Đề Trắc nghiệm Địa Lí 10 – Cánh diều – Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Đề Trắc nghiệm Địa Lí 10 – Cánh diều – Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông tổng hợp câu hỏi trắc nghiệm chứa đựng nhiều dạng bài tập, bài thi, cũng như các câu hỏi trắc nghiệm và bài kiểm tra, trong bộ Trắc Nghiệm Địa Lí 10 – Cánh Diều. Nội dung trắc nghiệm nhấn mạnh phần kiến thức nền tảng và chuyên môn sâu của học phần này. Mọi bộ đề trắc nghiệm đều cung cấp câu hỏi, đáp án cùng hướng dẫn giải cặn kẽ. Mời bạn thử sức làm bài nhằm ôn luyện và làm vững chắc kiến thức cũng như đánh giá năng lực bản thân!

Đề 01

Đề 02

Đề 03

Đề 04

Đề 05

Đề 06

Đề 07

Đề 08

Đề 09

Đề 10

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông - Đề 01

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 1: Ngành giao thông vận tải được coi là một ngành kinh tế độc đáo vì sản phẩm của nó là gì?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 2: Tiêu chí nào sau đây thường được sử dụng để đánh giá chất lượng phục vụ của ngành giao thông vận tải?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 3: Một quốc gia có địa hình chủ yếu là đồi núi hiểm trở và nhiều sông ngòi. Yếu tố tự nhiên này có ảnh hưởng lớn nhất đến khía cạnh nào của mạng lưới giao thông vận tải?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 4: Nhân tố kinh tế - xã hội nào sau đây có ảnh hưởng quyết định đến quy mô, cơ cấu và sự phân bố của ngành giao thông vận tải?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 5: Đối với việc vận chuyển khối lượng hàng hóa rất lớn, cồng kềnh (như than đá, quặng sắt, dầu mỏ) trên những quãng đường dài xuyên lục địa, loại hình vận tải nào thường thể hiện ưu thế vượt trội về chi phí và khả năng chuyên chở?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 6: Loại hình vận tải nào sau đây có ưu điểm nổi bật là tính cơ động cao, khả năng thích ứng với nhiều loại địa hình, và có thể vận chuyển hàng hóa đến tận nơi tiêu dùng?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 7: Nhược điểm lớn nhất của vận tải đường bộ, đặc biệt ở các đô thị lớn, là gì?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 8: Kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-na-ma là những ví dụ điển hình về vai trò chiến lược của loại hình vận tải nào trong thương mại quốc tế?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 9: Vận tải đường hàng không có ưu điểm vượt trội về tốc độ và khả năng tiếp cận các khu vực xa xôi. Tuy nhiên, nhược điểm lớn nhất của loại hình này là gì?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 10: Vận tải đường ống thường được sử dụng để vận chuyển loại hàng hóa nào sau đây?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 11: Sự phát triển mạnh mẽ của thương mại điện tử (e-commerce) trong những năm gần đây đã tác động như thế nào đến ngành giao thông vận tải và bưu chính viễn thông?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 12: Vận tải đa phương thức (multimodal transport) là gì và mục đích chính của nó là gì?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 13: Tại sao các khu vực kinh tế phát triển cao như Tây Âu, Bắc Mỹ thường có mạng lưới giao thông vận tải rất dày đặc và hiện đại?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 14: Khối lượng luân chuyển của một loại hình vận tải được tính bằng công thức nào?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 15: Ngành bưu chính viễn thông có vai trò quan trọng như thế nào trong sự phát triển kinh tế - xã hội hiện đại?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 16: Sự ra đời và phát triển của Internet đã tác động mạnh mẽ nhất đến khía cạnh nào của ngành bưu chính viễn thông?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 17: Tại sao các quốc gia có diện tích rộng lớn, địa hình đa dạng như Liên bang Nga, Hoa Kỳ, Canada thường phát triển mạnh mẽ loại hình vận tải đường sắt và đường ống?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 18: Khi phân tích ảnh hưởng của điều kiện tự nhiên đến giao thông vận tải, yếu tố khí hậu và thủy văn (sông, hồ, băng giá) chủ yếu tác động đến khía cạnh nào?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 19: Tại sao vận tải đường thủy nội địa (sông, hồ) phát triển mạnh ở các quốc gia có mạng lưới sông dày đặc và điều kiện tự nhiên thuận lợi như Hà Lan, Việt Nam, Trung Quốc?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 20: Ngành bưu chính truyền thống (gửi thư, bưu phẩm) đang đối mặt với thách thức lớn nhất từ sự phát triển của yếu tố nào sau đây?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 21: Khi một quốc gia muốn thúc đẩy du lịch quốc tế và kết nối nhanh chóng với các trung tâm kinh tế lớn trên thế giới, loại hình vận tải nào cần được ưu tiên đầu tư phát triển hàng đầu?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 22: Trong bối cảnh toàn cầu hóa, ngành giao thông vận tải và bưu chính viễn thông có vai trò như thế nào?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 23: Tại sao việc hiện đại hóa cơ sở hạ tầng giao thông vận tải, đặc biệt là hệ thống đường sắt và đường bộ, lại là ưu tiên hàng đầu của nhiều quốc gia đang phát triển?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 24: Khả năng tiếp cận thông tin và liên lạc ngày càng dễ dàng, nhanh chóng nhờ sự phát triển của viễn thông có tác động tích cực nào đến đời sống xã hội?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 25: Vận tải đường sắt có ưu điểm nổi bật nào so với vận tải đường bộ khi vận chuyển hàng hóa trên những tuyến đường cố định, khối lượng lớn và ổn định?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 26: Việc phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại (xe buýt nhanh, tàu điện ngầm) ở các đô thị lớn nhằm giải quyết vấn đề gì?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 27: Yếu tố nào sau đây là động lực chính thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của ngành viễn thông trong những thập kỷ gần đây?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 28: Tại sao các cảng biển lớn thường trở thành những trung tâm kinh tế quan trọng, thu hút nhiều ngành công nghiệp và dịch vụ?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 29: Khi cần vận chuyển một lô hàng giá trị cao, kích thước nhỏ và cần giao gấp đến một quốc gia ở lục địa khác, loại hình vận tải nào là lựa chọn tối ưu?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 01

Câu 30: Vai trò 'đảm bảo cho các quá trình sản xuất xã hội diễn ra liên tục, bình thường' của ngành giao thông vận tải thể hiện rõ nhất ở khía cạnh nào?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông - Đề 02

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 1: Ngành giao thông vận tải được ví như 'mạch máu' của nền kinh tế quốc dân vì vai trò cốt lõi nào sau đây?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 2: Đặc điểm nào sau đây của ngành giao thông vận tải thể hiện rõ tính đặc thù, khác biệt so với các ngành công nghiệp khác?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 3: Việc xây dựng một tuyến đường cao tốc xuyên quốc gia đòi hỏi nguồn vốn đầu tư khổng lồ và thời gian thi công dài. Yếu tố nào sau đây ảnh hưởng trực tiếp và mạnh mẽ nhất đến quyết định đầu tư và xây dựng công trình giao thông vận tải như vậy?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 4: Tại sao các vùng đồi núi thường gặp khó khăn trong việc phát triển mạng lưới giao thông vận tải đường bộ và đường sắt so với các vùng đồng bằng?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 5: Phân tích vai trò của ngành bưu chính viễn thông trong bối cảnh toàn cầu hóa và cuộc Cách mạng công nghiệp 4.0 hiện nay.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 6: Ưu điểm nổi bật nhất của ngành vận tải đường bộ là gì?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 7: Nhược điểm nghiêm trọng nhất của vận tải đường bộ, đặc biệt tại các đô thị lớn, là gì?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 8: Loại hình vận tải nào sau đây có ưu thế vượt trội trong việc vận chuyển hàng hóa nặng, cồng kềnh trên những tuyến đường xa, ổn định và ít phụ thuộc vào điều kiện thời tiết?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 9: Vận tải đường thủy nội địa (sông, hồ, kênh) phát triển mạnh ở những khu vực nào sau đây?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 10: Kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-na-ma đóng vai trò chiến lược trong vận tải đường biển quốc tế vì lý do chính nào?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 11: Phân tích ưu thế của vận tải đường hàng không so với các loại hình vận tải khác.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 12: Nhược điểm lớn nhất của vận tải đường hàng không là gì?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 13: Vận tải đường ống có ưu điểm nổi bật nào khi vận chuyển các loại hàng hóa đặc thù như dầu mỏ, khí đốt?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 14: Yếu tố kinh tế - xã hội nào sau đây ảnh hưởng trực tiếp và mạnh mẽ nhất đến quy mô, cơ cấu và hướng chuyên chở của ngành giao thông vận tải?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 15: Khi đánh giá khối lượng dịch vụ của ngành bưu chính viễn thông, người ta thường dựa vào tiêu chí nào sau đây?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 16: Xu hướng phát triển hiện nay của ngành giao thông vận tải trên thế giới là gì?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 17: Quan sát bản đồ mạng lưới giao thông vận tải của một quốc gia. Các tuyến đường sắt thường có xu hướng kết nối các điểm nào sau đây?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 18: Tại sao ở các quốc gia có diện tích rộng lớn và địa hình đa dạng như Hoa Kỳ hay Nga, vận tải đường sắt lại đóng vai trò đặc biệt quan trọng?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 19: Ngành bưu chính viễn thông không có đặc điểm nào sau đây?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 20: Việc phát triển mạng lưới giao thông vận tải hiện đại và đồng bộ có tác động tích cực như thế nào đến sự phân bố sản xuất và dân cư?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 21: Tại sao vận tải đường biển lại chiếm tỉ trọng lớn nhất trong tổng khối lượng luân chuyển hàng hóa trên thế giới?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 22: Phân tích ảnh hưởng của tiến bộ khoa học công nghệ đến ngành bưu chính viễn thông.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 23: Khi so sánh hiệu quả kinh tế giữa vận tải đường sắt và vận tải đường bộ trên cự li trung bình và dài, vận tải đường sắt thường có ưu thế hơn về mặt nào?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 24: Việc mở rộng và nâng cấp các tuyến đường giao thông huyết mạch ở vùng kinh tế trọng điểm có tác động như thế nào đến sự phát triển kinh tế của vùng?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 25: Yếu tố nào sau đây của điều kiện tự nhiên ảnh hưởng trực tiếp đến sự hoạt động ổn định và an toàn của vận tải đường hàng không?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 26: Sự phát triển của thương mại điện tử (e-commerce) có tác động mạnh mẽ nhất đến loại hình dịch vụ nào của ngành bưu chính viễn thông?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 27: Vận tải đa phương thức (kết hợp nhiều loại hình vận tải) ngày càng phổ biến vì ưu điểm chính nào?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 28: Yếu tố nào sau đây là thách thức lớn nhất đối với ngành giao thông vận tải trong bối cảnh biến đổi khí hậu toàn cầu?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 29: Mạng lưới bưu chính viễn thông hiện đại góp phần quan trọng vào việc giảm khoảng cách địa lý và thúc đẩy sự phát triển đồng đều giữa các vùng miền thông qua vai trò nào?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 02

Câu 30: Phân tích mối liên hệ giữa sự phát triển của ngành du lịch và ngành giao thông vận tải.

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông - Đề 03

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 1: Ngành giao thông vận tải được ví như 'mạch máu' của nền kinh tế. Vai trò này chủ yếu thể hiện ở khía cạnh nào sau đây?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 2: Tại sao điều kiện tự nhiên, đặc biệt là địa hình và khí hậu, lại có ảnh hưởng lớn đến sự phát triển và phân bố mạng lưới giao thông vận tải?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 3: Phân tích ưu điểm nổi bật nhất của ngành vận tải đường biển so với các loại hình vận tải khác.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 4: Ngành bưu chính viễn thông có vai trò quan trọng như thế nào trong việc thúc đẩy quá trình toàn cầu hóa và hội nhập quốc tế?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 5: Một công ty cần vận chuyển một lô hàng thực phẩm tươi sống từ Hà Nội vào Thành phố Hồ Chí Minh trong thời gian nhanh nhất và đảm bảo chất lượng. Loại hình vận tải nào sau đây là lựa chọn tối ưu nhất trong trường hợp này?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 6: So sánh vận tải đường sắt và vận tải đường bộ về khả năng vận chuyển khối lượng lớn trên quãng đường trung bình và dài. Nhận định nào sau đây đúng?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 7: Việc phát triển mạnh mẽ giao thông vận tải đường ống ở các quốc gia như Nga, Hoa Kỳ, các nước Trung Đông chủ yếu xuất phát từ nhu cầu vận chuyển loại hàng hóa nào sau đây?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 8: Ngành bưu chính viễn thông hiện đại (internet, di động) khác biệt cơ bản với ngành bưu chính truyền thống (thư tín) ở điểm nào?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 9: Tại sao mật độ mạng lưới giao thông vận tải thường cao ở những nơi có dân cư đông đúc và hoạt động kinh tế sầm uất?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 10: Khi phân tích hiệu quả hoạt động của ngành giao thông vận tải, người ta thường sử dụng các chỉ tiêu như khối lượng vận chuyển, khối lượng luân chuyển, và cự li vận chuyển trung bình. Khối lượng luân chuyển phản ánh điều gì?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 11: Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường, loại hình vận tải nào sau đây đang được khuyến khích phát triển nhờ có mức độ phát thải khí nhà kính tương đối thấp trên mỗi đơn vị hàng hóa/hành khách?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 12: Sự phát triển của thương mại điện tử (e-commerce) đã tác động như thế nào đến ngành bưu chính viễn thông và giao thông vận tải?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 13: Tại sao việc hiện đại hóa cơ sở hạ tầng giao thông (nâng cấp đường sá, cầu cảng, sân bay) lại là yếu tố quan trọng để nâng cao năng lực cạnh tranh của một quốc gia?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 14: Luồng hàng hóa vận chuyển bằng đường biển sầm uất nhất thế giới hiện nay thường tập trung ở khu vực nào?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 15: Phân tích tác động tiêu cực đáng kể nhất của ngành giao thông vận tải đường bộ đối với môi trường, đặc biệt ở các khu vực đô thị lớn.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 16: Tại sao ở các vùng đồng bằng châu thổ lớn, giao thông vận tải đường sông nội địa lại có vai trò quan trọng?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 17: Phân tích mối liên hệ giữa trình độ phát triển kinh tế - xã hội và sự phát triển của ngành bưu chính viễn thông.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 18: Tại sao ở các nước phát triển, tỷ trọng vận chuyển hành khách bằng đường hàng không và đường sắt cao tốc lại có xu hướng tăng lên?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 19: Dịch vụ bưu chính viễn thông hiện đại (ví dụ: internet tốc độ cao) đóng vai trò quan trọng như thế nào trong việc thu hẹp khoảng cách địa lý và thúc đẩy sự phát triển đồng đều giữa các vùng, kể cả vùng sâu, vùng xa?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 20: Nêu một ví dụ cụ thể về ảnh hưởng của tiến bộ khoa học kỹ thuật đến sự phát triển của ngành giao thông vận tải.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 21: Khi xem xét việc xây dựng một tuyến đường bộ mới đi qua khu vực đồi núi phức tạp, yếu tố tự nhiên nào sau đây sẽ gây ra những thách thức lớn nhất về mặt kỹ thuật và chi phí?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 22: Ngành giao thông vận tải có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc phát triển du lịch. Vai trò này thể hiện rõ nhất ở việc:

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 23: Tại sao vận tải đường sắt ít phổ biến ở các quốc gia có diện tích nhỏ hoặc địa hình bị chia cắt mạnh bởi biển và núi cao?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 24: Kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama đóng vai trò quan trọng đặc biệt đối với vận tải đường biển quốc tế vì:

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 25: Phân tích tác động của việc ứng dụng công nghệ thông tin (CNTT) và trí tuệ nhân tạo (AI) trong ngành giao thông vận tải hiện nay.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 26: Tại sao ở nhiều quốc gia đang phát triển, vận tải đường bộ vẫn chiếm tỷ trọng lớn nhất trong cơ cấu vận chuyển nội địa?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 27: Phân tích sự khác biệt cơ bản về đối tượng phục vụ giữa ngành giao thông vận tải và ngành bưu chính viễn thông.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 28: Dựa vào kiến thức về các loại hình vận tải, hãy giải thích tại sao vận tải đường ống được coi là an toàn và ít gây ô nhiễm môi trường nhất khi vận chuyển dầu khí trên quãng đường dài?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 29: Sự phát triển của ngành giao thông vận tải và bưu chính viễn thông góp phần quan trọng vào việc phân bố lại dân cư và hình thành các điểm dân cư mới như thế nào?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 03

Câu 30: Tại sao việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng bưu chính viễn thông (mạng cáp quang, trạm phát sóng 5G) được xem là một trong những yếu tố then chốt để phát triển nền kinh tế số và xã hội thông tin?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông - Đề 04

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 1: Ngành giao thông vận tải được coi là ngành sản xuất vật chất đặc biệt vì sản phẩm của nó không tồn tại dưới dạng vật thể cụ thể mà là sự chuyển dời người và hàng hóa. Đặc điểm này nói lên điều gì về cách đánh giá hiệu quả của ngành?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 2: Tại sao điều kiện tự nhiên (như địa hình, khí hậu, sông ngòi, bờ biển) lại có ảnh hưởng lớn đến sự phát triển và phân bố mạng lưới giao thông vận tải?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 3: Xét về ưu điểm, loại hình vận tải nào sau đây thường có khả năng vận chuyển khối lượng hàng hóa rất lớn, đặc biệt là hàng rời (than, quặng, dầu mỏ, ngũ cốc) trên các tuyến đường xa, với chi phí thấp nhất?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 4: Tại sao vận tải đường hàng không lại chiếm ưu thế tuyệt đối trong vận chuyển hành khách và hàng hóa có giá trị cao trên các tuyến đường liên lục địa, mặc dù giá cước rất cao?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 5: Phân tích vai trò của ngành giao thông vận tải trong việc thúc đẩy sự phân công lao động theo lãnh thổ và hình thành các vùng chuyên môn hóa sản xuất.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 6: Một quốc gia có nhiều vùng núi cao, địa hình chia cắt mạnh và dân cư phân bố rải rác. Để phát triển giao thông vận tải nhằm kết nối các cộng đồng và thúc đẩy kinh tế địa phương, loại hình vận tải nào sau đây có thể gặp nhiều khó khăn nhất trong việc xây dựng và khai thác?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 7: Kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-na-ma là hai công trình giao thông đường thủy quan trọng bậc nhất thế giới. Chức năng chính của chúng là gì?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 8: Vận tải đường ống thường được sử dụng để vận chuyển loại hàng hóa nào sau đây một cách hiệu quả nhất trên quãng đường dài?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 9: Nhược điểm lớn nhất của vận tải đường bộ so với các loại hình khác như đường sắt, đường thủy là gì?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 10: Vai trò quan trọng của ngành bưu chính viễn thông trong bối cảnh toàn cầu hóa và cách mạng công nghiệp 4.0 là gì?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 11: Phân tích mối quan hệ giữa sự phát triển của ngành giao thông vận tải và sự phân bố các ngành kinh tế khác trong một quốc gia.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 12: Dựa vào đặc điểm của các loại hình vận tải, hãy cho biết loại hình nào thường có tính cơ động cao nhất, có thể tiếp cận hầu hết các điểm dân cư và cơ sở sản xuất?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 13: Khối lượng luân chuyển (tấn.km hoặc hành khách.km) là chỉ tiêu quan trọng để đánh giá hiệu quả hoạt động của ngành giao thông vận tải. Chỉ tiêu này được tính bằng cách nào?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 14: Tại sao ở các nước phát triển, vận tải đa phương thức (kết hợp nhiều loại hình vận tải) ngày càng phổ biến?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 15: Ngành bưu chính truyền thống (vận chuyển thư, bưu phẩm vật lý) đang chịu sự cạnh tranh gay gắt từ loại hình dịch vụ nào sau đây?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 16: Một nhà máy sản xuất xi măng ở vùng núi cần vận chuyển sản phẩm đến các thành phố lớn ở đồng bằng. Xét về chi phí và khả năng vận chuyển khối lượng lớn, loại hình vận tải nào có thể là lựa chọn hiệu quả nhất cho chặng đường dài?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 17: Tốc độ vận chuyển là một trong những tiêu chí quan trọng đánh giá chất lượng dịch vụ giao thông vận tải. Loại hình vận tải nào sau đây thường có tốc độ cao nhất?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 18: Phân tích ảnh hưởng của tiến bộ khoa học kỹ thuật đến ngành giao thông vận tải.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 19: Bưu chính viễn thông đóng vai trò như thế nào trong việc kết nối các vùng lãnh thổ và thúc đẩy sự phát triển của thương mại điện tử?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 20: So sánh ưu điểm chính của vận tải đường sắt và vận tải đường bộ trong việc vận chuyển hàng hóa trên quãng đường trung bình (vài trăm đến nghìn km).

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 21: Tại sao các cảng biển lớn trên thế giới thường tập trung ở những khu vực có hoạt động thương mại sôi động và nằm trên các tuyến hàng hải quốc tế quan trọng?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 22: Khi lựa chọn loại hình vận tải để chuyển một lô hàng nông sản dễ hỏng từ Đà Lạt ra Hà Nội, yếu tố nào sau đây cần được ưu tiên xem xét hàng đầu?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 23: Phân tích tác động tiêu cực của ngành giao thông vận tải đối với môi trường tự nhiên.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 24: Tại sao ở các vùng đồng bằng châu thổ có hệ thống sông ngòi dày đặc, vận tải đường thủy nội địa lại có vai trò quan trọng?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 25: Phân tích vai trò của ngành bưu chính viễn thông trong việc nâng cao dân trí và phổ biến kiến thức.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 26: Một quốc gia muốn phát triển ngành công nghiệp nặng cần nhập khẩu một lượng lớn quặng sắt và than đá từ nước ngoài. Loại hình vận tải nào sẽ là lựa chọn kinh tế nhất cho việc vận chuyển nguyên liệu này qua đại dương?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 27: Hệ thống đường ống dẫn dầu xuyên lục địa có ưu điểm vượt trội nào so với vận chuyển dầu bằng tàu hỏa hoặc xe bồn trên cùng quãng đường?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 28: Yếu tố kinh tế - xã hội nào sau đây có ảnh hưởng quan trọng nhất đến nhu cầu và cơ cấu của các loại hình giao thông vận tải?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 29: Dịch vụ bưu chính viễn thông hiện đại, đặc biệt là internet tốc độ cao và mạng di động, góp phần quan trọng vào việc rút ngắn khoảng cách địa lý ảo. Điều này có ý nghĩa gì đối với đời sống kinh tế - xã hội?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 04

Câu 30: Tại sao việc đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải (đường, cầu, cảng, sân bay) thường được ưu tiên ở các vùng kinh tế trọng điểm hoặc các khu vực kém phát triển cần được thúc đẩy?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông - Đề 05

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 1: Ngành giao thông vận tải được xem là 'huyết mạch' của nền kinh tế quốc dân vì vai trò cốt lõi nào sau đây?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 2: Sản phẩm đặc trưng của ngành giao thông vận tải là gì?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 3: Khi đánh giá chất lượng của dịch vụ giao thông vận tải, tiêu chí nào sau đây thường được xem xét đầu tiên?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 4: Phân tích tác động của địa hình đồi núi hiểm trở đến việc phát triển mạng lưới giao thông vận tải. Yếu tố nào sau đây thể hiện rõ nhất ảnh hưởng này?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 5: Tại sao các vùng kinh tế phát triển, tập trung đông dân cư thường có mạng lưới giao thông vận tải và bưu chính viễn thông dày đặc và hiện đại hơn?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 6: Việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và phân tích dữ liệu lớn (Big Data) trong quản lý giao thông đô thị (ví dụ: điều khiển đèn tín hiệu thông minh, dự báo ùn tắc) thuộc nhóm yếu tố nào ảnh hưởng đến sự phát triển của ngành giao thông vận tải?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 7: So sánh ưu điểm của vận tải đường bộ so với vận tải đường sắt. Ưu điểm nổi bật nhất của đường bộ là gì?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 8: Nhược điểm lớn nhất của vận tải đường bộ, đặc biệt ở các đô thị lớn, là gì?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 9: Tại sao vận tải đường sắt lại có lợi thế đặc biệt trong việc vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, khối lượng lớn trên các tuyến đường cố định, dài?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 10: Vận tải đường sông và đường hồ thường phát triển mạnh ở những khu vực nào sau đây?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 11: Tại sao vận tải đường biển đóng vai trò quan trọng nhất trong thương mại quốc tế, chiếm tỷ trọng lớn về khối lượng luân chuyển hàng hóa?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 12: Tuyến đường biển quốc tế nào sau đây có khối lượng vận chuyển hàng hóa lớn nhất thế giới?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 13: Vận tải đường hàng không có ưu điểm nổi bật nhất so với các loại hình vận tải khác là gì?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 14: Nhược điểm lớn nhất của vận tải đường hàng không là gì?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 15: Vận tải đường ống là loại hình vận tải đặc thù, chủ yếu được sử dụng để vận chuyển loại hàng hóa nào sau đây?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 16: Phân tích lý do tại sao vận tải đường ống được coi là an toàn và ít gây ô nhiễm môi trường nhất cho việc vận chuyển dầu mỏ và khí đốt trên đất liền?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 17: Ngành bưu chính viễn thông (BCVT) có vai trò quan trọng như thế nào đối với đời sống xã hội hiện đại?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 18: Đặc điểm nào sau đây thể hiện rõ nhất tính độc đáo của sản phẩm ngành bưu chính viễn thông?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 19: So sánh vai trò của GTVT và BCVT trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế. Điểm khác biệt cơ bản trong cách tác động của hai ngành này là gì?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 20: Sự phát triển của thương mại điện tử (e-commerce) đã tác động như thế nào đến ngành giao thông vận tải và bưu chính viễn thông?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 21: Một quốc gia không có đường bờ biển (quốc gia nội lục) muốn tăng cường xuất khẩu hàng hóa ra thị trường thế giới. Loại hình giao thông vận tải nào sẽ đóng vai trò cầu nối quan trọng nhất để tiếp cận các cảng biển ở quốc gia láng giềng?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 22: Tại sao các nước phát triển thường có mạng lưới bưu chính viễn thông hiện đại và mật độ sử dụng cao hơn các nước đang phát triển?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 23: Một công ty logistics đang tìm cách tối ưu hóa chi phí vận chuyển một lượng lớn quặng sắt từ khu vực khai thác sâu trong nội địa đến cảng biển để xuất khẩu. Loại hình vận tải nào sau đây (kết hợp hoặc đơn lẻ) có khả năng là lựa chọn hiệu quả nhất về chi phí cho quãng đường dài?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 24: Phân tích ảnh hưởng của việc xây dựng một cây cầu lớn bắc qua eo biển quan trọng đối với mạng lưới giao thông vận tải của khu vực đó.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 25: Ngành bưu chính hiện đại đang phải đối mặt với thách thức lớn nhất từ sự phát triển của yếu tố nào sau đây?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 26: Tại sao việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải được xem là một trong những ưu tiên hàng đầu của các quốc gia đang phát triển?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 27: Phân tích tác động của việc ứng dụng công nghệ container hóa trong vận tải hàng hóa đường biển.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 28: Tại sao các quốc gia có bờ biển dài và nhiều vũng vịnh sâu thường có lợi thế lớn trong phát triển vận tải đường biển?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 29: Phân tích ảnh hưởng của điều kiện khí hậu (ví dụ: sương mù dày đặc, băng tuyết) đến hoạt động của các loại hình giao thông vận tải.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 05

Câu 30: Việc phát triển đồng bộ cả giao thông vận tải và bưu chính viễn thông có ý nghĩa quan trọng nhất đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của một quốc gia như thế nào?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông - Đề 06

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 1: Phân tích ảnh hưởng của yếu tố tự nhiên nào sau đây có tác động lớn nhất đến việc thiết kế và chi phí xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở các khu vực miền núi, địa hình phức tạp?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 2: Giả sử một quốc gia có đường bờ biển dài, nhiều vũng, vịnh kín gió và nằm trên các tuyến hàng hải quốc tế sầm uất. Yếu tố địa lí này có ảnh hưởng như thế nào đến sự phát triển ngành giao thông vận tải của quốc gia đó?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 3: Ngành giao thông vận tải được coi là 'huyết mạch' của nền kinh tế. Vai trò này được thể hiện rõ nhất qua khả năng:

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 4: Đánh giá ưu điểm nổi bật nhất của giao thông vận tải đường sắt so với đường bộ trong việc vận chuyển hàng hóa trên các tuyến đường dài, khối lượng lớn?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 5: Phân tích lý do tại sao vận tải đường ống lại là loại hình hiệu quả và kinh tế nhất để vận chuyển các loại hàng hóa đặc thù như dầu mỏ, khí đốt trên quãng đường xa?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 6: So sánh vận tải đường biển và đường hàng không, loại hình nào có ưu thế vượt trội về khả năng vận chuyển hàng hóa siêu trường, siêu trọng và chi phí thấp cho các chuyến đi liên lục địa?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 7: Nền kinh tế càng phát triển, nhu cầu về vận chuyển hàng hóa và đi lại của con người càng tăng cao. Điều này thể hiện mối quan hệ nào giữa kinh tế và giao thông vận tải?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 8: Tại sao giao thông vận tải đường sông thường phát triển mạnh ở các quốc gia có mạng lưới sông ngòi dày đặc, lưu lượng nước ổn định và địa hình đồng bằng?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 9: Phân tích tác động tiêu cực chủ yếu của hoạt động giao thông vận tải đến môi trường, đặc biệt là ở các đô thị lớn?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 10: Ngành bưu chính viễn thông có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy hội nhập kinh tế quốc tế và toàn cầu hóa. Vai trò này được thể hiện thông qua:

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 11: Đặc điểm nổi bật nhất của sản phẩm ngành bưu chính viễn thông là gì?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 12: Xu hướng phát triển chính của ngành bưu chính viễn thông hiện nay là gì?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 13: Tại sao các nước phát triển thường có mạng lưới giao thông vận tải và bưu chính viễn thông hiện đại, mật độ cao và đa dạng loại hình hơn các nước đang phát triển?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 14: Một công ty sản xuất hàng điện tử cần vận chuyển gấp một lô hàng nhỏ, giá trị cao từ Việt Nam sang Hoa Kỳ. Loại hình vận tải nào là lựa chọn tối ưu nhất trong trường hợp này? Phân tích lý do.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 15: Kênh đào Xuy-ê (Suez Canal) và kênh đào Pa-na-ma (Panama Canal) có vai trò chiến lược đặc biệt trong giao thông vận tải đường biển toàn cầu. Phân tích vai trò đó.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 16: Hệ thống đường ống dẫn dầu và khí đốt thường tập trung ở các khu vực nào trên thế giới? Phân tích mối liên hệ giữa sự phân bố này với nguồn tài nguyên năng lượng.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 17: Sự phát triển của internet và các dịch vụ kỹ thuật số đã làm thay đổi đáng kể vai trò của ngành bưu chính truyền thống như thế nào?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 18: Phân tích tại sao các khu vực đô thị lớn thường đối mặt với vấn đề tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng, dù hệ thống đường bộ có thể đã phát triển?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 19: Để đánh giá hiệu quả hoạt động vận tải hàng hóa của một loại hình giao thông, người ta thường sử dụng chỉ tiêu nào sau đây để đo lường khối lượng hàng hóa được vận chuyển nhân với quãng đường vận chuyển?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 20: Vận tải đường bộ có ưu điểm nổi bật nào giúp nó đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các địa phương và đưa hàng hóa đến tận tay người tiêu dùng cuối cùng?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 21: Phân tích tại sao vùng ven biển Đại Tây Dương (Bắc Mỹ và Tây Âu) lại là khu vực tập trung nhiều hải cảng lớn và các luồng vận tải biển sôi động nhất thế giới?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 22: Việc phát triển cơ sở hạ tầng bưu chính viễn thông hiện đại (mạng internet tốc độ cao, mạng di động 5G) đóng góp như thế nào vào sự phát triển của các ngành kinh tế khác như giáo dục, y tế, thương mại?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 23: Giả sử một quốc gia có diện tích rộng lớn, địa hình tương đối bằng phẳng và dân cư phân bố không đều. Loại hình giao thông vận tải nào có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc kết nối các vùng xa xôi và vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn, giá trị không quá cao giữa các tỉnh/bang?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 24: Phân tích một thách thức lớn mà ngành giao thông vận tải đường thủy nội địa (đường sông, kênh) phải đối mặt ở các khu vực có khí hậu ôn đới lạnh?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 25: Mạng lưới giao thông vận tải và bưu chính viễn thông hiện đại góp phần quan trọng vào việc củng cố an ninh quốc phòng như thế nào?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 26: Đánh giá nhược điểm chính của giao thông vận tải đường hàng không là gì?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 27: Tại sao các quốc gia có nền kinh tế dịch vụ và du lịch phát triển mạnh thường đầu tư rất lớn vào giao thông vận tải đường hàng không?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 28: Phân tích sự khác biệt cơ bản về bản chất sản phẩm giữa ngành giao thông vận tải và ngành bưu chính viễn thông.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 29: Để giảm thiểu tác động tiêu cực của giao thông vận tải đến môi trường, giải pháp nào sau đây được xem là hiệu quả nhất về lâu dài?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 06

Câu 30: Vai trò nào sau đây của ngành giao thông vận tải và bưu chính viễn thông thể hiện rõ nhất khả năng kết nối các vùng, miền, dân tộc trong một quốc gia, góp phần củng cố khối đại đoàn kết?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông - Đề 07

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 1: Ngành giao thông vận tải được ví như 'mạch máu' của nền kinh tế quốc dân. Vai trò cốt lõi nào sau đây thể hiện rõ nhất điều đó?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 2: Sản phẩm đặc thù của ngành giao thông vận tải là gì, phân biệt nó với các ngành sản xuất vật chất khác?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 3: Việc quy hoạch và xây dựng mạng lưới giao thông vận tải tại một quốc gia chịu ảnh hưởng lớn bởi nhiều yếu tố. Yếu tố tự nhiên nào sau đây có ảnh hưởng trực tiếp và rõ rệt nhất đến việc lựa chọn loại hình và thiết kế công trình giao thông vận tải?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 4: Sự phát triển của các khu công nghiệp tập trung, các vùng chuyên canh nông nghiệp quy mô lớn hay sự phân bố dân cư không đồng đều là những yếu tố kinh tế - xã hội ảnh hưởng đến ngành giao thông vận tải. Ảnh hưởng chủ yếu là gì?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 5: Loại hình giao thông vận tải nào có ưu điểm nổi bật về tốc độ rất cao, tiện nghi và phù hợp với việc vận chuyển hành khách hoặc hàng hóa giá trị cao, cần gấp trên quãng đường dài, đặc biệt là xuyên lục địa?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 6: Mặc dù linh hoạt, phổ biến và có khả năng tiếp cận trực tiếp nhiều điểm, giao thông vận tải đường bộ lại có nhược điểm đáng kể về môi trường và hiệu quả khi vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn trên quãng đường xa. Nhược điểm nào sau đây là đúng nhất?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 7: Giả sử một quốc gia có lợi thế địa lý là đường bờ biển dài, nhiều vũng vịnh sâu và nằm trên các tuyến hàng hải quốc tế quan trọng. Dựa trên đặc điểm này, loại hình giao thông vận tải nào có tiềm năng phát triển mạnh mẽ nhất và đóng vai trò chủ đạo trong hoạt động ngoại thương của quốc gia đó?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 8: So sánh giao thông vận tải đường sắt và đường bộ, phát biểu nào sau đây thể hiện ưu điểm của đường sắt so với đường bộ?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 9: Một nhà máy lọc dầu cần vận chuyển dầu thô từ cảng biển về khu chế xuất nằm sâu trong nội địa, cách cảng hàng trăm kilomet. Loại hình giao thông vận tải nào là hiệu quả và kinh tế nhất cho việc vận chuyển liên tục khối lượng lớn chất lỏng này?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 10: Một công ty sản xuất hàng điện tử có nhà máy ở khu vực đồng bằng Bắc Bộ (Việt Nam) cần vận chuyển sản phẩm đến thị trường tiêu thụ ở miền Nam. Để đảm bảo thời gian giao hàng nhanh chóng và an toàn cho hàng hóa có giá trị, loại hình vận tải nào là lựa chọn phù hợp nhất cho quãng đường dài này?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 11: Tại sao việc phát triển mạng lưới giao thông vận tải ở các vùng núi cao, địa hình hiểm trở lại gặp nhiều khó khăn và đòi hỏi chi phí lớn hơn đáng kể so với vùng đồng bằng?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 12: Việc cải thiện và mở rộng mạng lưới giao thông vận tải tại các khu vực biên giới, hải đảo của một quốc gia có ý nghĩa chiến lược nào sau đây?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 13: Ngành bưu chính viễn thông ngày càng khẳng định vai trò không thể thiếu trong đời sống hiện đại. Vai trò quan trọng nhất của ngành này là gì?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 14: Đặc điểm nào sau đây thể hiện rõ sự khác biệt cơ bản giữa ngành bưu chính truyền thống và ngành viễn thông hiện đại?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 15: Cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 với sự phát triển của internet tốc độ cao, trí tuệ nhân tạo (AI), Internet vạn vật (IoT) đã tác động như thế nào đến ngành bưu chính viễn thông?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 16: Phân tích sự phụ thuộc của ngành bưu chính viễn thông vào yếu tố kinh tế - xã hội, yếu tố nào sau đây có ảnh hưởng quyết định nhất đến sự phát triển và hiện đại hóa mạng lưới BCVT?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 17: Một công ty thương mại điện tử muốn mở rộng hoạt động kinh doanh đến các vùng nông thôn, miền núi. Để đảm bảo hàng hóa đến tay người mua nhanh chóng và chính xác, dịch vụ nào thuộc ngành bưu chính viễn thông là quan trọng nhất đối với chiến lược mở rộng này?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 18: Khối lượng vận chuyển (KLVCh) được tính bằng số lượng (tấn hàng hoặc lượt hành khách) được vận chuyển. Khối lượng luân chuyển (KLLCh) được tính bằng tích của KLVCh và cự li vận chuyển (tấn.km hoặc hành khách.km). Dựa vào định nghĩa này, chỉ tiêu nào phản ánh chính xác hơn hiệu quả hoạt động và doanh thu của ngành giao thông vận tải?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 19: Một công ty vận tải đường bộ trong một tháng vận chuyển được tổng cộng 10.000 tấn hàng hóa (KLVCh) với tổng khối lượng luân chuyển là 5.000.000 tấn.km (KLLCh). Cự li vận chuyển trung bình của công ty này trong tháng đó là bao nhiêu?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 20: Chỉ tiêu cự li vận chuyển trung bình có ý nghĩa gì trong việc đánh giá hoạt động của một loại hình giao thông vận tải?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 21: Xu hướng phát triển nào sau đây đang diễn ra mạnh mẽ trong ngành giao thông vận tải trên thế giới, đặc biệt là ở các nước phát triển?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 22: Ngành bưu chính viễn thông đang có những bước tiến vượt bậc nhờ sự phát triển của công nghệ. Xu hướng nào sau đây là tiêu biểu nhất cho sự phát triển đó?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 23: Để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông đô thị một cách hiệu quả và bền vững, giải pháp nào sau đây thường được ưu tiên áp dụng ở các thành phố lớn trên thế giới?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 24: Giao thông vận tải, đặc biệt là các loại hình sử dụng động cơ đốt trong, là một trong những nguồn chính gây ô nhiễm môi trường. Tác động tiêu cực nào sau đây là phổ biến nhất?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 25: Trong bối cảnh toàn cầu hóa, ngành giao thông vận tải và bưu chính viễn thông đóng vai trò như thế nào trong việc thúc đẩy hội nhập kinh tế quốc tế của một quốc gia?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 26: Vùng Đông Nam Bộ của Việt Nam là khu vực kinh tế năng động, tập trung nhiều khu công nghiệp lớn và dân cư đông đúc. Điều này tạo ra nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách rất lớn. Loại hình giao thông vận tải nào sau đây có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc kết nối các trung tâm kinh tế, vận chuyển hàng hóa nội vùng và liên vùng tại đây?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 27: Tại sao các quốc gia đang phát triển thường gặp nhiều thách thức trong việc xây dựng và hiện đại hóa mạng lưới giao thông vận tải và bưu chính viễn thông so với các nước phát triển?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 28: Trong bối cảnh phát triển du lịch biển đảo tại Việt Nam, việc đầu tư vào loại hình giao thông vận tải nào sau đây là cần thiết và hiệu quả nhất để kết nối đất liền với các đảo xa, thu hút khách du lịch và phát triển kinh tế biển?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 29: So sánh cơ sở hạ tầng của giao thông vận tải đường sắt và đường hàng không, điểm khác biệt lớn nhất nằm ở tính chất của 'đường đi'. Đường sắt cần hệ thống đường ray cố định, trong khi đường hàng không cần gì để hoạt động an toàn và hiệu quả?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 07

Câu 30: Ngành bưu chính viễn thông đóng vai trò quan trọng trong công tác ứng phó khẩn cấp khi xảy ra thiên tai, dịch bệnh. Vai trò đó thể hiện rõ nhất qua hoạt động nào?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông - Đề 08

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 1: Ngành giao thông vận tải được ví như 'mạch máu' của nền kinh tế quốc dân. Vai trò cốt lõi nào sau đây thể hiện rõ nhất điều đó?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 2: Sản phẩm đặc thù của ngành giao thông vận tải là gì, phân biệt nó với các ngành sản xuất vật chất khác?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 3: Việc quy hoạch và xây dựng mạng lưới giao thông vận tải tại một quốc gia chịu ảnh hưởng lớn bởi nhiều yếu tố. Yếu tố tự nhiên nào sau đây có ảnh hưởng trực tiếp và rõ rệt nhất đến việc lựa chọn loại hình và thiết kế công trình giao thông vận tải?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 4: Sự phát triển của các khu công nghiệp tập trung, các vùng chuyên canh nông nghiệp quy mô lớn hay sự phân bố dân cư không đồng đều là những yếu tố kinh tế - xã hội ảnh hưởng đến ngành giao thông vận tải. Ảnh hưởng chủ yếu là gì?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 5: Loại hình giao thông vận tải nào có ưu điểm nổi bật về tốc độ rất cao, tiện nghi và phù hợp với việc vận chuyển hành khách hoặc hàng hóa giá trị cao, cần gấp trên quãng đường dài, đặc biệt là xuyên lục địa?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 6: Mặc dù linh hoạt, phổ biến và có khả năng tiếp cận trực tiếp nhiều điểm, giao thông vận tải đường bộ lại có nhược điểm đáng kể về môi trường và hiệu quả khi vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn trên quãng đường xa. Nhược điểm nào sau đây là đúng nhất?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 7: Giả sử một quốc gia có lợi thế địa lý là đường bờ biển dài, nhiều vũng vịnh sâu và nằm trên các tuyến hàng hải quốc tế quan trọng. Dựa trên đặc điểm này, loại hình giao thông vận tải nào có tiềm năng phát triển mạnh mẽ nhất và đóng vai trò chủ đạo trong hoạt động ngoại thương của quốc gia đó?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 8: So sánh giao thông vận tải đường sắt và đường bộ, phát biểu nào sau đây thể hiện ưu điểm của đường sắt so với đường bộ?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 9: Một nhà máy lọc dầu cần vận chuyển dầu thô từ cảng biển về khu chế xuất nằm sâu trong nội địa, cách cảng hàng trăm kilomet. Loại hình giao thông vận tải nào là hiệu quả và kinh tế nhất cho việc vận chuyển liên tục khối lượng lớn chất lỏng này?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 10: Một công ty sản xuất hàng điện tử có nhà máy ở khu vực đồng bằng Bắc Bộ (Việt Nam) cần vận chuyển sản phẩm đến thị trường tiêu thụ ở miền Nam. Để đảm bảo thời gian giao hàng nhanh chóng và an toàn cho hàng hóa có giá trị, loại hình vận tải nào là lựa chọn phù hợp nhất cho quãng đường dài này?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 11: Tại sao việc phát triển mạng lưới giao thông vận tải ở các vùng núi cao, địa hình hiểm trở lại gặp nhiều khó khăn và đòi hỏi chi phí lớn hơn đáng kể so với vùng đồng bằng?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 12: Việc cải thiện và mở rộng mạng lưới giao thông vận tải tại các khu vực biên giới, hải đảo của một quốc gia có ý nghĩa chiến lược nào sau đây?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 13: Ngành bưu chính viễn thông ngày càng khẳng định vai trò không thể thiếu trong đời sống hiện đại. Vai trò quan trọng nhất của ngành này là gì?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 14: Đặc điểm nào sau đây thể hiện rõ sự khác biệt cơ bản giữa ngành bưu chính truyền thống và ngành viễn thông hiện đại?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 15: Cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 với sự phát triển của internet tốc độ cao, trí tuệ nhân tạo (AI), Internet vạn vật (IoT) đã tác động như thế nào đến ngành bưu chính viễn thông?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 16: Phân tích sự phụ thuộc của ngành bưu chính viễn thông vào yếu tố kinh tế - xã hội, yếu tố nào sau đây có ảnh hưởng quyết định nhất đến sự phát triển và hiện đại hóa mạng lưới BCVT?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 17: Một công ty thương mại điện tử muốn mở rộng hoạt động kinh doanh đến các vùng nông thôn, miền núi. Để đảm bảo hàng hóa đến tay người mua nhanh chóng và chính xác, dịch vụ nào thuộc ngành bưu chính viễn thông là quan trọng nhất đối với chiến lược mở rộng này?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 18: Khối lượng vận chuyển (KLVCh) được tính bằng số lượng (tấn hàng hoặc lượt hành khách) được vận chuyển. Khối lượng luân chuyển (KLLCh) được tính bằng tích của KLVCh và cự li vận chuyển (tấn.km hoặc hành khách.km). Dựa vào định nghĩa này, chỉ tiêu nào phản ánh chính xác hơn hiệu quả hoạt động và doanh thu của ngành giao thông vận tải?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 19: Một công ty vận tải đường bộ trong một tháng vận chuyển được tổng cộng 10.000 tấn hàng hóa (KLVCh) với tổng khối lượng luân chuyển là 5.000.000 tấn.km (KLLCh). Cự li vận chuyển trung bình của công ty này trong tháng đó là bao nhiêu?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 20: Chỉ tiêu cự li vận chuyển trung bình có ý nghĩa gì trong việc đánh giá hoạt động của một loại hình giao thông vận tải?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 21: Xu hướng phát triển nào sau đây đang diễn ra mạnh mẽ trong ngành giao thông vận tải trên thế giới, đặc biệt là ở các nước phát triển?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 22: Ngành bưu chính viễn thông đang có những bước tiến vượt bậc nhờ sự phát triển của công nghệ. Xu hướng nào sau đây là tiêu biểu nhất cho sự phát triển đó?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 23: Để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông đô thị một cách hiệu quả và bền vững, giải pháp nào sau đây thường được ưu tiên áp dụng ở các thành phố lớn trên thế giới?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 24: Giao thông vận tải, đặc biệt là các loại hình sử dụng động cơ đốt trong, là một trong những nguồn chính gây ô nhiễm môi trường. Tác động tiêu cực nào sau đây là phổ biến nhất?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 25: Trong bối cảnh toàn cầu hóa, ngành giao thông vận tải và bưu chính viễn thông đóng vai trò như thế nào trong việc thúc đẩy hội nhập kinh tế quốc tế của một quốc gia?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 26: Vùng Đông Nam Bộ của Việt Nam là khu vực kinh tế năng động, tập trung nhiều khu công nghiệp lớn và dân cư đông đúc. Điều này tạo ra nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách rất lớn. Loại hình giao thông vận tải nào sau đây có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc kết nối các trung tâm kinh tế, vận chuyển hàng hóa nội vùng và liên vùng tại đây?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 27: Tại sao các quốc gia đang phát triển thường gặp nhiều thách thức trong việc xây dựng và hiện đại hóa mạng lưới giao thông vận tải và bưu chính viễn thông so với các nước phát triển?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 28: Trong bối cảnh phát triển du lịch biển đảo tại Việt Nam, việc đầu tư vào loại hình giao thông vận tải nào sau đây là cần thiết và hiệu quả nhất để kết nối đất liền với các đảo xa, thu hút khách du lịch và phát triển kinh tế biển?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 29: So sánh cơ sở hạ tầng của giao thông vận tải đường sắt và đường hàng không, điểm khác biệt lớn nhất nằm ở tính chất của 'đường đi'. Đường sắt cần hệ thống đường ray cố định, trong khi đường hàng không cần gì để hoạt động an toàn và hiệu quả?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 08

Câu 30: Ngành bưu chính viễn thông đóng vai trò quan trọng trong công tác ứng phó khẩn cấp khi xảy ra thiên tai, dịch bệnh. Vai trò đó thể hiện rõ nhất qua hoạt động nào?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông - Đề 09

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 1: Ngành giao thông vận tải có vai trò đặc biệt trong nền kinh tế, được xem là ngành kinh tế độc đáo vì sản phẩm của nó không phải là vật thể cụ thể. Sản phẩm của ngành giao thông vận tải được đo lường bằng yếu tố nào sau đây?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 2: Một quốc gia có địa hình chủ yếu là đồi núi hiểm trở, mạng lưới sông ngòi dày đặc nhưng thường xuyên xảy ra lũ lụt vào mùa mưa. Yếu tố tự nhiên nào sau đây ảnh hưởng lớn nhất đến việc phát triển và lựa chọn loại hình giao thông vận tải tại quốc gia này?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 3: Để vận chuyển một khối lượng lớn than đá từ khu vực khai thác sâu trong nội địa đến nhà máy nhiệt điện gần cảng biển, loại hình giao thông vận tải nào sau đây thường được ưu tiên sử dụng nhất, xét về hiệu quả kinh tế và khả năng chuyên chở?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 4: Phân tích vai trò của giao thông vận tải trong việc phát triển kinh tế - xã hội, nhận định nào sau đây *chưa chính xác*?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 5: Quan sát biểu đồ thể hiện chi phí vận chuyển trung bình trên mỗi tấn-km của bốn loại hình vận tải: A (đường bộ), B (đường sắt), C (đường thủy), D (đường hàng không). Nếu biểu đồ cho thấy chi phí của C thấp nhất, B thấp thứ hai, A cao thứ ba và D cao nhất, bạn có thể suy luận gì về tính phù hợp của các loại hình này cho việc vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, giá trị thấp trên quãng đường dài?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 6: Ngành giao thông vận tải đường ô tô có tính cơ động cao, thích hợp với vận chuyển cự li ngắn và trung bình, dễ dàng kết nối đến tận nơi tiêu thụ. Tuy nhiên, nhược điểm lớn nhất của loại hình này, đặc biệt ở các đô thị lớn, là gì?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 7: Kênh đào Suez (Ai Cập) và Kênh đào Panama (Panama) là hai công trình giao thông vận tải đường biển quan trọng bậc nhất thế giới. Vai trò chủ yếu của các kênh đào này là gì?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 8: Ngành giao thông vận tải đường hàng không có ưu điểm vượt trội về tốc độ và khả năng kết nối xuyên lục địa. Tuy nhiên, nó có những hạn chế đáng kể nào so với các loại hình khác?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 9: Giao thông vận tải đường ống thường được sử dụng để vận chuyển các loại hàng hóa đặc thù. Đó là những loại hàng hóa nào?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 10: Sự phát triển của ngành bưu chính viễn thông có ảnh hưởng sâu sắc đến đời sống xã hội. Ảnh hưởng nào sau đây thể hiện rõ nhất tác động của viễn thông hiện đại (internet, điện thoại di động) đến khả năng tiếp cận thông tin và tri thức của người dân?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 11: Phân tích mối quan hệ giữa bưu chính viễn thông và các ngành kinh tế khác. Ngành bưu chính viễn thông hỗ trợ các ngành kinh tế khác chủ yếu thông qua vai trò nào?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 12: Sự phát triển mạnh mẽ của thương mại điện tử (e-commerce) trong những năm gần đây đòi hỏi sự phát triển tương ứng của các ngành dịch vụ hỗ trợ. Hai ngành dịch vụ nào đóng vai trò *thiết yếu nhất* để đảm bảo sự thành công của thương mại điện tử?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 13: Một công ty logistics muốn tối ưu hóa chi phí và thời gian vận chuyển hàng hóa từ nhà máy sản xuất ở nội địa đến tay người tiêu dùng cuối cùng ở các thành phố lớn. Họ cần tích hợp nhiều loại hình vận tải khác nhau (multimodal transport). Yếu tố nào sau đây là *quan trọng nhất* để đảm bảo chuỗi cung ứng này hoạt động hiệu quả và liền mạch?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 14: Ngành bưu chính truyền thống (gửi thư, bưu phẩm) đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các dịch vụ viễn thông điện tử. Tuy nhiên, bưu chính vẫn giữ vai trò quan trọng trong một số lĩnh vực nhất định. Lĩnh vực nào sau đây thể hiện rõ nhất vai trò còn lại của bưu chính truyền thống?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 15: Hệ thống định vị toàn cầu (GPS) là một ứng dụng quan trọng của công nghệ viễn thông. GPS có tác động tích cực đến ngành giao thông vận tải như thế nào?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 16: Tại sao việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải (đường sá, cầu cống, cảng biển, sân bay) lại được xem là một trong những ưu tiên hàng đầu của các quốc gia đang phát triển?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 17: Phân tích bản đồ mạng lưới đường sắt của một quốc gia. Nếu mạng lưới đường sắt tập trung dày đặc ở các vùng công nghiệp và các thành phố lớn, còn các vùng nông nghiệp thưa thớt hơn, điều này phản ánh điều gì về vai trò của đường sắt ở quốc gia đó?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 18: Việc ứng dụng công nghệ thông tin và truyền thông (ICT) trong ngành giao thông vận tải (ví dụ: hệ thống giao thông thông minh - ITS, ứng dụng đặt xe trực tuyến) mang lại lợi ích chủ yếu nào?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 19: Ngành bưu chính viễn thông cũng chịu ảnh hưởng của các yếu tố tự nhiên. Yếu tố nào sau đây có thể gây khó khăn đáng kể cho việc lắp đặt và duy trì mạng lưới cáp quang hoặc trạm thu phát sóng di động ở một khu vực?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 20: So sánh ưu điểm của giao thông vận tải đường sắt so với đường bộ trong việc vận chuyển hàng hóa. Ưu điểm nổi bật của đường sắt là gì?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 21: Sự phát triển của ngành bưu chính viễn thông làm thay đổi phương thức làm việc của nhiều ngành nghề. Ví dụ, trong lĩnh vực giáo dục, viễn thông hiện đại cho phép phát triển hình thức học tập nào sau đây?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 22: Một trong những thách thức lớn đối với ngành giao thông vận tải đường biển hiện nay là vấn đề an ninh hàng hải và môi trường. Vấn đề môi trường nào sau đây gắn liền trực tiếp với hoạt động của tàu thuyền trên biển?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 23: Để đánh giá mức độ phát triển của ngành bưu chính viễn thông của một quốc gia, người ta thường dựa vào các chỉ tiêu như mật độ điện thoại (cố định và di động), số thuê bao internet, tốc độ truy cập trung bình, doanh thu của ngành. Chỉ tiêu nào trong số này phản ánh rõ nhất khả năng kết nối và trao đổi thông tin cá nhân của người dân?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 24: Sự phát triển của container hóa trong giao thông vận tải đường biển đã tạo ra một cuộc cách mạng trong logistics toàn cầu. Lợi ích chính mà container hóa mang lại là gì?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 25: Yếu tố kinh tế - xã hội nào sau đây có ảnh hưởng *quyết định* đến sự phát triển và phân bố của mạng lưới giao thông vận tải và bưu chính viễn thông?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 26: Mạng lưới giao thông vận tải và bưu chính viễn thông có vai trò quan trọng trong việc hình thành và phát triển các điểm dân cư, đô thị. Vai trò này thể hiện ở khía cạnh nào?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 27: ??ể thúc đẩy phát triển kinh tế vùng núi hoặc hải đảo, nơi có điều kiện tự nhiên khó khăn và dân cư thưa thớt, chính sách đầu tư vào ngành giao thông vận tải và bưu chính viễn thông cần ưu tiên giải quyết vấn đề cốt lõi nào?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 28: Hệ thống thông tin liên lạc vệ tinh (satellite communication) có ưu điểm đặc biệt gì so với hệ thống cáp quang hoặc mạng di động mặt đất, giúp nó phù hợp với các ứng dụng cụ thể?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 29: Trong bối cảnh toàn cầu hóa, ngành giao thông vận tải và bưu chính viễn thông đóng vai trò là 'xương sống' kết nối các quốc gia và nền kinh tế. Điều này thể hiện rõ nhất qua việc:

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 09

Câu 30: Phân tích sự khác biệt về tính chất giữa ngành giao thông vận tải và ngành bưu chính viễn thông. Mặc dù cả hai đều là ngành dịch vụ, điểm khác biệt cơ bản nhất nằm ở đâu?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông - Đề 10

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 1: Sản phẩm đặc trưng của ngành giao thông vận tải được hiểu là gì?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 2: Yếu tố tự nhiên nào sau đây ảnh hưởng rõ rệt nhất đến việc lựa chọn loại hình và thiết kế công trình giao thông vận tải tại một khu vực cụ thể?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 3: Chỉ tiêu nào sau đây được sử dụng để đo lường kết quả hoạt động của ngành giao thông vận tải, thể hiện tổng khối lượng hàng hóa hoặc số lượt hành khách được vận chuyển nhân với quãng đường vận chuyển?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 4: Để đẩy mạnh giao lưu kinh tế giữa các vùng miền núi hiểm trở với đồng bằng, cơ sở hạ tầng nào cần được ưu tiên phát triển hàng đầu?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 5: Loại hình giao thông vận tải nào sau đây có ưu thế nổi bật trong việc vận chuyển hàng hóa nặng, cồng kềnh trên cự li xa với chi phí thấp nhất?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 6: Vận tải đường sắt có ưu điểm vượt trội so với đường bộ ở khía cạnh nào?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 7: Tại sao các vùng có mạng lưới sông, hồ dày đặc như vùng Đồng bằng sông Cửu Long (Việt Nam) hoặc hệ thống sông Mississippi (Hoa Kỳ) thường phát triển mạnh loại hình giao thông vận tải đường thủy nội địa?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 8: Kênh đào Xuy-ê (nối Biển Đỏ và Địa Trung Hải) và kênh đào Panama (nối Đại Tây Dương và Thái Bình Dương) có vai trò quan trọng nhất đối với loại hình giao thông vận tải nào?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 9: Loại hình giao thông vận tải nào sau đây có tốc độ cao nhất, phù hợp với vận chuyển hành khách và hàng hóa giá trị cao, cần gấp trên cự li xa?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 10: Nhược điểm lớn nhất của vận tải đường bộ, đặc biệt ở các đô thị lớn vào giờ cao điểm, là gì?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 11: Vận tải đường ống chủ yếu được sử dụng để vận chuyển loại hàng hóa đặc biệt nào sau đây?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 12: Vai trò nào sau đây thể hiện rõ nhất đóng góp của ngành giao thông vận tải vào việc thúc đẩy chuyên môn hóa sản xuất giữa các vùng?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 13: Tại sao các nước phát triển ở Bắc Mỹ và Tây Âu có mạng lưới đường sắt dày đặc và hiện đại bậc nhất thế giới?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 14: Chất lượng sản phẩm của ngành giao thông vận tải thường được đánh giá dựa trên các tiêu chí nào?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 15: Sự phát triển của thương mại điện tử (e-commerce) có tác động trực tiếp và mạnh mẽ nhất đến lĩnh vực nào trong ngành bưu chính viễn thông?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 16: Tại sao các quốc gia có bờ biển dài và nhiều vũng, vịnh kín gió như Na Uy hoặc Hy Lạp lại có truyền thống phát triển mạnh ngành vận tải đường biển?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 17: Việc ứng dụng công nghệ thông tin và truyền thông (ICT) trong ngành giao thông vận tải (ví dụ: hệ thống quản lý giao thông thông minh, đặt vé trực tuyến) là biểu hiện của yếu tố nào ảnh hưởng đến sự phát triển của ngành?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 18: So với vận tải đường biển, vận tải đường hàng không có nhược điểm lớn nhất là gì?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 19: Vai trò 'đảm bảo cho các quá trình sản xuất xã hội diễn ra liên tục, bình thường' của ngành giao thông vận tải thể hiện rõ nhất ở việc:

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 20: Tại sao các quốc gia có nền kinh tế phát triển cao thường có mạng lưới bưu chính viễn thông hiện đại và phủ sóng rộng khắp?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 21: Loại hình giao thông vận tải nào sau đây đặc biệt quan trọng đối với các quốc gia không giáp biển (quốc gia nội lục) để kết nối với thương mại quốc tế?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 22: Việc xây dựng các tuyến đường cao tốc, nâng cấp sân bay, mở rộng cảng biển là những hoạt động nhằm mục đích chủ yếu gì đối với ngành giao thông vận tải?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 23: Sự khác biệt cơ bản giữa ngành bưu chính và ngành viễn thông nằm ở đâu?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 24: Khi lựa chọn loại hình vận tải để chuyên chở một lô hàng dễ vỡ, giá trị cao, cần giao ngay, yếu tố nào sau đây thường được ưu tiên hàng đầu?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 25: Việc phát triển mạng lưới tàu điện ngầm và xe buýt công cộng ở các đô thị lớn là giải pháp nhằm mục đích chủ yếu nào?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 26: Yếu tố kinh tế-xã hội nào sau đây ảnh hưởng rõ rệt nhất đến mật độ và quy mô của mạng lưới giao thông vận tải tại một khu vực?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 27: Vai trò nào sau đây của ngành bưu chính viễn thông đóng góp trực tiếp vào việc nâng cao dân trí và khả năng tiếp cận thông tin của người dân?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 28: Tuyến đường sắt xuyên Xibia (Liên bang Nga) là ví dụ điển hình về vai trò của loại hình giao thông vận tải này trong việc kết nối các vùng lãnh thổ rộng lớn và khai thác tài nguyên ở những khu vực khó khăn về địa hình và khí hậu. Điều này thể hiện ảnh hưởng của yếu tố nào đến phát triển GTVT?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 29: Sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ di động (3G, 4G, 5G) và internet cáp quang đã làm thay đổi cơ bản hoạt động của ngành bưu chính viễn thông theo hướng nào?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Địa Lí 10 Cánh diều Bài 27: Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 10

Câu 30: Vận tải đường sông, hồ ở các xứ lạnh thường gặp khó khăn lớn nhất vào mùa đông là do:

Xem kết quả

Đề trắc nghiệm liên quan:

  1. Đề Trắc nghiệm Địa Lí 10 – Cánh diều – Bài 2: Sử dụng bản đồ
  2. Đề Trắc nghiệm Địa Lí 10 – Cánh diều – Bài 30: Phát triển bền vững và tăng trưởng xanh
  3. Đề Trắc nghiệm Địa Lí 10 – Cánh diều – Bài 1: Môn Địa lí với định hướng nghề nghiệp cho học sinh
  4. Đề Trắc nghiệm Địa Lí 10 – Cánh diều – Bài 19: Cơ cấu nền kinh tế, tổng sản phẩm trong nước và tổng thu nhập quốc gia
  5. Đề Trắc nghiệm Địa Lí 10 – Cánh diều – Bài 3: Trái đất. Thuyết kiến tạo mảng