Đề Trắc Nghiệm Công Nghệ 11 Bài 33: Động Cơ Đốt Trong Dùng Cho Ô Tô Có Đáp Án

Đề Trắc Nghiệm Công Nghệ 11 Bài 33: Động Cơ Đốt Trong Dùng Cho Ô Tô Có Đáp Án tổng hợp câu hỏi trắc nghiệm chứa đựng nhiều dạng bài tập, bài thi, cũng như các câu hỏi trắc nghiệm và bài kiểm tra, trong bộ Trắc Nghiệm Công Nghệ 11. Nội dung trắc nghiệm nhấn mạnh phần kiến thức nền tảng và chuyên môn sâu của học phần này. Mọi bộ đề trắc nghiệm đều cung cấp câu hỏi, đáp án cùng hướng dẫn giải cặn kẽ. Mời bạn thử sức làm bài nhằm ôn luyện và làm vững chắc kiến thức cũng như đánh giá năng lực bản thân!

Đề 01

Đề 02

Đề 03

Đề 04

Đề 05

Đề 06

Đề 07

Đề 08

Đề 09

Đề 10

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án - Đề 01

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 1: Một trong những đặc điểm kỹ thuật quan trọng của động cơ đốt trong được thiết kế chuyên biệt cho ô tô, khác biệt đáng kể so với động cơ tĩnh tại (như động cơ máy phát điện), là gì?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 2: Khi thiết kế ô tô, việc bố trí động cơ ở phía trước buồng lái (đầu xe) mang lại ưu điểm nổi bật nào về mặt cấu trúc và an toàn?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 3: Nhược điểm chính của việc bố trí động cơ đốt trong ở trong buồng lái (cabin) của ô tô là gì?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 4: Hệ thống truyền lực trên ô tô có nhiệm vụ cơ bản là gì?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 5: Khi người lái muốn thay đổi tỉ số truyền để xe tăng tốc hoặc leo dốc, bộ phận nào trong hệ thống truyền lực sẽ thực hiện nhiệm vụ này?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 6: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực giúp ngắt kết nối giữa động cơ và hộp số tạm thời, cho phép người lái sang số hoặc dừng xe mà không làm chết máy?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 7: Trên một chiếc ô tô có động cơ đặt ở phía trước và hệ thống truyền lực dẫn động bánh sau (kiểu FR), bộ phận nào dưới đây là cần thiết để truyền mômen quay từ hộp số (thường đặt giữa xe) đến cầu sau?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 8: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực cho phép hai bánh xe trên cùng một trục chủ động quay với tốc độ khác nhau khi xe vào cua?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 9: Một chiếc xe tải được thiết kế để chở tải nặng và thường xuyên di chuyển trên địa hình phức tạp. Hệ thống truyền lực của nó nên được phân loại theo số cầu chủ động như thế nào để đảm bảo khả năng vượt địa hình tốt nhất?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 10: Loại hộp số nào cho phép người lái can thiệp vào việc chuyển số thông qua bộ chọn số, nhưng các thao tác cụ thể như ngắt li hợp và gài số được thực hiện tự động bởi hệ thống điều khiển của xe?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 11: Trong cấu tạo của li hợp ma sát, bộ phận nào được lắp cố định trên trục khuỷu động cơ và quay cùng tốc độ với trục khuỷu?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 12: Chức năng chính của truyền lực chính trong hệ thống truyền lực ô tô là gì?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 13: Tại sao trên những chiếc xe có động cơ đặt ở đuôi xe và dẫn động bánh sau (kiểu RR), hệ thống truyền lực thường không cần sử dụng trục các đăng dài?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 14: Khi một chiếc ô tô đang di chuyển thẳng và gặp chướng ngại vật làm một bánh xe chủ động bị kẹt (không quay được), điều gì có thể xảy ra với bánh xe chủ động còn lại trên cùng trục nếu xe chỉ có vi sai thông thường?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 15: Trong các loại hộp số phổ biến trên ô tô hiện đại, loại nào sử dụng hệ thống bánh răng hành tinh và bộ biến mô thủy lực (hoặc li hợp) để tự động thay đổi tỉ số truyền mà không cần người lái can thiệp trực tiếp?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 16: Khi xe đang di chuyển ở tốc độ cao và người lái muốn giảm tốc độ một cách nhanh chóng bằng cách sử dụng hiệu ứng phanh động cơ (engine braking), thao tác nào liên quan đến hộp số sẽ giúp tăng hiệu quả phanh này?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 17: Bộ phận nào trong hệ thống li hợp ma sát có nhiệm vụ tạo ra lực ép để ép chặt đĩa ma sát vào bánh đà, truyền mômen quay từ động cơ sang trục sơ cấp hộp số?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 18: Một chiếc xe ô tô con có động cơ đặt ở phía trước và dẫn động cầu trước (kiểu FF). Hệ thống truyền lực của xe này sẽ không cần bộ phận nào dưới đây?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 19: Hệ thống truyền lực nào dưới đây, được phân loại theo phương pháp điều khiển, yêu cầu người lái thực hiện toàn bộ các thao tác ngắt/nối li hợp và gài số bằng tay?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 20: Ưu điểm chính của hệ thống truyền lực điều khiển tự động so với hệ thống điều khiển bằng tay là gì?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 21: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực chính là nơi đặt vi sai và nhận mômen từ trục các đăng (hoặc trực tiếp từ hộp số) để truyền tới trục bán nguyệt?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 22: Khi xe di chuyển trên đường thẳng, vi sai trên trục chủ động hoạt động như thế nào?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 23: Việc bố trí động cơ ở giữa xe (Mid-engine layout) thường được áp dụng trên loại ô tô nào và mang lại ưu điểm gì về động lực học?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 24: Ngoài việc thay đổi tỉ số truyền, hộp số trên ô tô còn có một chức năng quan trọng khác, cho phép xe di chuyển lùi. Chức năng này được thực hiện như thế nào?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 25: Hệ thống truyền lực nào dưới đây có cấu tạo phức tạp nhất và thường được điều khiển hoàn toàn bằng hệ thống điện tử dựa trên các cảm biến về tốc độ, tải trọng, vị trí chân ga?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 26: Khi thiết kế ô tô, việc lựa chọn kiểu bố trí động cơ và hệ thống truyền lực (ví dụ: FF, FR, RR, MR, 4WD) phụ thuộc chủ yếu vào yếu tố nào?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 27: Trên một chiếc xe dẫn động cầu trước (FF), li hợp, hộp số và truyền lực chính thường được tích hợp thành một khối chung gọi là gì?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 28: Khi xe ô tô đi vào một khúc cua gắt, tốc độ quay của bánh xe phía trong và bánh xe phía ngoài trên cùng trục chủ động sẽ như thế nào so với nhau?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 29: Trong hệ thống truyền lực của ô tô, bộ phận nào có nhiệm vụ giảm tốc độ quay cuối cùng và tăng mômen xoắn trước khi truyền đến vi sai và các bán trục?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 01

Câu 30: Việc sử dụng hệ thống làm mát bằng nước trên động cơ ô tô, thay vì làm mát bằng không khí, mang lại ưu điểm chính nào?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án - Đề 02

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 1: Đặc điểm nào sau đây là *ít phổ biến* đối với động cơ đốt trong được sử dụng cho ô tô hiện đại?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 2: Việc bố trí động cơ ở phía trước buồng lái (đầu xe) mang lại ưu điểm chính nào cho ô tô du lịch phổ thông?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 3: Nhược điểm đáng kể của việc bố trí động cơ ở đuôi xe, đặc biệt trên các xe có động cơ công suất lớn, là gì?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 4: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực của ô tô có nhiệm vụ chính là truyền hoặc ngắt mômen quay từ động cơ đến hộp số một cách êm dịu?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 5: Khi người lái xe đạp bàn đạp ly hợp, điều gì xảy ra với đĩa ma sát và bánh đà?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 6: Nhiệm vụ chính của hộp số trên ô tô là gì?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 7: Trong hộp số sàn, việc sang số (chuyển từ số này sang số khác) đòi hỏi người lái phải thực hiện thao tác nào trước khi di chuyển cần số?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 8: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực đảm bảo các bánh xe chủ động trên cùng một cầu có thể quay với tốc độ khác nhau khi xe đi vào đường vòng hoặc đường gồ ghề?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 9: Một xe ô tô có động cơ đặt ở phía trước và truyền động đến cầu sau. Thành phần nào sau đây là *bắt buộc* phải có để truyền mômen quay từ hộp số đến cầu sau?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 10: Theo số cầu chủ động, hệ thống truyền lực trên ô tô thường được phân loại thành những loại nào?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 11: Hệ thống truyền lực '4x2' trên ô tô có ý nghĩa là gì?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 12: Ưu điểm chính của hệ thống truyền lực nhiều cầu chủ động (ví dụ: 4x4) so với hệ thống một cầu chủ động là gì?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 13: Theo phương pháp điều khiển, hộp số trên ô tô được phân loại thành những loại chính nào?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 14: Ưu điểm chính của hộp số tự động so với hộp số sàn là gì?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 15: Nhược điểm phổ biến của hộp số tự động truyền thống (biến mô thủy lực) so với hộp số sàn là gì?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 16: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực chính (Final Drive) có nhiệm vụ biến đổi mômen xoắn và giảm tốc độ quay trước khi truyền đến bộ vi sai?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 17: Trên một chiếc xe buýt có động cơ đặt ở phía sau và truyền động đến cầu sau, bộ phận nào trong các lựa chọn sau đây có thể *không* cần thiết trong hệ thống truyền lực của nó?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 18: Thiết kế hệ thống truyền lực nào sau đây thường được sử dụng trên các xe tải nặng hoặc xe địa hình để tối đa hóa lực kéo trên mọi loại địa hình?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 19: Khi một ô tô sử dụng hệ thống truyền lực cầu trước chủ động (FWD) đi vào đường cong, bánh xe nào thường có xu hướng quay nhanh hơn?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 20: So với hệ thống truyền động cầu sau chủ động (RWD), hệ thống truyền động cầu trước chủ động (FWD) trên ô tô du lịch phổ thông thường có ưu điểm nào về mặt không gian và cấu tạo?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 21: Bộ phận nào của li hợp là thành phần *chủ động* (nối trực tiếp hoặc gián tiếp với trục khuỷu động cơ)?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 22: Khi xe đang chạy ở số cao (ví dụ: số 5) trên đường bằng phẳng, tỷ số truyền trong hộp số như thế nào so với khi xe chạy ở số thấp (ví dụ: số 1)?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 23: Chức năng 'số mo' (Neutral) trong hộp số là gì?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 24: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực cho phép bánh xe chủ động quay mà không cần sự truyền động từ động cơ (ví dụ: khi xe đang chạy theo quán tính hoặc kéo xe)?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 25: Tại sao các xe ô tô có động cơ đặt trước và cầu sau chủ động (FR) thường có trục các đăng dài hơn so với xe có động cơ đặt trước và cầu trước chủ động (FF)?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 26: Trong điều kiện đường trơn trượt, hệ thống truyền lực một cầu chủ động có thể gặp khó khăn gì so với hệ thống nhiều cầu chủ động?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 27: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực có vai trò cuối cùng là truyền mômen quay từ bộ vi sai ra thẳng các bánh xe chủ động?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 28: Tại sao việc bố trí động cơ ở giữa xe (Mid-engine) thường được ưa chuộng trên các xe thể thao hiệu suất cao?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 29: Xét một hệ thống truyền lực sử dụng hộp số vô cấp (CVT). Đặc điểm vận hành nổi bật của loại hộp số này so với hộp số sàn hoặc tự động có cấp là gì?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 02

Câu 30: Khi một ô tô đang chạy thẳng trên đường bằng phẳng, bộ vi sai trên cầu chủ động hoạt động như thế nào?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án - Đề 03

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 1: Để tăng hiệu suất của động cơ xăng 4 kỳ, kỹ sư có thể áp dụng giải pháp nào sau đây liên quan đến quá trình nạp?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 2: Trong hệ thống truyền lực của ô tô, bộ phận nào có chức năng thay đổi tỷ số truyền để động cơ làm việc hiệu quả ở các điều kiện tải và tốc độ khác nhau?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 3: Xét về góc độ bảo vệ môi trường, động cơ đốt trong nào sau đây được đánh giá là có tiềm năng giảm thiểu khí thải độc hại và tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 4: Một ô tô dẫn động cầu trước (FWD) gặp tình huống bánh xe trước bị trượt trên đường trơn. Điều gì sẽ xảy ra với khả năng điều khiển và hướng di chuyển của xe?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 5: Trong hệ thống làm mát bằng chất lỏng của động cơ ô tô, bộ phận nào đóng vai trò tản nhiệt chính ra môi trường xung quanh?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 6: So sánh động cơ diesel và động cơ xăng về hiệu suất nhiệt, phát biểu nào sau đây là đúng?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 7: Tại sao hệ thống bôi trơn cưỡng bức (bơm dầu) lại cần thiết trong động cơ đốt trong hiện đại, đặc biệt là động cơ ô tô hiệu suất cao?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 8: Trong hệ thống đánh lửa của động cơ xăng, bộ phận nào tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp khí và nhiên liệu?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 9: Ưu điểm chính của việc bố trí động cơ đặt giữa trên ô tô thể thao so với động cơ đặt trước là gì?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 10: Nhiệm vụ chính của hệ thống xả khí thải trên ô tô không bao gồm chức năng nào sau đây?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 11: Trong động cơ 4 kỳ, kỳ nào diễn ra quá trình piston di chuyển từ điểm chết dưới lên điểm chết trên, đồng thời van xả đóng và van nạp cũng đóng, nén hỗn hợp khí?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 12: Loại hệ thống truyền lực nào cho phép ô tô có thể chủ động thay đổi lực kéo trên từng bánh xe, giúp cải thiện độ bám đường và khả năng vận hành trên địa hình phức tạp?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 13: Để giảm ma sát và mài mòn giữa piston và thành xi lanh trong động cơ, giải pháp kỹ thuật nào được sử dụng?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 14: Trong hệ thống phanh của ô tô, bộ phận nào trực tiếp tạo ra lực ma sát để giảm tốc độ quay của bánh xe?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 15: Loại động cơ đốt trong nào thường được sử dụng trên xe tải nặng và xe khách do có mô men xoắn lớn ở vòng tua máy thấp và khả năng tiết kiệm nhiên liệu?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 16: Bộ phận nào trong hệ thống lái của ô tô giúp giảm lực tác động từ mặt đường lên vô lăng, mang lại cảm giác lái êm ái và ổn định hơn?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 17: Để tăng công suất của động cơ đốt trong, một trong những biện pháp phổ biến là tăng dung tích xi lanh. Tuy nhiên, việc tăng dung tích xi lanh có thể dẫn đến nhược điểm nào?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 18: Trong hệ thống nhiên liệu của động cơ xăng phun xăng điện tử, bộ phận nào có chức năng đo lượng khí nạp vào động cơ để ECU (Engine Control Unit) điều chỉnh lượng nhiên liệu phun?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 19: Một ô tô sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau (RWD) khi tăng tốc đột ngột trên đường trơn có thể gặp hiện tượng gì?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 20: Chức năng chính của bộ vi sai (differential) trong hệ thống truyền lực của ô tô là gì?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 21: Trong hệ thống lái trợ lực điện (EPS), ưu điểm chính so với hệ thống lái trợ lực thủy lực (HPS) là gì?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 22: Tại sao động cơ đốt trong trên ô tô thường sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng thay vì làm mát bằng không khí?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 23: Để giảm thiểu khí NOx trong khí thải động cơ diesel, công nghệ xử lý khí thải nào thường được sử dụng?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 24: Trong hệ thống treo của ô tô, bộ phận nào có chức năng hấp thụ dao động và giảm xóc từ mặt đường truyền lên khung xe?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 25: Loại động cơ đốt trong nào kết hợp ưu điểm của cả động cơ xăng và động cơ điện, giúp tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu và giảm khí thải?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 26: Khi xe ô tô vào cua, bánh xe phía ngoài và bánh xe phía trong cần quay với tốc độ khác nhau. Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực đảm bảo điều này?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 27: Để cải thiện hiệu quả đốt cháy nhiên liệu trong động cơ xăng, công nghệ phun xăng trực tiếp (GDI) mang lại lợi ích gì so với phun xăng đa điểm?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 28: Trong hệ thống phanh ABS (Anti-lock Braking System), cảm biến tốc độ bánh xe có vai trò gì?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 29: Phát biểu nào sau đây mô tả đúng về ưu điểm của động cơ đốt trong so với động cơ điện khi sử dụng trên ô tô hiện nay?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 03

Câu 30: Để giảm rung động và tiếng ồn từ động cơ truyền đến khung xe, người ta thường sử dụng biện pháp kỹ thuật nào?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án - Đề 04

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 1: Động cơ đốt trong dùng trên ô tô thường có đặc điểm gì về tốc độ quay và kích thước so với động cơ tĩnh tại có cùng công suất?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 2: Khi thiết kế ô tô, việc bố trí động cơ ở vị trí nào trên xe có thể giúp tối ưu hóa không gian khoang hành lý phía sau và giảm thiểu tiếng ồn trong cabin, nhưng lại có thể ảnh hưởng đến khả năng quan sát của người lái?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 3: Một chiếc xe ô tô đang lên dốc cao. Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực đóng vai trò chính trong việc điều chỉnh tỉ số truyền để tăng lực kéo, giúp xe vượt qua sức cản lớn?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 4: Chức năng 'ngắt momen quay từ động cơ đến hệ thống truyền lực trong một thời gian cần thiết' là nhiệm vụ chính của bộ phận nào?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 5: Khi ô tô đang đi vào một khúc cua, các bánh xe chủ động ở hai bên (ví dụ: bánh trước bên trái và bánh trước bên phải đối với xe dẫn động cầu trước) sẽ quay với tốc độ khác nhau. Bộ phận nào của hệ thống truyền lực cho phép điều này xảy ra?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 6: Trong hệ thống truyền lực của ô tô, bộ phận nào có nhiệm vụ 'thay đổi chiều quay của bánh xe chủ động để thay đổi chiều chuyển động của xe (tiến hoặc lùi)'?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 7: Đối với một chiếc xe ô tô có động cơ đặt ở phía trước và hệ thống dẫn động cầu sau (Front-engine, Rear-wheel-drive), bộ phận nào là cần thiết để truyền momen quay từ hộp số (thường ở giữa hoặc phía trước) đến cầu sau?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 8: Bộ phận nào của li hợp ô tô thuộc nhóm 'bộ phận bị động' (nhận truyền động từ bộ phận chủ động để truyền đi)?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 9: Tại sao động cơ đốt trong trên ô tô thường sử dụng hệ thống làm mát bằng nước thay vì làm mát bằng không khí?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 10: Hệ thống truyền lực của ô tô có nhiệm vụ chính là gì?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 11: Khi động cơ ô tô đang hoạt động ở tốc độ cao và tải trọng thấp (ví dụ: chạy trên đường bằng phẳng ở tốc độ ổn định), người lái thường chọn số cao trong hộp số. Việc này nhằm mục đích gì?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 12: Hệ thống truyền lực trên ô tô có thể được phân loại dựa trên những tiêu chí nào?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 13: Một trong những nhược điểm của việc bố trí động cơ ở giữa xe (ví dụ: dưới sàn khoang hành khách hoặc dưới gầm) là gì?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 14: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực có nhiệm vụ cuối cùng là giảm tốc độ quay và tăng momen xoắn trước khi truyền đến các bán trục của bánh xe chủ động?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 15: Tại sao cần có li hợp giữa động cơ và hộp số trong hầu hết các loại ô tô?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 16: Hệ thống truyền lực 'một cầu chủ động' (ví dụ: dẫn động cầu trước FWD hoặc cầu sau RWD) khác với hệ thống 'nhiều cầu chủ động' (ví dụ: dẫn động 4x4 hoặc AWD) ở điểm cơ bản nào?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 17: Khi xe đang chạy ở số thấp (ví dụ: số 1 hoặc số 2), tốc độ quay của trục sơ cấp hộp số (nối với động cơ) so với tốc độ quay của trục thứ cấp hộp số (nối với hệ thống truyền lực phía sau) như thế nào?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 18: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực có nhiệm vụ truyền momen quay từ truyền lực chính (cầu chủ động) ra bánh xe chủ động?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 19: Nếu li hợp của một chiếc xe bị trượt (không truyền hết momen từ động cơ), hiện tượng nào sau đây có khả năng xảy ra nhất khi người lái đạp ga tăng tốc?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 20: Ưu điểm chính của hệ thống truyền lực tự động (sử dụng hộp số tự động) so với hệ thống truyền lực bằng tay (sử dụng hộp số sàn) đối với người lái thông thường là gì?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 21: Trong hệ thống truyền lực, bộ phận nào được đặt ngay sau hộp số và có nhiệm vụ truyền momen đến truyền lực chính (cầu chủ động) khi chúng không thẳng hàng?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 22: Cấu tạo của li hợp bao gồm các bộ phận chính nào sau đây?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 23: Khi xe ô tô cần tăng tốc mạnh từ trạng thái đứng yên hoặc ở tốc độ rất thấp, người lái thường sử dụng số thấp nhất trong hộp số. Hành động này dựa trên nguyên lý nào của hộp số?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 24: So sánh ưu điểm của bố trí động cơ ở đuôi xe (Rear-engine) so với bố trí ở đầu xe (Front-engine) là gì?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 25: Trong một hệ thống truyền lực dẫn động cầu trước (FWD), bộ phận nào thường được tích hợp chung trong một cụm gọi là 'hộp số vi sai' (transaxle)?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 26: Khi xe ô tô đang chạy trên đường thẳng và đều tốc, momen quay được truyền từ động cơ đến bánh xe chủ động theo thứ tự các bộ phận nào sau đây là đúng (đối với xe FR - động cơ trước, cầu sau)?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 27: Trong trường hợp nào, hệ thống truyền lực của ô tô có thể không cần sử dụng truyền lực các đăng?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 28: Việc phân loại hệ thống truyền lực 'điều khiển bằng tay', 'bán tự động', 'tự động' dựa trên tiêu chí nào?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 29: Bánh đà trong hệ thống li hợp có vai trò gì?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 04

Câu 30: Nếu bộ vi sai của một chiếc xe bị hỏng (ví dụ: bị kẹt), hiện tượng nào có thể xảy ra khi xe vào cua?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án - Đề 05

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 1: Đặc điểm 'tốc độ quay cao' của động cơ đốt trong dùng cho ô tô chủ yếu mang lại lợi ích gì cho thiết kế và vận hành xe?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 2: Khi thiết kế một chiếc ô tô đô thị nhỏ gọn, bố trí động cơ ở vị trí nào sau đây thường được ưu tiên để tối ưu hóa không gian nội thất và tầm nhìn cho người lái?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 3: Một trong những nhược điểm lớn nhất của việc bố trí động cơ đốt trong ở vị trí 'trong buồng lái' (cabin-over-engine) trên xe tải hoặc xe buýt là gì?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 4: Chức năng chính của li hợp (clutch) trong hệ thống truyền lực của ô tô sử dụng hộp số sàn là gì?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 5: Khi xe ô tô đang khởi hành từ trạng thái đứng yên, bộ phận nào trong hệ thống truyền lực cho phép động cơ quay trong khi bánh xe vẫn chưa quay, giúp xe di chuyển êm ái?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 6: Tại sao hộp số (gearbox) lại là một bộ phận thiết yếu trong hệ thống truyền lực của hầu hết các loại ô tô?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 7: Khi xe ô tô cần leo dốc cao, người lái thường chuyển sang số thấp (ví dụ: số 1 hoặc số 2). Thao tác này nhằm mục đích chính là gì?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 8: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực có nhiệm vụ truyền momen xoắn từ hộp số hoặc hộp phân phối (nếu có) đến cầu chủ động, đồng thời cho phép thay đổi khoảng cách và góc giữa các trục?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 9: Trong cấu hình ô tô có động cơ đặt trước và cầu chủ động phía sau (Front Engine - Rear Wheel Drive), bộ phận nào là bắt buộc phải có để truyền momen từ hộp số ở phía trước đến cầu chủ động ở phía sau?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 10: Chức năng quan trọng nhất của bộ vi sai (differential) trong hệ thống truyền lực là gì?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 11: Khi một chiếc ô tô chỉ có một cầu chủ động (ví dụ: cầu trước), điều này có ý nghĩa gì đối với việc phân bổ lực kéo?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 12: Hệ thống truyền lực 'nhiều cầu chủ động' (ví dụ: 4x4 hoặc AWD) mang lại ưu điểm chính nào so với hệ thống 'một cầu chủ động' khi vận hành xe?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 13: Phân loại hệ thống truyền lực trên ô tô theo 'phương pháp điều khiển' chủ yếu đề cập đến việc điều khiển bộ phận nào?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 14: Hộp số 'bán tự động' (semi-automatic transmission) khác với hộp số 'tự động' (automatic transmission) ở điểm cơ bản nào liên quan đến thao tác của người lái?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 15: Bộ phận nào sau đây thuộc nhóm 'bộ phận chủ động' của li hợp ma sát thường dùng trên ô tô?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 16: Nếu vòng bi T (bạc đạn bi T) của li hợp bị hỏng, hiện tượng nào sau đây có thể xảy ra khi người lái đạp bàn đạp li hợp?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 17: Khi thiết kế hệ thống truyền lực cho một chiếc xe ô tô thể thao hiệu năng cao với động cơ đặt phía trước và cầu chủ động phía sau (FR layout), tại sao người ta thường cố gắng bố trí động cơ và hộp số sao cho trọng lượng được phân bổ cân đối giữa cầu trước và cầu sau?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 18: Bộ phận nào trong hộp số cơ khí (hộp số sàn) chịu trách nhiệm trực tiếp kết nối trục sơ cấp và trục thứ cấp để tạo ra các tỉ số truyền khác nhau?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 19: Tại sao trục truyền lực các đăng thường được thiết kế với các khớp các đăng (universal joints) ở hai đầu?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 20: Trong hệ thống truyền lực của ô tô con hiện đại, bộ phận nào thường được tích hợp chung với truyền lực chính (như bánh răng hypoid) trong cùng một vỏ để tạo thành cụm cầu chủ động?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 21: Xét một chiếc xe có động cơ đặt phía trước và cầu chủ động phía trước (Front Engine - Front Wheel Drive). Trong trường hợp này, bộ phận nào trong danh sách sau thường KHÔNG tồn tại hoặc có cấu trúc rất khác biệt so với xe cầu sau chủ động?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 22: Hộp số trên ô tô có thêm cấp số lùi (số R). Chức năng của cấp số lùi này là gì?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 23: Hệ thống truyền lực 'một cầu chủ động' phổ biến nhất trên ô tô con hiện đại là loại nào?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 24: Ưu điểm chính của hệ thống truyền lực cầu trước chủ động (FWD) trên ô tô con là gì?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 25: Nhược điểm của hệ thống truyền lực cầu trước chủ động (FWD) là gì, đặc biệt khi tăng tốc mạnh hoặc lên dốc?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 26: Hộp số tự động (automatic transmission) sử dụng bộ biến momen (torque converter) hoặc li hợp nhiều đĩa để thay thế cho bộ phận nào trong hộp số sàn?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 27: Khi xe di chuyển trên đường trơn trượt và một bánh xe chủ động bị mất độ bám (quay trượt), bộ phận nào trong hệ thống truyền lực, nếu không có cơ chế khóa vi sai, sẽ khiến momen xoắn tập trung vào bánh xe bị trượt, làm xe khó di chuyển?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 28: Điều gì xảy ra với momen xoắn và tốc độ quay khi momen xoắn truyền qua bộ truyền lực chính (final drive)?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 29: Động cơ đốt trong trên ô tô thường sử dụng hệ thống làm mát bằng nước thay vì không khí. Lý do chính cho sự lựa chọn này là gì?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 05

Câu 30: Khi một chiếc xe ô tô đang chạy ở tốc độ cao trên đường bằng phẳng, hộp số thường được đặt ở cấp số cao (ví dụ: số 4, 5, 6 hoặc D). Điều này giúp đạt được mục tiêu gì?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án - Đề 06

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 1: Đặc điểm nào sau ??ây thể hiện sự khác biệt cơ bản giữa động cơ đốt trong dùng cho ô tô và động cơ tĩnh tại (ví dụ: động cơ máy phát điện cố định)?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 2: Một chiếc xe khách cỡ lớn thường được bố trí động cơ ở phía sau xe. Phân tích lý do chính của việc bố trí này liên quan đến mục đích sử dụng của xe khách.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 3: Trên một ô tô sử dụng hộp số sàn, khi người lái đạp bàn đạp li hợp (bàn đạp côn) hết hành trình, quá trình truyền mô men từ động cơ đến hộp số diễn ra như thế nào?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 4: Chức năng chính của hộp số trên ô tô là gì?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 5: Một chiếc xe ô tô con có động cơ đặt ở phía trước và hệ thống truyền lực dẫn động cầu sau (RWD). Bộ phận nào sau đây là cần thiết để truyền mô men từ hộp số đặt gần động cơ đến cầu chủ động ở phía sau?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 6: Khi một chiếc xe ô tô vào cua, bánh xe phía ngoài quãng đường cua sẽ quay nhanh hơn bánh xe phía trong. Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực đảm nhận chức năng cho phép sự chênh lệch tốc độ quay này?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 7: Phân loại hệ thống truyền lực trên ô tô theo số cầu chủ động, ta có các loại nào?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 8: Ưu điểm của hệ thống truyền lực điều khiển tự động so với điều khiển bằng tay là gì?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 9: Tại sao hầu hết các xe ô tô con hiện đại đều sử dụng hệ thống làm mát bằng nước cho động cơ?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 10: Khi xe ô tô đang chạy ở tốc độ cao trên đường bằng phẳng, người lái muốn giảm tốc độ để chuẩn bị dừng lại. Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực cần được sử dụng kết hợp với hệ thống phanh để ngắt truyền động từ động cơ?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 11: Bộ phận nào của li hợp có nhiệm vụ ép đĩa ma sát vào bánh đà để truyền mô men?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 12: Hệ thống truyền lực trên ô tô dẫn động cầu trước (FWD) với động cơ đặt phía trước thường có cấu tạo như thế nào so với xe dẫn động cầu sau (RWD) động cơ phía trước?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 13: Nhiệm vụ của truyền lực chính (bao gồm cả bộ vi sai) trong hệ thống truyền lực là gì?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 14: Một chiếc xe bán tải được thiết kế để chở nặng và di chuyển trên địa hình phức tạp. Hệ thống truyền lực của nó có khả năng chuyển đổi giữa dẫn động một cầu và dẫn động hai cầu. Loại phân loại hệ thống truyền lực nào mô tả khả năng này?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 15: Nhược điểm chính của việc bố trí động cơ ở phía trước buồng lái trên một số loại xe tải hoặc xe buýt là gì?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 16: Khi cần lùi xe, hộp số trên ô tô có nhiệm vụ tạo ra chuyển động quay như thế nào cho trục ra so với trục vào từ li hợp?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 17: Hệ thống truyền lực nào sau đây không nhất thiết phải có trục các đăng?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 18: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực cho phép người lái lựa chọn các tỷ số truyền khác nhau để phù hợp với lực cản chuyển động và tốc độ mong muốn?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 19: Li hợp trên ô tô thường là loại li hợp ma sát. Nguyên lý hoạt động cơ bản của loại li hợp này dựa trên yếu tố nào?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 20: Trong trường hợp xe bị kẹt lầy hoặc cần vượt chướng ngại vật khó khăn, người lái thường sử dụng số thấp trong hộp số. Điều này nhằm mục đích gì?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 21: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực có vai trò chủ yếu là ngắt và nối truyền động một cách êm dịu, giúp xe khởi hành và sang số dễ dàng?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 22: Tại sao hệ thống truyền lực trên ô tô lại phức tạp hơn nhiều so với hệ thống truyền lực trên một số loại máy công tác đơn giản?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 23: Trên một chiếc xe ô tô dẫn động cầu sau (RWD), mô men xoắn từ hộp số được truyền đến cầu sau thông qua bộ phận nào?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 24: Bộ phận nào của li hợp được nối trực tiếp với trục sơ cấp (trục vào) của hộp số?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 25: Khi xe ô tô đang chạy thẳng trên đường bằng, bộ vi sai hoạt động như thế nào?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 26: Loại hộp số nào yêu cầu người lái phải tự điều khiển bàn đạp li hợp và cần số để thay đổi tỷ số truyền?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 27: Tại sao trong hệ thống truyền lực lại cần có hộp số, mà không truyền thẳng mô men từ li hợp đến truyền lực chính?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 28: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực được đặt cuối cùng trên đường truyền mô men đến bánh xe chủ động và thường bao gồm cả bộ vi sai?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 29: Một chiếc xe thể thao nhỏ gọn thường có động cơ đặt phía trước và dẫn động cầu sau. Việc bố trí này có ưu điểm gì về mặt vận hành, đặc biệt là trong các tình huống lái đòi hỏi sự linh hoạt cao?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 06

Câu 30: Hệ thống truyền lực điều khiển bán tự động khác với hệ thống điều khiển tự động hoàn toàn ở điểm nào?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án - Đề 07

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 1: Khi thiết kế ô tô du lịch hiện đại, yếu tố nào sau đây thường được ưu tiên hàng đầu đối với động cơ đốt trong để đáp ứng nhu cầu vận hành và hiệu quả sử dụng nhiên liệu?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 2: Một chiếc xe tải hạng nặng thường bố trí động cơ ở phía trước buồng lái. Lợi ích chính của cách bố trí này so với việc đặt động cơ ở đuôi xe (như xe buýt) là gì?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 3: Hệ thống truyền lực trên ô tô có nhiệm vụ chính là truyền momen quay từ động cơ đến bánh xe chủ động. Ngoài ra, hệ thống này còn thực hiện chức năng nào sau đây để phù hợp với các điều kiện vận hành khác nhau?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 4: Một chiếc xe ô tô đang leo dốc cao. Để xe có đủ lực kéo vượt qua dốc, người lái cần thực hiện thao tác nào liên quan đến hệ thống truyền lực?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 5: Tại sao li hợp (bộ ly hợp) là một bộ phận không thể thiếu trong hệ thống truyền lực của hầu hết các xe ô tô sử dụng hộp số cơ khí?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 6: Khi ô tô vào cua, bánh xe phía ngoài cua c?? quãng đường đi dài hơn bánh xe phía trong cua. Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực giúp các bánh xe chủ động quay với tốc độ khác nhau để tránh hiện tượng trượt lốp và mài mòn không đều?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 7: Phân loại hệ thống truyền lực ô tô theo phương pháp điều khiển, loại nào cho phép máy tính hoặc hệ thống điện tử tự động quyết định và thực hiện việc chuyển số dựa trên điều kiện vận hành?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 8: Một chiếc sedan cỡ nhỏ thường sử dụng hệ thống truyền lực cầu trước chủ động (FWD) và động cơ đặt phía trước. Phân tích ưu điểm chính của cấu hình này đối với loại xe này?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 9: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực có nhiệm vụ chính là biến đổi momen xoắn và tốc độ quay, đồng thời cho phép xe chạy lùi?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 10: Trong một chiếc xe ô tô có động cơ đặt trước và hệ thống truyền lực cầu sau chủ động (RWD), bộ phận nào có nhiệm vụ truyền momen quay từ hộp số (đặt ở giữa hoặc sau) đến cầu sau?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 11: Khi ô tô đang đứng yên và động cơ đang chạy, người lái đạp bàn đạp li hợp xuống hết hành trình. Trạng thái của li hợp và hệ thống truyền lực lúc này là gì?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 12: So sánh hệ thống truyền lực một cầu chủ động và nhiều cầu chủ động (ví dụ: 4WD hoặc AWD), ưu điểm nổi bật của hệ thống nhiều cầu chủ động trong điều kiện đường xấu (trơn trượt, bùn lầy) là gì?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 13: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực chính của ô tô (trừ các đăng) thường được kết hợp chung với bộ vi sai trong một vỏ, đặt ở cầu chủ động?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 14: Một chiếc xe buýt có động cơ đặt ở đuôi xe và cầu sau chủ động. Hệ thống truyền lực của xe này có thể không cần bộ phận nào sau đây so với xe có động cơ đặt trước, cầu sau chủ động?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 15: Tại sao động cơ đốt trong sử dụng trên ô tô thường có kích thước và trọng lượng nhỏ gọn hơn so với động cơ tĩnh tại có cùng công suất?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 16: Trong hệ thống truyền lực ô tô, 'truyền lực chính' (Final Drive) có chức năng gì?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 17: Khi nào thì bộ vi sai trên ô tô phát huy tác dụng rõ rệt nhất, cho phép sự chênh lệch tốc độ quay giữa các bánh xe chủ động?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 18: Hệ thống truyền lực 'bán tự động' trên ô tô khác với hệ thống 'tự động' hoàn toàn ở điểm nào?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 19: Tại sao việc bố trí động cơ ở giữa xe (Mid-engine) thường được áp dụng cho các loại xe thể thao hiệu suất cao?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 20: Li hợp ma sát trên ô tô thường sử dụng vật liệu gì ở đĩa ma sát để tạo ra lực bám cần thiết khi truyền momen xoắn?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 21: Chức năng của 'truyền lực các đăng' trên ô tô là gì?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 22: Hệ thống truyền lực 'một cầu chủ động' (ví dụ: chỉ cầu trước hoặc chỉ cầu sau) có nhược điểm chính nào so với hệ thống 'nhiều cầu chủ động' khi vận hành trên bề mặt có độ bám thấp?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 23: Tại sao việc bố trí động cơ ở đuôi xe (Rear-engine) không phổ biến trên hầu hết các loại xe ô tô du lịch hiện đại?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 24: Trong hộp số cơ khí, việc thay đổi tỷ số truyền được thực hiện bằng cách nào?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 25: Bộ phận nào của li hợp ma sát chịu lực ép từ lò xo đĩa (hoặc lò xo trụ) để ép đĩa ma sát vào bánh đà, tạo ra sự truyền momen?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 26: Một chiếc xe ô tô trang bị hệ thống truyền lực cầu trước chủ động (FWD). Bánh xe nào đóng vai trò vừa là bánh xe chủ động, vừa là bánh xe dẫn hướng?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 27: Khi xe di chuyển trên đường thẳng, bộ vi sai cầu chủ động hoạt động ở chế độ nào?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 28: Ưu điểm chính của hộp số tự động so với hộp số cơ khí đối với người lái xe thông thường là gì?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 29: Một chiếc xe ô tô đang lên dốc và đột ngột bị chết máy. Người lái cần làm gì với li hợp để giữ xe không bị tụt dốc (trước khi sử dụng phanh)?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 07

Câu 30: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực cầu trước chủ động (FWD) có cấu tạo đặc biệt cho phép truyền momen quay đến bánh xe đồng thời cho phép bánh xe quay vòng khi đánh lái?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án - Đề 08

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 1: Đặc điểm nào sau đây *không* phải là đặc điểm điển hình của động cơ đốt trong được sử dụng trên ô tô?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 2: Việc bố trí động cơ đốt trong ở phía trước buồng lái trên ô tô con phổ biến hiện nay mang lại ưu điểm chính nào?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 3: Nhược điểm điển hình của việc bố trí động cơ đốt trong ở phía trước và dưới sàn buồng lái (thường gặp ở xe tải, xe khách dạng cabin-over) là gì?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 4: Trong hệ thống truyền lực của ô tô, li hợp có nhiệm vụ chính là gì?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 5: Khi người lái đạp bàn đạp li hợp hết hành trình, trạng thái hoạt động của li hợp là gì?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 6: Bộ phận nào của li hợp đĩa ma sát thường được lắp cố định với trục khuỷu động cơ (thông qua bánh đà)?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 7: Nhiệm vụ chính của hộp số trong hệ thống truyền lực ô tô là gì?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 8: Khi xe ô tô cần di chuyển lùi, bộ phận nào trong hệ thống truyền lực đảm nhận việc thay đổi chiều quay của trục ra?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 9: Trong hộp số cơ khí, việc chuyển số (ví dụ từ số 1 sang số 2) liên quan đến hoạt động của các bộ phận nào?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 10: Theo phương pháp điều khiển, hộp số trên ô tô có thể được phân loại thành các loại nào?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 11: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực có nhiệm vụ truyền momen quay từ hộp số đến cầu chủ động và cho phép thay đổi góc, chiều dài khi xe di chuyển qua các địa hình không bằng phẳng?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 12: Khớp các đăng (khớp nối vạn năng) được sử dụng trong truyền động các đăng để làm gì?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 13: Truyền lực chính (vi sai) trong hệ thống truyền lực có nhiệm vụ chính là gì?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 14: Bộ phận nào trong cầu chủ động cho phép hai bánh xe cùng một cầu quay với tốc độ khác nhau khi xe vào cua?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 15: Nếu một chiếc xe không có bộ vi sai và đang đi vào một khúc cua, điều gì có khả năng xảy ra đối với các bánh xe chủ động?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 16: Loại hệ thống truyền lực nào có động cơ đặt phía trước và dẫn động các bánh xe phía trước?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 17: Ưu điểm chính của hệ thống dẫn động cầu trước (FWD) trên ô tô con là gì?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 18: Hệ thống dẫn động cầu sau (RWD) thường được ưa chuộng trên các loại xe nào?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 19: Trong một hệ thống dẫn động cầu sau (RWD), bộ phận nào kết nối hộp số với cầu sau?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 20: Hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) khác với hệ thống dẫn động hai bánh (FWD hoặc RWD) chủ yếu ở điểm nào?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 21: Khi xe ô tô đang chạy ở tốc độ ổn định trên đường bằng phẳng, mối quan hệ giữa tốc độ động cơ và tốc độ xe được xác định chủ yếu bởi bộ phận nào?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 22: Tại sao khi xe bắt đầu khởi hành, người lái thường phải sử dụng số thấp (số 1) trong hộp số cơ khí?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 23: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực có thể được bỏ qua khi động cơ được bố trí ngay cạnh cầu chủ động (ví dụ: động cơ đặt sau, dẫn động cầu sau hoặc động cơ đặt trước, dẫn động cầu trước)?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 24: Trong hệ thống truyền lực, 'bán trục' là bộ phận nào?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 25: Khi xe ô tô đang chạy trên đường thẳng và người lái tăng tốc đột ngột, hệ thống truyền lực phải đáp ứng yêu cầu nào?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 26: Hệ thống truyền lực trên ô tô có cấu tạo phức tạp nhằm mục đích chính là gì?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 27: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực tự động trên ô tô hiện đại thường thay thế chức năng của li hợp và một phần hộp số cơ khí?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 28: Nếu đĩa ma sát của li hợp bị mòn quá giới hạn, hiện tượng gì có thể xảy ra khi xe đang hoạt động?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 29: Trong hệ thống dẫn động cầu trước (FWD), hộp số và truyền lực chính thường được tích hợp chung trong một cụm gọi là gì?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 08

Câu 30: Khi xe ô tô đi vào một khúc cua sang phải, bánh xe chủ động phía nào sẽ quay nhanh hơn so với bánh xe còn lại trên cùng một cầu?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án - Đề 09

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 1: Đặc điểm nào sau đây của động cơ đốt trong dùng cho ô tô có ảnh hưởng trực tiếp đến yêu cầu về hệ thống truyền lực phải có khả năng giảm tốc độ quay và tăng mô men xoắn?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 2: Việc bố trí động cơ ở vị trí nào trên ô tô thường mang lại ưu điểm về phân bố trọng lượng tốt nhất, có lợi cho khả năng vận hành và vào cua ở tốc độ cao, thường thấy trên các xe thể thao?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 3: Nhược điểm chính của việc bố trí động cơ đốt trong ở đầu xe, ngay phía trước buồng lái (kiểu mũi xe dài) là gì?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 4: Hệ thống truyền lực trên ô tô có nhiệm vụ chính là truyền và biến đổi mô men xoắn từ động cơ đến bánh xe chủ động. Quá trình biến đổi mô men xoắn và tốc độ quay này diễn ra chủ yếu ở bộ phận nào?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 5: Khi người lái muốn dừng xe mà không tắt máy hoặc khi chuyển số, bộ phận nào trong hệ thống truyền lực cho phép ngắt tạm thời đường truyền mô men từ động cơ đến hộp số?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 6: Trên một chiếc xe tải nặng đang leo dốc cao, người lái cần lực kéo lớn nhất. Anh ta nên chọn số (cấp số) nào trong hộp số để đạt được điều này?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 7: Bộ phận nào của hệ thống truyền lực có chức năng thay đổi chiều quay của bánh xe chủ động, cho phép xe di chuyển lùi?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 8: Trên ô tô dẫn động cầu sau (RWD) với động cơ đặt phía trước, trục các đăng (truyền lực các đăng) thường được sử dụng để nối hộp số với cầu sau. Vai trò chính của trục các đăng là gì?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 9: Khi một chiếc ô tô đang vào cua, bánh xe phía ngoài quãng đường cua phải quay nhanh hơn bánh xe phía trong. Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực cho phép sự chênh lệch tốc độ quay này, giúp xe vào cua mượt mà?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 10: Nếu một ô tô không có bộ vi sai và đang vào cua, hiện tượng nào sau đây có khả năng xảy ra nhất?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 11: Truyền lực chính (cầu xe) trên ô tô dẫn động cầu sau thường bao gồm bộ phận nào làm nhiệm vụ giảm tốc độ quay cuối cùng từ trục các đăng và truyền động tới bộ vi sai?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 12: Theo số cầu chủ động, hệ thống truyền lực trên ô tô được phân loại thành các dạng nào?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 13: Loại hệ thống truyền lực nào trên ô tô thường được sử dụng cho các xe con phổ thông, có ưu điểm là cấu tạo gọn gàng, tiết kiệm không gian khoang động cơ và sàn xe?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 14: Hệ thống truyền lực dẫn động bốn bánh (4WD) mang lại ưu điểm gì đáng kể so với dẫn động một cầu, đặc biệt khi di chuyển trên địa hình khó khăn hoặc đường trơn trượt?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 15: Theo phương pháp điều khiển quá trình truyền mô men xoắn, hộp số trên ô tô có thể được phân loại thành các loại nào?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 16: Trong li hợp ô tô, bộ phận nào trực tiếp tạo ra ma sát với bánh đà của động cơ để truyền mô men xoắn khi li hợp ở trạng thái đóng hoàn toàn?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 17: Tại sao động cơ đốt trong trên ô tô thường được làm mát bằng nước thay vì không khí, khác với một số động cơ nhỏ khác?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 18: Khi cần khởi hành xe từ trạng thái đứng yên, người lái phải nhả bàn đạp li hợp từ từ. Mục đích của việc nhả li hợp từ từ là gì?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 19: Hộp số vô cấp (CVT) khác với hộp số có cấp truyền thống ở điểm cơ bản nào về cách thay đổi tỉ số truyền?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 20: Trên ô tô dẫn động cầu trước, bộ vi sai thường được tích hợp chung với hộp số và truyền lực chính thành một cụm gọi là gì?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 21: Li hợp loại ma sát khô đĩa đơn là loại phổ biến nhất trên ô tô con số sàn. Nguyên lý hoạt động cơ bản của nó dựa trên việc sử dụng:

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 22: Khi động cơ đặt ở đuôi xe và truyền động cho bánh sau (ví dụ: một số xe buýt, xe thể thao cổ điển), bộ phận nào của hệ thống truyền lực có thể có cấu tạo đơn giản hơn đáng kể hoặc thậm chí không cần thiết so với xe động cơ đặt trước dẫn động cầu sau?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 23: Chức năng 'ngắt đường truyền mô men từ động cơ tới bánh xe trong thời gian cần thiết' của hộp số (ở vị trí số 'Mo' hoặc 'Neutral') có vai trò gì?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 24: Bộ phận nào trong hộp số có chức năng làm cân bằng tốc độ quay của các bánh răng cần ăn khớp trước khi chúng ăn khớp hoàn toàn, giúp việc chuyển số diễn ra êm dịu và không bị va đập?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 25: Trên một số xe địa hình hoặc xe tải, đôi khi người ta trang bị bộ vi sai có khóa (locking differential). Khi khóa vi sai được kích hoạt, nó có tác dụng gì?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 26: Loại hệ thống truyền lực nào đòi hỏi phải có bộ vi sai trung tâm (center differential) hoặc bộ truyền lực phân phối (transfer case) để phân phối mô men xoắn giữa cầu trước và cầu sau?

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 27: So với động cơ tĩnh tại hoặc động cơ tàu thủy, động cơ đốt trong dùng cho ô tô cần có đặc điểm nào nổi bật để đáp ứng yêu cầu vận hành linh hoạt và thay đổi tốc độ liên tục trên đường?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 28: Việc bố trí động cơ ở đuôi xe (rear-engine layout) có thể gây ra nhược điểm nào về khả năng lái của xe, đặc biệt là khi di chuyển ở tốc độ cao hoặc vào cua gấp?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 29: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực có tỉ số truyền cố định (trừ khi có thêm bộ giảm tốc phụ) và làm nhiệm vụ giảm tốc độ quay cuối cùng trước khi truyền đến bánh xe chủ động?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 09

Câu 30: Khi đạp bàn đạp li hợp xuống hết hành trình, trạng thái của li hợp là gì và mô men xoắn từ động cơ có được truyền đến hộp số không?

Xem kết quả

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án - Đề 10

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 1: Đặc điểm nổi bật nào của động cơ đốt trong khiến nó trở thành lựa chọn phổ biến cho ô tô, khác biệt với các loại động cơ khác về mặt hiệu suất trên khối lượng?

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 2: Khi thiết kế một chiếc xe tải nặng cần không gian chở hàng tối đa ở phía sau và khả năng quan sát tốt cho người lái, vị trí bố trí động cơ nào sau đây thường được ưu tiên, mặc dù có thể ảnh hưởng đến tiếng ồn và nhiệt độ trong cabin?

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 3: Hệ thống truyền lực trên ô tô có nhiệm vụ chính là truyền mômen quay từ động cơ đến bánh xe chủ động. Ngoài ra, nó còn thực hiện chức năng quan trọng nào để xe có thể hoạt động linh hoạt trên các địa hình và tốc độ khác nhau?

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 4: Trong một chiếc ô tô sử dụng hộp số sàn, bộ phận nào cho phép người lái tạm thời ngắt kết nối giữa động cơ và hộp số để có thể chuyển số hoặc dừng xe mà động cơ vẫn hoạt động?

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 5: Khi xe ô tô đang lên dốc hoặc khởi hành từ trạng thái đứng yên, người lái thường chọn cấp số thấp (ví dụ: số 1 hoặc số 2) trong hộp số. Hành động này nhằm mục đích gì dựa trên nguyên lý hoạt động của hộp số?

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 6: Một ô tô có động cơ đặt ở phía trước và hệ thống truyền động đến cầu sau. Bộ phận nào của hệ thống truyền lực có nhiệm vụ truyền mômen quay từ hộp số (thường nằm dưới sàn xe) đến cầu chủ động ở phía sau, đồng thời cho phép truyền động khi có sự thay đổi góc và khoảng cách giữa hộp số và cầu sau?

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 7: Khi xe ô tô vào cua, bánh xe phía ngoài quãng đường cong phải đi một quãng đường dài hơn bánh xe phía trong trong cùng một khoảng thời gian. Bộ phận nào của hệ thống truyền lực cho phép hai bánh xe trên cùng một cầu chủ động quay với tốc độ khác nhau để tránh hiện tượng trượt lốp và mòn lốp không đều?

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 8: Một ô tô con thông thường có động cơ đặt ở phía trước, hộp số đặt ngay sau động cơ, và truyền lực đến hai bánh trước. Trong trường hợp này, bộ phận nào của hệ thống truyền lực sẽ không cần sử dụng, hoặc có cấu tạo rất khác biệt so với xe động cơ trước, cầu sau?

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 9: Phân loại hệ thống truyền lực trên ô tô theo số cầu chủ động cho ta những loại cơ bản nào?

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 10: Phân loại hệ thống truyền lực trên ô tô theo phương pháp điều khiển cho ta những loại cơ bản nào?

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 11: So với động cơ đốt trong dùng cho các mục đích tĩnh tại (máy phát điện, máy bơm), động cơ đốt trong dùng cho ô tô thường có đặc điểm thiết kế nào để phù hợp với yêu cầu di chuyển và lắp đặt trên xe?

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 12: Ưu điểm chính của việc bố trí động cơ ở phía trước buồng lái của ô tô con là gì?

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 13: Đối với một chiếc xe buýt hoặc xe khách cỡ lớn, việc bố trí động cơ ở phía sau xe thường mang lại lợi ích gì về mặt không gian sử dụng?

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 14: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực có nhiệm vụ biến đổi mômen và tốc độ, đồng thời cho phép xe chạy lùi?

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 15: Li hợp trên ô tô hoạt động dựa trên nguyên lý nào để truyền hoặc ngắt mômen quay?

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 16: Hệ thống truyền lực loại 'một cầu chủ động' có nghĩa là gì?

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 17: Xe ô tô có hệ thống truyền lực 'nhiều cầu chủ động' (ví dụ: 4x4 hoặc AWD) thường có ưu điểm gì so với xe 'một cầu chủ động' khi di chuyển trên địa hình khó khăn hoặc đường trơn trượt?

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 18: Hệ thống truyền lực điều khiển 'bán tự động' có đặc điểm gì về sự tham gia của người lái trong quá trình chuyển số?

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 19: Trong hệ thống truyền lực, truyền lực chính có nhiệm vụ gì?

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 20: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực có cấu tạo gồm bánh răng và được đặt trong vỏ cầu chủ động?

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 21: Nhược điểm chính của việc bố trí động cơ ở đuôi xe ô tô (ví dụ: một số xe thể thao cổ điển hoặc xe buýt) là gì?

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 22: Tại sao động cơ đốt trong dùng cho ô tô thường được làm mát bằng nước thay vì bằng không khí?

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 23: Chức năng của hộp số trên ô tô có thể được so sánh với việc sử dụng các loại ròng rọc hoặc đòn bẩy có tỉ lệ khác nhau để thay đổi lực và tốc độ. Điều này thể hiện vai trò nào của hộp số?

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 24: Trong một hệ thống truyền lực cầu trước chủ động (FWD), bộ vi sai thường được tích hợp chung với bộ phận nào?

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 25: Xe ô tô có hệ thống truyền lực điều khiển 'tự động' mang lại lợi ích rõ rệt nhất nào cho người lái trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc?

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 26: Khi xe di chuyển trên đường thẳng và bằng phẳng, bộ vi sai vẫn hoạt động nhưng sự chênh lệch tốc độ giữa hai bánh xe trên cùng một cầu chủ động là rất nhỏ hoặc bằng không. Điều này xảy ra vì:

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 27: Đĩa ma sát trong li hợp có vai trò gì trong việc truyền mômen từ động cơ đến hộp số?

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 28: Hộp số tự động khác biệt cơ bản với hộp số sàn ở điểm nào liên quan đến thao tác của người lái?

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 29: Bộ phận nào trong hệ thống truyền lực có nhiệm vụ cuối cùng là phân phối mômen xoắn đến các bánh xe chủ động và cho phép chúng quay với tốc độ khác nhau khi cần?

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

Tags: Bộ đề 10

Câu 30: Khi động cơ được bố trí ở giữa xe (ví dụ: một số xe thể thao), hệ thống truyền lực đến cầu sau chủ động sẽ có đặc điểm gì khác biệt so với xe động cơ trước, cầu sau?

Xem kết quả

Đề trắc nghiệm liên quan:

  1. Đề Trắc Nghiệm Công Nghệ 11 Bài 35: Động Cơ Đốt Trong Dùng Cho Tàu Thủy Có Đáp Án
  2. Đề Trắc Nghiệm Công Nghệ 11 Bài 34: Động Cơ Đốt Trong Dùng Cho Xe Máy Có Đáp Án
  3. Đề Trắc Nghiệm Công Nghệ 11 Bài 23: Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyền Có Đáp Án
  4. Đề Trắc Nghiệm Công Nghệ 11 Bài 1: Tiêu Chuẩn Trình Bày Bản Vẽ Kĩ Thuật Có Đáp Án
  5. Đề Trắc Nghiệm Công Nghệ 11 Bài 22: Thân Máy Và Nắp Máy Có Đáp Án