Cấu tạo đơn giản và đảm bảo chất lượng dòng điện cao.
• D. Giảm thiểu tối đa độ rung và tiếng ồn.

Câu 5: Khi sử dụng phương pháp truyền lực trực tiếp giữa động cơ và máy phát, yêu cầu quan trọng nhất về tốc độ quay là gì?

• A. Tốc độ quay của động cơ phải bằng tốc độ quay danh định của máy phát.
• B. Tốc độ quay của động cơ phải lớn hơn tốc độ quay của máy phát.
• C. Tốc độ quay của động cơ phải nhỏ hơn tốc độ quay của máy phát.
• D. Tốc độ quay có thể chênh lệch đáng kể tùy thuộc vào tải điện.

Câu 6: Tại sao trong cụm động cơ - máy phát điện dùng phương pháp truyền lực trực tiếp, người ta thường không bố trí ly hợp (bộ ly hợp)?

• A. Để tiết kiệm chi phí sản xuất.
• B. Vì không cần ngắt kết nối giữa động cơ và máy phát trong quá trình hoạt động liên tục.
• C. Ly hợp làm giảm hiệu suất truyền động.
• D. Chức năng của ly hợp đã được tích hợp trong bộ điều tốc.

Câu 7: Đặc điểm nào sau đây là không cần thiết đối với hệ thống truyền lực trong cụm động cơ - máy phát điện dùng phương pháp truyền thẳng?

• A. Có khả năng thay đổi tỉ số truyền để điều chỉnh tốc độ máy phát.
• B. Không bố trí bộ phận điều khiển hệ thống truyền lực (như cần số).
• C. Không cần đảo chiều quay của máy phát.
• D. Đảm bảo truyền mô men xoắn ổn định.

Câu 8: Bộ phận nào trong động cơ đốt trong của máy phát điện có vai trò quan trọng nhất trong việc giữ cho tốc độ quay (và do đó tần số dòng điện) ổn định khi tải điện thay đổi?

• A. Hệ thống làm mát
• B. Hệ thống bôi trơn
• C. Hệ thống khởi động
• D. Bộ điều tốc

Câu 9: Một máy phát điện yêu cầu tốc độ quay ổn định 1500 vòng/phút để tạo ra dòng điện tần số 50Hz. Nếu động cơ đốt trong được kết nối trực tiếp có tốc độ quay biến động nhẹ do thay đổi tải, bộ phận nào sẽ hoạt động để duy trì tốc độ 1500 vòng/phút?

• A. Khớp nối
• B. Bộ điều tốc của động cơ
• C. Bộ kích từ của máy phát
• D. Hệ thống đánh lửa

Câu 10: Tại sao việc lựa chọn động cơ đốt trong có công suất phù hợp với công suất máy phát điện lại quan trọng?

• A. Để giảm kích thước tổng thể của cụm máy.
• B. Chỉ để đảm bảo động cơ có thể khởi động máy phát.
• C. Để đảm bảo máy phát hoạt động đạt công suất danh định và động cơ hoạt động hiệu quả, bền bỉ.
• D. Công suất không quan trọng bằng tốc độ quay.

Câu 11: Trong một hệ thống máy phát điện dự phòng cho gia đình, loại động cơ đốt trong nào thường được sử dụng phổ biến nhất do tính tiện lợi và chi phí ban đầu thấp?

• A. Động cơ xăng
• B. Động cơ diesel
• C. Động cơ phản lực
• D. Động cơ hơi nước

Câu 12: Đối với các máy phát điện công nghiệp công suất lớn, hoạt động liên tục hoặc dự phòng cho tải quan trọng, loại động cơ đốt trong nào thường được ưu tiên sử dụng và tại sao?

• A. Động cơ xăng vì dễ khởi động.
• B. Động cơ diesel vì hiệu suất cao, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.
• C. Động cơ xăng vì ít gây ô nhiễm hơn.
• D. Động cơ diesel vì có tốc độ quay cao hơn.

Câu 13: Khi thiết kế cụm động cơ - máy phát cho một ứng dụng cụ thể, yếu tố nào sau đây cần được xem xét cẩn thận để đảm bảo sự tương thích giữa động cơ và máy phát?

• A. Màu sơn của động cơ và máy phát.
• B. Thương hiệu của nhà sản xuất.
• C. Kích thước vật lý (trừ khi liên quan đến giá đỡ).
• D. Công suất, tốc độ quay danh định và đặc tính điều tốc.

Câu 14: Tại sao chất lượng dòng điện (ổn định về tần số và điện áp) lại là một ưu điểm của hệ thống truyền lực trực tiếp trong máy phát điện?

• A. Vì không có các bộ phận truyền động trung gian (như bánh răng, đai) gây dao động tốc độ.
• B. Vì động cơ đốt trong có khả năng tự điều chỉnh tốc độ rất chính xác.
• C. Vì máy phát điện chỉ hoạt động tốt ở tốc độ cố định.
• D. Vì khớp nối có khả năng lọc nhiễu tốc độ.

Câu 15: Một cụm động cơ - máy phát được đặt trên một bệ cố định. Bộ phận nào trong sơ đồ khối đảm bảo các thành phần chính (động cơ, máy phát) được liên kết chắc chắn và định vị đúng trên bệ?

• A. Khớp nối
• B. Bộ điều tốc
• C. Hệ thống nhiên liệu
• D. Giá đỡ

Câu 16: Khi một máy phát điện hoạt động, tải điện tăng lên. Điều này ảnh hưởng như thế nào đến động cơ đốt trong kéo nó và bộ phận nào sẽ phản ứng đầu tiên để duy trì hoạt động ổn định?

• A. Động cơ sẽ tăng tốc độ, bộ điều tốc sẽ giảm lượng nhiên liệu.
• B. Động cơ sẽ giảm tốc độ, hệ thống làm mát sẽ hoạt động mạnh hơn.
• C. Động cơ có xu hướng giảm tốc độ, bộ điều tốc sẽ tăng lượng nhiên liệu cung cấp.
• D. Tải tăng không ảnh hưởng đến tốc độ động cơ.

Câu 17: Giả sử bạn cần một máy phát điện dự phòng cho một phòng thí nghiệm cần nguồn điện rất ổn định, ít biến động về tần số. Đặc điểm nào của động cơ đốt trong là quan trọng nhất cần xem xét?

• A. Chất lượng và độ nhạy của bộ điều tốc.
• B. Dung tích xi lanh của động cơ.
• C. Loại hệ thống khởi động (điện hay tay quay).
• D. Mức tiêu thụ dầu bôi trơn.

Câu 18: Trong hệ thống truyền lực của máy phát điện, việc không bố trí hộp số có ý nghĩa gì?

• A. Giúp động cơ hoạt động ở nhiều dải tốc độ khác nhau.
• B. Cho phép điều chỉnh tốc độ đầu ra của máy phát.
• C. Tăng khả năng chịu tải của động cơ.
• D. Phản ánh rằng máy phát điện chỉ cần hoạt động ở một tốc độ quay cố định để tạo ra tần số dòng điện mong muốn.

Câu 19: Một trong những yêu cầu đối với động cơ đốt trong dùng cho máy phát điện là tốc độ quay phải phù hợp với tốc độ quay danh định của máy phát. Nếu tốc độ động cơ không phù hợp, điều gì có thể xảy ra?

• A. Máy phát sẽ tạo ra điện áp cao hơn định mức.
• B. Máy phát sẽ tạo ra dòng điện có tần số không đúng hoặc điện áp không ổn định.
• C. Động cơ sẽ bị quá nhiệt nhanh chóng.
• D. Khớp nối sẽ bị hỏng ngay lập tức.

Câu 20: Chức năng chính của bộ điều tốc trong động cơ đốt trong của máy phát điện là gì?

• A. Duy trì tốc độ quay của động cơ ổn định bất chấp sự thay đổi của tải điện.
• B. Kiểm soát lượng dầu bôi trơn.
• C. Điều chỉnh thời điểm đánh lửa.
• D. Làm mát động cơ.

Câu 21: Tại sao hệ thống truyền lực trong cụm máy phát điện thường không có bộ phận điều khiển (như cần số hay bàn đạp ly hợp) giống như trên ô tô?

• A. Để giảm trọng lượng của máy phát.
• B. Vì động cơ máy phát chỉ có một cấp số.
• C. Vì cụm động cơ - máy phát thường hoạt động ở tốc độ cố định và không cần thay đổi tỉ số truyền hay ngắt kết nối thường xuyên.
• D. Bộ điều khiển được tích hợp hoàn toàn vào máy phát điện.

Câu 22: Khi chọn mua một máy phát điện, thông số nào phản ánh khả năng của động cơ đốt trong trong việc cung cấp đủ năng lượng cơ học cho máy phát để hoạt động ở công suất tối đa?

• A. Công suất của động cơ (HP hoặc kW).
• B. Dung tích bình nhiên liệu.
• C. Trọng lượng của động cơ.
• D. Số lượng xi lanh.

Câu 23: Sơ đồ khối cụm động cơ – máy phát thể hiện mối quan hệ chức năng giữa các bộ phận. Mũi tên nối từ "Động cơ đốt trong" đến "Khớp nối" biểu thị điều gì?

• A. Truyền nhiên liệu.
• B. Truyền mô men xoắn và tốc độ quay.
• C. Truyền tín hiệu điều khiển.
• D. Truyền năng lượng điện.

Câu 24: Nếu khớp nối giữa động cơ và máy phát bị hỏng hoặc lắp đặt không chính xác, hậu quả trực tiếp và nguy hiểm nhất có thể xảy ra là gì?

• A. Máy phát sẽ tạo ra dòng điện có tần số không ổn định.
• B. Bộ điều tốc của động cơ sẽ ngừng hoạt động.
• C. Hệ thống làm mát sẽ bị tắc nghẽn.
• D. Gây rung động mạnh, hư hỏng trục khuỷu động cơ hoặc trục rôto máy phát.

Câu 25: Đối với máy phát điện xoay chiều, tần số của dòng điện đầu ra phụ thuộc trực tiếp vào yếu tố nào sau đây?

• A. Công suất của động cơ đốt trong.
• B. Điện áp đầu ra của máy phát.
• C. Tốc độ quay của rôto máy phát và số cặp cực từ của máy phát.
• D. Loại nhiên liệu mà động cơ sử dụng.