Đề Thi Thử Trắc Nghiệm Online

Đề Thi Thử Trắc Nghiệm Online – Môn Incoterms tổng hợp câu hỏi trắc nghiệm chứa đựng nhiều dạng bài tập, bài thi, cũng như các câu hỏi trắc nghiệm và bài kiểm tra, trong bộ Đại Học. Nội dung trắc nghiệm nhấn mạnh phần kiến thức nền tảng và chuyên môn sâu của học phần này. Mọi bộ đề trắc nghiệm đều cung cấp câu hỏi, đáp án cùng hướng dẫn giải cặn kẽ. Mời bạn thử sức làm bài nhằm ôn luyện và làm vững chắc kiến thức cũng như đánh giá năng lực bản thân!

Đề 01

Đề 02

Đề 03

Đề 04

Đề 05

Đề 06

Đề 07

Đề 08

Đề 09

Đề 10

Đề 11

Đề 12

Đề 13

Đề 14

Đề 15

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Incoterms

Trắc nghiệm Incoterms - Đề 01

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 1: Mục đích chính của Incoterms trong thương mại quốc tế là gì?

Thay thế hoàn toàn luật pháp quốc gia trong hợp đồng mua bán quốc tế.

Quy định về giá cả và phương thức thanh toán trong giao dịch thương mại.

Làm rõ sự phân chia trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người bán và người mua trong quá trình giao hàng.

Đảm bảo rằng hàng hóa luôn được bảo hiểm đầy đủ trong quá trình vận chuyển quốc tế.

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về mục đích cốt lõi của Incoterms. Incoterms được tạo ra để làm rõ trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán trong giao dịch quốc tế, không phải để thay thế luật pháp hay quy định giá cả.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 2: Điều khoản Incoterms nào sau đây đặt nghĩa vụ tối thiểu lên người bán?

EXW (Ex Works)

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi tập trung vào việc so sánh mức độ trách nhiệm của người bán trong các điều khoản Incoterms khác nhau. EXW (Ex Works) là điều khoản mà người bán có ít trách nhiệm nhất.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 3: Trong điều kiện FOB (Free On Board) Incoterms, điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua là khi nào?

Khi hàng hóa rời khỏi kho của người bán.

Khi hàng hóa được xếp lên tàu tại cảng giao hàng chỉ định.

Khi tàu chở hàng rời cảng giao hàng.

Khi hàng hóa đến cảng đích.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức cụ thể về thời điểm chuyển giao rủi ro trong điều kiện FOB. Theo FOB, rủi ro chuyển giao khi hàng hóa đã được giao 'lên tàu' tại cảng giao hàng chỉ định.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 4: Điều khoản CIF (Cost, Insurance and Freight) thường được sử dụng cho phương thức vận tải nào?

Vận tải đường bộ

Vận tải đường hàng không

Vận tải đường biển và đường thủy nội địa

Vận tải đa phương thức

Câu hỏi liên hệ điều khoản Incoterms với phương thức vận tải phù hợp. CIF, cũng như FAS và FOB, được thiết kế đặc biệt cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 5: Nếu một hợp đồng mua bán quốc tế sử dụng Incoterms 2020 mà không chỉ rõ phiên bản năm nào, phiên bản Incoterms nào sẽ được mặc định áp dụng?

Incoterms 2010

Incoterms 2000

Phiên bản Incoterms đầu tiên (1936)

Phiên bản Incoterms mới nhất có hiệu lực tại thời điểm ký kết hợp đồng (Incoterms 2020)

Câu hỏi kiểm tra sự quan trọng của việc chỉ định rõ phiên bản Incoterms. Nếu không có chỉ định, phiên bản mới nhất tại thời điểm hợp đồng được ký kết (ở đây là 2020) sẽ được hiểu là áp dụng.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 6: Trong điều kiện DAP (Delivered at Place) Incoterms, người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng khi nào?

Khi hàng hóa được xếp lên phương tiện vận tải tại cơ sở của người bán.

Khi hàng hóa đến biên giới quốc gia của người mua.

Khi hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua trên phương tiện vận tải đến, sẵn sàng để dỡ tại địa điểm đến chỉ định.

Khi hàng hóa đã được dỡ xuống tại địa điểm đến và hoàn tất thủ tục nhập khẩu.

Câu hỏi tập trung vào nghĩa vụ giao hàng của người bán trong điều kiện DAP. Theo DAP, người bán giao hàng khi hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua trên phương tiện vận tải đến, sẵn sàng để dỡ tại địa điểm đến chỉ định.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 7: Điều khoản Incoterms nào yêu cầu người bán phải chịu trách nhiệm và chi phí cao nhất, bao gồm cả thuế và thủ tục nhập khẩu tại nước người mua?

FCA (Free Carrier)

CPT (Carriage Paid To)

DAT (Delivered at Terminal) - Incoterms 2010

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi xác định điều khoản Incoterms có trách nhiệm và chi phí cao nhất cho người bán. DDP (Delivered Duty Paid) là điều khoản mà người bán chịu trách nhiệm tối đa.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 8: Incoterms có đề cập đến việc chuyển giao quyền sở hữu hàng hóa từ người bán sang người mua không?

Có, Incoterms quy định rõ thời điểm và điều kiện chuyển giao quyền sở hữu.

Không, Incoterms chỉ quy định về giao hàng, rủi ro và chi phí, còn việc chuyển giao quyền sở hữu do hợp đồng mua bán quy định.

Chỉ trong một số điều khoản Incoterms nhất định mới đề cập đến chuyển giao quyền sở hữu.

Incoterms mặc nhiên quy định quyền sở hữu được chuyển giao cùng thời điểm chuyển giao rủi ro.

Câu hỏi kiểm tra phạm vi điều chỉnh của Incoterms. Incoterms chỉ tập trung vào giao hàng, rủi ro và chi phí, không điều chỉnh việc chuyển giao quyền sở hữu hàng hóa.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 9: Trong điều kiện FCA (Free Carrier) Incoterms, địa điểm giao hàng có thể là?

Chỉ cơ sở kinh doanh của người bán.

Chỉ cảng biển hoặc sân bay.

Chỉ cơ sở kinh doanh của người mua.

Cơ sở kinh doanh của người bán, nhà ga hàng hóa, hoặc bất kỳ địa điểm nào được chỉ định.

Câu hỏi về địa điểm giao hàng trong điều kiện FCA. FCA linh hoạt cho phép giao hàng tại nhiều địa điểm khác nhau, bao gồm cả cơ sở của người bán, nhà ga hàng hóa, hoặc địa điểm tập kết hàng hóa.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 10: Điều khoản nào sau đây trong Incoterms 2020 được thiết kế để sử dụng cho mọi phương thức vận tải, bao gồm cả vận tải đa phương thức?

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

CPT (Carriage Paid To)

FAS (Free Alongside Ship)

Câu hỏi về tính ứng dụng của các điều khoản Incoterms theo phương thức vận tải. Nhóm điều khoản cho mọi phương thức vận tải (nhóm thứ nhất) bao gồm EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 11: Khi sử dụng Incoterms, điều quan trọng là phải chỉ rõ điều gì để tránh tranh chấp và hiểu lầm?

Chỉ cần ghi rõ điều khoản Incoterms (ví dụ: FOB).

Chỉ cần ghi rõ phiên bản Incoterms (ví dụ: Incoterms 2020).

Chỉ cần ghi rõ địa điểm giao hàng hoặc địa điểm đến.

Điều khoản Incoterms, phiên bản Incoterms và địa điểm giao hàng hoặc địa điểm đến được chỉ định.

Câu hỏi nhấn mạnh sự cần thiết của việc xác định rõ các yếu tố khi sử dụng Incoterms. Cần chỉ rõ điều khoản Incoterms cụ thể, phiên bản Incoterms và địa điểm giao hàng/đến được chỉ định.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 12: Trong điều kiện DPU (Delivered at Place Unloaded) Incoterms 2020, sự khác biệt chính so với DAT (Delivered at Terminal) Incoterms 2010 là gì?

DPU yêu cầu người bán phải mua bảo hiểm cho hàng hóa, còn DAT thì không.

DPU cho phép giao hàng tại bất kỳ 'địa điểm' nào, không chỉ giới hạn ở 'ga cuối' như DAT.

DAT áp dụng cho mọi phương thức vận tải, còn DPU chỉ áp dụng cho vận tải đường biển.

Không có sự khác biệt đáng kể giữa DPU và DAT, chỉ là thay đổi tên gọi.

Câu hỏi so sánh DPU và DAT để làm nổi bật sự thay đổi trong Incoterms 2020. DPU mở rộng địa điểm giao hàng không chỉ ở 'Terminal' mà còn ở bất kỳ 'Place' nào, và nhấn mạnh việc hàng hóa được dỡ xuống.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 13: Nếu người mua muốn có trách nhiệm lớn nhất trong việc tổ chức và chi trả cho vận chuyển hàng hóa từ kho người bán, điều khoản Incoterms nào phù hợp nhất?

EXW (Ex Works)

FCA (Free Carrier)

DAP (Delivered at Place)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi tình huống về lựa chọn Incoterms dựa trên mong muốn phân chia trách nhiệm. EXW là điều khoản phù hợp nhất khi người mua muốn chịu trách nhiệm tối đa.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 14: Điều khoản FAS (Free Alongside Ship) Incoterms chỉ được sử dụng cho loại hàng hóa nào?

Mọi loại hàng hóa vận chuyển bằng đường biển.

Hàng hóa rời hoặc hàng không đóng container vận chuyển bằng đường biển hoặc đường thủy nội địa.

Hàng hóa đóng container vận chuyển bằng đường biển.

Mọi loại hàng hóa, không giới hạn phương thức vận tải.

Câu hỏi về phạm vi sử dụng của FAS. FAS chỉ phù hợp với hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển hoặc đường thủy nội địa, và thường là hàng rời hoặc hàng không đóng container.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 15: Trong điều kiện CIP (Carriage and Insurance Paid to) Incoterms, người bán có nghĩa vụ mua bảo hiểm cho hàng hóa đến đâu?

Đến kho của người mua.

Đến cảng đích.

Đến địa điểm đến chỉ định.

Người bán không bắt buộc phải mua bảo hiểm trong điều kiện CIP.

Câu hỏi về phạm vi bảo hiểm trong điều kiện CIP. Người bán phải mua bảo hiểm vận chuyển hàng hóa đến địa điểm đến chỉ định, nhưng mức bảo hiểm là tối thiểu theo điều khoản bảo hiểm loại C (hoặc tương đương).

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 16: Incoterms được phát hành bởi tổ chức quốc tế nào?

Liên Hợp Quốc (UN)

Phòng Thương mại Quốc tế (ICC)

Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO)

Hiệp hội Vận tải Quốc tế (FIATA)

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về nguồn gốc của Incoterms. Incoterms là bộ quy tắc do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) phát hành.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 17: Điều khoản CFR (Cost and Freight) Incoterms tương tự với điều khoản nào trong Incoterms 2020?

CPT (Carriage Paid To), nhưng CPT áp dụng cho mọi phương thức vận tải.

CIP (Carriage and Insurance Paid to), nhưng CIP bao gồm cả bảo hiểm.

FOB (Free On Board), nhưng FOB có điểm chuyển giao rủi ro khác.

DAP (Delivered at Place), nhưng DAP có địa điểm giao hàng khác.

Câu hỏi so sánh giữa các điều khoản Incoterms. CFR (Incoterms 2010 và 2020) tương đương với CPT về mặt chi phí vận tải, nhưng CFR chỉ dùng cho vận tải đường biển/thủy nội địa.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 18: Nếu một công ty xuất khẩu Việt Nam muốn báo giá theo điều kiện mà họ chỉ cần giao hàng tại xưởng của mình, điều khoản Incoterms nào nên được sử dụng?

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

DAP (Delivered at Place)

EXW (Ex Works)

Câu hỏi tình huống về lựa chọn Incoterms phù hợp với mong muốn của người bán. EXW là điều khoản mà người bán chỉ cần giao hàng tại xưởng của mình.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 19: Trong Incoterms 2020, nhóm điều khoản nào bao gồm các điều khoản mà người bán chịu trách nhiệm giao hàng đến điểm đích tại nước người mua?

Nhóm E

Nhóm F

Nhóm D

Nhóm C

Câu hỏi về nhóm điều khoản Incoterms theo trách nhiệm giao hàng. Nhóm D (Delivery) gồm DAP, DPU, DDP là nhóm mà người bán chịu trách nhiệm giao hàng đến điểm đích ở nước người mua.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 20: Khi nào người mua chịu rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa trong điều kiện EXW (Ex Works)?

Ngay khi hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua tại cơ sở của người bán.

Khi người mua nhận hàng tại cơ sở của người bán.

Khi hàng hóa được bốc lên phương tiện vận tải tại cơ sở của người bán.

Khi hàng hóa đến địa điểm đích của người mua.

Câu hỏi kiểm tra thời điểm chuyển giao rủi ro trong EXW. Rủi ro chuyển giao ngay khi hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua tại cơ sở của người bán.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 21: Điều khoản Incoterms nào phù hợp nhất khi người bán muốn chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến một ga cuối (ví dụ: cảng, nhà ga) tại nước người mua, nhưng không bao gồm chi phí thông quan nhập khẩu?

DDP (Delivered Duty Paid)

DPU (Delivered at Place Unloaded)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

FOB (Free On Board)

Câu hỏi tình huống về lựa chọn Incoterms dựa trên phạm vi trách nhiệm mong muốn của người bán. DPU (Delivered at Place Unloaded) hoặc DAP (Delivered at Place) phù hợp, nhưng DPU bao gồm cả dỡ hàng tại điểm đến, còn DAP không mặc định dỡ hàng.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 22: Theo Incoterms 2020, điều khoản nào thay thế cho DAT (Delivered at Terminal) của Incoterms 2010?

DAP (Delivered at Place)

DDP (Delivered Duty Paid)

DPU (Delivered at Place Unloaded)

FCA (Free Carrier)

Câu hỏi về sự thay đổi giữa các phiên bản Incoterms. DPU (Delivered at Place Unloaded) trong Incoterms 2020 đã thay thế DAT (Delivered at Terminal) của Incoterms 2010.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 23: Trong điều kiện FOB, người bán phải làm thủ tục hải quan xuất khẩu cho hàng hóa. Đúng hay Sai?

Đúng

Sai

Chỉ đúng nếu có thỏa thuận riêng trong hợp đồng

Chỉ đúng với Incoterms 2010, không đúng với Incoterms 2020

Câu hỏi kiểm tra nghĩa vụ của người bán trong điều kiện FOB. Đúng, theo FOB, người bán có nghĩa vụ làm thủ tục hải quan xuất khẩu.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 24: Điều khoản nào trong Incoterms 2020 yêu cầu người bán phải giao hàng đã dỡ xuống tại địa điểm đến chỉ định?

DAP (Delivered at Place)

DPU (Delivered at Place Unloaded)

DDP (Delivered Duty Paid)

CIP (Carriage and Insurance Paid to)

Câu hỏi về điều khoản cụ thể có nghĩa vụ dỡ hàng tại điểm đến. DPU (Delivered at Place Unloaded) là điều khoản duy nhất trong Incoterms 2020 yêu cầu người bán phải giao hàng đã dỡ xuống.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 25: Incoterms có phải là luật quốc tế bắt buộc phải áp dụng trong thương mại quốc tế không?

Đúng, Incoterms là luật quốc tế và bắt buộc phải áp dụng.

Sai, Incoterms là bộ quy tắc tự nguyện, chỉ áp dụng khi được các bên thỏa thuận trong hợp đồng.

Incoterms chỉ bắt buộc áp dụng trong khu vực châu Âu.

Incoterms chỉ bắt buộc áp dụng đối với một số loại hàng hóa nhất định.

Câu hỏi về tính pháp lý của Incoterms. Incoterms là bộ quy tắc tự nguyện, không phải luật bắt buộc. Việc áp dụng Incoterms phụ thuộc vào sự thỏa thuận của các bên trong hợp đồng mua bán.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 26: Trong điều kiện CIF, ai là người chịu trách nhiệm mua bảo hiểm cho lô hàng?

Người bán

Người mua

Cả người bán và người mua cùng chia sẻ trách nhiệm

Hãng vận tải

Câu hỏi về trách nhiệm mua bảo hiểm trong CIF. Trong điều kiện CIF (Cost, Insurance and Freight), người bán có nghĩa vụ mua bảo hiểm vận chuyển hàng hóa cho người mua.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 27: Điều khoản nào sau đây KHÔNG thuộc nhóm điều khoản áp dụng cho mọi phương thức vận tải trong Incoterms 2020?

CPT (Carriage Paid To)

DAP (Delivered at Place)

FOB (Free On Board)

FCA (Free Carrier)

Câu hỏi về phân loại điều khoản Incoterms theo phương thức vận tải. FOB, CIF, CFR, FAS là nhóm điều khoản chỉ dùng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 28: Trong một giao dịch thương mại quốc tế, nếu hợp đồng quy định 'Giá FOB Shanghai Incoterms 2020', điều này có nghĩa là gì?

Giá đã bao gồm chi phí vận chuyển đến cảng Thượng Hải.

Giá đã bao gồm bảo hiểm và cước phí vận chuyển đến Thượng Hải.

Giá chỉ bao gồm giá trị hàng hóa tại xưởng, người mua tự chịu mọi chi phí vận chuyển từ Thượng Hải.

Giá đã bao gồm chi phí đến khi hàng được giao lên tàu tại cảng Thượng Hải theo Incoterms 2020.

Câu hỏi yêu cầu giải thích ý nghĩa của việc sử dụng Incoterms trong hợp đồng. 'Giá FOB Shanghai Incoterms 2020' nghĩa là giá bán hàng hóa đã bao gồm chi phí đến khi hàng được giao lên tàu tại cảng Thượng Hải, theo phiên bản Incoterms 2020.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 29: Ưu điểm chính của việc sử dụng Incoterms trong hợp đồng mua bán quốc tế là gì?

Giảm chi phí vận chuyển quốc tế.

Đảm bảo hàng hóa luôn được giao đúng thời hạn.

Làm rõ và thống nhất các điều kiện giao hàng, phân chia trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán.

Thay thế cho việc ký kết hợp đồng mua bán phức tạp.

Câu hỏi về lợi ích của việc sử dụng Incoterms. Ưu điểm chính là giúp các bên giao dịch hiểu rõ và thống nhất về trách nhiệm, chi phí và rủi ro, giảm thiểu tranh chấp.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 01

Câu 30: Trong trường hợp có xung đột giữa điều khoản Incoterms và điều khoản khác trong hợp đồng mua bán, điều khoản nào sẽ có giá trị pháp lý cao hơn?

Điều khoản Incoterms luôn có giá trị pháp lý cao hơn.

Các điều khoản cụ thể được thỏa thuận trong hợp đồng mua bán sẽ có giá trị pháp lý cao hơn Incoterms.

Giá trị pháp lý phụ thuộc vào phiên bản Incoterms được sử dụng.

Giá trị pháp lý phụ thuộc vào luật pháp quốc gia được áp dụng cho hợp đồng.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi về thứ bậc pháp lý giữa Incoterms và các điều khoản khác trong hợp đồng. Các điều khoản cụ thể được thỏa thuận trong hợp đồng mua bán sẽ có giá trị pháp lý cao hơn Incoterms, vì Incoterms chỉ là quy tắc chung.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Incoterms

Trắc nghiệm Incoterms - Đề 02

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 1: Doanh nghiệp A tại Việt Nam muốn mua lô hàng từ doanh nghiệp B tại Đức theo điều kiện EXW Incoterms 2020. Địa điểm giao hàng được chỉ định là kho của doanh nghiệp B tại Hamburg. Trách nhiệm và chi phí vận chuyển hàng hóa từ kho của doanh nghiệp B về đến kho của doanh nghiệp A tại Hà Nội thuộc về bên nào?

Doanh nghiệp B (người bán) chịu toàn bộ trách nhiệm và chi phí.

Doanh nghiệp A (người mua) chịu toàn bộ trách nhiệm và chi phí.

Doanh nghiệp A và B cùng chia sẻ trách nhiệm và chi phí vận chuyển.

Trách nhiệm và chi phí được phân chia tùy theo thỏa thuận riêng giữa A và B, không liên quan đến Incoterms.

Câu hỏi tập trung vào việc hiểu rõ trách nhiệm của người mua theo điều kiện EXW. EXW (Ex Works) nghĩa là người bán giao hàng tại xưởng của mình và người mua chịu mọi trách nhiệm và chi phí từ điểm đó trở đi.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 2: Trong điều kiện FCA Incoterms 2020, điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua là khi nào?

Khi hàng hóa đã được xếp lên phương tiện vận tải chính.

Khi hàng hóa đến cảng đích.

Khi người bán giao hàng cho người chuyên chở do người mua chỉ định tại địa điểm约定.

Khi hàng hóa đã được thông quan xuất khẩu.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về điểm chuyển giao rủi ro trong điều kiện FCA (Free Carrier). FCA có nghĩa là người bán giao hàng cho người chuyên chở do người mua chỉ định tại một địa điểm约定 và rủi ro chuyển giao khi hàng hóa đã được giao cho người chuyên chở này.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 3: So sánh điều kiện FOB và CIF trong Incoterms 2020. Điểm khác biệt chính giữa hai điều kiện này là gì?

FOB áp dụng cho vận tải đường biển, CIF áp dụng cho mọi phương thức vận tải.

Trong FOB, người bán chịu chi phí vận chuyển đến cảng đích, còn CIF thì không.

FOB yêu cầu người bán phải thông quan xuất khẩu, CIF thì không bắt buộc.

CIF yêu cầu người bán phải mua bảo hiểm hàng hóa cho người mua, còn FOB thì không.

Câu hỏi yêu cầu phân tích và so sánh FOB (Free On Board) và CIF (Cost, Insurance and Freight), tập trung vào sự khác biệt cốt lõi là nghĩa vụ mua bảo hiểm hàng hóa.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 4: Một công ty xuất khẩu nông sản Việt Nam muốn sử dụng Incoterms 2020 để báo giá cho khách hàng quốc tế. Điều kiện nào sau đây sẽ phù hợp nhất nếu công ty muốn chịu trách nhiệm và chi phí vận chuyển hàng hóa đến cảng đích, nhưng không bao gồm chi phí dỡ hàng?

CIF (Cost, Insurance and Freight)

CFR (Cost and Freight)

FOB (Free On Board)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi tình huống, yêu cầu vận dụng kiến thức Incoterms để chọn điều kiện phù hợp với yêu cầu cụ thể. CFR (Cost and Freight) là điều kiện người bán chịu chi phí vận chuyển đến cảng đích nhưng không bao gồm chi phí dỡ hàng.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 5: Trong hợp đồng mua bán quốc tế sử dụng điều kiện DDP Incoterms 2020, người bán có nghĩa vụ gì liên quan đến thủ tục nhập khẩu và thuế nhập khẩu tại nước người mua?

Người bán phải chịu trách nhiệm thông quan nhập khẩu và nộp thuế nhập khẩu tại nước người mua.

Người mua chịu trách nhiệm thông quan nhập khẩu và nộp thuế nhập khẩu.

Trách nhiệm thông quan và nộp thuế nhập khẩu được chia sẻ giữa người mua và người bán.

Incoterms không quy định về thủ tục nhập khẩu và thuế nhập khẩu.

Câu hỏi kiểm tra hiểu biết về điều kiện DDP (Delivered Duty Paid), điều kiện mà người bán có trách nhiệm tối đa, bao gồm cả thủ tục và thuế nhập khẩu.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 6: Điều kiện Incoterms nào sau đây phù hợp nhất cho các lô hàng container nguyên (FCL) vận chuyển bằng đường biển?

EXW (Ex Works)

DAP (Delivered at Place)

FOB (Free On Board)

CPT (Carriage Paid To)

Câu hỏi về tính ứng dụng của các điều kiện Incoterms trong vận tải container đường biển. Các điều kiện nhóm F và C thường được sử dụng cho vận tải đường biển.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 7: Một doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu máy móc từ Nhật Bản theo điều kiện CIF Incoterms 2020. Trong quá trình vận chuyển đường biển, hàng hóa bị hư hỏng do sự cố bất khả kháng. Ai sẽ là người chịu trách nhiệm yêu cầu bồi thường từ công ty bảo hiểm?

Doanh nghiệp xuất khẩu Nhật Bản (người bán).

Doanh nghiệp nhập khẩu Việt Nam (người mua).

Công ty vận tải biển.

Cả doanh nghiệp xuất khẩu và nhập khẩu cùng chịu trách nhiệm.

Câu hỏi tình huống liên quan đến bảo hiểm trong điều kiện CIF. Vì người bán mua bảo hiểm cho người mua, người mua sẽ là người yêu cầu bồi thường khi có sự cố.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 8: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 đặt ít nghĩa vụ nhất lên người bán?

EXW (Ex Works)

FCA (Free Carrier)

DAP (Delivered at Place)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về mức độ trách nhiệm của người bán trong các điều kiện Incoterms khác nhau. EXW (Ex Works) là điều kiện có ít nghĩa vụ nhất cho người bán.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 9: Trong điều kiện CPT Incoterms 2020, chi phí vận chuyển hàng hóa đến địa điểm约定 do ai chịu trách nhiệm?

Người bán.

Người mua.

Người mua và người bán cùng chia sẻ.

Tùy thuộc vào thỏa thuận trong hợp đồng.

Câu hỏi về phân bổ chi phí trong điều kiện CPT (Carriage Paid To). CPT nghĩa là người bán trả cước phí vận tải đến địa điểm约定.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 10: Incoterms có phải là luật quốc tế bắt buộc áp dụng cho mọi hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế hay không?

Đúng, Incoterms là luật quốc tế bắt buộc.

Sai, Incoterms là bộ quy tắc tự nguyện và chỉ có hiệu lực khi được các bên tham gia hợp đồng đồng ý áp dụng.

Incoterms chỉ bắt buộc áp dụng cho các doanh nghiệp lớn, không bắt buộc với doanh nghiệp nhỏ.

Incoterms chỉ mang tính khuyến nghị, không có giá trị pháp lý.

Câu hỏi kiểm tra bản chất pháp lý của Incoterms. Incoterms là bộ quy tắc tự nguyện, không phải luật bắt buộc, chỉ có hiệu lực khi được các bên thỏa thuận đưa vào hợp đồng.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 11: Điều kiện Incoterms nào sau đây phù hợp cho cả vận tải đa phương thức và vận tải đường biển?

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

FCA (Free Carrier)

FAS (Free Alongside Ship)

Câu hỏi về phạm vi áp dụng của các nhóm điều kiện Incoterms. Các điều kiện nhóm 'for any mode of transport' áp dụng được cho mọi phương thức vận tải.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 12: Trong điều kiện DAP Incoterms 2020, người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng khi nào?

Khi hàng hóa được xếp lên tàu tại cảng đi.

Khi hàng hóa đến cảng đích.

Khi hàng hóa được dỡ xuống khỏi phương tiện vận tải tại địa điểm đến.

Khi hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua trên phương tiện vận tải, sẵn sàng để dỡ tại địa điểm đến约定.

Câu hỏi về thời điểm hoàn thành nghĩa vụ giao hàng theo DAP (Delivered at Place). DAP nghĩa là người bán giao hàng khi hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua trên phương tiện vận tải, sẵn sàng để dỡ tại địa điểm đến约定.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 13: Điều kiện nào sau đây trong Incoterms 2020 yêu cầu người bán phải giao hàng dọc mạn tàu tại cảng giao hàng chỉ định?

FOB (Free On Board)

FAS (Free Alongside Ship)

CFR (Cost and Freight)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

Câu hỏi về điều kiện FAS (Free Alongside Ship). FAS là điều kiện duy nhất yêu cầu người bán giao hàng dọc mạn tàu.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 14: Nếu hợp đồng mua bán quốc tế không dẫn chiếu đến phiên bản Incoterms cụ thể nào, thì phiên bản Incoterms nào sẽ được ưu tiên áp dụng theo thông lệ?

Incoterms 2010

Incoterms 2000

Phiên bản Incoterms mới nhất tại thời điểm ký kết hợp đồng (ví dụ: Incoterms 2020).

Tùy thuộc vào tập quán thương mại của từng quốc gia.

Câu hỏi về phiên bản Incoterms ưu tiên khi không có chỉ định cụ thể. Mặc dù các phiên bản cũ vẫn có thể được sử dụng, nhưng phiên bản mới nhất (hiện tại là Incoterms 2020) thường được ưu tiên áp d???ng theo thông lệ thương mại quốc tế.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 15: Trong điều kiện CIF Incoterms 2020, mức bảo hiểm tối thiểu mà người bán phải mua là loại bảo hiểm nào?

Bảo hiểm loại C hoặc tương đương (điều khoản bảo hiểm tối thiểu).

Bảo hiểm loại B hoặc tương đương.

Bảo hiểm loại A hoặc tương đương (điều khoản bảo hiểm tối đa).

Mức bảo hiểm do người mua và người bán tự thỏa thuận.

Câu hỏi về mức độ bảo hiểm trong điều kiện CIF. Theo Incoterms 2020, CIF yêu cầu người bán mua bảo hiểm loại C (điều khoản bảo hiểm tối thiểu) hoặc tương đương.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 16: Điều kiện Incoterms nào sau đây người mua chịu trách nhiệm và chi phí lớn nhất?

DDP (Delivered Duty Paid)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

DAP (Delivered at Place)

EXW (Ex Works)

Câu hỏi so sánh mức độ trách nhiệm và chi phí của người mua trong các điều kiện Incoterms. EXW (Ex Works) đặt gánh nặng trách nhiệm và chi phí lớn nhất lên người mua.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 17: Điểm khác biệt chính giữa DAT (Delivered At Terminal) và DAP (Delivered At Place) trong Incoterms 2010 là gì (lưu ý: câu hỏi về Incoterms 2010)?

DAT bao gồm chi phí bảo hiểm, DAP thì không.

DAT áp dụng cho vận tải đường biển, DAP áp dụng cho mọi phương thức.

DAT giao hàng tại terminal (bến cảng, kho bãi...), DAP giao hàng tại một địa điểm bất kỳ.

DAT người bán chịu thuế nhập khẩu, DAP người mua chịu thuế nhập khẩu.

Câu hỏi so sánh DAT (Delivered at Terminal) và DAP (Delivered at Place) trong phiên bản Incoterms 2010 (phiên bản 2020 đã thay DAT bằng DPU). Điểm khác biệt chính là địa điểm giao hàng: DAT là giao tại terminal, DAP là giao tại một địa điểm bất kỳ.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 18: Trong Incoterms 2020, điều kiện nào thay thế cho DAT của Incoterms 2010?

DAP (Delivered at Place)

DPU (Delivered at Place Unloaded)

DDP (Delivered Duty Paid)

FCA (Free Carrier)

Câu hỏi về sự thay đổi giữa Incoterms 2010 và 2020. Incoterms 2020 đã thay thế DAT (Delivered at Terminal) bằng DPU (Delivered at Place Unloaded).

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 19: Trong điều kiện FOB Incoterms 2020, trách nhiệm của người bán kết thúc khi hàng hóa đã được...

Giao cho người chuyên chở đầu tiên.

Dỡ xuống tại cảng đích.

Xếp lên tàu tại cảng giao hàng chỉ định.

Thông quan xuất khẩu.

Câu hỏi về thời điểm kết thúc trách nhiệm của người bán trong điều kiện FOB (Free On Board). FOB nghĩa là người bán hết trách nhiệm khi hàng hóa đã được xếp lên tàu tại cảng giao hàng chỉ định.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 20: Khi nào nên sử dụng các điều kiện nhóm F (FAS, FOB, FCA)?

Khi người bán muốn giao hàng tại nước xuất khẩu và người mua chịu trách nhiệm vận chuyển quốc tế.

Khi người bán muốn chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến tận kho của người mua.

Khi sử dụng phương thức vận tải đường biển.

Khi người mua muốn kiểm soát toàn bộ quá trình vận chuyển.

Câu hỏi về mục đích sử dụng của nhóm điều kiện F. Nhóm F phù hợp khi người bán muốn giao hàng tại nước xuất khẩu và người mua chịu trách nhiệm vận chuyển quốc tế.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 21: Trong điều kiện CIP Incoterms 2020, người bán có bắt buộc phải mua bảo hiểm cho rủi ro mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa trong quá trình vận chuyển không?

Có, người bán bắt buộc phải mua bảo hiểm.

Không, việc mua bảo hiểm là tùy chọn.

Chỉ bắt buộc mua bảo hiểm nếu người mua yêu cầu.

Chỉ bắt buộc mua bảo hiểm cho vận tải đường biển.

Câu hỏi về nghĩa vụ bảo hiểm trong điều kiện CIP (Carriage and Insurance Paid to). CIP *bắt buộc* người bán phải mua bảo hiểm cho hàng hóa.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 22: Incoterms chủ yếu quy định về vấn đề gì trong hợp đồng mua bán quốc tế?

Chất lượng hàng hóa và điều khoản thanh toán.

Giao hàng, chuyển giao rủi ro và phân chia chi phí vận tải.

Giải quyết tranh chấp và luật áp dụng.

Quyền sở hữu hàng hóa.

Câu hỏi về phạm vi điều chỉnh chính của Incoterms. Incoterms chủ yếu quy định về giao hàng, chuyển giao rủi ro và phân chia chi phí giữa người mua và người bán.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 23: Nếu người mua muốn kiểm soát và chịu trách nhiệm chính về vận tải hàng hóa ngay từ khi nhận hàng tại xưởng của người bán, điều kiện Incoterms nào sẽ phù hợp?

DDP (Delivered Duty Paid)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

DAP (Delivered at Place)

EXW (Ex Works)

Câu hỏi tình huống về lựa chọn Incoterms phù hợp với mong muốn của người mua. EXW (Ex Works) là điều kiện phù hợp nhất khi người mua muốn kiểm soát và chịu trách nhiệm từ xưởng người bán.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 24: Phiên bản Incoterms mới nhất hiện nay là phiên bản nào?

Incoterms 2010

Incoterms 2000

Incoterms 2020

Incoterms 1990

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về phiên bản Incoterms hiện hành. Incoterms 2020 là phiên bản mới nhất.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 25: Trong điều kiện CFR Incoterms 2020, người bán có trách nhiệm trả chi phí nào sau đây?

Chi phí bảo hiểm hàng hóa.

Chi phí vận chuyển hàng hóa đến cảng đích.

Chi phí dỡ hàng tại cảng đích.

Thuế nhập khẩu tại nước người mua.

Câu hỏi về chi phí mà người bán phải trả trong điều kiện CFR (Cost and Freight). CFR bao gồm chi phí vận chuyển hàng hóa đến cảng đích.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 26: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 phù hợp khi người bán muốn chịu trách nhiệm giao hàng đến một địa điểm cụ thể tại nước người mua, nhưng không bao gồm thuế nhập khẩu?

DAP (Delivered at Place)

DDP (Delivered Duty Paid)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

CPT (Carriage Paid To)

Câu hỏi tình huống về lựa chọn Incoterms phù hợp. DAP (Delivered at Place) phù hợp khi người bán giao hàng đến một địa điểm tại nước người mua, nhưng không bao gồm thuế nhập khẩu (DDP bao gồm cả thuế nhập khẩu).

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 27: Số lượng điều kiện Incoterms trong phiên bản Incoterms 2020 là bao nhiêu?

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về số lượng điều kiện trong Incoterms 2020. Incoterms 2020 có 11 điều kiện.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 28: Trong Incoterms 2020, nhóm điều kiện nào áp dụng cho mọi phương thức vận tải?

Nhóm điều kiện áp dụng cho mọi phương thức vận tải (nhóm 1).

Nhóm điều kiện áp dụng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa (nhóm 2).

Cả hai nhóm điều kiện đều chỉ áp dụng cho vận tải đường biển.

Cả hai nhóm điều kiện đều chỉ áp dụng cho vận tải đa phương thức.

Câu hỏi về phân loại nhóm điều kiện Incoterms theo phương thức vận tải. Nhóm điều kiện 'for any mode of transport' (E, F, C, D trừ FAS, FOB, CFR, CIF) áp dụng cho mọi phương thức vận tải.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 29: Mục đích chính của việc sử dụng Incoterms trong hợp đồng mua bán quốc tế là gì?

Quy định về chất lượng hàng hóa.

Quy định về phương thức thanh toán.

Làm rõ sự phân chia trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán trong quá trình giao nhận hàng hóa.

Thay thế cho luật quốc tế về thương mại.

Câu hỏi về mục đích cốt lõi của Incoterms. Incoterms nhằm làm rõ trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán, tránh tranh chấp.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 02

Câu 30: Nếu một doanh nghiệp muốn sử dụng Incoterms trong hợp đồng, họ cần phải làm gì để đảm bảo điều kiện Incoterms được áp dụng một cách chính xác?

Chỉ cần ghi 'Theo Incoterms' trong hợp đồng.

Chọn bất kỳ điều kiện Incoterms nào và áp dụng.

Tham khảo ý kiến của Phòng Thương mại và Công nghiệp quốc tế (ICC).

Ghi rõ phiên bản Incoterms (ví dụ: Incoterms 2020), điều kiện cụ thể (ví dụ: FOB) và địa điểm giao hàng/đến chỉ định (ví dụ: FOB Cảng Hải Phòng) trong hợp đồng.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi về cách áp dụng Incoterms chính xác. Cần chỉ rõ phiên bản Incoterms, điều kiện cụ thể và địa điểm giao hàng/đến trong hợp đồng.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Incoterms

Trắc nghiệm Incoterms - Đề 03

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 1: Mục đích chính của Incoterms là gì trong thương mại quốc tế?

Quy định luật pháp quốc tế về vận tải hàng hóa.

Làm rõ trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán trong giao hàng.

Thống nhất giá cả hàng hóa trên toàn cầu.

Đảm bảo chất lượng hàng hóa trong quá trình vận chuyển quốc tế.

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về mục đích cốt lõi của Incoterms, không chỉ đơn thuần là định nghĩa.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 2: Điều kiện Incoterms nào sau đây đặt trách nhiệm và chi phí vận tải lớn nhất lên người mua?

EXW (Giao tại xưởng)

FOB (Giao lên tàu)

CIF (Giá CIF)

DDP (Giao đã trả thuế)

Câu hỏi yêu cầu so sánh các điều kiện Incoterms về mức độ trách nhiệm của người mua.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 3: Trong điều kiện CIF Incoterms, ai là người chịu trách nhiệm mua bảo hiểm cho lô hàng?

Người mua

Cả người mua và người bán

Người bán

Công ty vận tải

Câu hỏi tập trung vào trách nhiệm bảo hiểm cụ thể trong điều kiện CIF.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 4: Sự khác biệt chính giữa điều kiện FOB và FAS là gì?

Chi phí vận tải quốc tế

Địa điểm chuyển giao rủi ro và trách nhiệm giao hàng

Thủ tục hải quan xuất khẩu

Trách nhiệm dỡ hàng tại cảng đến

Câu hỏi yêu cầu phân biệt hai điều kiện gần giống nhau là FOB và FAS.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 5: Điều kiện Incoterms nào phù hợp nhất khi người bán muốn giao hàng tại kho của mình và người mua tự chịu trách nhiệm vận chuyển từ đó?

EXW (Giao tại xưởng)

FCA (Giao cho người chuyên chở)

CPT (Cước phí trả tới)

DAP (Giao tại nơi đến)

Câu hỏi đưa ra một tình huống thực tế và yêu cầu chọn điều kiện Incoterms phù hợp.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 6: Khi sử dụng điều kiện DDP, người bán có trách nhiệm gì liên quan đến thuế nhập khẩu và thủ tục hải quan ở nước người mua?

Không có trách nhiệm gì cả

Thông báo cho người mua về các khoản thuế

Hỗ trợ người mua làm thủ tục

Chịu trách nhiệm và chi trả toàn bộ thuế và thủ tục nhập khẩu

Câu hỏi tập trung vào trách nhiệm thuế và thủ tục hải quan trong điều kiện DDP.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 7: Điều kiện FCA (Giao cho người chuyên chở) có thể được sử dụng cho phương thức vận tải nào?

Chỉ vận tải đường biển

Chỉ vận tải đường hàng không

Chỉ vận tải đường bộ và đường sắt

Mọi phương thức vận tải

Câu hỏi kiểm tra tính linh hoạt của điều kiện FCA đối với các phương thức vận tải.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 8: Trong điều kiện CPT, điểm chuyển giao rủi ro và điểm chuyển giao chi phí có giống nhau không?

Có, luôn luôn giống nhau

Không, điểm chuyển giao rủi ro thường sớm hơn điểm chuyển giao chi phí vận tải chính

Không, điểm chuyển giao chi phí luôn sớm hơn điểm chuyển giao rủi ro

Chỉ giống nhau khi sử dụng vận tải đa phương thức

Câu hỏi làm rõ sự khác biệt giữa điểm chuyển giao rủi ro và chi phí trong CPT.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 9: Incoterms 2020 có bao nhiêu điều kiện thương mại?

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về số lượng điều kiện trong phiên bản Incoterms hiện hành.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 10: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 thay thế cho DAT (Giao tại bến)?

DAP (Giao tại nơi đến)

DDP (Giao đã trả thuế)

FCA (Giao cho người chuyên chở)

DPU (Giao tại địa điểm đã dỡ hàng)

Câu hỏi về sự thay đổi và cập nhật giữa các phiên bản Incoterms.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 11: Trong hợp đồng mua bán quốc tế, nếu không có dẫn chiếu đến phiên bản Incoterms cụ thể, phiên bản nào sẽ được ưu tiên áp dụng theo thông lệ quốc tế?

Incoterms 2000

Incoterms 2010

Phiên bản mới nhất tại thời điểm ký hợp đồng luôn được áp dụng

Không có phiên bản nào mặc định, cần phải được các bên thỏa thuận rõ ràng

Câu hỏi về tính pháp lý và phiên bản ưu tiên của Incoterms khi không được chỉ định rõ.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 12: Điều kiện Incoterms nào sau đây chỉ áp dụng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa?

FOB (Giao lên tàu)

FCA (Giao cho người chuyên chở)

CPT (Cước phí trả tới)

DAP (Giao tại nơi đến)

Câu hỏi kiểm tra sự phân loại điều kiện Incoterms theo phương thức vận tải.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 13: Rủi ro trong Incoterms được hiểu là gì?

Rủi ro mất mát về tài chính do biến động tỷ giá

Rủi ro do sự thay đổi chính sách thương mại của các quốc gia

Rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa

Rủi ro do người mua không thanh toán tiền hàng

Câu hỏi làm rõ khái niệm 'rủi ro' trong ngữ cảnh Incoterms.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 14: Trong điều kiện CIP, người bán phải mua bảo hiểm ở mức tối thiểu nào?

Mọi rủi ro (All Risks)

Mức tối thiểu theo điều khoản loại C của viện các nhà bảo hiểm London (Clause C)

Mức trung bình theo điều khoản loại B của viện các nhà bảo hiểm London (Clause B)

Không có quy định cụ thể về mức tối thiểu

Câu hỏi về mức độ bảo hiểm tối thiểu trong điều kiện CIP.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 15: Điều kiện DAP Incoterms 2020 quy định người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng khi nào?

Khi hàng hóa được bốc lên phương tiện vận tải tại xưởng của người bán

Khi hàng hóa đến cảng đích

Khi hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua trên phương tiện vận tải đến, sẵn sàng để dỡ tại địa điểm đến chỉ định

Khi hàng hóa đã hoàn thành thủ tục nhập khẩu

Câu hỏi về thời điểm hoàn thành nghĩa vụ giao hàng của người bán trong DAP.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 16: Ưu điểm chính của việc sử dụng Incoterms trong hợp đồng thương mại quốc tế là gì?

Giảm thiểu chi phí vận tải

Giảm thiểu tranh chấp và hiểu lầm giữa các bên về nghĩa vụ giao hàng

Đảm bảo thanh toán quốc tế nhanh chóng

Tăng cường khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp

Câu hỏi về lợi ích và ưu điểm của việc áp dụng Incoterms.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 17: Trong điều kiện FOB, chi phí bốc hàng lên tàu ai chịu?

Người mua

Cảng vụ

Người bán

Chia sẻ giữa người mua và người bán

Câu hỏi về phân bổ chi phí bốc hàng trong điều kiện FOB.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 18: Điều kiện nào sau đây trong Incoterms 2020 yêu cầu người bán phải giao hàng đã dỡ xuống tại điểm đến chỉ định?

DAP (Giao tại nơi đến)

DDP (Giao đã trả thuế)

FCA (Giao cho người chuyên chở)

DPU (Giao tại địa điểm đã dỡ hàng)

Câu hỏi về trách nhiệm dỡ hàng của người bán trong các điều kiện Incoterms khác nhau.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 19: Nếu hợp đồng mua bán quốc tế sử dụng điều kiện CFR Incoterms, người mua nên chú ý đến vấn đề gì liên quan đến bảo hiểm?

Người mua phải tự mua bảo hiểm vì người bán không có nghĩa vụ này

Người bán đã mua bảo hiểm trọn gói cho người mua

Bảo hiểm là tùy chọn và do người mua quyết định

Người bán và người mua chia sẻ chi phí bảo hiểm

Câu hỏi yêu cầu người học suy luận về trách nhiệm bảo hiểm trong điều kiện CFR.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 20: Trong Incoterms 2020, nhóm điều kiện nào áp dụng cho mọi phương thức vận tải?

Nhóm F

Nhóm E, F, C, D

Nhóm C và D

Nhóm F và S

Câu hỏi về phân loại nhóm điều kiện Incoterms theo phương thức vận tải.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 21: Điều kiện EXW thường được sử dụng khi nào?

Khi người bán muốn chịu trách nhiệm vận chuyển đến tận kho người mua

Khi người mua muốn kiểm soát hoàn toàn quá trình vận chuyển và bảo hiểm

Khi người mua có khả năng và muốn tự tổ chức vận chuyển từ xưởng của người bán

Khi giao dịch có giá trị lớn và cần sự đảm bảo cao nhất cho người bán

Câu hỏi về tình huống sử dụng phổ biến của điều kiện EXW.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 22: Điều kiện Incoterms nào yêu cầu người bán phải thông quan xuất khẩu cho hàng hóa?

EXW

FAS

FOB

Tất cả các điều kiện nhóm F, C và D

Câu hỏi về trách nhiệm thông quan xuất khẩu của người bán trong các điều kiện Incoterms.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 23: Nếu người mua và người bán thỏa thuận sử dụng Incoterms 2020 nhưng không chỉ định rõ địa điểm giao hàng cụ thể trong điều khoản, điều gì có thể xảy ra?

Incoterms sẽ không có hiệu lực

Có thể dẫn đến tranh chấp và khó khăn trong việc xác định trách nhiệm và chi phí

Địa điểm giao hàng mặc định sẽ là trụ sở của người bán

Địa điểm giao hàng mặc định sẽ là trụ sở của người mua

Câu hỏi về tầm quan trọng của việc chỉ định địa điểm giao hàng trong Incoterms.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 24: Trong điều kiện CIF, giá trị bảo hiểm tối thiểu mà người bán phải mua thường được tính dựa trên giá trị nào của hàng hóa?

Giá trị CIF của hàng hóa

Giá trị FOB của hàng hóa

Giá vốn hàng hóa

Giá trị thị trường của hàng hóa tại thời điểm mua bảo hiểm

Câu hỏi về cơ sở tính giá trị bảo hiểm trong điều kiện CIF.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 25: Điều kiện DPU khác biệt so với DAP ở điểm nào?

DPU bao gồm chi phí bảo hiểm, DAP thì không

DPU chỉ áp dụng cho vận tải đường biển, DAP áp dụng cho mọi phương thức

DPU yêu cầu người bán giao hàng đã dỡ xuống, DAP thì không yêu cầu dỡ hàng

DPU do người mua lựa chọn, DAP do người bán lựa chọn

Câu hỏi phân biệt hai điều kiện DAP và DPU, tập trung vào điểm khác biệt chính.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 26: Incoterms có phải là luật quốc tế bắt buộc không?

Đúng, Incoterms là luật quốc tế bắt buộc áp dụng cho mọi hợp đồng thương mại quốc tế

Không, Incoterms là bộ quy tắc tự nguyện, chỉ có hiệu lực khi được các bên tham gia hợp đồng đồng ý áp dụng

Chỉ đúng trong khu vực Liên minh Châu Âu

Chỉ bắt buộc đối với các quốc gia thành viên WTO

Câu hỏi về tính chất pháp lý của Incoterms.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 27: Trong điều kiện FAS, người bán giao hàng khi nào?

Khi hàng hóa được đặt dọc mạn tàu tại cảng giao hàng chỉ định

Khi hàng hóa được bốc lên tàu

Khi hàng hóa đến cảng đích

Khi hàng hóa được giao cho người chuyên chở đầu tiên

Câu hỏi về thời điểm giao hàng trong điều kiện FAS.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 28: Nếu một doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu hàng hóa sang Mỹ và muốn người mua Mỹ chịu trách nhiệm nhập khẩu, điều kiện Incoterms nào nên được sử dụng?

DDP (Giao đã trả thuế)

CIF (Giá CIF)

FOB (Giao lên tàu) hoặc các điều kiện nhóm F, C

EXW (Giao tại xưởng)

Câu hỏi tình huống thực tế về lựa chọn Incoterms phù hợp với trách nhiệm nhập khẩu.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 29: Phiên bản Incoterms mới nhất hiện nay là phiên bản nào?

Incoterms 2010

Incoterms 2015

Incoterms 2019

Incoterms 2020

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về phiên bản Incoterms hiện hành.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 03

Câu 30: Trong trường hợp xảy ra tranh chấp liên quan đến Incoterms, cơ quan nào thường được sử dụng để giải quyết?

Tòa án quốc tế

Trọng tài thương mại quốc tế hoặc thương lượng giữa các bên

ICC (Phòng Thương mại Quốc tế)

Liên Hợp Quốc

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi về cơ chế giải quyết tranh chấp liên quan đến Incoterms.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Incoterms

Trắc nghiệm Incoterms - Đề 04

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 1: Điều khoản Incoterms nào sau đây đặt nghĩa vụ tối thiểu lên người bán?

EXW (Giao tại xưởng)

FOB (Giao lên tàu)

CIF (Tiền hàng, Bảo hiểm và Cước phí)

DDP (Giao hàng đã nộp thuế)

EXW (Ex Works) yêu cầu người bán chỉ cần đặt hàng hóa tại cơ sở của mình để người mua tự đến lấy, chịu trách nhiệm và chi phí vận chuyển và các thủ tục khác từ đó.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 2: Incoterms chủ yếu điều chỉnh khía cạnh nào của hợp đồng mua bán quốc tế?

Điều khoản thanh toán và tín dụng

Nghĩa vụ giao hàng, rủi ro và chi phí

Luật áp dụng và giải quyết tranh chấp

Chuyển giao quyền sở hữu hàng hóa

Incoterms tập trung vào nghĩa vụ của người bán và người mua liên quan đến giao hàng, chuyển giao rủi ro và chi phí vận tải, không điều chỉnh các khía cạnh khác của hợp đồng như thanh toán hay chuyển quyền sở hữu.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 3: Trong điều kiện FOB Incoterms 2020, rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua khi nào?

Khi hàng hóa được đóng gói để xuất khẩu

Khi hàng hóa đến cảng đích

Khi hàng hóa được xếp lên tàu tại cảng đi

Khi người mua thanh toán tiền hàng

FOB (Free On Board) quy định rủi ro chuyển giao khi hàng hóa đã được giao lên tàu do người mua chỉ định tại cảng giao hàng quy định.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 4: Doanh nghiệp Việt Nam muốn nhập khẩu lô hàng máy móc từ Đức và muốn chịu trách nhiệm vận chuyển và thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam. Điều khoản Incoterms nào phù hợp nhất để giảm thiểu rủi ro và chi phí phát sinh tại Đức cho doanh nghiệp Việt Nam?

EXW (tại xưởng ở Đức)

CIF (cảng Cát Lái, Việt Nam)

FOB (cảng Hamburg, Đức)

DDP (kho người mua tại Việt Nam)

EXW đặt trách nhiệm tối thiểu lên người bán (Đức), người mua (Việt Nam) chịu trách nhiệm và chi phí vận chuyển từ xưởng của người bán ở Đức về Việt Nam, phù hợp với yêu cầu của doanh nghiệp Việt Nam muốn chủ động.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 5: Điều khoản Incoterms nào yêu cầu người bán phải mua bảo hiểm cho hàng hóa?

FCA (Giao cho người chuyên chở)

DAP (Giao tại địa điểm)

CIF (Tiền hàng, Bảo hiểm và Cước phí)

EXW (Giao tại xưởng)

CIF (Cost, Insurance and Freight) và CIP (Carriage and Insurance Paid to) là hai điều khoản duy nhất trong Incoterms yêu cầu người bán phải mua bảo hiểm hàng hóa cho người mua.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 6: So sánh điều kiện CIF và CFR, điểm khác biệt chính giữa chúng là gì?

Địa điểm chuyển giao rủi ro

Nghĩa vụ mua bảo hiểm hàng hóa

Phương thức vận tải áp dụng

Trách nhiệm làm thủ tục xuất nhập khẩu

Cả CIF (Cost, Insurance and Freight) và CFR (Cost and Freight) đều yêu cầu người bán trả cước phí vận chuyển đến cảng đích. Điểm khác biệt là CIF yêu cầu người bán mua thêm bảo hiểm hàng hóa, còn CFR thì không.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 7: Điều khoản nào sau đây phù hợp nhất khi hàng hóa được vận chuyển bằng nhiều phương thức vận tải khác nhau (vận tải đa phương thức)?

FOB (Giao lên tàu)

CIF (Tiền hàng, Bảo hiểm và Cước phí)

FAS (Giao dọc mạn tàu)

CPT (Cước phí trả tới)

Các điều khoản nhóm F, C, D (trừ FAS, FOB, CFR, CIF) và nhóm E trong Incoterms 2020 phù hợp với mọi phương thức vận tải, bao gồm vận tải đa phương thức.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 8: Trong điều kiện DDP Incoterms 2020, ai chịu trách nhiệm và chi phí thông quan nhập khẩu?

Người bán

Người mua

Cả người bán và người mua cùng chia sẻ

Bên vận tải

DDP (Delivered Duty Paid) đặt nghĩa vụ tối đa lên người bán. Người bán phải chịu mọi chi phí và rủi ro cho đến khi hàng hóa được giao đến địa điểm chỉ định ở nước người mua, bao gồm cả chi phí và trách nhiệm thông quan nhập khẩu và nộp thuế.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 9: Incoterms có phải là luật quốc tế bắt buộc phải áp dụng trong thương mại quốc tế không?

Đúng, Incoterms là luật quốc tế bắt buộc

Không, Incoterms là quy tắc tự nguyện, áp dụng khi các bên đồng ý

Chỉ bắt buộc áp dụng trong khu vực châu Âu

Bắt buộc áp dụng cho hàng hóa có giá trị lớn

Incoterms là bộ quy tắc thương mại quốc tế do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) phát hành, mang tính tự nguyện. Việc áp dụng Incoterms vào hợp đồng mua bán là do các bên tự thỏa thuận và lựa chọn.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 10: Điều khoản FCA Incoterms 2020 có mấy địa điểm giao hàng mà người bán có thể hoàn thành nghĩa vụ giao hàng?

Một

Hai

Bốn

FCA (Free Carrier) cung cấp hai lựa chọn địa điểm giao hàng cho người bán: (1) Cơ sở của người bán hoặc (2) Địa điểm khác quy định (thường là cơ sở của người chuyên chở).

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 11: Nếu hợp đồng mua bán sử dụng điều kiện EXW nhưng không chỉ rõ địa điểm giao hàng, điều này có ảnh hưởng gì?

Địa điểm giao hàng mặc định là cơ sở kinh doanh của người bán

Hợp đồng tự động chuyển sang điều kiện FCA

Điều khoản Incoterms trở nên vô hiệu

Người mua có quyền chọn bất kỳ địa điểm nào

Theo EXW (Ex Works), địa điểm giao hàng là yếu tố quan trọng. Nếu không được chỉ rõ, người bán có nghĩa vụ giao hàng tại địa điểm kinh doanh của mình hoặc địa điểm tập kết hàng hóa thông thường, gây mơ hồ và có thể dẫn đến tranh chấp.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 12: Trong Incoterms 2020, nhóm điều khoản nào áp dụng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa?

Nhóm E

Nhóm F

Nhóm FAS, FOB, CFR, CIF

Nhóm D

Nhóm điều khoản dành riêng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa trong Incoterms 2020 bao gồm: FAS, FOB, CFR, CIF.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 13: Điều khoản DAP Incoterms 2020 có nghĩa là gì?

Giao hàng tại bến tàu

Giao hàng tại địa điểm đến

Giao hàng đã nộp thuế

Giao hàng tại xưởng

DAP (Delivered at Place) nghĩa là 'Giao tại địa điểm'. Người bán giao hàng khi hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua trên phương tiện vận tải đến, sẵn sàng để dỡ tại địa điểm đến quy định.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 14: Phiên bản Incoterms mới nhất hiện nay là phiên bản nào?

Incoterms 2000

Incoterms 2010

Incoterms 2020

Incoterms 2025

Tính đến thời điểm hiện tại (2024), phiên bản Incoterms mới nhất và đang có hiệu lực là Incoterms 2020.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 15: Trong điều kiện CIP Incoterms 2020, mức bảo hiểm tối thiểu mà người bán phải mua là bảo hiểm loại nào?

Loại C (điều khoản bảo hiểm tối thiểu)

Loại A (điều khoản bảo hiểm tối đa) hoặc tương đương

Loại B (điều khoản bảo hiểm trung bình)

Tùy thuộc vào thỏa thuận giữa người mua và người bán

Theo Incoterms 2020, điều kiện CIP yêu cầu người bán mua bảo hiểm loại A (điều khoản bảo hiểm tối đa) hoặc tương đương. Tuy nhiên, nếu muốn mức bảo hiểm thấp hơn, các bên phải thỏa thuận rõ trong hợp đồng.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 16: Điều khoản nào sau đây người bán phải chịu trách nhiệm lớn nhất về chi phí và rủi ro?

FOB

CIF

FCA

DDP

DDP (Delivered Duty Paid) là điều khoản Incoterms đặt trách nhiệm và chi phí lớn nhất lên người bán, bao gồm cả vận chuyển đến địa điểm của người mua, thông quan nhập khẩu và nộp thuế.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 17: Mục đích chính của việc sử dụng Incoterms trong hợp đồng mua bán quốc tế là gì?

Quy định giá cả hàng hóa

Điều chỉnh luật áp dụng cho hợp đồng

Làm rõ nghĩa vụ, chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán

Đảm bảo thanh toán quốc tế

Mục đích chính của Incoterms là làm rõ các nghĩa vụ của người bán và người mua, đặc biệt là về giao hàng, chi phí và rủi ro, giúp tránh hiểu lầm và tranh chấp trong thương mại quốc tế.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 18: Trong điều kiện FOB, nếu người mua không chỉ định được tàu hoặc tàu đến muộn, ai phải chịu rủi ro và chi phí phát sinh?

Người bán

Người mua

Công ty vận tải

Bên bảo hiểm

Theo FOB, người mua có nghĩa vụ chỉ định tàu và thời gian tàu đến. Nếu người mua không thực hiện đúng nghĩa vụ này, rủi ro và chi phí phát sinh do tàu đến muộn hoặc không có tàu sẽ do người mua chịu.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 19: Điều khoản Incoterms nào phù hợp khi người bán muốn giao hàng tại một cảng ở nước người bán và người mua chịu trách nhiệm từ đó?

DDP

EXW

FOB

DAP

FOB (Free On Board) quy định người bán hoàn thành nghĩa vụ khi giao hàng lên tàu tại cảng đi quy định. Từ thời điểm đó, người mua chịu trách nhiệm và chi phí vận chuyển và rủi ro.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 20: Incoterms có đề cập đến hậu quả của việc vi phạm hợp đồng mua bán hàng hóa không?

Có, Incoterms quy định rõ về chế tài và bồi thường vi phạm

Không, Incoterms không đề cập đến vi phạm hợp đồng

Chỉ đề cập đến vi phạm liên quan đến giao hàng

Tùy thuộc vào phiên bản Incoterms

Incoterms chỉ tập trung vào các vấn đề giao hàng, chi phí và rủi ro. Các vấn đề liên quan đến vi phạm hợp đồng, chế tài, luật áp dụng... không thuộc phạm vi điều chỉnh của Incoterms mà được quy định trong luật và hợp đồng mua bán.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 21: Điều khoản FAS Incoterms 2020 yêu cầu người bán giao hàng ở đâu?

Dọc mạn tàu tại cảng gửi hàng

Trên tàu tại cảng gửi hàng

Tại kho của người bán

Tại địa điểm đến quy định

FAS (Free Alongside Ship) yêu cầu người bán giao hàng dọc mạn tàu do người mua chỉ định tại cảng giao hàng quy định. Rủi ro chuyển giao khi hàng hóa đã được đặt dọc mạn tàu.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 22: Khi nào nên sử dụng các điều khoản nhóm D (DAT, DAP, DDP) trong Incoterms?

Khi người mua muốn kiểm soát hoàn toàn quá trình vận chuyển

Khi người bán muốn chịu trách nhiệm vận chuyển đến nước người mua

Khi vận chuyển hàng rời với số lượng lớn

Khi thanh toán bằng L/C trả ngay

Nhóm D phù hợp khi người bán muốn chịu trách nhiệm và chi phí vận chuyển hàng hóa đến một địa điểm nhất định ở nước người mua, thường sử dụng khi người bán có kinh nghiệm và khả năng tổ chức vận chuyển quốc tế đến nước người mua.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 23: Trong điều kiện CPT Incoterms 2020, điểm chuyển giao rủi ro và điểm đến cuối cùng của hàng hóa có thể trùng nhau không?

Có, điểm chuyển giao rủi ro và điểm đến cuối cùng luôn trùng nhau

Không, điểm chuyển giao rủi ro luôn xảy ra trước điểm đến cuối cùng

Có, trong mọi trường hợp

Chỉ trùng nhau khi sử dụng vận tải đa phương thức

CPT (Carriage Paid To) quy định điểm chuyển giao rủi ro là khi hàng hóa được giao cho người chuyên chở đầu tiên, trong khi điểm đến cuối cùng là địa điểm đến quy định. Hai điểm này thường không trùng nhau vì rủi ro chuyển giao sớm hơn điểm đến.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 24: Điều khoản nào sau đây có thể sử dụng cho cả vận tải đường biển và vận tải hàng không?

FOB

CIF

FCA

FAS

FCA (Free Carrier) là điều khoản linh hoạt, có thể sử dụng cho mọi phương thức vận tải, bao gồm cả đường biển và đường hàng không, cũng như vận tải đa phương thức.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 25: Trong Incoterms 2020, điều khoản nào thay thế cho DAT (Delivered at Terminal) của Incoterms 2010?

DAP

DDP

CIF

DPU

Trong Incoterms 2020, điều khoản DAT (Giao tại bến) đã được thay thế bằng DPU (Delivered at Place Unloaded) để mở rộng phạm vi địa điểm giao hàng, không chỉ giới hạn ở 'bến' mà còn bao gồm bất kỳ địa điểm nào.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 26: Yếu tố nào sau đây KHÔNG phải là nội dung chính mà Incoterms điều chỉnh?

Phân chia chi phí vận tải

Thời điểm chuyển giao rủi ro

Chất lượng hàng hóa

Nghĩa vụ thông quan xuất nhập khẩu

Incoterms tập trung vào giao hàng, chi phí và rủi ro. Chất lượng hàng hóa là một khía cạnh quan trọng của hợp đồng mua bán, nhưng không thuộc phạm vi điều chỉnh trực tiếp của Incoterms.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 27: Trong điều kiện CIF, ai là người ký hợp đồng vận tải và chịu chi phí vận tải?

Người bán

Người mua

Công ty bảo hiểm

Người chuyên chở

CIF (Cost, Insurance and Freight) quy định người bán phải ký hợp đồng vận tải và chịu chi phí vận tải để đưa hàng đến cảng đích quy định.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 28: Nếu muốn người bán chịu trách nhiệm giao hàng đến tận kho của người mua ở nước nhập khẩu, nên sử dụng điều khoản Incoterms nào?

FOB

CIF

DAP

DDP

DDP (Delivered Duty Paid) là điều khoản Incoterms mà người bán có nghĩa vụ giao hàng đến tận địa điểm chỉ định của người mua ở nước nhập khẩu, bao gồm cả thông quan nhập khẩu và nộp thuế.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 29: Điều khoản nào trong Incoterms 2020 yêu cầu người bán phải dỡ hàng xuống khỏi phương tiện vận tải tại địa điểm đến?

DAP

DPU

DDP

CPT

DPU (Delivered at Place Unloaded) là điều khoản Incoterms duy nhất yêu cầu người bán phải dỡ hàng xuống khỏi phương tiện vận tải tại địa đi??m đến quy định. Các điều khoản khác thường quy định người mua dỡ hàng.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 04

Câu 30: Trong trường hợp hợp đồng mua bán không dẫn chiếu đến phiên bản Incoterms cụ thể nào, phiên bản Incoterms nào sẽ được ưu tiên áp dụng?

Incoterms 2020 (phiên bản mới nhất)

Incoterms 2010 (phiên bản phổ biến trước)

Incoterms 2000 (phiên bản cũ hơn)

Không có phiên bản nào được ưu tiên mặc định, gây tranh cãi

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Để tránh tranh chấp, các bên nên chỉ rõ phiên bản Incoterms áp dụng (ví dụ: Incoterms 2020). Nếu không có chỉ định cụ thể, không có phiên bản nào mặc định được ưu tiên áp dụng, dẫn đến tranh cãi về phiên bản nào có hiệu lực tại thời điểm ký kết hợp đồng.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Incoterms

Trắc nghiệm Incoterms - Đề 05

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 1: Mục đích chính của Incoterms là gì trong thương mại quốc tế?

Thay thế luật pháp quốc gia về hợp đồng mua bán hàng hóa.

Quy định chi tiết về giá cả và phương thức thanh toán trong giao dịch quốc tế.

Làm rõ sự phân chia trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán trong quá trình giao hàng.

Đảm bảo tất cả các tranh chấp thương mại quốc tế được giải quyết một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về mục đích cốt lõi của Incoterms, không chỉ đơn thuần là định nghĩa.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 2: Điều kiện Incoterms nào sau đây yêu cầu người bán chịu trách nhiệm và chi phí tối đa cho đến khi hàng hóa được giao đến địa điểm chỉ định của người mua ở nước nhập khẩu?

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

DAP (Delivered at Place)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi tập trung vào việc so sánh mức độ trách nhiệm của người bán giữa các điều kiện Incoterms khác nhau, đặc biệt là điều kiện có trách nhiệm cao nhất.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 3: Trong điều kiện FCA (Free Carrier), điểm chuyển giao rủi ro có thể nằm ở đâu?

Chỉ tại cơ sở của người bán.

Chỉ tại cảng biển hoặc sân bay xếp hàng.

Tại cơ sở của người bán, hoặc nhà ga hàng hóa, hoặc bất kỳ địa điểm nào được chỉ định.

Luôn luôn là tại cơ sở của người mua.

Câu hỏi đi sâu vào chi tiết của một điều kiện Incoterms cụ thể (FCA) và xác định các địa điểm chuyển giao rủi ro linh hoạt của nó.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 4: Sự khác biệt chính giữa điều kiện FOB (Free On Board) và CIF (Cost, Insurance and Freight) là gì?

FOB bao gồm chi phí bảo hiểm, CIF thì không.

CIF bao gồm chi phí bảo hiểm và cước phí vận chuyển đến cảng đích, FOB thì không bao gồm.

FOB chỉ áp dụng cho vận tải đường biển, CIF áp dụng cho mọi phương thức vận tải.

Không có sự khác biệt đáng kể giữa FOB và CIF.

Câu hỏi yêu cầu phân tích và so sánh hai điều kiện Incoterms phổ biến (FOB và CIF), tập trung vào sự khác biệt cốt lõi về trách nhiệm và chi phí.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 5: Điều kiện Incoterms nào phù hợp nhất khi người mua muốn chịu trách nhiệm và rủi ro tối thiểu, chỉ đơn giản nhận hàng tại cơ sở của người bán?

EXW (Ex Works)

FAS (Free Alongside Ship)

CPT (Carriage Paid To)

DAP (Delivered at Place)

Câu hỏi đặt ra một tình huống cụ thể và yêu cầu người học lựa chọn điều kiện Incoterms phù hợp dựa trên mức độ trách nhiệm và rủi ro mong muốn.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 6: Trong điều kiện CIF, ai là người chịu trách nhiệm mua bảo hiểm cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển?

Người bán

Người mua

Công ty vận tải

Bên bảo hiểm và người mua cùng chia sẻ trách nhiệm

Câu hỏi tập trung vào một khía cạnh cụ thể của điều kiện CIF - trách nhiệm mua bảo hiểm - để kiểm tra sự hiểu biết chi tiết.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 7: Incoterms 2020 chia các điều kiện thành hai nhóm chính dựa trên phương thức vận tải nào?

Đường biển và đường hàng không.

Mọi phương thức vận tải và vận tải đường biển/đường thủy nội địa.

Vận tải đa phương thức và vận tải đơn phương thức.

Vận tải quốc tế và vận tải nội địa.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về cấu trúc phân loại của Incoterms 2020, tập trung vào tiêu chí phân loại chính.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 8: Điều kiện DPU (Delivered at Place Unloaded) khác biệt so với DAP (Delivered at Place) như thế nào?

DPU yêu cầu người mua dỡ hàng, DAP yêu cầu người bán dỡ hàng.

DAP chỉ áp dụng cho vận tải đường bộ, DPU áp dụng cho vận tải đường biển.

Không có sự khác biệt, DPU chỉ là tên gọi mới của DAP.

DPU yêu cầu người bán dỡ hàng xuống tại địa điểm đến, DAP thì không bao gồm dỡ hàng.

Câu hỏi so sánh hai điều kiện Incoterms tương đối mới (DPU và DAP) để làm nổi bật sự khác biệt tinh tế về trách nhiệm dỡ hàng.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 9: Khi nào nên sử dụng các điều kiện Incoterms nhóm 'vận tải đường biển và đường thủy nội địa' (FAS, FOB, CFR, CIF) thay vì nhóm 'mọi phương thức vận tải'?

Khi người mua muốn kiểm soát hoàn toàn quá trình vận tải.

Khi giao dịch có giá trị hàng hóa rất lớn.

Khi hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển hoặc đường thủy nội địa và điểm chuyển rủi ro là khi hàng hóa 'qua lan can tàu'.

Các điều kiện này có thể thay thế cho nhau trong mọi trường hợp.

Câu hỏi yêu cầu người học suy luận và áp dụng kiến thức về nhóm điều kiện Incoterms cụ thể cho tình huống vận tải phù hợp.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 10: Điều gì xảy ra nếu hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế sử dụng Incoterms phiên bản cũ hơn (ví dụ: Incoterms 2010) thay vì phiên bản mới nhất (Incoterms 2020)?

Incoterms phiên bản cũ vẫn có hiệu lực nếu được chỉ định rõ trong hợp đồng, nhưng có thể không phản ánh thực tiễn thương mại hiện tại.

Hợp đồng sẽ tự động được điều chỉnh theo Incoterms 2020.

Incoterms phiên bản cũ hoàn toàn không còn giá trị pháp lý.

Việc sử dụng phiên bản cũ hay mới không ảnh hưởng đến hợp đồng.

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về tính hiệu lực của các phiên bản Incoterms khác nhau và tầm quan trọng của việc chỉ định rõ phiên bản trong hợp đồng.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 11: Trong điều kiện CPT (Carriage Paid To), điểm chuyển giao rủi ro và địa điểm giao hàng có giống nhau không?

Có, điểm chuyển giao rủi ro và địa điểm giao hàng luôn giống nhau trong CPT.

Không, điểm chuyển giao rủi ro xảy ra khi hàng hóa được giao cho người vận tải đầu tiên, trong khi địa điểm giao hàng là địa điểm đến.

Điều này phụ thuộc vào thỏa thuận giữa người mua và người bán.

CPT không xác định rõ điểm chuyển giao rủi ro.

Câu hỏi tập trung vào sự phân biệt quan trọng giữa điểm chuyển giao rủi ro và địa điểm giao hàng trong điều kiện CPT.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 12: Tình huống nào sau đây phù hợp nhất với việc sử dụng điều kiện FAS (Free Alongside Ship)?

Giao hàng container tại kho của người bán.

Giao hàng tại sân bay để vận chuyển bằng đường hàng không.

Giao hàng rời (hàng xá) được đặt dọc mạn tàu tại cảng xếp hàng.

Giao hàng đã thông quan nhập khẩu tại kho của người mua.

Câu hỏi đưa ra một tình huống thực tế và yêu cầu người học xác định điều kiện FAS là phù hợp nhất, dựa trên đặc điểm của điều kiện này.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 13: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 yêu cầu người bán phải chịu chi phí và rủi ro để đưa hàng hóa đến một địa điểm đến cụ thể, nhưng không bao gồm dỡ hàng?

DAP (Delivered at Place)

DPU (Delivered at Place Unloaded)

DDP (Delivered Duty Paid)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về các điều kiện Incoterms khác nhau và khả năng phân biệt chúng dựa trên phạm vi trách nhiệm của người bán (đưa hàng đến địa điểm đích nhưng không dỡ hàng).

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 14: Giả sử một hợp đồng mua bán quy định điều kiện FOB Cảng Hải Phòng Incoterms 2020. Điều này có nghĩa là gì về trách nhiệm của người bán?

Người bán chịu trách nhiệm vận chuyển hàng đến tận kho của người mua tại bất kỳ đâu.

Người bán chịu trách nhiệm giao hàng lên tàu tại Cảng Hải Phòng và chuyển rủi ro cho người mua tại thời điểm đó.

Người bán chịu trách nhiệm dỡ hàng khỏi tàu tại cảng đến do người mua chỉ định.

Người bán chỉ cần thông báo cho người mua biết hàng đã sẵn sàng tại xưởng của người bán.

Câu hỏi đưa ra một ví dụ cụ thể về việc sử dụng điều kiện FOB và yêu cầu người học diễn giải trách nhiệm của người bán trong tình huống đó.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 15: Tại sao việc chỉ định rõ phiên bản Incoterms (ví dụ: Incoterms 2020) trong hợp đồng mua bán quốc tế lại quan trọng?

Để đảm bảo hợp đồng tuân thủ luật pháp quốc tế.

Để được hưởng các ưu đãi thuế quan.

Vì các phiên bản Incoterms khác nhau có thể có những quy tắc và phân chia trách nhiệm khác nhau.

Việc chỉ định phiên bản không thực sự quan trọng, miễn là sử dụng Incoterms.

Câu hỏi nhấn mạnh tầm quan trọng của việc sử dụng phiên bản Incoterms cụ thể để tránh hiểu lầm và tranh chấp, liên quan đến sự thay đổi giữa các phiên bản.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 16: Nếu một hợp đồng sử dụng điều kiện EXW mà không chỉ định địa điểm cụ thể, điều gì có thể xảy ra?

Hợp đồng sẽ tự động chuyển sang điều kiện FCA.

Địa điểm giao hàng mặc định sẽ là trụ sở chính của Phòng Thương mại Quốc tế (ICC).

Người bán có thể giao hàng ở bất kỳ đâu thuận tiện cho họ.

Có thể gây ra tranh chấp và khó khăn trong việc xác định địa điểm giao hàng và thời điểm chuyển giao rủi ro.

Câu hỏi tập trung vào tầm quan trọng của việc chỉ định địa điểm cụ thể trong điều kiện EXW và hậu quả của việc thiếu sót này.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 17: Trong thương mại điện tử quốc tế, điều kiện Incoterms nào có thể ít được sử dụng nhất và vì sao?

DDP, vì nó quá phức tạp cho giao dịch trực tuyến.

EXW, vì người mua thường không thể hoặc không muốn tự tổ chức toàn bộ quá trình vận chuyển từ kho người bán ở nước ngoài.

CIF, vì nó chỉ áp dụng cho vận tải đường biển.

FOB, vì nó không bao gồm chi phí bảo hiểm.

Câu hỏi liên hệ Incoterms với bối cảnh thương mại điện tử hiện đại và yêu cầu người học suy luận về tính phù hợp của các điều kiện khác nhau.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 18: Điều kiện Incoterms nào phù hợp với giao dịch mà người bán muốn chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến một trung tâm trung chuyển (hub) ở nước người mua, nơi người mua sẽ tiếp nhận và tổ chức vận chuyển tiếp?

EXW

DDP

DAP

FOB

Câu hỏi mô tả một tình huống logistics cụ thể (sử dụng trung tâm trung chuyển) và yêu cầu người học chọn điều kiện Incoterms phù hợp với sự phân chia trách nhiệm này.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 19: Giả sử một lô hàng bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển quốc tế. Để xác định bên nào chịu trách nhiệm theo Incoterms, yếu tố quan trọng nhất cần xem xét là gì?

Giá trị của lô hàng.

Loại hàng hóa bị hư hỏng.

Nguyên nhân gây hư hỏng.

Điểm chuyển giao rủi ro theo điều kiện Incoterms đã thỏa thuận.

Câu hỏi tập trung vào việc áp dụng Incoterms để giải quyết vấn đề phát sinh trong quá trình vận chuyển (hàng hóa hư hỏng) và xác định yếu tố quyết định trách nhiệm.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 20: Trong điều kiện CIP (Carriage and Insurance Paid To), mức bảo hiểm tối thiểu mà người bán phải mua là loại bảo hiểm nào theo điều khoản của Viện Bảo hiểm London (Institute Cargo Clauses)?

Institute Cargo Clauses (A)

Institute Cargo Clauses (C)

Institute Cargo Clauses (B)

Không có yêu cầu cụ thể về loại bảo hiểm trong CIP.

Câu hỏi đi sâu vào chi tiết của điều kiện CIP, cụ thể là loại bảo hiểm tối thiểu theo quy định của Incoterms và các điều khoản bảo hiểm tiêu chuẩn.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 21: Người bán và người mua có thể thỏa thuận thay đổi các quy tắc tiêu chuẩn của Incoterms không?

Có, các bên có thể thỏa thuận sửa đổi Incoterms, miễn là những sửa đổi này được ghi rõ trong hợp đồng.

Không, Incoterms là các quy tắc bắt buộc và không được phép sửa đổi.

Chỉ có thể thay đổi địa điểm giao hàng, các điều khoản khác là cố định.

Việc sửa đổi Incoterms phải được sự chấp thuận của Phòng Thương mại Quốc tế (ICC).

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về tính linh hoạt của Incoterms và khả năng tùy chỉnh các điều khoản cho phù hợp với nhu cầu cụ thể của giao dịch.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 22: Điều kiện nào sau đây KHÔNG phù hợp cho hàng hóa container được vận chuyển bằng đường biển?

FOB (Free On Board)

FAS (Free Alongside Ship)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

CFR (Cost and Freight)

Câu hỏi yêu cầu người học áp dụng kiến thức về tính phù hợp của các điều kiện Incoterms khác nhau cho phương thức vận tải và loại hàng hóa cụ thể (container đường biển).

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 23: Trong điều kiện DDP, ai chịu trách nhiệm thanh toán thuế nhập khẩu và các loại thuế khác tại nước nhập khẩu?

Người bán

Người mua

Cả người bán và người mua chia sẻ trách nhiệm.

Không bên nào chịu trách nhiệm thanh toán thuế.

Câu hỏi tập trung vào một khía cạnh chi phí cụ thể trong điều kiện DDP - thuế nhập khẩu - để kiểm tra sự hiểu biết về trách nhiệm của người bán.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 24: Nếu hợp đồng quy định 'CIF giá trị hóa đơn + 10%', điều này có nghĩa là gì?

Giá CIF sẽ được giảm đi 10%.

Người mua phải trả thêm 10% phí CIF.

Giá trị bảo hiểm mà người bán mua sẽ là 110% giá trị hóa đơn của hàng hóa.

Chi phí vận chuyển sẽ tăng thêm 10%.

Câu hỏi đưa ra một ví dụ về cách điều chỉnh điều kiện CIF và yêu cầu người học giải thích ý nghĩa của việc điều chỉnh này liên quan đến giá trị bảo hiểm.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 25: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 cho phép người bán giao hàng khi hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua tại một địa điểm chỉ định (ví dụ: kho của người mua) và đã thông quan nhập khẩu?

DAP

DPU

CPT

DDP

Câu hỏi mô tả một tình huống giao hàng cụ thể (giao tại kho người mua, đã thông quan nhập khẩu) và yêu cầu người học xác định điều kiện Incoterms phù hợp nhất.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 26: Trong trường hợp sử dụng Incoterms cho hợp đồng vận chuyển nội địa, cần lưu ý điều gì?

Không cần điều chỉnh gì, Incoterms áp dụng giống như thương mại quốc tế.

Cần loại bỏ các nghĩa vụ liên quan đến xuất nhập khẩu và thông quan quốc tế.

Phải sử dụng phiên bản Incoterms khác dành riêng cho vận tải nội địa.

Incoterms không được khuyến khích sử dụng cho vận tải nội địa.

Câu hỏi mở rộng phạm vi áp dụng của Incoterms sang vận tải nội địa và yêu cầu người học xem xét các yếu tố đặc biệt trong bối cảnh này.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 27: Điều kiện nào sau đây người mua chịu trách nhiệm chi phí vận tải chính?

EXW

CIF

DDP

CPT

Câu hỏi tập trung vào việc xác định điều kiện Incoterms mà người mua gánh chịu chi phí vận tải chính, thể hiện sự phân chia trách nhiệm chi phí.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 28: Trong điều kiện FOB, rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua khi nào?

Khi hàng hóa rời khỏi xưởng của người bán.

Khi hàng hóa đến cảng đích.

Khi hàng hóa đã được xếp lên tàu tại cảng gửi hàng.

Khi người mua thanh toán đầy đủ tiền hàng.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về thời điểm chuyển giao rủi ro trong điều kiện FOB, một yếu tố then chốt của Incoterms.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 29: Chọn phát biểu SAI về Incoterms:

Incoterms là một bộ quy tắc quốc tế.

Incoterms giải thích các điều kiện thương mại phổ biến.

Incoterms giúp phân chia rõ ràng trách nhiệm giữa người mua và người bán.

Incoterms quy định luật áp dụng cho hợp đồng mua bán hàng hóa.

Câu hỏi yêu cầu nhận diện phát biểu sai về Incoterms, đòi hỏi sự hiểu biết tổng quan và chính xác về bộ quy tắc này.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 05

Câu 30: Doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu lô hàng nông sản sang châu Âu, muốn người mua chịu trách nhiệm làm thủ tục nhập khẩu và nộp thuế tại nước nhập khẩu, nhưng vẫn muốn kiểm soát chi phí vận chuyển đến cảng đích ở châu Âu. Điều kiện Incoterms nào phù hợp?

DDP (Delivered Duty Paid)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

EXW (Ex Works)

FAS (Free Alongside Ship)

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi đưa ra một tình huống kinh doanh xuất khẩu cụ thể và yêu cầu người học lựa chọn điều kiện Incoterms phù hợp nhất, kết hợp nhiều yếu tố về trách nhiệm và chi phí.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Incoterms

Trắc nghiệm Incoterms - Đề 06

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 1: Incoterms định nghĩa chủ yếu về khía cạnh nào trong giao dịch thương mại quốc tế?

Luật pháp và giải quyết tranh chấp phát sinh trong hợp đồng mua bán quốc tế.

Nghĩa vụ của người bán và người mua liên quan đến giao hàng, chi phí và rủi ro.

Phương thức thanh toán và các điều khoản về tài chính trong giao dịch.

Quyền sở hữu hàng hóa và thời điểm chuyển giao quyền sở hữu.

Incoterms tập trung vào việc phân chia trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán trong quá trình giao hàng, không điều chỉnh luật áp dụng, giá cả hay chuyển quyền sở hữu.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 2: Điều kiện Incoterms nào sau đây yêu cầu người bán phải chịu trách nhiệm và chi phí lớn nhất?

FOB (Giao hàng lên tàu)

CIF (Tiền hàng, Bảo hiểm và Cước phí)

CPT (Cước phí trả tới)

DDP (Giao hàng đã nộp thuế)

DDP (Giao hàng đã nộp thuế) đặt trách nhiệm tối đa lên người bán, bao gồm cả chi phí và rủi ro vận chuyển, thủ tục nhập khẩu và thuế quan đến tận địa điểm của người mua.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 3: Trong điều kiện FOB Incoterms 2020, điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua là ở đâu?

Khi hàng hóa được tập kết tại kho của người bán.

Khi hàng hóa đến cảng đích.

Khi hàng hóa đã được xếp lên tàu tại cảng gửi hàng.

Khi người mua nhận hàng tại cơ sở của người bán.

Theo FOB, rủi ro chuyển giao khi hàng hóa đã được xếp lên tàu tại cảng giao hàng quy định. Sau thời điểm này, mọi rủi ro thuộc về người mua.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 4: Doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu lô hàng thủ công mỹ nghệ sang Mỹ theo điều kiện CIF cảng Los Angeles Incoterms 2020. Ai là người chịu trách nhiệm thuê tàu và trả cước phí vận chuyển quốc tế?

Doanh nghiệp Việt Nam (người bán).

Doanh nghiệp Mỹ (người mua).

Công ty vận tải do người mua chỉ định.

Bên bảo hiểm.

Trong điều kiện CIF (Tiền hàng, Bảo hiểm và Cước phí), người bán (doanh nghiệp Việt Nam) có nghĩa vụ thuê tàu và trả cước phí vận chuyển hàng hóa đến cảng đích quy định (Los Angeles).

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 5: Điều kiện EXW (Ex Works) Incoterms 2020 có lợi nhất cho bên nào trong giao dịch thương mại?

Người bán.

Người mua.

Cả người mua và người bán đều có lợi như nhau.

Không bên nào có lợi.

EXW (Giao tại xưởng) đặt trách nhiệm tối thiểu lên người bán. Người bán chỉ cần giao hàng tại cơ sở của mình, mọi chi phí và rủi ro sau đó do người mua chịu. Do đó, nó có lợi nhất cho người bán.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 6: Sự khác biệt chính giữa điều kiện DAT (Giao tại bến) và DAP (Giao tại địa điểm) trong Incoterms 2010 là gì?

DAT áp dụng cho mọi phương thức vận tải, DAP chỉ áp dụng cho đường biển.

Địa điểm giao hàng của DAT là bến, còn DAP là một địa điểm bất kỳ tại nước nhập khẩu.

DAT yêu cầu người bán dỡ hàng, DAP thì không.

Không có sự khác biệt đáng kể giữa DAT và DAP.

DAT (Giao tại bến) quy định địa điểm giao hàng là bến (terminal), còn DAP (Giao tại địa điểm) linh hoạt hơn, có thể là bất kỳ địa điểm nào không phải bến bãi, nhưng vẫn tại nước nhập khẩu.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 7: Trong hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế, việc dẫn chiếu Incoterms phiên bản nào là quan trọng nhất?

Phiên bản Incoterms mới nhất tại thời điểm ký hợp đồng.

Phiên bản Incoterms được sử dụng phổ biến nhất trong ngành hàng.

Phiên bản Incoterms được chỉ rõ trong hợp đồng mua bán.

Bất kỳ phiên bản Incoterms nào cũng được chấp nhận.

Để tránh hiểu lầm và tranh chấp, hợp đồng cần chỉ rõ phiên bản Incoterms được sử dụng (ví dụ: Incoterms 2020, Incoterms 2010), vì các phiên bản khác nhau có thể có quy tắc khác nhau.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 8: Điều kiện Incoterms nào sau đây phù hợp nhất cho giao dịch mà người mua muốn kiểm soát tối đa quá trình vận chuyển và chịu trách nhiệm từ kho người bán?

CIF (Tiền hàng, Bảo hiểm và Cước phí)

DDP (Giao hàng đã nộp thuế)

FCA (Giao cho người vận chuyển)

EXW (Giao tại xưởng)

EXW (Giao tại xưởng) là điều kiện mà người mua chịu trách nhiệm lớn nhất, kiểm soát toàn bộ quá trình vận chuyển từ kho người bán, phù hợp với mong muốn kiểm soát tối đa.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 9: Phân biệt trách nhiệm mua bảo hiểm hàng hóa giữa điều kiện CIF và CIP trong Incoterms 2020.

CIF yêu cầu người bán mua bảo hiểm, CIP thì không.

CIP yêu cầu người bán mua bảo hiểm, CIF thì không.

CIF chỉ áp dụng cho vận tải đường biển, CIP áp dụng cho mọi phương thức và yêu cầu mức bảo hiểm cao hơn.

Trách nhiệm mua bảo hiểm là giống nhau giữa CIF và CIP.

Cả CIF và CIP đều yêu cầu người bán mua bảo hiểm, nhưng CIF chỉ áp dụng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa, còn CIP áp dụng cho mọi phương thức vận tải. CIP cũng yêu cầu mức bảo hiểm cao hơn (Loại A theo điều khoản bảo hiểm hoặc tương đương).

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 10: Tình huống: Một công ty nhập khẩu máy móc từ Đức về Việt Nam, muốn nhận hàng tại kho của mình ở Hà Nội và chịu mọi chi phí vận chuyển từ Đức. Điều kiện Incoterms nào phù hợp nhất?

FOB cảng Hamburg

CIF cảng Hải Phòng

CPT Hà Nội

DDP Hà Nội

DDP (Giao hàng đã nộp thuế) là điều kiện mà người bán giao hàng đến tận địa điểm của người mua (kho ở Hà Nội) và chịu mọi chi phí, bao gồm cả thủ tục nhập khẩu và thuế, đáp ứng yêu cầu của công ty nhập khẩu.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 11: Điều kiện FCA (Free Carrier) Incoterms 2020 có thể áp dụng cho những phương thức vận tải nào?

Chỉ vận tải đường biển và đường thủy nội địa.

Chỉ vận tải đường bộ và đường sắt.

Chỉ vận tải đường hàng không.

Mọi phương thức vận tải.

FCA (Giao cho người vận chuyển) là điều kiện linh hoạt, áp dụng được cho mọi phương thức vận tải, bao gồm cả vận tải đa phương thức, đường biển, đường hàng không, đường bộ, đường sắt.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 12: Trong điều kiện CFR (Cost and Freight) Incoterms 2020, trách nhiệm dỡ hàng tại cảng đến thuộc về ai?

Người bán.

Người mua.

Công ty vận tải.

Cảng vụ.

CFR (Tiền hàng và Cước phí) quy định người bán chịu chi phí vận chuyển đến cảng đích, nhưng không bao gồm chi phí dỡ hàng. Trách nhiệm và chi phí dỡ hàng thuộc về người mua, trừ khi có thỏa thuận khác.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 13: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 yêu cầu người bán phải giao hàng dọc mạn tàu tại cảng gửi hàng?

FAS (Giao dọc mạn tàu)

FOB (Giao hàng lên tàu)

CFR (Tiền hàng và Cước phí)

CIF (Tiền hàng, Bảo hiểm và Cước phí)

FAS (Giao dọc mạn tàu) là điều kiện duy nhất yêu cầu người bán giao hàng dọc mạn tàu tại cảng gửi hàng. Rủi ro và chi phí chuyển sang người mua từ thời điểm này.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 14: So sánh trách nhiệm của người bán trong điều kiện CPT và CIP Incoterms 2020 về chi phí bảo hiểm.

Cả CPT và CIP đều yêu cầu người bán mua bảo hiểm.

CIP yêu cầu người bán mua bảo hiểm, CPT thì không.

CPT yêu cầu người bán mua bảo hiểm, CIP thì không.

Không có sự khác biệt về trách nhiệm bảo hiểm giữa CPT và CIP.

CPT (Cước phí trả tới) không yêu cầu người bán mua bảo hiểm. CIP (Cước phí và Bảo hiểm trả tới) yêu cầu người bán mua bảo hiểm cho rủi ro của người mua trong quá trình vận chuyển.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 15: Trong trường hợp sử dụng điều kiện EXW, người mua cần lưu ý đặc biệt đến vấn đề gì liên quan đến hàng hóa?

Thủ tục xuất khẩu.

Chi phí vận chuyển.

Tình trạng và chất lượng hàng hóa tại xưởng người bán.

Bảo hiểm hàng hóa.

Với EXW, người mua chịu trách nhiệm từ khi nhận hàng tại xưởng người bán. Do đó, người mua cần kiểm tra kỹ hàng hóa và bao bì ngay tại xưởng người bán trước khi vận chuyển để đảm bảo chất lượng và số lượng.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 16: Điều kiện DPU (Delivered at Place Unloaded) Incoterms 2020 khác biệt với DAP như thế nào về nghĩa vụ dỡ hàng?

DPU không bao gồm nghĩa vụ dỡ hàng, DAP thì có.

DPU bao gồm nghĩa vụ dỡ hàng, DAP thì không.

Cả DPU và DAP đều bao gồm nghĩa vụ dỡ hàng.

Cả DPU và DAP đều không bao gồm nghĩa vụ dỡ hàng.

DPU (Giao tại địa điểm đã dỡ hàng) yêu cầu người bán phải dỡ hàng xuống tại địa điểm đến quy định. DAP (Giao tại địa điểm) thì người bán chỉ cần giao hàng đến địa điểm đến, không bao gồm dỡ hàng.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 17: Tại sao Incoterms không đề cập đến vấn đề chuyển giao quyền sở hữu hàng hóa?

Vì đây là vấn đề pháp lý phức tạp, cần luật sư giải quyết.

Vì Incoterms chỉ áp dụng cho vận chuyển, không áp dụng cho mua bán.

Vì vấn đề này được điều chỉnh bởi luật pháp quốc gia và hợp đồng mua bán, không thuộc phạm vi của Incoterms.

Vì Incoterms mặc định quyền sở hữu chuyển giao khi hàng hóa được giao.

Incoterms chỉ tập trung vào giao hàng, chi phí và rủi ro. Vấn đề chuyển giao quyền sở hữu hàng hóa phụ thuộc vào luật pháp quốc gia và thỏa thuận trong hợp đồng mua bán, nằm ngoài phạm vi điều chỉnh của Incoterms.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 18: Trong Incoterms 2020, điều kiện nào có thể sử dụng cho cả vận tải đường biển và vận tải đa phương thức mà tương đương với FOB về điểm chuyển giao rủi ro?

CIF (Tiền hàng, Bảo hiểm và Cước phí)

FCA (Giao cho người vận chuyển)

CFR (Tiền hàng và Cước phí)

CPT (Cước phí trả tới)

FCA (Giao cho người vận chuyển) khi địa điểm giao hàng là cảng biển, có chức năng tương đương FOB về điểm chuyển giao rủi ro (khi hàng hóa được giao cho người vận chuyển tại cảng), nhưng FCA linh hoạt hơn vì dùng được cho cả vận tải đa phương thức.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 19: Nếu hợp đồng sử dụng điều kiện CIP Incoterms 2020, người bán nên mua loại bảo hiểm hàng hóa nào?

Bảo hiểm loại A (điều khoản bảo hiểm hàng hóa của Viện London) hoặc tương đương.

Bảo hiểm loại C (điều khoản bảo hiểm hàng hóa của Viện London) hoặc tương đương.

Bảo hiểm loại B (điều khoản bảo hiểm hàng hóa của Viện London) hoặc tương đương.

Bất kỳ loại bảo hiểm hàng hóa nào.

Incoterms 2020 khuyến nghị người bán mua bảo hiểm loại A (điều khoản bảo hiểm hàng hóa của Viện London) hoặc tương đương khi sử dụng CIP, để bảo vệ rủi ro cho người mua ở mức cao nhất.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 20: Doanh nghiệp xuất khẩu muốn giảm thiểu tối đa trách nhiệm và chi phí liên quan đến giao hàng. Điều kiện Incoterms nào nên được ưu tiên lựa chọn?

DDP (Giao hàng đã nộp thuế)

CIF (Tiền hàng, Bảo hiểm và Cước phí)

FOB (Giao hàng lên tàu)

EXW (Giao tại xưởng)

EXW (Giao tại xưởng) là điều kiện đặt trách nhiệm và chi phí tối thiểu lên người bán. Người bán chỉ cần chuẩn bị hàng hóa tại cơ sở của mình, mọi việc còn lại do người mua lo.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 21: Rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa trong quá trình vận chuyển quốc tế sẽ do người mua chịu trách nhiệm trong điều kiện Incoterms nào sau đây?

EXW (Giao tại xưởng)

CIF (Tiền hàng, Bảo hiểm và Cước phí)

DDP (Giao hàng đã nộp thuế)

CPT (Cước phí trả tới)

EXW (Giao tại xưởng) chuyển rủi ro sớm nhất cho người mua, ngay khi hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua tại cơ sở của người bán. Từ thời điểm đó, mọi rủi ro do người mua chịu.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 22: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 phù hợp cho hàng hóa rời, không đóng container và thường được vận chuyển bằng đường biển?

DAP (Giao tại địa điểm)

FOB (Giao hàng lên tàu)

CPT (Cước phí trả tới)

CIP (Cước phí và Bảo hiểm trả tới)

FAS (Giao dọc mạn tàu) và FOB (Giao hàng lên tàu) thường được sử dụng cho hàng rời, hàng không container, và vận chuyển bằng đường biển. Trong đó, FOB phổ biến hơn và bao gồm cả việc xếp hàng lên tàu.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 23: Nếu người bán chịu trách nhiệm thông quan xuất khẩu, nhưng người mua chịu trách nhiệm thông quan nhập khẩu, điều kiện Incoterms nào có thể được sử dụng?

EXW (Giao tại xưởng)

DDP (Giao hàng đã nộp thuế)

FOB (Giao hàng lên tàu)

DPU (Giao tại địa điểm đã dỡ hàng)

Hầu hết các điều kiện Incoterms (trừ EXW) đều yêu cầu người bán hỗ trợ hoặc chịu trách nhiệm thông quan xuất khẩu. Các điều kiện nhóm C và D thường phân chia trách nhiệm thông quan nhập khẩu cho người mua.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 24: Trong phiên bản Incoterms mới nhất hiện nay (Incoterms 2020), có bao nhiêu điều kiện thương mại?

Incoterms 2020 bao gồm 11 điều kiện thương mại, giảm so với 13 điều kiện trong Incoterms 2010 (DAT và DAP thay thế DES, DEQ, DDU).

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 25: Điều kiện Incoterms nào phù hợp khi người bán giao hàng tại một địa điểm cụ thể (ví dụ: nhà ga, kho) ở nước người mua, nhưng chưa thông quan nhập khẩu?

DDP (Giao hàng đã nộp thuế)

DAP (Giao tại địa điểm)

DPU (Giao tại địa điểm đã dỡ hàng)

EXW (Giao tại xưởng)

DAP (Giao tại địa điểm) quy định người bán giao hàng tại địa điểm đến ở nước nhập khẩu, nhưng chưa bao gồm thông quan nhập khẩu và dỡ hàng (trừ khi DPU).

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 26: Điểm khác biệt cơ bản giữa nhóm điều kiện 'E', 'F', 'C', và 'D' trong Incoterms là gì?

Phương thức vận tải áp dụng.

Loại hàng hóa giao dịch.

Địa điểm giao hàng.

Mức độ trách nhiệm và chi phí mà người bán chịu.

Các nhóm Incoterms phân loại dựa trên mức độ trách nhiệm của người bán, từ thấp nhất (E - EXW) đến cao nhất (D - DDP). Nhóm F người bán giao hàng cho vận tải chính do người mua thuê, nhóm C người bán thuê vận tải chính nhưng rủi ro chuyển giao sớm hơn, nhóm D người bán chịu trách nhiệm đến điểm đích.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 27: Trong trường hợp xảy ra tranh chấp liên quan đến Incoterms, cơ quan nào có thẩm quyền giải quyết?

Phòng Thương mại Quốc tế (ICC).

Cơ quan giải quyết tranh chấp được quy định trong hợp đồng mua bán (tòa án hoặc trọng tài).

Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO).

Liên Hợp Quốc (UN).

Incoterms không phải là luật, mà là tập quán thương mại. Tranh chấp Incoterms được giải quyết thông qua cơ chế giải quyết tranh chấp được các bên thỏa thuận trong hợp đồng (thường là tòa án hoặc trọng tài), dựa trên luật áp dụng cho hợp đồng.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 28: Điều kiện nào sau đây trong Incoterms 2020 yêu cầu người bán phải chịu chi phí vận chuyển hàng hóa đến cảng đích, nhưng không bao gồm chi phí bảo hiểm?

CIF (Tiền hàng, Bảo hiểm và Cước phí)

CIP (Cước phí và Bảo hiểm trả tới)

CFR (Tiền hàng và Cước phí)

CPT (Cước phí trả tới)

CFR (Cost and Freight - Tiền hàng và Cước phí) quy định người bán phải trả cước phí vận chuyển đến cảng đích, nhưng không có nghĩa vụ mua bảo hiểm. Bảo hiểm là tùy chọn và do người mua quyết định.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 29: Incoterms có vai trò như thế nào trong việc phòng ngừa rủi ro và tranh chấp thương mại quốc tế?

Giúp phân chia rõ ràng trách nhiệm, chi phí và rủi ro, giảm thiểu tranh chấp.

Loại bỏ hoàn toàn rủi ro và tranh chấp trong giao dịch quốc tế.

Chỉ có vai trò trong việc xác định giá cả hàng hóa.

Không có vai trò đáng kể trong phòng ngừa rủi ro và tranh chấp.

Incoterms giúp làm rõ nghĩa vụ, chi phí, rủi ro giữa các bên, giảm thiểu hiểu lầm và tranh chấp. Tuy không loại trừ hoàn toàn, nhưng Incoterms là công cụ quan trọng để phòng ngừa rủi ro và tranh chấp trong giao dịch quốc tế.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 06

Câu 30: Trong thực tế, khi lựa chọn Incoterms, doanh nghiệp cần cân nhắc yếu tố nào quan trọng nhất?

Phiên bản Incoterms mới nhất.

Khả năng quản lý rủi ro, chi phí và mức độ kiểm soát quá trình giao hàng.

Tập quán thương mại quốc tế.

Sự đồng ý của đối tác thương mại.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Khi chọn Incoterms, doanh nghiệp cần cân nhắc nhiều yếu tố, nhưng quan trọng nhất là khả năng quản lý rủi ro, chi phí và mức độ kiểm soát mong muốn đối với quá trình vận chuyển và giao nhận hàng hóa.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Incoterms

Trắc nghiệm Incoterms - Đề 07

1 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 1: Mục đích chính của Incoterms do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành là gì?

Giải thích các điều kiện thương mại quốc tế để phân chia trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người bán và người mua.

Quy định về phương thức thanh toán và giá cả hàng hóa trong thương mại quốc tế.

Điều chỉnh các vấn đề liên quan đến quyền sở hữu hàng hóa và hậu quả pháp lý của việc vi phạm hợp đồng.

Thiết lập quy trình cụ thể cho việc kiểm tra chất lượng và số lượng hàng hóa.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức cơ bản về vai trò của Incoterms. Mục đích cốt lõi là làm rõ nghĩa vụ, chi phí và rủi ro giữa người bán và người mua trong hợp đồng mua bán quốc tế.

2 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 2: Theo Incoterms 2020, rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua vào thời điểm nào theo điều kiện EXW (Ex Works)?

Khi hàng hóa được bốc lên phương tiện vận tải đầu tiên.

Khi hàng hóa hoàn thành thủ tục hải quan xuất khẩu.

Khi hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua tại địa điểm giao hàng chỉ định (thường là cơ sở của người bán).

Khi hàng hóa đến cảng đích hoặc địa điểm đến cuối cùng.

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về điểm chuyển giao rủi ro trong điều kiện EXW. Theo EXW, người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng khi đặt hàng hóa dưới quyền định đoạt của người mua tại cơ sở của mình (hoặc địa điểm chỉ định), rủi ro chuyển giao tại đó.

3 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 3: Một nhà xuất khẩu tại Việt Nam bán một lô hàng đồ gỗ cho người mua tại Canada theo điều kiện FOB cảng Hải Phòng (Incoterms 2020). Tàu chở hàng bị mắc cạn và hàng hóa bị ướt, hư hỏng khi tàu đang di chuyển trên biển từ Hải Phòng. Bên nào sẽ chịu rủi ro và chi phí cho thiệt hại này?

Người bán, vì hàng hóa vẫn đang trên hành trình đến Canada.

Người mua, vì rủi ro đã chuyển giao cho người mua khi hàng hóa được xếp lên tàu tại cảng Hải Phòng.

Bên vận tải biển, vì sự cố xảy ra trong quá trình vận chuyển.

Bên bảo hiểm, nếu người bán đã mua bảo hiểm cho toàn bộ hành trình.

Câu hỏi kiểm tra khả năng áp dụng điều kiện FOB vào một tình huống cụ thể. Theo FOB, rủi ro chuyển giao khi hàng hóa được xếp lên tàu tại cảng bốc hàng. Thiệt hại xảy ra sau thời điểm này là rủi ro của người mua.

4 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 4: Trong điều kiện CIF (Cost, Insurance and Freight) theo Incoterms 2020, người bán có nghĩa vụ mua bảo hiểm cho hàng hóa. Mức bảo hiểm tối thiểu mà người bán phải mua là theo điều khoản nào của LMA/IUA Institute Cargo Clauses?

Điều khoản loại A (Institute Cargo Clauses A).

Điều khoản loại B (Institute Cargo Clauses B).

Điều khoản loại C (Institute Cargo Clauses C).

Điều khoản loại D (Institute Cargo Clauses D).

Câu hỏi kiểm tra chi tiết nghĩa vụ bảo hiểm trong điều kiện CIF theo Incoterms 2020. Incoterms 2020 quy định rõ mức bảo hiểm tối thiểu cho CIF là theo điều khoản loại C.

5 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 5: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 đòi hỏi người bán phải làm thủ tục hải quan xuất khẩu và nhập khẩu, đồng thời chịu mọi chi phí và rủi ro cho đến khi hàng hóa được giao tại địa điểm đến cuối cùng?

DAP (Delivered at Place)

DPU (Delivered at Place Unloaded)

CIP (Carriage and Insurance Paid to)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về điều kiện có nghĩa vụ lớn nhất đối với người bán. DDP là điều kiện duy nhất mà người bán chịu trách nhiệm cho cả thủ tục xuất khẩu và nhập khẩu.

6 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 6: Điều kiện Incoterms 2020 nào thuộc nhóm 'Any Mode or Modes of Transport' (Áp dụng cho mọi phương thức hoặc nhiều phương thức vận tải)?

FCA (Free Carrier)

FAS (Free Alongside Ship)

FOB (Free On Board)

CFR (Cost and Freight)

Câu hỏi kiểm tra kiến thức phân loại các điều kiện Incoterms theo phương thức vận tải. FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP thuộc nhóm Any Mode.

7 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 7: Sự khác biệt cơ bản nhất giữa điều kiện DAP (Delivered at Place) và DPU (Delivered at Place Unloaded) theo Incoterms 2020 là gì?

DAP chỉ dùng cho vận tải biển, còn DPU dùng cho mọi phương thức.

Theo DPU, người bán chịu trách nhiệm dỡ hàng tại địa điểm đến, còn theo DAP thì không.

Theo DAP, người bán làm thủ tục nhập khẩu, còn theo DPU thì không.

DAP yêu cầu người bán mua bảo hiểm, còn DPU thì không.

Câu hỏi kiểm tra khả năng phân biệt hai điều kiện D-group. DPU thêm nghĩa vụ dỡ hàng tại địa điểm đến cho người bán, trong khi DAP thì không.

8 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 8: Một công ty nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam theo điều kiện CPT (Carriage Paid To) cảng Hải Phòng (Incoterms 2020). Hàng hóa bị mất mát do tai nạn trong quá trình vận chuyển nội địa từ nhà máy ở Trung Quốc ra cảng bốc. Ai chịu rủi ro cho sự mất mát này?

Người bán, vì rủi ro chuyển giao khi hàng hóa được giao cho người chuyên chở tại địa điểm chỉ định ở Trung Quốc.

Người mua, vì chi phí vận chuyển đã được trả đến Hải Phòng.

Người chuyên chở, vì sự cố xảy ra trong quá trình vận chuyển.

Bên bảo hiểm, nếu người mua đã mua bảo hiểm cho lô hàng.

Câu hỏi kiểm tra khả năng áp dụng điều kiện CPT. Theo CPT, rủi ro chuyển giao khi hàng hóa được giao cho người chuyên chở đầu tiên (hoặc người do người bán chỉ định) tại địa điểm xuất khẩu. Tai nạn xảy ra trước thời điểm này là rủi ro của người bán.

9 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 9: Incoterms 2020 có bao nhiêu quy tắc (rules)?

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về số lượng quy tắc trong Incoterms 2020.

10 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 10: Nhóm các điều kiện nào trong Incoterms 2020 chỉ áp dụng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa?

EXW, FCA, CPT, CIP

CPT, CIP, DAP, DPU, DDP

FAS, FOB, CFR, CIF

DAP, DPU, DDP

Câu hỏi kiểm tra kiến thức phân loại các điều kiện Incoterms theo phương thức vận tải. FAS, FOB, CFR, CIF chỉ dùng cho vận tải biển/thủy nội địa.

11 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 11: Theo điều kiện FCA (Free Carrier) theo Incoterms 2020, người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng khi nào?

Khi hàng hóa được xếp lên tàu tại cảng bốc.

Khi hàng hóa đến địa điểm đích cuối cùng.

Khi hàng hóa hoàn thành thủ tục hải quan xuất khẩu.

Khi hàng hóa được giao cho người chuyên chở hoặc người khác do người mua chỉ định tại địa điểm thỏa thuận.

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về điểm giao hàng trong điều kiện FCA. Điểm giao hàng tùy thuộc vào địa điểm chỉ định: tại cơ sở người bán (khi hàng được bốc lên phương tiện do người mua chỉ định) hoặc tại địa điểm khác (khi hàng được đặt trên phương tiện vận tải của người bán sẵn sàng dỡ xuống).

12 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 12: So sánh điều kiện CFR (Cost and Freight) và CIF (Cost, Insurance and Freight) theo Incoterms 2020. Điểm khác biệt chính về nghĩa vụ của người bán là gì?

CIF yêu cầu người bán mua bảo hiểm cho hàng hóa, còn CFR thì không.

CFR yêu cầu người bán làm thủ tục nhập khẩu, còn CIF thì không.

CIF chỉ dùng cho vận tải biển, còn CFR dùng cho mọi phương thức.

CFR chuyển giao rủi ro tại cảng đích, còn CIF chuyển giao rủi ro tại cảng bốc.

Câu hỏi yêu cầu so sánh hai điều kiện C-group. Sự khác biệt duy nhất là CIF yêu cầu người bán mua bảo hiểm cho lô hàng, còn CFR thì không.

13 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 13: Trong một hợp đồng mua bán quốc tế sử dụng Incoterms 2020, việc lựa chọn điều kiện Incoterms nào có ảnh hưởng lớn nhất đến giá bán (đơn giá) mà người bán đưa ra?

EXW (Ex Works)

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi kiểm tra khả năng phân tích mối liên hệ giữa điều kiện Incoterms và cấu thành giá. Điều kiện DDP đặt lên vai người bán nhiều nghĩa vụ và chi phí nhất (đến tận nơi nhận hàng, bao gồm cả thuế nhập khẩu), do đó giá bán theo DDP thường là cao nhất.

14 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 14: Incoterms 2020 bổ sung quy tắc nào so với Incoterms 2010?

FCA (Free Carrier)

DAP (Delivered at Place)

DPU (Delivered at Place Unloaded)

CIP (Carriage and Insurance Paid to)

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về sự thay đổi giữa Incoterms 2010 và 2020. DPU là quy tắc mới thay thế DAT trong Incoterms 2020, với phạm vi rộng hơn.

15 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 15: Theo điều kiện FAS (Free Alongside Ship) theo Incoterms 2020, người bán có nghĩa vụ gì liên quan đến thủ tục hải quan xuất khẩu?

Người bán phải làm thủ tục hải quan xuất khẩu.

Người mua phải làm thủ tục hải quan xuất khẩu.

Thủ tục hải quan xuất khẩu không được đề cập trong điều kiện FAS.

Tùy thuộc vào thỏa thuận riêng giữa hai bên.

Câu hỏi kiểm tra nghĩa vụ làm thủ tục hải quan xuất khẩu của người bán trong điều kiện FAS. Theo FAS, người bán phải làm thủ tục hải quan xuất khẩu.

16 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 16: Một người mua ở Đức muốn mua hàng từ một người bán ở Trung Quốc. Người mua muốn người bán chịu trách nhiệm vận chuyển và bảo hiểm đến tận Hamburg, nhưng người mua sẽ tự làm thủ tục nhập khẩu và chịu thuế nhập khẩu. Điều kiện Incoterms 2020 nào phù hợp nhất cho giao dịch này?

FOB (Free On Board)

CFR (Cost and Freight)

CIP (Carriage and Insurance Paid to)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi yêu cầu áp dụng Incoterms vào một tình huống cụ thể. CIP là điều kiện người bán trả cước và bảo hiểm đến nơi đến, nhưng rủi ro và chi phí dỡ hàng/nhập khẩu thuộc về người mua (trừ khi có thỏa thuận khác về dỡ hàng). Đây là lựa chọn phù hợp nhất.

17 / 17

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 07

Câu 17: Theo Incoterms 2020, điều kiện nào có điểm chuyển giao rủi ro giống với FOB (Free On Board) nhưng điểm chuyển giao chi phí vận tải chính lại giống với CFR (Cost and Freight)?

FCA (Free Carrier)

EXW (Ex Works)

DAP (Delivered at Place)

CFR (Cost and Freight)

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi kiểm tra khả năng so sánh các điều kiện. Cả FOB và CFR/CIF đều chuyển rủi ro khi hàng qua lan can tàu (hoặc được xếp lên tàu trong Incoterms 2020). Tuy nhiên, CFR/CIF thì người bán trả cước đến cảng đích, còn FOB thì người mua trả. Câu hỏi này mô tả CFR/CIF.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Incoterms

Trắc nghiệm Incoterms - Đề 08

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 1: Điều kiện thương mại quốc tế Incoterms được tạo ra với mục đích chính nào?

Thống nhất luật pháp quốc tế về mua bán hàng hóa.

Giải thích các điều khoản thương mại phổ biến, giảm thiểu tranh chấp trong giao dịch quốc tế.

Quy định về chất lượng và tiêu chuẩn hàng hóa xuất nhập khẩu.

Ấn định giá cả hàng hóa trong thương mại quốc tế.

Câu hỏi này tập trung vào mục đích cốt lõi của Incoterms, không chỉ là định nghĩa mà là vai trò thực tiễn của nó trong thương mại quốc tế.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 2: Trong phiên bản Incoterms mới nhất, nhóm điều kiện nào áp dụng cho mọi phương thức vận tải?

Nhóm 1: Các quy tắc áp dụng cho mọi phương thức vận tải.

Nhóm 2: Các quy tắc áp dụng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa.

Nhóm E, F, C, D.

Tất cả các nhóm điều kiện Incoterms đều áp dụng cho mọi phương thức vận tải.

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về phân loại Incoterms theo phương thức vận tải, đặc biệt là nhóm điều kiện đa phương thức.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 3: Điều kiện EXW (Ex Works) thể hiện mức độ trách nhiệm nào của người bán là tối thiểu nhất?

Giao hàng tại địa điểm của người bán và chịu trách nhiệm bốc hàng lên phương tiện vận tải.

Giao hàng tại địa điểm của người bán, chịu trách nhiệm thông quan xuất khẩu.

Giao hàng khi hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua tại cơ sở của người bán (ví dụ: xưởng, nhà máy, kho).

Giao hàng đến địa điểm chỉ định của người mua.

Câu hỏi tập trung vào việc hiểu rõ bản chất của điều kiện EXW, là điều kiện mà người bán có ít trách nhiệm nhất.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 4: Trong điều kiện FOB (Free On Board), điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua là ở đâu?

Khi hàng hóa được giao cho người vận tải đầu tiên.

Khi hàng hóa được xếp lên tàu tại cảng giao hàng chỉ định.

Khi tàu cập cảng đến.

Khi hàng hóa đến kho của người mua.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về điểm chuyển giao rủi ro, một yếu tố quan trọng trong việc hiểu và áp dụng Incoterms, cụ thể là FOB.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 5: Điều kiện CIF (Cost, Insurance and Freight) yêu cầu người bán phải mua bảo hiểm cho lô hàng. Loại bảo hiểm tối thiểu mà người bán cần mua theo điều kiện CIF là loại nào?

Bảo hiểm tối thiểu (điều khoản C theo Quy tắc Bảo hiểm Hàng hóa của Viện London – ICC).

Bảo hiểm toàn diện (điều khoản A theo ICC).

Bảo hiểm mọi rủi ro (All Risks Insurance).

Người bán không bắt buộc phải mua bảo hiểm, tùy thuộc vào thỏa thuận.

Câu hỏi đi sâu vào chi tiết của điều kiện CIF, đặc biệt là yêu cầu về bảo hiểm và loại bảo hiểm tối thiểu.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 6: Phân biệt trách nhiệm chi phí vận tải giữa điều kiện CPT (Carriage Paid To) và CIP (Carriage and Insurance Paid to). Điểm khác biệt chính là gì?

CPT bao gồm chi phí vận tải đến điểm đến, còn CIP thì không.

CIP chỉ áp dụng cho vận tải đa phương thức, CPT thì không.

CPT người bán chịu trách nhiệm dỡ hàng, CIP người mua chịu.

CIP yêu cầu người bán mua bảo hiểm cho hàng hóa, CPT thì không.

Câu hỏi yêu cầu phân tích và so sánh hai điều kiện CPT và CIP để tìm ra điểm khác biệt cốt lõi.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 7: Điều kiện DAP (Delivered at Place) và DDP (Delivered Duty Paid) khác nhau cơ bản ở nghĩa vụ nào của người bán?

Địa điểm giao hàng.

Thông quan nhập khẩu và nộp thuế nhập khẩu.

Bốc dỡ hàng hóa tại điểm đến.

Mua bảo hiểm cho hàng hóa.

Câu hỏi tập trung vào sự khác biệt chính giữa DAP và DDP, liên quan đến nghĩa vụ thông quan nhập khẩu và nộp thuế.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 8: Một công ty Việt Nam muốn nhập khẩu lô hàng máy móc từ Đức theo điều kiện FCA (Free Carrier). Địa điểm giao hàng FCA nên được chọn ở đâu để có lợi nhất cho công ty Việt Nam (người mua)?

Tại xưởng của người bán ở Đức.

Tại cảng biển Hamburg, Đức.

Tại một địa điểm cụ thể ở Đức, thuận tiện cho việc người mua tổ chức vận chuyển tiếp.

Tại kho của người mua ở Việt Nam.

Câu hỏi đưa ra một tình huống thực tế và yêu cầu người học vận dụng kiến thức về FCA để đưa ra quyết định có lợi cho người mua.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 9: Trong hợp đồng mua bán quốc tế, nếu chỉ ghi 'CIF' mà không đề cập đến phiên bản Incoterms nào, phiên bản Incoterms nào sẽ được mặc định áp dụng theo thông lệ?

Incoterms 2000.

Incoterms 2010.

Incoterms 2020.

Không có phiên bản mặc định, cần làm rõ với đối tác hoặc tham chiếu phiên bản mới nhất.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về tầm quan trọng của việc chỉ định phiên bản Incoterms và phiên bản mặc định nếu không được chỉ định.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 10: Điều kiện FAS (Free Alongside Ship) thường được sử dụng cho loại hàng hóa nào?

Hàng đóng container.

Hàng rời, hàng có khối lượng lớn (ví dụ: than, quặng).

Hàng hóa dễ vỡ, cần bảo quản đặc biệt.

Hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không.

Câu hỏi liên hệ điều kiện FAS với loại hàng hóa phù hợp, kiểm tra khả năng liên tưởng và ứng dụng kiến thức.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 11: Giả sử một hợp đồng mua bán quy định điều kiện DAT Incoterms 2010. Theo Incoterms 2020, điều kiện DAT tương đương với điều kiện nào?

DAP (Delivered at Place).

DDP (Delivered Duty Paid).

DPU (Delivered at Place Unloaded).

CIF (Cost, Insurance and Freight).

Câu hỏi này kiểm tra sự thay đổi giữa các phiên bản Incoterms, cụ thể là sự thay thế của DAT bằng DPU trong Incoterms 2020.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 12: Trong điều kiện DDP, người bán có trách nhiệm cao nhất. Tuy nhiên, có một nghĩa vụ mà người bán không bắt buộc phải thực hiện theo DDP, đó là gì?

Thông quan nhập khẩu.

Nộp thuế nhập khẩu.

Vận chuyển hàng hóa đến địa điểm chỉ định của người mua.

Dỡ hàng hóa xuống khỏi phương tiện vận tải tại địa điểm đến.

Câu hỏi này kiểm tra sự hiểu biết sâu sắc về phạm vi trách nhiệm của người bán trong điều kiện DDP và giới hạn của nó.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 13: Khi nào nên sử dụng các điều kiện nhóm F (FCA, FAS, FOB) thay vì các điều kiện nhóm C (CFR, CIF, CPT, CIP)?

Khi người bán muốn chịu trách nhiệm vận chuyển và bảo hiểm đến điểm đến.

Khi người mua muốn kiểm soát trực tiếp việc vận chuyển và thuê tàu.

Khi giao dịch có giá trị nhỏ.

Khi vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không.

Câu hỏi yêu cầu so sánh và phân tích ưu điểm, nhược điểm của nhóm F và nhóm C để xác định tình huống sử dụng phù hợp.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 14: Một doanh nghiệp xuất khẩu nông sản muốn sử dụng Incoterms để đảm bảo họ không chịu trách nhiệm và chi phí cho đến khi hàng hóa được bốc lên tàu. Điều kiện Incoterms nào phù hợp nhất?

EXW (Ex Works).

DDP (Delivered Duty Paid).

FOB (Free On Board).

CIF (Cost, Insurance and Freight).

Câu hỏi đặt ra một tình huống cụ thể và yêu cầu chọn điều kiện Incoterms phù hợp với mục tiêu của doanh nghiệp.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 15: Incoterms có vai trò điều chỉnh luật hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế hay không?

Có, Incoterms là một phần của luật quốc tế về hợp đồng mua bán hàng hóa.

Không, Incoterms chỉ là tập hợp các quy tắc thương mại, không phải luật và không thay thế luật hợp đồng.

Incoterms có giá trị pháp lý tương đương luật quốc tế trong thương mại.

Tùy thuộc vào quốc gia áp dụng, Incoterms có thể có giá trị pháp lý khác nhau.

Câu hỏi kiểm tra hiểu biết về bản chất pháp lý của Incoterms, liệu nó có phải là luật hay chỉ là tập quán thương mại.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 16: Điều kiện nào sau đây phù hợp nhất khi người bán giao hàng cho người mua tại bến cảng container (container terminal) để xuất khẩu?

FCA (Free Carrier).

FOB (Free On Board).

FAS (Free Alongside Ship).

CFR (Cost and Freight).

Câu hỏi tập trung vào tình huống giao hàng tại bến container và lựa chọn Incoterms phù hợp.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 17: Nếu người mua muốn chịu trách nhiệm chính trong việc tổ chức vận chuyển hàng hóa từ kho của người bán, điều kiện Incoterms nào nên được sử dụng?

EXW (Ex Works).

DDP (Delivered Duty Paid).

CIF (Cost, Insurance and Freight).

CPT (Carriage Paid To).

Câu hỏi này đặt trọng tâm vào mong muốn của người mua về việc kiểm soát vận chuyển và lựa chọn Incoterms tương ứng.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 18: Trong điều kiện CIP, người bán phải mua bảo hiểm. Người thụ hưởng bảo hiểm trong trường hợp này thường là ai?

Người bán.

Người mua.

Công ty bảo hiểm.

Tùy thuộc vào thỏa thuận trong hợp đồng.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về bảo hiểm trong điều kiện CIP, đặc biệt là người thụ hưởng bảo hiểm.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 19: Điều kiện CFR (Cost and Freight) tương tự như điều kiện nào trong Incoterms 2020 nhưng áp dụng cho mọi phương thức vận tải?

CIF (Cost, Insurance and Freight).

FOB (Free On Board).

CPT (Carriage Paid To).

CIP (Carriage and Insurance Paid to).

Câu hỏi so sánh CFR (chỉ dùng cho đường biển) với điều kiện tương tự cho mọi phương thức vận tải trong Incoterms 2020.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 20: Một nhà xuất khẩu muốn báo giá 'giá tới cảng Hải Phòng, đã bao gồm chi phí vận chuyển'. Điều kiện Incoterms nào phù hợp để thể hiện báo giá này?

FOB Hải Phòng.

CFR Hải Phòng.

CIF Hải Phòng.

FCA Hải Phòng.

Câu hỏi yêu cầu lựa chọn Incoterms phù hợp với một yêu cầu báo giá cụ thể, vận dụng kiến thức vào thực tế.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 21: Trong Incoterms 2020, có bao nhiêu điều kiện Incoterms?

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về số lượng điều kiện Incoterms hiện hành.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 22: Điều kiện Incoterms nào sau đây người bán phải chịu chi phí vận chuyển hàng hóa đến điểm đến quy định?

FCA.

FOB.

EXW.

CIP.

Câu hỏi tập trung vào việc xác định các điều kiện mà người bán chịu chi phí vận chuyển đến điểm đích.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 23: Rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua ở thời điểm nào trong điều kiện Incoterms?

Khi hợp đồng mua bán được ký kết.

Khi người bán thông báo cho người mua về việc giao hàng.

Thời điểm giao hàng theo quy định của từng điều kiện Incoterms cụ thể.

Khi người mua thanh toán tiền hàng.

Câu hỏi này kiểm tra sự hiểu biết về thời điểm chuyển giao rủi ro, một khái niệm then chốt trong Incoterms.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 24: Ưu điểm chính của việc sử dụng Incoterms trong hợp đồng thương mại quốc tế là gì?

Đảm bảo giá cả cạnh tranh nhất.

Làm rõ nghĩa vụ, chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán, tránh hiểu lầm và tranh chấp.

Tối ưu hóa quy trình vận chuyển hàng hóa.

Đơn giản hóa thủ tục hải quan.

Câu hỏi tập trung vào lợi ích cốt lõi của việc sử dụng Incoterms trong giao dịch quốc tế.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 25: Điều kiện Incoterms nào đặt nghĩa vụ thông quan xuất khẩu lên người bán?

EXW.

FCA.

FOB.

DDP.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về nghĩa vụ thông quan xuất khẩu theo các điều kiện Incoterms khác nhau.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 26: Trong trường hợp hợp đồng mua bán không đề cập đến phiên bản Incoterms, nhưng lại sử dụng một điều kiện Incoterms cụ thể (ví dụ: CIF). Phiên bản Incoterms nào nên được áp dụng?

Incoterms 2000.

Incoterms 2010.

Phiên bản Incoterms mới nhất (Incoterms 2020) được khuyến nghị áp dụng.

Tùy thuộc vào thỏa thuận ngầm hiểu giữa người mua và người bán.

Câu hỏi này nhấn mạnh lại tầm quan trọng của việc chỉ định phiên bản Incoterms và cách xử lý khi thiếu thông tin này trong hợp đồng.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 27: Điều kiện DPU (Delivered at Place Unloaded) trong Incoterms 2020 có điểm gì khác biệt so với DAP (Delivered at Place)?

DPU yêu cầu người bán dỡ hàng hóa xuống tại điểm đến, DAP thì không quy định rõ.

DAP áp dụng cho mọi phương thức vận tải, DPU chỉ áp dụng cho vận tải đường biển.

DPU người bán chịu chi phí bảo hiểm, DAP người mua chịu.

DAP có phạm vi trách nhiệm của người bán rộng hơn DPU.

Câu hỏi tập trung vào sự khác biệt then chốt giữa DPU và DAP trong Incoterms 2020, đặc biệt là nghĩa vụ dỡ hàng.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 28: Doanh nghiệp của bạn l???n đầu tiên xuất khẩu hàng hóa. Để đơn giản hóa trách nhiệm và chi phí, bạn nên chọn điều kiện Incoterms nào?

EXW (Ex Works).

DDP (Delivered Duty Paid).

CIF (Cost, Insurance and Freight).

CPT (Carriage Paid To).

Câu hỏi đưa ra tình huống cho người mới xuất khẩu và yêu cầu chọn điều kiện Incoterms phù hợp để giảm thiểu rủi ro và trách nhiệm.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 29: Khi sử dụng điều kiện FOB, người bán nên ký hợp đồng vận tải với ai?

Với người mua.

Với công ty bảo hiểm.

Với cơ quan hải quan.

Người mua sẽ ký hợp đồng vận tải, người bán không cần.

Câu hỏi kiểm tra hiểu biết về việc ai là người chịu trách nhiệm ký hợp đồng vận tải trong điều kiện FOB.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 08

Câu 30: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 khuyến khích sử dụng khi giao hàng bằng container trong vận tải đường biển?

FOB (Free On Board).

FCA (Free Carrier).

FAS (Free Alongside Ship).

CIF (Cost, Insurance and Freight).

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi liên hệ việc sử dụng container trong vận tải biển với điều kiện Incoterms phù hợp, đặc biệt là sự thay đổi trong Incoterms 2020.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Incoterms

Trắc nghiệm Incoterms - Đề 09

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 1: Công ty A tại Việt Nam bán lô hàng vật liệu xây dựng cho Công ty B ở Hoa Kỳ. Công ty A muốn giảm thiểu tối đa trách nhiệm và chi phí liên quan đến việc giao hàng. Điều kiện Incoterms nào sau đây là phù hợp nhất cho Công ty A và vì sao?

EXW (Ex Works) tại xưởng của Công ty A ở Việt Nam, vì nó đặt trách nhiệm và chi phí vận chuyển, rủi ro lên người mua ngay từ giai đoạn sớm nhất.

DDP (Delivered Duty Paid) tại kho của Công ty B ở Hoa Kỳ, vì nó thể hiện sự thiện chí cao nhất của người bán trong việc phục vụ khách hàng.

FOB (Free On Board) tại cảng Cát Lái, Việt Nam, vì nó phổ biến và dễ sử dụng trong thương mại quốc tế.

CIF (Cost, Insurance and Freight) tại cảng Los Angeles, Hoa Kỳ, vì nó bao gồm cả bảo hiểm và cước phí vận chuyển.

Câu hỏi tình huống, yêu cầu chọn Incoterm phù hợp với mục tiêu giảm thiểu trách nhiệm của người bán. EXW là điều kiện giao hàng tại xưởng, người bán có trách nhiệm tối thiểu nhất.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 2: Công ty X ở Đức muốn mua máy móc từ Công ty Y ở Nhật Bản và yêu cầu Công ty Y chịu trách nhiệm toàn bộ quá trình vận chuyển, bao gồm cả bảo hiểm và giao hàng đến tận kho của Công ty X tại Berlin. Điều kiện Incoterms nào sẽ đáp ứng yêu cầu này và giải thích ngắn gọn?

CIP (Carriage and Insurance Paid to) tại Berlin, vì nó bao gồm cước phí vận chuyển và bảo hiểm đến địa điểm đích.

DDP (Delivered Duty Paid) tại kho của Công ty X ở Berlin, vì nó đòi hỏi người bán phải giao hàng đến tận địa điểm chỉ định của người mua, chịu mọi rủi ro và chi phí, bao gồm cả thuế nhập khẩu và bảo hiểm.

DAP (Delivered at Place) tại Berlin, vì nó tương tự DDP nhưng không bao gồm thuế nhập khẩu.

CPT (Carriage Paid To) tại Berlin, vì nó chỉ bao gồm cước phí vận chuyển đến địa điểm đích, không bao gồm bảo hiểm và các chi phí khác.

Câu hỏi tình huống, yêu cầu chọn Incoterm mà người bán chịu trách nhiệm cao nhất, giao hàng đến tận kho người mua và bao gồm cả bảo hiểm. DDP là đáp án.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 3: Phân biệt điều kiện FCA (Giao cho người chuyên chở) và FOB (Giao lên tàu) về điểm chuyển giao rủi ro và trách nhiệm chi phí. Trong tình huống nào FCA được ưu tiên hơn FOB và ngược lại?

FCA và FOB giống nhau về điểm chuyển giao rủi ro, chỉ khác nhau về trách nhiệm chi phí bốc hàng lên tàu.

FOB rủi ro chuyển sớm hơn FCA, FOB dùng cho mọi loại hàng, FCA chỉ dùng cho hàng container.

FCA chuyển rủi ro khi hàng giao cho người chuyên chở đầu tiên, phù hợp vận tải đa phương thức và container; FOB chuyển rủi ro khi hàng lên tàu, chỉ dùng cho vận tải đường biển và hàng rời. FOB ưu tiên khi người mua muốn kiểm soát vận tải biển truyền thống, FCA khi vận chuyển container hoặc đa phương thức.

FCA phức tạp hơn FOB nên ít được sử dụng, FOB đơn giản và phổ biến hơn trong mọi trường hợp.

Câu hỏi so sánh và phân tích sự khác biệt giữa FCA và FOB, đặc biệt về điểm chuyển giao rủi ro và chi phí, cũng như tình huống ứng dụng phù hợp cho mỗi điều kiện.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 4: Giải thích sự khác biệt cơ bản giữa nhóm Incoterms 'cho mọi phương thức vận tải' và nhóm 'chỉ dành cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa' trong Incoterms 2010. Cho ví dụ khi nào mỗi nhóm phù hợp?

Nhóm 'mọi phương thức' (EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP) dùng cho mọi hình thức vận chuyển, đặc biệt là vận tải container và đa phương thức. Nhóm 'đường biển và đường thủy nội địa' (FAS, FOB, CFR, CIF) chỉ dùng cho vận tải biển và đường sông, thường cho hàng rời hoặc hàng không container.

Nhóm 'mọi phương thức' phức tạp và ít dùng hơn nhóm 'đường biển và đường thủy nội địa'.

Sự khác biệt chính chỉ là tên gọi, cả hai nhóm đều áp dụng được cho mọi phương thức vận tải.

Nhóm 'đường biển và đường thủy nội địa' bao gồm nhiều điều kiện hơn và được ưu tiên sử dụng trong thương mại quốc tế.

Câu hỏi yêu cầu phân tích cấu trúc phân nhóm của Incoterms 2010, hiểu rõ phạm vi áp dụng của từng nhóm và đưa ra ví dụ minh họa tính ứng dụng.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 5: Theo điều kiện CIF, người bán mua bảo hiểm hàng hải cho lô hàng. Ai là người thụ hưởng chính sách bảo hiểm này và vì sao?

Người bán là người thụ hưởng chính, vì họ là người mua bảo hiểm và chịu trách nhiệm đến khi hàng đến cảng đích.

Cả người bán và người mua cùng là người thụ hưởng, chia sẻ quyền lợi bảo hiểm.

Công ty bảo hiểm là người thụ hưởng chính, vì họ là bên chịu trách nhiệm bồi thường khi có sự cố.

Người mua là người thụ hưởng chính, vì bảo hiểm được mua để bảo vệ quyền lợi của người mua khi rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa đã chuyển sang cho họ khi hàng hóa được giao lên tàu tại cảng đi.

Câu hỏi tập trung vào phân tích quyền lợi bảo hiểm trong điều kiện CIF, xác định người thụ hưởng và lý do, liên quan đến chuyển giao rủi ro.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 6: Giải thích khái niệm 'giao hàng' (delivery) trong Incoterms. 'Giao hàng' có nghĩa là chuyển giao hàng hóa vật chất hay chuyển giao rủi ro và trách nhiệm liên quan đến hàng hóa?

'Giao hàng' luôn đồng nghĩa với việc người bán phải giao hàng hóa vật chất đến tận kho của người mua.

'Giao hàng' trong Incoterms chủ yếu đề cập đến thời điểm và địa điểm chuyển giao rủi ro và chi phí từ người bán sang người mua, chứ không nhất thiết là việc chuyển giao hàng hóa vật chất.

'Giao hàng' chỉ liên quan đến việc hoàn tất thủ tục hải quan xuất khẩu.

'Giao hàng' là thời điểm người bán nhận được thanh toán từ người mua.

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về định nghĩa 'giao hàng' trong Incoterms, nhấn mạnh vào khía cạnh chuyển giao rủi ro và trách nhiệm chứ không chỉ là giao hàng vật lý.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 7: Vì sao việc chỉ rõ phiên bản Incoterms (ví dụ: Incoterms 2010, Incoterms 2020) lại quan trọng trong hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế? Hậu quả tiềm ẩn nếu không làm rõ phiên bản là gì?

Không quan trọng, vì Incoterms về cơ bản không thay đổi nhiều giữa các phiên bản.

Chỉ quan trọng đối với các điều kiện mới được thêm vào trong phiên bản mới nhất.

Quan trọng vì các phiên bản Incoterms có thể có quy tắc khác nhau. Không chỉ định phiên bản có thể dẫn đến tranh chấp do cách hiểu khác nhau về nghĩa vụ và trách nhiệm giữa các bên theo từng phiên bản.

Việc chỉ rõ phiên bản Incoterms chỉ là hình thức, không ảnh hưởng đến nội dung hợp đồng.

Câu hỏi nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xác định phiên bản Incoterms, phân tích hậu quả nếu thiếu sót, liên quan đến tính pháp lý và tránh tranh chấp.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 8: Đối với hàng hóa vận chuyển bằng container đường biển, điều kiện Incoterms nào thường phù hợp hơn: FOB/CIF hay FCA/CIP? Giải thích lý do lựa chọn.

FCA/CIP thường phù hợp hơn. Vì FCA giao hàng tại địa điểm chỉ định (ví dụ bãi container), CIP bao gồm cước phí và bảo hiểm đến địa điểm đích, phù hợp với vận tải container từ điểm đi đến điểm đến nội địa, giảm rủi ro phát sinh tại cảng.

FOB/CIF phù hợp hơn vì chúng là điều kiện truyền thống cho vận tải biển.

Cả hai cặp đều phù hợp như nhau, không có sự khác biệt đáng kể.

Điều kiện nào phù hợp hơn phụ thuộc hoàn toàn vào thỏa thuận riêng giữa người mua và người bán, không liên quan đến loại hàng hóa.

Câu hỏi ứng dụng kiến thức về Incoterms vào tình huống vận chuyển container đường biển, so sánh tính phù hợp giữa hai cặp điều kiện và yêu cầu giải thích.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 9: Tình huống: Theo điều kiện CFR, lô hàng bị hư hỏng do bão lớn trong quá trình vận chuyển đường biển. Ai phải chịu rủi ro mất mát này và vì sao?

Người bán phải chịu rủi ro, vì họ có trách nhiệm thuê tàu và vận chuyển hàng đến cảng đích.

Công ty bảo hiểm phải chịu rủi ro, vì đó là mục đích của việc mua bảo hiểm hàng hải.

Rủi ro được chia sẻ giữa người mua và người bán theo tỷ lệ thỏa thuận trong hợp đồng.

Người mua phải chịu rủi ro. Vì theo CFR, rủi ro chuyển sang người mua khi hàng hóa đã được giao 'lên tàu' tại cảng đi, sự cố xảy ra sau thời điểm này thuộc về trách nhiệm của người mua.

Câu hỏi tình huống về rủi ro trong vận chuyển CFR, yêu cầu xác định bên chịu rủi ro và giải thích dựa trên nguyên tắc chuyển giao rủi ro của CFR.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 10: Mô tả nghĩa vụ và trách nhiệm tối đa của người bán theo điều kiện DDP. Trong trường hợp nào người mua có thể ưu tiên lựa chọn DDP?

DDP là điều kiện có lợi nhất cho người bán, giúp họ kiểm soát toàn bộ quá trình giao hàng.

DDP yêu cầu người bán chịu trách nhiệm tối đa: giao hàng đến tận địa điểm chỉ định của người mua, chịu mọi chi phí và rủi ro, kể cả thuế nhập khẩu và thông quan. Người mua có thể ưu tiên DDP khi muốn đơn giản hóa quá trình nhập khẩu, không muốn can thiệp vào vận chuyển và thủ tục.

DDP chỉ khác EXW ở chỗ người bán phải trả thêm chi phí vận chuyển.

DDP ít khi được sử dụng trong thực tế vì quá phức tạp và tốn kém cho người bán.

Câu hỏi mô tả điều kiện DDP, tập trung vào nghĩa vụ tối đa của người bán và tình huống ứng dụng phù hợp từ phía người mua.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 11: Mô tả nghĩa vụ và trách nhiệm tối đa của người mua theo điều kiện EXW. Tình huống nào người mua có thể chọn EXW?

EXW là điều kiện giao hàng tiêu chuẩn và được sử dụng phổ biến nhất trong thương mại quốc tế.

EXW có lợi cho cả người mua và người bán vì chia sẻ trách nhiệm một cách công bằng.

EXW đặt trách nhiệm tối đa lên người mua: tự lo toàn bộ quá trình vận chuyển từ xưởng người bán, chịu mọi chi phí và rủi ro từ khi nhận hàng tại xưởng. Người mua chọn EXW khi muốn kiểm soát hoàn toàn quá trình vận chuyển, có kinh nghiệm và khả năng tự tổ chức logistics.

EXW chỉ nên dùng cho thương mại nội địa, không phù hợp cho xuất nhập khẩu.

Câu hỏi mô tả điều kiện EXW, tập trung vào nghĩa vụ tối đa của người mua và tình huống ứng dụng phù hợp từ phía người mua.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 12: Một điều khoản trong hợp đồng ghi 'Quyền sở hữu hàng hóa chuyển giao khi hàng được xếp lên tàu'. Điều khoản này có phù hợp với Incoterms không? Giải thích.

Không phù hợp. Incoterms chỉ quy định về giao hàng, chi phí và rủi ro, không điều chỉnh việc chuyển giao quyền sở hữu hàng hóa. Quyền sở hữu được quy định bởi luật và điều khoản riêng trong hợp đồng.

Phù hợp. Incoterms mặc định quyền sở hữu chuyển giao tại thời điểm chuyển giao rủi ro.

Chỉ phù hợp với một số điều kiện Incoterms nhất định, không phải tất cả.

Điều khoản này là bắt buộc phải có trong mọi hợp đồng Incoterms.

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về mối quan hệ giữa Incoterms và chuyển giao quyền sở hữu, nhận biết sự không phù hợp và giải thích.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 13: 'Incoterms là luật quốc tế bắt buộc phải tuân thủ trong mọi hợp đồng mua bán quốc tế'. Đánh giá tính đúng sai của nhận định này.

Đúng. Incoterms là luật quốc tế và mọi hợp đồng mua bán quốc tế phải tuân theo.

Đúng một phần. Incoterms có tính bắt buộc đối với các quốc gia thành viên của ICC.

Chỉ đúng khi các bên mua bán không có thỏa thuận nào khác về điều kiện giao hàng.

Sai. Incoterms là bộ quy tắc do ICC phát hành, mang tính tự nguyện, không phải luật quốc tế bắt buộc. Các bên mua bán tự nguyện áp dụng Incoterms vào hợp đồng của mình.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về bản chất pháp lý của Incoterms, nhận biết tính chất tự nguyện và khuyến nghị, không phải luật bắt buộc.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 14: Điều kiện Incoterms 2010 nào chỉ áp dụng riêng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa? Liệt kê và giải thích vì sao chúng bị giới hạn cho phương thức vận tải này.

EXW, FCA, CPT, CIP. Vì chúng được thiết kế cho hàng container và vận tải đa phương thức, không phù hợp với vận tải biển truyền thống.

FAS, FOB, CFR, CIF. Vì điểm chuyển giao rủi ro và chi phí trong các điều kiện này gắn liền với lan can tàu hoặc việc xếp hàng lên tàu, là các hoạt động đặc trưng của vận tải biển và đường thủy.

DAT, DAP, DDP. Vì chúng liên quan đến việc giao hàng tại địa điểm đến, không phù hợp với đặc điểm giao hàng dọc mạn tàu.

Không có điều kiện Incoterms nào bị giới hạn riêng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa.

Câu hỏi yêu cầu liệt kê các điều kiện Incoterms giới hạn cho vận tải biển và đường thủy nội địa, đồng thời giải thích lý do giới hạn này, liên quan đến đặc thù của phương thức vận tải.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 15: Xác định các điều kiện Incoterms 2010 phù hợp cho mọi phương thức vận tải, kể cả vận tải đa phương thức. Giải thích vì sao chúng linh hoạt hơn.

FAS, FOB, CFR, CIF. Vì chúng bao gồm cả bảo hiểm và cước phí vận chuyển, phù hợp với mọi loại hàng hóa.

Chỉ có FCA và CPT là phù hợp cho mọi phương thức vận tải, các điều kiện khác đều có giới hạn.

EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP. Vì điểm chuyển giao rủi ro và địa điểm giao hàng trong các điều kiện này không nhất thiết gắn liền với tàu biển, mà có thể là bất kỳ địa điểm nào phù hợp với nhiều phương thức vận tải khác nhau.

Không có điều kiện Incoterms nào thực sự linh hoạt cho mọi phương thức vận tải.

Câu hỏi yêu cầu liệt kê các điều kiện Incoterms phù hợp mọi phương thức vận tải, giải thích tính linh hoạt, liên quan đến điểm chuyển giao rủi ro và địa điểm giao hàng.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 16: Tình huống: Người mua ở Pháp muốn tự thuê và trả tiền cho vận chuyển chặng chính từ cảng đi. Điều kiện Incoterms nào phù hợp nhất nếu người bán chịu trách nhiệm giao hàng đến cảng đó?

CIF (Cost, Insurance and Freight) đến cảng đích ở Pháp. Vì người bán chịu trách nhiệm và chi phí vận chuyển đến cảng đích.

FOB (Free On Board) tại cảng xếp hàng ở nước người bán. Vì người bán hoàn thành nghĩa vụ khi giao hàng lên tàu do người mua chỉ định, người mua chịu trách nhiệm và chi phí vận chuyển chặng chính.

EXW (Ex Works) tại xưởng của người bán. Vì người mua chịu trách nhiệm toàn bộ quá trình vận chuyển từ xưởng người bán.

DDP (Delivered Duty Paid) tại kho của người mua ở Pháp. Vì người bán chịu trách nhiệm giao hàng đến tận kho người mua.

Câu hỏi tình huống, người mua muốn kiểm soát vận chuyển chặng chính, người bán chịu trách nhiệm giao đến cảng đi. FOB là đáp án phù hợp.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 17: Theo điều kiện Incoterms nào, người bán có nghĩa vụ thực hiện thủ tục hải quan xuất khẩu?

Chỉ có DDP (Delivered Duty Paid) yêu cầu người bán thực hiện thủ tục hải quan xuất khẩu.

EXW (Ex Works) và FCA (Free Carrier) là hai điều kiện duy nhất yêu cầu người bán thực hiện thủ tục hải quan xuất khẩu.

Hầu hết các điều kiện Incoterms, trừ EXW, đều yêu cầu người bán thực hiện hoặc hỗ trợ thủ tục hải quan xuất khẩu.

Không có điều kiện Incoterms nào quy định rõ ràng về nghĩa vụ thủ tục hải quan xuất khẩu.

Câu hỏi tập trung vào nghĩa vụ thủ tục hải quan xuất khẩu của người bán trong các điều kiện Incoterms khác nhau.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 18: Theo điều kiện Incoterms nào, người mua thường chịu trách nhiệm thực hiện thủ tục hải quan nhập khẩu?

Trong hầu hết các điều kiện Incoterms, người mua chịu trách nhiệm thực hiện thủ tục hải quan nhập khẩu, trừ DDP (Delivered Duty Paid) là người bán chịu.

Người bán luôn chịu trách nhiệm thực hiện thủ tục hải quan nhập khẩu để đảm bảo hàng hóa được thông quan.

Thủ tục hải quan nhập khẩu là trách nhiệm chung của cả người mua và người bán.

Incoterms không quy định về trách nhiệm thực hiện thủ tục hải quan nhập khẩu.

Câu hỏi tập trung vào nghĩa vụ thủ tục hải quan nhập khẩu của người mua trong các điều kiện Incoterms khác nhau.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 19: Tình huống: Người bán cần giao hàng đến một bãi container cụ thể tại cảng đích. Điều kiện Incoterms nào có thể áp dụng? So sánh DAT và DAP trong tình huống này.

Chỉ có DAT (Delivered At Terminal) là phù hợp, DAP không áp dụng được trong trường hợp này.

Chỉ có DAP (Delivered At Place) là phù hợp, DAT không áp dụng được.

CFR (Cost and Freight) và CIF (Cost, Insurance and Freight) là phù hợp nhất cho tình huống này.

DAT (Delivered At Terminal) và DAP (Delivered At Place) đều có thể áp dụng. DAT phù hợp hơn nếu bãi container là 'terminal' đúng nghĩa, DAP khi địa điểm giao hàng cụ thể hơn ngoài terminal.

Câu hỏi tình huống giao hàng tại bãi container ở cảng đích, yêu cầu chọn Incoterms phù hợp và so sánh DAT và DAP về điểm giao hàng.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 20: Tình huống: Người bán giao hàng cho người chuyên chở tại nhà máy của người bán ở Ý. Người mua chịu trách nhiệm toàn bộ vận chuyển tiếp theo. Điều kiện Incoterms nào thích hợp nhất?

EXW (Ex Works) tại xưởng của người bán ở Ý. Vì người mua chịu trách nhiệm nhận hàng tại xưởng người bán.

FCA (Free Carrier) tại xưởng của người bán ở Ý. Vì người bán hoàn thành nghĩa vụ khi giao hàng cho người chuyên chở do người mua chỉ định tại địa điểm của người bán.

CPT (Carriage Paid To) đến địa điểm đích do người mua chỉ định. Vì người bán trả cước phí vận chuyển đến địa điểm đích.

DAP (Delivered at Place) tại địa điểm đích do người mua chỉ định. Vì người bán giao hàng đến địa điểm đích.

Câu hỏi tình huống giao hàng tại xưởng người bán cho người chuyên chở do người mua chỉ định, FCA là đáp án phù hợp.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 21: Giải thích điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua theo điều kiện FOB. Vì sao điểm này quan trọng?

Rủi ro chuyển khi hàng hóa được xếp lên tàu. Quan trọng vì xác định thời điểm thanh toán.

Rủi ro chuyển khi hàng hóa đến cảng đích. Quan trọng vì xác định trách nhiệm thông quan nhập khẩu.

Rủi ro chuyển khi hàng hóa 'đã qua lan can tàu' tại cảng xếp hàng. Quan trọng vì xác định thời điểm trách nhiệm về hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua, ảnh hưởng đến bảo hiểm và giải quyết tranh chấp.

Rủi ro chuyển khi hợp đồng mua bán được ký kết. Quan trọng vì xác định thời điểm chuyển quyền sở hữu.

Câu hỏi tập trung vào điểm chuyển giao rủi ro FOB và tầm quan trọng của nó, liên quan đến trách nhiệm về hàng hóa trong quá trình vận chuyển.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 22: Giải thích điểm chuyển giao rủi ro theo điều kiện CIF. So sánh với điểm chuyển giao rủi ro trong CFR.

Điểm chuyển giao rủi ro của CIF giống CFR: khi hàng hóa 'đã qua lan can tàu' tại cảng xếp hàng. Điểm khác biệt chính là CIF yêu cầu người bán mua bảo hiểm cho người mua.

Điểm chuyển giao rủi ro của CIF là khi hàng đến cảng đích, còn CFR là khi hàng lên tàu.

Điểm chuyển giao rủi ro của CIF là khi người bán nhận được thanh toán, còn CFR là khi hàng lên tàu.

CIF không có điểm chuyển giao rủi ro cụ thể, rủi ro do người bán chịu hoàn toàn.

Câu hỏi tập trung vào điểm chuyển giao rủi ro CIF và so sánh với CFR, nhấn mạnh sự giống nhau về điểm chuyển giao rủi ro.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 23: Theo điều kiện CPT, chi phí vận chuyển do người bán trả đến địa điểm đích, nhưng rủi ro lại chuyển giao sớm hơn. Giải thích sự khác biệt này.

CPT gộp chung điểm chuyển giao chi phí và rủi ro tại địa điểm đích.

CPT tách biệt điểm chuyển giao chi phí và rủi ro. Chi phí do người bán chịu đến đích, nhưng rủi ro chuyển sang người mua khi hàng giao cho người chuyên chở đầu tiên. Điều này có nghĩa người mua chịu rủi ro vận chuyển nhưng người bán lo chi phí vận chuyển chính.

CPT rủi ro chuyển giao sau khi chi phí được thanh toán đầy đủ.

CPT người bán chịu cả chi phí và rủi ro đến địa điểm đích.

Câu hỏi giải thích sự tách biệt giữa điểm chuyển giao chi phí và rủi ro trong CPT, làm rõ nguyên tắc của điều kiện này.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 24: Theo điều kiện CIP, người bán trả cước phí vận chuyển và bảo hiểm đến địa điểm đích. Trách nhiệm của người bán về phạm vi bảo hiểm theo CIP là gì?

Người bán có toàn quyền lựa chọn bất kỳ loại bảo hiểm nào mà họ thấy phù hợp.

Người bán phải mua bảo hiểm với điều kiện bảo hiểm toàn diện nhất (điều kiện A của Institute Cargo Clauses hoặc tương đương).

Người bán phải mua bảo hiểm với điều kiện tối thiểu (điều kiện C của Institute Cargo Clauses hoặc tương đương). Các bên có thể thỏa thuận mức bảo hiểm cao hơn.

Người bán chỉ cần mua bảo hiểm nếu người mua yêu cầu và trả thêm phí bảo hiểm.

Câu hỏi tập trung vào trách nhiệm bảo hiểm của người bán trong CIP, xác định mức độ bảo hiểm tối thiểu và quyền lựa chọn.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 25: DDP đặt nghĩa vụ tối đa lên người bán. Một bất lợi tiềm ẩn cho người bán khi sử dụng DDP so với DAP là gì?

DDP yêu cầu người bán phải tự vận chuyển hàng hóa đến tận kho người mua, gây khó khăn về logistics.

DDP bao gồm nghĩa vụ thanh toán thuế nhập khẩu và các chi phí liên quan đến thông quan nhập khẩu tại nước người mua, trong khi DAP thì không. Đây là chi phí phát sinh thêm và khó kiểm soát cho người bán.

DDP làm tăng rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa cho người bán.

DDP không được chấp nhận ở một số quốc gia, gây khó khăn trong giao dịch quốc tế.

Câu hỏi phân tích bất lợi của DDP so với DAP, tập trung vào chi phí và trách nhiệm phát sinh thêm của DDP là thuế nhập khẩu.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 26: FAS yêu cầu người bán đặt hàng dọc mạn tàu. Vì sao FAS ít được dùng cho hàng container hơn FOB?

FAS thiết kế cho hàng rời hoặc hàng không container, giao dọc mạn tàu. Container thường được giao tại bãi container (CY) trước khi xếp lên tàu, FOB phù hợp hơn vì điểm giao hàng và chuyển rủi ro là khi hàng lên tàu, bao gồm cả container đã được xếp.

FAS đắt hơn FOB vì yêu cầu người bán phải thuê phương tiện vận chuyển đến cảng.

FAS phức tạp hơn FOB về thủ tục hải quan.

FAS chỉ áp dụng cho vận tải đường sông, không dùng cho vận tải biển, trong khi FOB thì dùng được cho cả hai.

Câu hỏi phân tích lý do FAS ít dùng cho container so với FOB, liên quan đến phương thức giao hàng và điểm chuyển giao rủi ro.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 27: Chọn Incoterms đúng rất quan trọng để tránh tranh chấp. Mô tả HAI vấn đề tiềm ẩn có thể phát sinh nếu các bên không thống nhất được Incoterms phù hợp.

Thứ nhất, chậm trễ giao hàng. Thứ hai, hàng hóa bị giữ lại ở cảng.

Thứ nhất, người bán bị phạt hợp đồng. Thứ hai, người mua không nhận được hàng.

Thứ nhất, giá cả hàng hóa bị tăng lên. Thứ hai, chất lượng hàng hóa bị giảm sút.

Thứ nhất, tranh chấp về chi phí vận chuyển và bảo hiểm nếu không rõ bên nào chịu trách nhiệm. Thứ hai, tranh chấp về rủi ro mất mát, hư hỏng hàng hóa nếu không xác định rõ thời điểm và địa điểm chuyển giao rủi ro.

Câu hỏi về hậu quả của việc chọn sai Incoterms, yêu cầu nêu hai vấn đề tiềm ẩn, liên quan đến chi phí, rủi ro và trách nhiệm.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 28: Nếu hợp đồng không đề cập đến Incoterms, điều khoản giao hàng thường được hiểu như thế nào? Rủi ro của việc không chỉ rõ Incoterms là gì?

Trong trường hợp này, Incoterms mặc định được áp dụng là FOB.

Hợp đồng sẽ vô hiệu nếu thiếu điều khoản Incoterms.

Nếu không có Incoterms, điều khoản giao hàng có thể được hiểu theo tập quán thương mại hoặc luật pháp quốc gia, rất dễ gây hiểu lầm và tranh chấp về nghĩa vụ, chi phí và rủi ro.

Không có rủi ro đáng kể, vì các bên có thể tự thỏa thuận khi phát sinh vấn đề.

Câu hỏi về tình huống hợp đồng thiếu Incoterms, cách hiểu ngầm định và rủi ro phát sinh, liên quan đến sự mơ hồ và tranh chấp.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 29: Trong vận tải đa phương thức kết hợp đường biển và đường bộ, FOB và CIF có phù hợp không? Giải thích và đề xuất Incoterms thay thế.

FOB và CIF vẫn phù hợp cho vận tải đa phương thức nếu có điều chỉnh nhỏ trong hợp đồng.

Không phù hợp. FOB/CIF chỉ dùng cho vận tải biển và đường thủy nội địa. Nên dùng FCA/CIP vì chúng phù hợp với mọi phương thức, điểm giao hàng linh hoạt hơn, thích hợp cho vận tải đa phương thức.

DAT và DAP là lựa chọn tốt hơn FOB/CIF cho vận tải đa phương thức.

EXW và DDP là những điều kiện duy nhất phù hợp cho vận tải đa phương thức.

Câu hỏi về tính phù hợp của FOB/CIF trong vận tải đa phương thức, giải thích hạn chế và đề xuất điều kiện thay thế, liên quan đến phạm vi áp dụng và điều kiện phù hợp.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 09

Câu 30: Điểm khác biệt chính giữa DAT (Giao tại bến) và DAP (Giao tại nơi đến) trong Incoterms 2010 là gì? Tình huống nào DAT phù hợp hơn DAP và ngược lại?

DAT người bán chịu thuế nhập khẩu, DAP người mua chịu.

DAT chỉ dùng cho vận tải biển, DAP cho mọi phương thức.

DAT giao hàng tại 'bến' (terminal), DAP giao hàng tại 'nơi đến' (place) không nhất thiết là bến. DAT phù hợp khi giao tại bến cảng, bãi container; DAP khi giao tại địa điểm cụ thể của người mua như kho, nhà máy.

DAT và DAP giống nhau, có thể dùng thay thế cho nhau.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi so sánh DAT và DAP, tập trung vào điểm khác biệt chính (địa điểm giao hàng) và tình huống ứng dụng phù hợp cho mỗi điều kiện.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Incoterms

Trắc nghiệm Incoterms - Đề 10

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 1: Mục đích chính của việc sử dụng Incoterms trong hợp đồng mua bán quốc tế là gì?

Quy định luật áp dụng cho hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế.

Làm rõ sự phân chia trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán trong quá trình giao hàng.

Ấn định giá cả cuối cùng của hàng hóa trong giao dịch thương mại quốc tế.

Đảm bảo việc thanh toán quốc tế được thực hiện một cách an toàn và hiệu quả.

Câu hỏi tập trung vào mục đích cốt lõi của Incoterms, không chỉ đơn thuần là định nghĩa. Cần hiểu Incoterms sinh ra để làm gì trong thương mại quốc tế.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 2: Incoterms phiên bản mới nhất hiện nay là phiên bản nào và năm phát hành?

Incoterms 2010

Incoterms 2015

Incoterms 2020

Incoterms 2025 (dự kiến)

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về phiên bản Incoterms hiện hành. Chú ý đến năm phát hành chính thức.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 3: Điều kiện Incoterms nào sau đây yêu cầu người bán chịu trách nhiệm và chi phí tối đa trong quá trình vận chuyển hàng hóa đến địa điểm của người mua?

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

DAP (Delivered at Place)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi về mức độ trách nhiệm của người bán. Cần so sánh các điều kiện để xác định điều kiện nào người bán có trách nhiệm lớn nhất.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 4: Trong điều kiện FCA (Free Carrier), địa điểm giao hàng quy định có vai trò gì?

Địa điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua và là nơi người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng.

Địa điểm người mua thanh toán tiền hàng cho người bán.

Địa điểm cuối cùng hàng hóa được vận chuyển đến.

Địa điểm người bán mua bảo hiểm cho lô hàng.

Câu hỏi tập trung vào một điều kiện cụ thể (FCA) và vai trò của địa điểm giao hàng. Cần hiểu rõ thời điểm chuyển giao rủi ro và trách nhiệm trong FCA.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 5: Phân biệt sự khác biệt chính giữa điều kiện CIF (Cost, Insurance and Freight) và CIP (Carriage and Insurance Paid to) trong Incoterms 2020 là gì?

CIF chỉ dành cho vận tải đường biển, còn CIP dùng cho mọi phương thức vận tải.

CIF người bán mua bảo hiểm, CIP người mua mua bảo hiểm.

CIF chỉ dùng cho vận tải đường biển và bảo hiểm tối thiểu, CIP dùng cho mọi phương thức và bảo hiểm mức cao hơn.

CIF người bán chịu chi phí dỡ hàng, CIP người mua chịu chi phí dỡ hàng.

Câu hỏi yêu cầu phân tích và so sánh hai điều kiện tương tự (CIF và CIP). Điểm khác biệt then chốt nằm ở phương thức vận tải và phạm vi bảo hiểm.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 6: Khi nào nên sử dụng điều kiện EXW (Ex Works) trong Incoterms?

Khi người bán muốn chịu trách nhiệm và chi phí vận chuyển đến tận kho người mua.

Khi người mua muốn kiểm soát toàn bộ quá trình vận chuyển và chịu trách nhiệm từ kho người bán.

Khi giao dịch được thực hiện giữa các công ty con trong cùng một tập đoàn.

Khi hàng hóa có giá trị cao và cần được bảo hiểm đầy đủ bởi người bán.

Câu hỏi về tình huống ứng dụng của EXW. Cần xem xét lợi ích và hạn chế của EXW đối với người bán và người mua.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 7: Điều kiện FOB (Free On Board) trong Incoterms 2020 quy định điểm chuyển giao rủi ro và chi phí từ người bán sang người mua là ở đâu?

Khi hàng hóa đã được xếp lên lan can tàu tại cảng giao hàng quy định.

Khi hàng hóa đã đến cảng đích và sẵn sàng để dỡ xuống.

Khi hàng hóa rời khỏi kho của người bán.

Khi người mua nhận được vận đơn (Bill of Lading).

Câu hỏi về điểm chuyển giao rủi ro và chi phí trong FOB. Cần nắm vững khái niệm 'lan can tàu' trong FOB.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 8: Trong trường hợp nào, việc sử dụng điều kiện CIP thay vì CIF sẽ phù hợp hơn cho người bán?

Khi người bán muốn giảm thiểu trách nhiệm và chi phí vận chuyển.

Khi người mua có kinh nghiệm và muốn tự quản lý quá trình vận chuyển.

Khi hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển và có giá trị thấp.

Khi hàng hóa được vận chuyển bằng nhiều phương thức khác nhau (vận tải đa phương thức).

Câu hỏi về lựa chọn giữa CIP và CIF, tập trung vào lợi ích của CIP trong một tình huống cụ thể. Vận tải đa phương thức là yếu tố then chốt.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 9: Điều kiện DDP (Delivered Duty Paid) thể hiện nghĩa vụ của người bán ở mức độ cao nhất. Tuy nhiên, có một số nghĩa vụ nào mà DDP không bao gồm?

Chi phí vận chuyển hàng hóa đến địa điểm của người mua.

Trách nhiệm dỡ hàng hóa xuống phương tiện vận tải tại địa điểm của người mua.

Thủ tục thông quan nhập khẩu và nộp thuế nhập khẩu.

Rủi ro mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa cho đến khi giao hàng tại địa điểm của người mua.

Câu hỏi về giới hạn của DDP. Dù trách nhiệm cao nhất, DDP vẫn có ngoại lệ. Cần xác định nghĩa vụ nào không thuộc DDP.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 10: Nếu hợp đồng mua bán quốc tế không dẫn chiếu đến phiên bản Incoterms cụ thể, phiên bản Incoterms nào sẽ được ưu tiên áp dụng theo thông lệ?

Incoterms 2000

Incoterms 2010

Incoterms 2020 (phiên bản hiện hành)

Tùy thuộc vào luật pháp quốc gia của người bán.

Câu hỏi về phiên bản Incoterms mặc định khi không có chỉ định rõ ràng trong hợp đồng. Phiên bản mới nhất thường được ưu tiên.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 11: Trong điều kiện DAT (Delivered at Terminal) của Incoterms 2010, điểm giao hàng và chuyển giao rủi ro là ở đâu?

Khi hàng hóa được đặt dọc mạn tàu tại cảng đích.

Khi hàng hóa đã được dỡ xuống khỏi phương tiện vận tải tại bến, nhà ga hoặc kho hàng tại cảng đích.

Khi hàng hóa đến địa điểm kinh doanh của người mua.

Khi người bán thông báo cho người mua về việc hàng hóa đã sẵn sàng để giao.

Câu hỏi về điều kiện DAT (Incoterms 2010 - đã được thay thế bởi DPU trong Incoterms 2020, nhưng vẫn quan trọng để hiểu sự phát triển). Cần xác định điểm giao hàng và chuyển rủi ro trong DAT.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 12: Incoterms chủ yếu điều chỉnh khía cạnh nào của hợp đồng mua bán quốc tế?

Điều khoản thanh toán và phương thức thanh toán.

Quyền sở hữu hàng hóa và chuyển giao quyền sở hữu.

Nghĩa vụ giao hàng, chi phí và rủi ro liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa.

Giải quyết tranh chấp và luật pháp áp dụng cho hợp đồng.

Câu hỏi về phạm vi điều chỉnh chính của Incoterms. Không phải tất cả các khía cạnh của hợp đồng mua bán đều thuộc Incoterms.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 13: Điều kiện FAS (Free Alongside Ship) trong Incoterms 2020 thường được sử dụng cho loại hàng hóa nào?

Hàng hóa đóng container.

Hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không.

Hàng hóa bách hóa thông thường.

Hàng hóa rời, hàng công trình hoặc hàng hóa có kích thước lớn, cần cẩu để xếp lên tàu.

Câu hỏi về ứng dụng của FAS. FAS phù hợp với loại hàng hóa đặc biệt nào và phương thức vận tải liên quan.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 14: Trong Incoterms 2020, điều kiện nào đã thay thế cho điều kiện DAT (Delivered at Terminal) của Incoterms 2010?

DAP (Delivered at Place)

DPU (Delivered at Place Unloaded)

DDP (Delivered Duty Paid)

FCA (Free Carrier)

Câu hỏi về sự thay đổi giữa các phiên bản Incoterms. Cần biết điều kiện nào mới đã thay thế DAT trong Incoterms 2020.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 15: Một công ty xuất khẩu Việt Nam muốn giảm thiểu rủi ro và trách nhiệm trong quá trình giao hàng. Điều kiện Incoterms nào sau đây sẽ là lựa chọn phù hợp nhất?

EXW (Ex Works)

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi tình huống về lựa chọn điều kiện Incoterms dựa trên mục tiêu giảm thiểu rủi ro và trách nhiệm của người bán. EXW là điều kiện có trách nhiệm ít nhất.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 16: Khi sử dụng Incoterms, điều quan trọng cần xác định rõ trong hợp đồng mua bán là gì?

Loại tiền tệ thanh toán.

Luật pháp áp dụng cho hợp đồng.

Phiên bản Incoterms được sử dụng (ví dụ: Incoterms 2020) và địa điểm giao hàng/đến cụ thể.

Phương thức vận tải hàng hóa.

Câu hỏi về yếu tố quan trọng nhất khi sử dụng Incoterms. Việc xác định rõ phiên bản và địa điểm là then chốt.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 17: Trong điều kiện CPT (Carriage Paid To), người bán hết trách nhiệm về rủi ro đối với hàng hóa khi nào?

Khi hàng hóa đến địa điểm đích quy định.

Khi người bán giao hàng cho người vận tải đầu tiên.

Khi người mua nhận được hàng hóa tại kho của mình.

Khi hàng hóa được thông quan nhập khẩu tại nước người mua.

Câu hỏi về thời điểm chuyển giao rủi ro trong CPT. CPT tách biệt điểm chuyển giao rủi ro và chi phí.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 18: Sự khác biệt giữa nhóm Incoterms 'E' và nhóm 'D' là gì?

Nhóm 'E' thể hiện nghĩa vụ tối thiểu của người bán, trong khi nhóm 'D' thể hiện nghĩa vụ tối đa.

Nhóm 'E' chỉ áp dụng cho vận tải đường biển, nhóm 'D' cho mọi phương thức vận tải.

Nhóm 'E' người mua chịu chi phí bảo hiểm, nhóm 'D' người bán chịu chi phí bảo hiểm.

Nhóm 'E' dùng cho thương mại nội địa, nhóm 'D' cho thương mại quốc tế.

Câu hỏi về sự khác biệt cơ bản giữa nhóm E và D. Nhóm E có trách nhiệm tối thiểu, nhóm D có trách nhiệm tối đa cho người bán.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 19: Điều kiện Incoterms nào sau đây người mua phải chịu trách nhiệm thông quan nhập khẩu?

DDP (Delivered Duty Paid)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

CPT (Carriage Paid To)

FOB (Free On Board)

Câu hỏi về trách nhiệm thông quan nhập khẩu. Hầu hết các điều kiện người mua chịu trách nhiệm này, trừ DDP.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 20: Trong trường hợp xảy ra tranh chấp liên quan đến Incoterms, nguồn tài liệu nào được xem là có giá trị pháp lý cao nhất để giải thích và làm rõ?

Sách giáo trình và tài liệu hướng dẫn về Incoterms.

Các bài viết và bình luận trên internet về Incoterms.

Ấn phẩm chính thức Incoterms do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) phát hành.

Tiền lệ xét xử của tòa án về các vụ tranh chấp Incoterms.

Câu hỏi về nguồn gốc và giá trị pháp lý của Incoterms. Văn bản gốc của ICC là nguồn chính thức.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 21: Điều kiện DPU (Delivered at Place Unloaded) trong Incoterms 2020 mở rộng hơn điều kiện DAT (Incoterms 2010) ở điểm nào?

DPU yêu cầu người bán mua bảo hiểm cho hàng hóa, DAT thì không.

DPU cho phép giao hàng tại bất kỳ địa điểm nào (không chỉ terminal), DAT giới hạn ở terminal.

DPU người bán chịu trách nhiệm thông quan nhập khẩu, DAT người mua chịu.

DPU chỉ áp dụng cho vận tải đường biển, DAT cho mọi phương thức.

Câu hỏi về sự khác biệt giữa DPU và DAT. DPU linh hoạt hơn về địa điểm giao hàng.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 22: Một lô hàng xuất khẩu theo điều kiện EXW bị hư hỏng sau khi người mua đã nhận hàng tại xưởng của người bán và đang trên đường vận chuyển về kho của mình. Ai chịu trách nhiệm về tổn thất này?

Người bán, vì hàng hóa chưa đến đích cuối cùng.

Người mua, vì rủi ro đã chuyển giao khi nhận hàng tại xưởng người bán.

Công ty bảo hiểm của người bán.

Công ty vận tải do người mua thuê.

Câu hỏi tình huống về trách nhiệm rủi ro trong EXW. Rủi ro chuyển giao tại xưởng người bán.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 23: Tại sao Incoterms không đề cập đến vấn đề chuyển giao quyền sở hữu hàng hóa?

Vì vấn đề quyền sở hữu hàng hóa đã được quy định trong luật quốc tế.

Vì việc xác định quyền sở hữu hàng hóa quá phức tạp và khác nhau giữa các quốc gia.

Vì Incoterms chỉ tập trung vào giao hàng và vận chuyển, không liên quan đến quyền sở hữu.

Vì quyền sở hữu hàng hóa là vấn đề của hợp đồng mua bán, không thuộc phạm vi của Incoterms.

Câu hỏi về giới hạn của Incoterms. Incoterms t???p trung vào giao hàng, không phải quyền sở hữu.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 24: Trong điều kiện FOB Incoterms 2020, ai chịu trách nhiệm và chi phí thuê tàu biển để vận chuyển hàng hóa từ cảng đi đến cảng đích?

Người bán, vì họ là người xuất khẩu hàng hóa.

Người mua, vì điều kiện FOB là 'Free On Board' - người bán hết trách nhiệm khi hàng lên tàu.

Cả người mua và người bán cùng chia sẻ chi phí thuê tàu.

Tùy thuộc vào thỏa thuận cụ thể trong hợp đồng mua bán.

Câu hỏi về trách nhiệm thuê tàu trong FOB. FOB là 'Free On Board', người mua chịu trách nhiệm thuê tàu.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 25: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 phù hợp nhất khi người bán muốn chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến một địa điểm cụ thể tại nước người mua, nhưng không bao gồm chi phí thông quan nhập khẩu?

DAP (Delivered at Place)

DDP (Delivered Duty Paid)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

FCA (Free Carrier)

Câu hỏi về lựa chọn điều kiện Incoterms dựa trên phạm vi trách nhiệm mong muốn của người bán (vận chuyển đến nơi người mua, trừ thông quan). DAP là đáp án phù hợp.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 26: Nếu một hợp đồng mua bán sử dụng điều kiện CIF Incoterms 2020, nhưng không chỉ rõ cảng đến, điều gì có thể xảy ra?

Hợp đồng tự động chuyển sang điều kiện CFR.

Người bán có quyền chọn bất kỳ cảng đến nào.

Có thể gây tranh cãi và khó khăn trong việc xác định trách nhiệm và chi phí vận chuyển.

Incoterms vẫn có hiệu lực và không ảnh hưởng đến hợp đồng.

Câu hỏi về tầm quan trọng của việc chỉ định địa điểm trong Incoterms. Thiếu địa điểm có thể gây tranh cãi và khó thực hiện.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 27: Trong Incoterms 2020, nhóm điều kiện 'F' (FCA, FAS, FOB) có đặc điểm chung gì?

Người bán chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến tận kho của người mua.

Người bán giao hàng tại nước xuất khẩu và người mua chịu chi phí vận tải chính.

Người bán phải mua bảo hiểm cho lô hàng.

Các điều kiện này chỉ áp dụng cho vận tải đường biển.

Câu hỏi về đặc điểm chung của nhóm F. Nhóm F có điểm chung là người bán giao hàng tại nước xuất khẩu và người mua chịu chi phí vận tải chính.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 28: Điều kiện nào sau đây trong Incoterms 2020 phù hợp cho cả vận tải đường biển và vận tải đa phương thức?

FCA (Free Carrier)

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

FAS (Free Alongside Ship)

Câu hỏi về tính linh hoạt của điều kiện Incoterms với phương thức vận tải. FCA là điều kiện đa năng, dùng được cho mọi phương thức.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 29: Sử dụng Incoterms có thể giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro gì trong thương mại quốc tế?

Rủi ro về biến động tỷ giá hối đoái.

Rủi ro về chất lượng hàng hóa không đạt yêu cầu.

Rủi ro về đối tác không thanh toán tiền hàng.

Rủi ro về sự không rõ ràng trong phân chia trách nhiệm và chi phí vận chuyển, giao nhận hàng hóa.

Câu hỏi về lợi ích của Incoterms trong việc giảm thiểu rủi ro. Rủi ro về chi phí và trách nhiệm là trọng tâm.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 10

Câu 30: Trong Incoterms 2020, nếu không có thỏa thuận nào khác, thời điểm giao hàng được xem là hoàn tất khi nào đối với điều kiện nhóm 'C' (CFR, CIF, CPT, CIP)?

Khi hàng hóa đến cảng hoặc địa điểm đích quy định.

Khi người bán giao hàng cho người vận tải đầu tiên.

Khi người mua nhận được chứng từ vận tải.

Khi hàng hóa đã được thông quan xuất khẩu.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi về thời điểm giao hàng hoàn tất trong nhóm C. Nhóm C có đặc điểm là người bán giao hàng cho người vận tải.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Incoterms

Trắc nghiệm Incoterms - Đề 11

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 1: Incoterms được tạo ra với mục đích chính là gì trong thương mại quốc tế?

Giải thích các điều kiện thương mại phổ biến, giảm thiểu sự hiểu lầm và tranh chấp trong hợp đồng mua bán quốc tế.

Thay thế hoàn toàn luật pháp quốc gia về hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế.

Quy định chi tiết về chất lượng hàng hóa và tiêu chuẩn kỹ thuật trong giao dịch thương mại.

Đảm bảo thanh toán quốc tế được thực hiện một cách nhanh chóng và an toàn tuyệt đối.

Câu hỏi tập trung vào mục đích cốt lõi của Incoterms. Các lựa chọn khác có thể là lợi ích phụ hoặc hiểu lầm phổ biến.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 2: Điều kiện Incoterms nào sau đây yêu cầu người bán phải chịu trách nhiệm và chi phí cao nhất trong việc giao hàng, bao gồm cả thông quan nhập khẩu và nộp thuế tại nước người mua?

EXW (Ex Works)

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về mức độ trách nhiệm của người bán trong các điều kiện Incoterms khác nhau, đặc biệt là điều kiện DDP.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 3: Trong điều kiện CIF (Cost, Insurance and Freight), người bán có trách nhiệm mua bảo hiểm cho lô hàng. Loại bảo hiểm mà người bán *bắt buộc* phải mua theo Incoterms 2020 là loại bảo hiểm nào?

Bảo hiểm mọi rủi ro (All Risks Insurance)

Bảo hiểm cháy nổ (Fire and Explosion Insurance)

Bảo hiểm tối thiểu (Minimum Cover Insurance - Clause C)

Người bán không bắt buộc phải mua bảo hiểm, tùy thuộc vào thỏa thuận

Câu hỏi tập trung vào chi tiết cụ thể về bảo hiểm trong điều kiện CIF, yêu cầu người học phân biệt giữa các loại bảo hiểm.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 4: Doanh nghiệp Việt Nam muốn xuất khẩu lô hàng nông sản sang Nhật Bản và muốn giảm thiểu tối đa trách nhiệm và chi phí vận chuyển. Điều kiện Incoterms nào sau đây là phù hợp nhất cho doanh nghiệp này?

EXW (Ex Works) tại xưởng của doanh nghiệp ở Việt Nam.

DDP (Delivered Duty Paid) tại kho của người mua ở Nhật Bản.

CIF (Cost, Insurance and Freight) tới cảng Kobe, Nhật Bản.

FOB (Free On Board) tại cảng Cát Lái, Việt Nam.

Câu hỏi tình huống, yêu cầu vận dụng kiến thức về Incoterms để lựa chọn điều kiện phù hợp với mục tiêu của doanh nghiệp xuất khẩu.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 5: Phân tích sự khác biệt chính giữa điều kiện FCA (Free Carrier) và FOB (Free On Board) trong Incoterms 2020. Điểm khác biệt cốt lõi nhất là gì?

FCA áp dụng cho mọi phương thức vận tải, còn FOB chỉ dành cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa.

Địa điểm chuyển giao rủi ro và trách nhiệm từ người bán sang người mua: FCA là khi hàng được giao cho người vận tải đầu tiên, FOB là khi hàng qua lan can tàu.

Chi phí vận chuyển quốc tế: FCA người mua chịu, FOB người bán chịu.

Thủ tục xuất khẩu: FCA người bán làm, FOB người mua làm.

Câu hỏi yêu cầu phân tích và so sánh hai điều kiện Incoterms phổ biến để tìm ra sự khác biệt bản chất về địa điểm chuyển giao rủi ro và trách nhiệm.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 6: Trong hợp đồng mua bán quốc tế sử dụng điều kiện DAP (Delivered at Place) Incoterms 2020, rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa được chuyển từ người bán sang người mua khi nào?

Khi hàng hóa được bốc lên phương tiện vận tải tại xưởng của người bán.

Khi hàng hóa đến cảng đích ở nước người mua.

Khi hàng hóa đã sẵn sàng để dỡ xuống khỏi phương tiện vận tải và đặt dưới quyền định đoạt của người mua tại địa điểm đến chỉ định.

Khi người mua thanh toán đầy đủ tiền hàng cho người bán.

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về thời điểm chuyển giao rủi ro trong điều kiện DAP, một yếu tố quan trọng của Incoterms.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 7: Điều kiện Incoterms nào sau đây *không* phù hợp để sử dụng khi hàng hóa được vận chuyển bằng container và giao tại cảng?

FOB (Free On Board)

FAS (Free Alongside Ship)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

CFR (Cost and Freight)

Câu hỏi yêu cầu người học suy luận về tính phù hợp của các điều kiện Incoterms với phương thức vận tải container và giao hàng tại cảng, đặc biệt là FAS.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 8: Trong điều kiện CPT (Carriage Paid To) Incoterms 2020, người bán chịu trách nhiệm và chi phí vận chuyển hàng hóa đến đâu?

Đến cảng bốc hàng.

Đến biên giới nước người bán.

Đến kho của người mua.

Đến một địa điểm đến quy định (có thể là cảng, sân bay, hoặc trung tâm logistics) ở nước người mua.

Câu hỏi kiểm tra phạm vi trách nhiệm vận chuyển của người bán trong điều kiện CPT.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 9: Nếu hợp đồng mua bán quốc tế không chỉ rõ phiên bản Incoterms nào được áp dụng, thì phiên bản Incoterms nào sẽ được ưu tiên sử dụng theo thông lệ thương mại quốc tế hiện nay?

Incoterms 2000

Incoterms 2010

Incoterms 2020

Tùy thuộc vào luật pháp quốc gia của người bán

Câu hỏi về phiên bản Incoterms, kiểm tra kiến thức về phiên bản hiện hành và tính ưu tiên của nó trong thực tế.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 10: Điều kiện Incoterms nào sau đây đặt người mua vào vị thế phải chịu trách nhiệm và rủi ro lớn nhất ngay từ giai đoạn đầu của quá trình vận chuyển?

EXW (Ex Works)

FCA (Free Carrier)

DAP (Delivered at Place)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

Câu hỏi so sánh mức độ rủi ro và trách nhiệm của người mua trong các điều kiện Incoterms, tập trung vào EXW.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 11: Incoterms quy định về vấn đề nào sau đây trong hợp đồng mua bán quốc tế?

Giá cả và điều khoản thanh toán của hợp đồng.

Luật áp dụng và giải quyết tranh chấp.

Quyền sở hữu hàng hóa.

Sự phân chia trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người bán và người mua liên quan đến việc giao hàng.

Câu hỏi kiểm tra phạm vi điều chỉnh của Incoterms, giúp người học hiểu rõ Incoterms *làm* và *không làm*.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 12: Trong điều kiện CIP (Carriage and Insurance Paid To) Incoterms 2020, người bán có nghĩa vụ mua bảo hiểm cho hàng hóa. Mức bảo hiểm tối thiểu mà người bán phải mua là bao nhiêu?

100% giá trị hợp đồng.

110% giá trị hợp đồng (tối thiểu theo điều khoản bảo hiểm loại C hoặc tương đương).

Không có quy định cụ thể về mức bảo hiểm, tùy thuộc vào thỏa thuận.

150% giá trị hợp đồng để đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Câu hỏi về chi tiết bảo hiểm trong CIP, kiểm tra kiến thức về mức bảo hiểm tối thiểu theo Incoterms.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 13: Một công ty nhập khẩu muốn tự chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa từ kho của người bán ở nước ngoài về kho của mình, nhưng vẫn muốn người bán chịu trách nhiệm thông quan xuất khẩu. Điều kiện Incoterms nào phù hợp?

EXW (Ex Works)

DDP (Delivered Duty Paid)

FCA (Free Carrier) tại kho của người bán.

CPT (Carriage Paid To) đến cảng nhập khẩu.

Câu hỏi tình huống, yêu cầu lựa chọn Incoterms phù hợp với nhu cầu cụ thể của nhà nhập khẩu, chú trọng vào FCA.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 14: Điều kiện DPU (Delivered at Place Unloaded) Incoterms 2020 khác biệt so với DAT (Delivered at Terminal) Incoterms 2010 ở điểm nào?

DPU loại bỏ hoàn toàn trách nhiệm dỡ hàng của người bán.

DAT chỉ áp dụng cho vận tải đường biển, DPU áp dụng cho mọi phương thức.

Không có sự khác biệt, DPU chỉ là tên gọi mới của DAT.

DPU mở rộng địa điểm giao hàng, không còn giới hạn ở 'terminal' mà có thể là bất kỳ địa điểm nào đã thỏa thuận.

Câu hỏi so sánh giữa phiên bản Incoterms cũ và mới, tập trung vào sự thay đổi từ DAT sang DPU và ý nghĩa của sự thay đổi đó.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 15: Trong thương mại quốc tế, khi nào việc sử dụng Incoterms trở thành *bắt buộc* về mặt pháp lý đối với các bên tham gia hợp đồng?

Incoterms luôn có giá trị pháp lý ràng buộc trong mọi giao dịch quốc tế.

Khi các bên mua bán đồng ý viện dẫn Incoterms vào hợp đồng mua bán của mình.

Khi luật pháp quốc gia của người bán quy định bắt buộc sử dụng Incoterms.

Khi Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) yêu cầu sử dụng Incoterms.

Câu hỏi về tính pháp lý của Incoterms, làm rõ rằng Incoterms chỉ có hiệu lực khi được các bên đồng ý đưa vào hợp đồng.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 16: Điều kiện CFR (Cost and Freight) Incoterms 2020 thường được sử dụng cho phương thức vận tải nào?

Vận tải hàng không.

Vận tải đường sắt.

Vận tải đường biển và đường thủy nội địa.

Mọi phương thức vận tải.

Câu hỏi về tính ứng dụng của CFR, liên hệ với phương thức vận tải đường biển và đường thủy nội địa.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 17: Theo Incoterms 2020, nhóm điều kiện nào phù hợp với mọi phương thức vận tải?

Nhóm điều kiện áp dụng cho mọi phương thức vận tải (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP).

Nhóm điều kiện áp dụng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa (FAS, FOB, CFR, CIF).

Cả hai nhóm điều kiện đều áp dụng cho mọi phương thức vận tải.

Không có nhóm điều kiện nào áp dụng cho mọi phương thức vận tải.

Câu hỏi về phân loại nhóm điều kiện Incoterms theo phương thức vận tải, tập trung vào nhóm 'Rules for Any Mode of Transport'.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 18: Trong điều kiện FOB (Free On Board) Incoterms 2020, chi phí bốc hàng lên tàu tại cảng bốc do ai chịu trách nhiệm?

Người mua.

Người bán.

Chia đôi giữa người mua và người bán.

Tùy thuộc vào thỏa thuận trong hợp đồng.

Câu hỏi về phân chia chi phí trong FOB, cụ thể là chi phí bốc hàng lên tàu.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 19: Điều kiện nào sau đây trong Incoterms 2020 yêu cầu người bán phải giao hàng hóa đã thông quan xuất khẩu cho người chuyên chở do người mua chỉ định tại một địa điểm chỉ định?

EXW (Ex Works)

DDP (Delivered Duty Paid)

FOB (Free On Board)

FCA (Free Carrier)

Câu hỏi mô tả tình huống giao hàng và yêu cầu xác định điều kiện Incoterms phù hợp, tập trung vào FCA.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 20: Nếu người mua muốn kiểm soát toàn bộ quá trình vận chuyển và chịu trách nhiệm từ cảng đi đến điểm đích cuối cùng, nhưng vẫn muốn người bán làm thủ tục xuất khẩu, điều kiện Incoterms nào là lựa chọn hợp lý?

EXW (Ex Works)

DDP (Delivered Duty Paid)

FOB (Free On Board) hoặc FCA (Free Carrier)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

Câu hỏi tình huống, yêu cầu lựa chọn Incoterms phù hợp với mong muốn kiểm soát vận chuyển của người mua, chú trọng vào FOB hoặc FCA tùy ngữ cảnh cảng biển hay không.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 21: Incoterms có đề cập đến vấn đề chuyển giao quyền sở hữu hàng hóa từ người bán sang người mua hay không?

Có, Incoterms quy định rõ thời điểm và điều kiện chuyển giao quyền sở hữu.

Không, Incoterms chỉ quy định về giao hàng, chi phí và rủi ro, không đề cập đến quyền sở hữu.

Chỉ một số điều kiện Incoterms nhất định có quy định về chuyển giao quyền sở hữu.

Vấn đề chuyển giao quyền sở hữu do luật quốc gia quy định, Incoterms không liên quan.

Câu hỏi về giới hạn của Incoterms, làm rõ rằng Incoterms *không* điều chỉnh vấn đề chuyển quyền sở hữu.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 22: Trong điều kiện DAP (Delivered at Place) Incoterms 2020, ai chịu trách nhiệm dỡ hàng hóa xuống khỏi phương tiện vận tải tại địa điểm đến chỉ định?

Người bán.

Người mua.

Người vận tải.

Chia đôi giữa người mua và người bán.

Câu hỏi về phân chia trách nhiệm trong DAP, cụ thể là trách nhiệm dỡ hàng tại điểm đến.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 23: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 yêu cầu người bán phải chịu trách nhiệm và chi phí vận chuyển hàng hóa đến cảng đích, mua bảo hiểm, và làm thủ tục nhập khẩu?

CIF (Cost, Insurance and Freight)

CPT (Carriage Paid To)

DAP (Delivered at Place)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi mô tả phạm vi trách nhiệm rộng nhất của người bán và yêu cầu xác định điều kiện Incoterms tương ứng, tập trung vào DDP.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 24: So sánh điều kiện CIF và CIP trong Incoterms 2020. Điểm khác biệt quan trọng nhất giữa hai điều kiện này là gì?

CIF chỉ áp dụng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa, còn CIP áp dụng cho mọi phương thức vận tải.

CIF yêu cầu bảo hiểm mức cao hơn CIP.

Địa điểm chuyển giao rủi ro trong CIF là cảng đi, còn CIP là cảng đến.

Chi phí vận chuyển trong CIF do người mua chịu, còn CIP do người bán chịu.

Câu hỏi so sánh hai điều kiện tương đồng (CIF và CIP) để tìm ra khác biệt then chốt, đó là phạm vi phương thức vận tải.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 25: Trong trường hợp hợp đồng mua bán quốc tế sử dụng Incoterms, nhưng có điều khoản trong hợp đồng mâu thuẫn với Incoterms, thì điều khoản nào sẽ có giá trị pháp lý cao hơn?

Incoterms luôn có giá trị pháp lý cao hơn và được ưu tiên áp dụng.

Tùy thuộc vào luật pháp quốc gia, một trong hai sẽ được ưu tiên.

Các điều khoản cụ thể trong hợp đồng mua bán sẽ có giá trị pháp lý cao hơn Incoterms.

Trong trường hợp mâu thuẫn, hợp đồng sẽ vô hiệu.

Câu hỏi về mối quan hệ giữa Incoterms và các điều khoản cụ thể trong hợp đồng, làm rõ rằng hợp đồng có ưu thế hơn.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 26: Mục đích của việc sử dụng 'Incoterms 2020' thay vì chỉ 'Incoterms' trong hợp đồng mua bán quốc tế là gì?

Để tăng tính trang trọng và chuyên nghiệp của hợp đồng.

Để xác định rõ phiên bản Incoterms được áp dụng, tránh nhầm lẫn giữa các phiên bản khác nhau và đảm bảo áp dụng đúng quy tắc.

Để đáp ứng yêu cầu của Phòng Thương mại Quốc tế (ICC).

Không có sự khác biệt về ý nghĩa pháp lý giữa 'Incoterms' và 'Incoterms 2020'.

Câu hỏi về tầm quan trọng của việc chỉ rõ phiên bản Incoterms, tránh nhầm lẫn và đảm bảo áp dụng đúng quy tắc.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 27: Doanh nghiệp xuất khẩu muốn giao hàng tại kho của mình và không chịu bất kỳ trách nhiệm nào về vận chuyển và rủi ro sau đó. Điều kiện Incoterms nào phù hợp nhất và đơn giản nhất?

EXW (Ex Works)

FCA (Free Carrier)

FOB (Free On Board)

DAP (Delivered at Place)

Câu hỏi tình huống, yêu cầu lựa chọn điều kiện Incoterms đơn giản nhất và ít trách nhiệm nhất cho người bán, đó là EXW.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 28: Trong điều kiện FAS (Free Alongside Ship) Incoterms 2020, người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng khi nào?

Khi hàng hóa được bốc lên tàu tại cảng bốc.

Khi hàng hóa được giao cho người vận tải đầu tiên.

Khi hàng hóa được đặt dọc mạn tàu tại cảng bốc hàng chỉ định.

Khi hàng hóa đến cảng đích.

Câu hỏi về thời điểm hoàn thành nghĩa vụ giao hàng trong FAS, một điều kiện đặc thù cho vận tải đường biển.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 29: Điều kiện Incoterms nào sau đây có thể được sử dụng cho cả thương mại quốc tế và thương mại nội địa?

Chỉ các điều kiện nhóm E và F.

Chỉ các điều kiện nhóm C và D.

Chỉ các điều kiện áp dụng cho vận tải đường biển.

Tất cả 11 điều kiện Incoterms 2020 đều có thể sử dụng cho cả thương mại quốc tế và nội địa.

Câu hỏi về phạm vi áp dụng của Incoterms, đặc biệt là phiên bản 2020 mở rộng cho cả thương mại nội địa.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 11

Câu 30: Giả sử một hợp đồng mua bán quốc tế sử dụng điều kiện CIF Incoterms 2020. Nếu không có quy định cụ thể nào khác, người bán sẽ lựa chọn điều khoản bảo hiểm loại nào để mua bảo hiểm cho lô hàng?

Bảo hiểm loại A (điều khoản bảo hiểm đầy đủ nhất).

Bảo hiểm loại C (điều khoản bảo hiểm tối thiểu).

Bảo hiểm loại B (điều khoản bảo hiểm trung bình).

Người bán có quyền không mua bảo hiểm nếu thấy không cần thiết.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi về mức độ bảo hiểm mặc định trong CIF nếu không có thỏa thuận khác, đó là bảo hiểm tối thiểu (Clause C).

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Incoterms

Trắc nghiệm Incoterms - Đề 12

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 1: Phiên bản Incoterms mới nhất, Incoterms 2020, có hiệu lực từ ngày nào?

01/01/2019

01/01/2020

01/07/2020

01/01/2021

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về thời điểm có hiệu lực của phiên bản Incoterms mới nhất, một thông tin cơ bản nhưng quan trọng để áp dụng chính xác.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 2: Điều kiện Incoterms nào sau đây yêu cầu người bán phải chịu trách nhiệm và chi phí cao nhất?

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

DAP (Delivered at Place)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi này tập trung vào việc so sánh mức độ trách nhiệm của người bán giữa các điều kiện Incoterms, đòi hỏi sự hiểu biết về phạm vi nghĩa vụ của từng điều kiện.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 3: Trong điều kiện FCA (Free Carrier), địa điểm giao hàng có thể là:

Chỉ tại cơ sở của người bán

Chỉ tại cơ sở của người mua

Tại cơ sở của người bán hoặc một địa điểm cụ thể khác

Luôn luôn tại cảng biển

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về tính linh hoạt của điều kiện FCA trong việc lựa chọn địa điểm giao hàng, có thể tại cơ sở người bán hoặc địa điểm khác.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 4: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 phù hợp nhất cho giao dịch mà người bán muốn giao hàng tại cảng đi và không chịu trách nhiệm về chi phí vận chuyển quốc tế?

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

CPT (Carriage Paid To)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi tình huống, yêu cầu người học chọn điều kiện phù hợp với mô tả trách nhiệm và chi phí của người bán trong tình huống giao hàng cụ thể.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 5: Sự khác biệt chính giữa điều kiện CIF và CIP là gì?

CIF bao gồm chi phí dỡ hàng, CIP thì không

CIP dùng cho mọi phương thức vận tải, CIF chỉ dùng cho đường biển và đường thủy nội địa

CIF người bán mua bảo hiểm cho người mua, CIP thì không

Không có sự khác biệt, CIF và CIP là như nhau

Câu hỏi tập trung vào việc phân biệt hai điều kiện tương tự nhưng áp dụng cho phương thức vận tải khác nhau, nhấn mạnh vào loại hình vận tải.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 6: Trong điều kiện EXW (Ex Works), trách nhiệm của người bán kết thúc khi nào?

Khi hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua tại cơ sở của người bán

Khi hàng hóa được bốc lên phương tiện vận tải đầu tiên

Khi hàng hóa đến cảng đi

Khi hàng hóa đến cảng đích

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về điểm chuyển giao trách nhiệm của người bán trong điều kiện EXW, điều kiện có trách nhiệm tối thiểu cho người bán.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 7: Điều kiện DAP (Delivered at Place) Incoterms 2020 có nghĩa là gì?

Giao hàng tại tàu (Delivered At Pier)

Giao hàng tại kho (Delivered At Warehouse)

Giao hàng tại nơi đến (Delivered At Place)

Giao hàng đã nộp thuế (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi yêu cầu giải thích ý nghĩa của điều kiện DAP, tập trung vào địa điểm giao hàng và trách nhiệm của người bán đến địa điểm đó.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 8: Incoterms quy định về vấn đề nào sau đây trong hợp đồng mua bán quốc tế?

Quyền sở hữu hàng hóa

Sự phân chia chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán

Luật áp dụng cho hợp đồng

Phương thức thanh toán

Câu hỏi kiểm tra phạm vi điều chỉnh của Incoterms, xác định rõ Incoterms tập trung vào khía cạnh nào của giao dịch thương mại quốc tế.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 9: Nếu hợp đồng mua bán quốc tế không dẫn chiếu đến phiên bản Incoterms cụ thể, thì phiên bản nào sẽ được ưu tiên áp dụng theo thông lệ?

Incoterms 2010

Incoterms 2000

Incoterms 1990

Phiên bản Incoterms có hiệu lực tại thời điểm ký kết hợp đồng hoặc phiên bản được sử dụng phổ biến nhất

Câu hỏi về thực tiễn áp dụng Incoterms, khi không có chỉ định phiên bản cụ thể trong hợp đồng, phiên bản nào thường được ngầm hiểu.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 10: Điều kiện Incoterms nào người mua chịu trách nhiệm thông quan nhập khẩu?

EXW (Ex Works)

DDP (Delivered Duty Paid)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

CPT (Carriage Paid To)

Câu hỏi tập trung vào trách nhiệm thông quan nhập khẩu, một khía cạnh quan trọng trong giao dịch quốc tế, và điều kiện nào đặt trách nhiệm này lên người mua.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 11: Trong điều kiện FOB (Free On Board), rủi ro về hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua khi nào?

Khi hàng hóa rời khỏi kho của người bán

Khi hàng hóa đến cảng đi

Khi hàng hóa được xếp lên tàu tại cảng đi (qua lan can tàu)

Khi hàng hóa đến cảng đích

Câu hỏi về thời điểm chuyển giao rủi ro trong điều kiện FOB, một điều kiện phổ biến trong vận tải đường biển, tập trung vào thời điểm hàng hóa 'qua lan can tàu'.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 12: Điều kiện nào sau đây trong Incoterms 2020 phù hợp cho vận tải đa phương thức?

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

FAS (Free Alongside Ship)

CPT (Carriage Paid To)

Câu hỏi về tính ứng dụng của các điều kiện Incoterms cho các phương thức vận tải khác nhau, đặc biệt là vận tải đa phương thức.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 13: Ý nghĩa của chữ 'I' trong các điều kiện CIF và CIP là gì?

Inspection (Kiểm tra)

Insurance (Bảo hiểm)

Import (Nhập khẩu)

Inventory (Kiểm kê)

Câu hỏi tập trung vào việc giải thích các chữ viết tắt trong Incoterms, cụ thể là chữ 'I' và nghĩa vụ bảo hiểm liên quan.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 14: Trong điều kiện DDP (Delivered Duty Paid), người bán phải chịu trách nhiệm về loại thuế nào?

Thuế xuất khẩu

Thuế giá trị gia tăng (VAT)

Thuế thu nhập doanh nghiệp

Cả thuế nhập khẩu và thuế giá trị gia tăng (VAT) tại nước nhập khẩu

Câu hỏi về phạm vi trách nhiệm thuế của người bán trong điều kiện DDP, điều kiện có trách nhiệm cao nhất về thuế và chi phí nhập khẩu.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 15: Điều kiện FAS (Free Alongside Ship) thường được sử dụng cho loại hàng hóa nào?

Hàng rời, hàng nguyên liệu (ví dụ: quặng, than đá) được giao dọc mạn tàu

Hàng đóng container

Hàng bách hóa

Hàng không

Câu hỏi về ứng dụng thực tế của điều kiện FAS, thường liên quan đến loại hàng hóa và phương thức giao hàng đặc thù.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 16: Trong Incoterms 2020, nhóm điều kiện 'D' (DAT, DAP, DDP) có điểm chung gì?

Người mua chịu trách nhiệm thông quan xuất khẩu

Người bán chịu trách nhiệm giao hàng đến điểm đích tại nước nhập khẩu

Rủi ro chuyển giao tại cảng đi

Chỉ áp dụng cho vận tải đường biển

Câu hỏi về đặc điểm chung của nhóm điều kiện 'D', tập trung vào trách nhiệm giao hàng đến đích của người bán.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 17: Điều kiện CPT (Carriage Paid To) nghĩa là người bán trả tiền vận chuyển đến:

Cảng đi

Cảng đích

Một địa điểm đến quy định

Kho của người mua

Câu hỏi về phạm vi chi phí vận chuyển mà người bán chịu trách nhiệm trong điều kiện CPT, nhấn mạnh điểm đến mà người bán phải trả cước phí.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 18: Nếu người mua muốn kiểm soát toàn bộ quá trình vận chuyển và chịu trách nhiệm từ kho người bán, điều kiện Incoterms nào phù hợp nhất?

DDP (Delivered Duty Paid)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

FOB (Free On Board)

EXW (Ex Works)

Câu hỏi tình huống, yêu cầu chọn điều kiện phù hợp với mong muốn của người mua về việc kiểm soát vận chuyển và chịu trách nhiệm từ sớm nhất.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 19: Incoterms có phải là luật quốc tế bắt buộc phải áp dụng không?

Đúng, Incoterms là luật quốc tế và bắt buộc áp dụng cho mọi hợp đồng mua bán quốc tế

Không, Incoterms là tập quán thương mại quốc tế, chỉ có hiệu lực khi được các bên thỏa thuận và dẫn chiếu trong hợp đồng

Chỉ đúng trong khu vực châu Âu

Chỉ bắt buộc áp dụng với các doanh nghiệp lớn

Câu hỏi về bản chất pháp lý của Incoterms, làm rõ tính chất tự nguyện áp dụng và cần có sự dẫn chiếu trong hợp đồng.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 20: Trong Incoterms 2020, điều kiện DAT (Delivered at Terminal) đã được thay thế bằng điều kiện nào?

DAP (Delivered at Place)

DDP (Delivered Duty Paid)

DPU (Delivered at Place Unloaded)

FCA (Free Carrier)

Câu hỏi về sự thay đổi giữa các phiên bản Incoterms, cụ thể là sự thay thế của điều kiện DAT trong phiên bản 2020.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 21: Điều kiện DPU (Delivered at Place Unloaded) khác biệt so với DAP (Delivered at Place) ở điểm nào?

DPU yêu cầu người bán dỡ hàng xuống tại điểm đến, DAP thì không

DAP áp dụng cho mọi phương thức vận tải, DPU chỉ cho đường biển

DPU người bán phải mua bảo hiểm, DAP thì không

Không có sự khác biệt, DPU và DAP là giống nhau

Câu hỏi so sánh hai điều kiện tương tự trong Incoterms 2020, tập trung vào trách nhiệm dỡ hàng tại điểm đến.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 22: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 yêu cầu người bán phải mua bảo hiểm ở mức cao nhất (điều khoản loại A theo Institute Cargo Clauses)?

CIF (Cost, Insurance and Freight)

CIP (Carriage and Insurance Paid to)

CFR (Cost and Freight)

CIP (Carriage and Insurance Paid to)

Câu hỏi về mức độ bảo hiểm theo yêu cầu của Incoterms, cụ thể là điều kiện nào đòi hỏi người bán mua bảo hiểm loại A.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 23: Khi sử dụng Incoterms, điều quan trọng cần xác định rõ trong hợp đồng là gì?

Giá trị hợp đồng

Địa điểm giao hàng quy định

Phương thức thanh toán

Loại hàng hóa

Câu hỏi về thực hành sử dụng Incoterms trong hợp đồng, nhấn mạnh yếu tố cần xác định rõ để tránh tranh chấp.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 24: Trong trường hợp nào nên sử dụng điều kiện EXW?

Khi người bán muốn chịu trách nhiệm vận chuyển đến tận kho người mua

Khi người bán muốn mua bảo hiểm cho hàng hóa

Khi người mua có khả năng và muốn tự tổ chức vận chuyển từ kho của người bán

Khi giao dịch trong nước

Câu hỏi về tình huống ứng dụng phù hợp của điều kiện EXW, thường khi người mua có khả năng và muốn kiểm soát toàn bộ quá trình vận chuyển.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 25: Nếu muốn người bán chịu trách nhiệm vận chuyển và bảo hiểm, nhưng không bao gồm thuế nhập khẩu, điều kiện nào phù hợp?

CIP (Carriage and Insurance Paid to)

DDP (Delivered Duty Paid)

EXW (Ex Works)

FOB (Free On Board)

Câu hỏi tình huống, yêu cầu chọn điều kiện phù hợp với mong muốn phân chia trách nhiệm và chi phí cụ thể giữa người mua và người bán.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 26: Incoterms 2020 bao gồm bao nhiêu điều kiện thương mại?

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về số lượng điều kiện trong phiên bản Incoterms mới nhất, một thông tin cơ bản về cấu trúc của Incoterms.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 27: Nhóm điều kiện Incoterms nào áp dụng cho mọi phương thức vận tải?

Nhóm F

Nhóm C

Nhóm E, F, C, D

Chỉ nhóm D

Câu hỏi về phân loại Incoterms theo phương thức vận tải, xác định nhóm điều kiện linh hoạt nhất về phương thức vận chuyển.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 28: Điều kiện CFR (Cost and Freight) tương tự như điều kiện nào trong Incoterms 2020 nhưng không bao gồm bảo hiểm?

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

CPT (Carriage Paid To)

CIP (Carriage and Insurance Paid to)

Câu hỏi so sánh các điều kiện Incoterms, tìm ra điều kiện tương đồng với CFR nhưng loại bỏ yếu tố bảo hiểm.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 29: Trong thương mại quốc tế, việc sử dụng Incoterms mang lại lợi ích chính nào cho các bên?

Giảm giá thành hàng hóa

Tăng tốc độ giao hàng

Đảm bảo chất lượng hàng hóa

Làm rõ nghĩa vụ, chi phí và rủi ro, giảm thiểu tranh chấp

Câu hỏi về lợi ích chung của việc sử dụng Incoterms trong thương mại quốc tế, tập trung vào sự rõ ràng và giảm thiểu tranh chấp.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 12

Câu 30: Nếu một hợp đồng sử dụng Incoterms 2020 điều kiện CIF, nhưng không ghi rõ 'cảng đến quy định', điều này có thể dẫn đến vấn đề gì?

Hợp đồng sẽ vô hiệu

Người bán có toàn quyền quyết định cảng đến

Gây tranh cãi và khó xác định trách nhiệm và chi phí phát sinh sau cảng đi

Không ảnh hưởng gì, vì đã có điều kiện CIF

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi về tầm quan trọng của việc ghi rõ địa điểm quy định trong điều kiện Incoterms, và hậu quả của việc thiếu thông tin này.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Incoterms

Trắc nghiệm Incoterms - Đề 13

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 1: Điều kiện Incoterms nào sau đây đặt nghĩa vụ lớn nhất lên người mua về chi phí và rủi ro trong quá trình vận chuyển hàng hóa?

EXW (Ex Works)

DDP (Delivered Duty Paid)

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

EXW (Ex Works) đặt trách nhiệm tối thiểu lên người bán. Người mua chịu trách nhiệm từ việc nhận hàng tại xưởng người bán, bao gồm cả chi phí và rủi ro vận chuyển.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 2: Trong điều kiện CIF (Cost, Insurance and Freight) Incoterms 2020, người bán có trách nhiệm mua bảo hiểm cho hàng hóa. Bảo hiểm này phải có lợi cho ai?

Người bán

Người mua

Cả người bán và người mua

Công ty bảo hiểm

Mặc dù người bán mua bảo hiểm CIF, nhưng bảo hiểm này phải có lợi cho người mua, người chịu rủi ro mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa trong quá trình vận chuyển chính.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 3: Một công ty Việt Nam muốn xuất khẩu lô hàng thủ công mỹ nghệ sang Mỹ. Họ muốn chịu trách nhiệm giao hàng đến cảng biển Việt Nam và hoàn thành thủ tục xuất khẩu. Điều kiện Incoterms nào phù hợp nhất?

EXW (Ex Works)

DDP (Delivered Duty Paid)

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

FOB (Free On Board) yêu cầu người bán giao hàng lên tàu tại cảng chỉ định và hoàn thành thủ tục xuất khẩu, phù hợp với yêu cầu của công ty Việt Nam.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 4: Điều kiện DAP (Delivered at Place) Incoterms 2020 khác biệt so với DDP (Delivered Duty Paid) ở điểm nào?

Địa điểm chuyển giao rủi ro

Phương thức vận tải áp dụng

Trách nhiệm dỡ hàng xuống phương tiện vận tải

Trách nhiệm thanh toán thuế nhập khẩu

DAP và DDP đều yêu cầu người bán giao hàng đến một địa điểm cụ thể ở nước người mua. Điểm khác biệt chính là DDP yêu cầu người bán phải trả thuế nhập khẩu, còn DAP thì không.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 5: Trong hợp đồng mua bán quốc tế, việc sử dụng Incoterms có vai trò quan trọng nhất nào sau đây?

Xác định giá cả hàng hóa

Phân chia rõ ràng trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán

Quy định về luật pháp áp dụng cho hợp đồng

Đảm bảo thanh toán quốc tế

Incoterms làm rõ các nghĩa vụ, chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán, giúp tránh tranh chấp và hiểu lầm trong thương mại quốc tế.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 6: Điều kiện FCA (Free Carrier) Incoterms 2020 linh hoạt hơn so với FOB (Free On Board) như thế nào?

FCA luôn rẻ hơn FOB

FCA bắt buộc người bán mua bảo hiểm

FCA áp dụng được cho nhiều phương thức vận tải hơn FOB

FCA đơn giản hóa thủ tục hải quan hơn FOB

FCA có thể sử dụng cho mọi phương thức vận tải, bao gồm cả vận tải đa phương thức và vận tải hàng không, trong khi FOB chỉ dành cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 7: Một nhà nhập khẩu muốn kiểm soát toàn bộ quá trình vận chuyển từ xưởng của người bán ở nước ngoài đến kho của mình. Điều kiện Incoterms nào ít phù hợp nhất với mục tiêu này?

DDP (Delivered Duty Paid)

CPT (Carriage Paid To)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

EXW (Ex Works)

EXW (Ex Works) trao quyền kiểm soát vận chuyển cho người mua từ rất sớm, ngay tại xưởng của người bán, cho phép người mua kiểm soát toàn bộ quá trình.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 8: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 yêu cầu người bán phải chịu trách nhiệm và chi phí dỡ hàng hóa xuống phương tiện vận tải tại điểm đến chỉ định?

Không có điều kiện nào

DAT (Delivered At Terminal)

DAP (Delivered At Place)

DDP (Delivered Duty Paid)

Không có điều kiện Incoterms nào mặc định yêu cầu người bán dỡ hàng tại điểm đến. Thông thường, nghĩa vụ dỡ hàng thuộc về người mua, trừ khi có thỏa thuận cụ thể khác.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 9: Trong trường hợp hợp đồng sử dụng điều kiện CFR (Cost and Freight) Incoterms 2020, rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua khi nào?

Khi hợp đồng mua bán được ký kết

Khi hàng hóa được giao lên tàu tại cảng gửi hàng

Khi hàng hóa đến cảng đích

Khi người mua thanh toán tiền hàng

Theo CFR, rủi ro chuyển giao khi hàng hóa được giao lên tàu tại cảng đi, không phụ thuộc vào việc người bán trả cước phí vận chuyển đến cảng đích.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 10: Vì sao nên ưu tiên sử dụng Incoterms phiên bản mới nhất (ví dụ 2020) thay vì các phiên bản cũ hơn trong hợp đồng mua bán quốc tế?

Phiên bản mới nhất luôn có lợi hơn cho một trong hai bên mua hoặc bán

Phiên bản cũ đã hết hiệu lực pháp lý

Phiên bản mới nhất phản ánh các thông lệ thương mại cập nhật và giải quyết các vấn đề mới phát sinh

Sử dụng phiên bản mới nhất giúp tiết kiệm chi phí hơn

Incoterms phiên bản mới nhất cập nhật các thông lệ thương mại hiện đại, giải quyết các vấn đề phát sinh trong thực tế, và thường rõ ràng, dễ hiểu hơn.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 11: Điều kiện CIP (Carriage and Insurance Paid to) Incoterms 2020 yêu cầu người bán phải mua bảo hiểm với mức bảo hiểm tối thiểu nào?

Không có yêu cầu cụ thể về loại bảo hiểm

Bảo hiểm loại C hoặc tương đương

Bảo hiểm loại A hoặc tương đương

Bảo hiểm mọi rủi ro

CIP yêu cầu bảo hiểm 'Loại C' theo điều khoản bảo hiểm hàng hóa của Viện London (LMA/IUA), cho phép các bên thỏa thuận mức bảo hiểm cao hơn.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 12: Trong điều kiện FCA Incoterms 2020, địa điểm giao hàng 'người giao hàng' (carrier) có thể là ở đâu?

Chỉ tại cơ sở của người bán

Chỉ tại nhà ga hàng hóa hoặc cảng

Chỉ tại địa điểm trung gian do người mua chỉ định

Bất kỳ địa điểm nào được chỉ định, bao gồm cả cơ sở của người bán, nhà ga hàng hóa, cảng, sân bay...

Địa điểm giao hàng FCA rất linh hoạt, có thể là cơ sở của người bán, nhà ga hàng hóa, cảng, sân bay, hoặc bất kỳ địa điểm nào khác được chỉ định.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 13: Nếu hợp đồng mua bán không đề cập đến phiên bản Incoterms nào, thì phiên bản nào sẽ được mặc định áp dụng?

Không có phiên bản nào được mặc định, cần phải được chỉ rõ trong hợp đồng

Incoterms 2020

Phiên bản Incoterms gần nhất với thời điểm ký kết hợp đồng

Tùy thuộc vào luật pháp quốc gia của người bán

Không có phiên bản Incoterms nào được mặc định áp dụng. Để tránh tranh chấp, hợp đồng cần chỉ rõ phiên bản Incoterms được sử dụng. Nếu không ghi rõ, có thể dẫn đến tranh cãi và phải giải thích theo luật pháp quốc gia hoặc tập quán thương mại.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 14: Điều kiện FAS (Free Alongside Ship) Incoterms 2020 chỉ nên được sử dụng cho loại hàng hóa nào?

Hàng hóa dễ vỡ

Hàng hóa đóng container

Hàng hóa rời hoặc hàng hóa không đóng container, được giao dọc mạn tàu

Hàng hóa nguy hiểm

FAS phù hợp nhất với hàng hóa rời hoặc hàng hóa không đóng container, được giao dọc mạn tàu tại cảng bốc hàng, thường là hàng hóa có khối lượng lớn như quặng, than đá, ngũ cốc.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 15: Trong điều kiện DDP (Delivered Duty Paid), ai chịu trách nhiệm và chi phí thông quan nhập khẩu, bao gồm cả thuế và lệ phí?

Người bán

Người mua

Công ty giao nhận

Cả người mua và người bán cùng chia sẻ

DDP đặt trách nhiệm thông quan nhập khẩu, bao gồm cả việc trả thuế và lệ phí nhập khẩu, lên người bán. Đây là nghĩa vụ cao nhất của người bán trong Incoterms.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 16: Phân biệt sự khác nhau cơ bản giữa nhóm Incoterms 'E' và nhóm 'D' về nghĩa vụ của người bán.

Nhóm 'E' do người mua lựa chọn, nhóm 'D' do người bán lựa chọn.

Nhóm 'E' có nghĩa vụ tối thiểu, nhóm 'D' có nghĩa vụ tối đa cho người bán.

Nhóm 'E' chỉ áp dụng cho vận tải đường biển, nhóm 'D' cho mọi phương thức.

Nhóm 'E' và 'D' không có sự khác biệt về nghĩa vụ.

Nhóm E (EXW) có nghĩa vụ tối thiểu cho người bán, trong khi nhóm D (DAT, DAP, DDP) có nghĩa vụ tối đa, yêu cầu người bán giao hàng đến điểm đích ở nước người mua.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 17: Khi nào người bán nên sử dụng điều kiện EXW (Ex Works) Incoterms 2020?

Khi người bán muốn chịu trách nhiệm giao hàng đến tận kho người mua.

Khi người bán và người mua có mối quan hệ lâu dài.

Khi người bán muốn giảm thiểu tối đa trách nhiệm và chi phí vận chuyển.

Khi người bán muốn kiểm soát toàn bộ quá trình vận chuyển.

Người bán nên chọn EXW khi muốn giảm thiểu tối đa trách nhiệm và chi phí vận chuyển, thường phù hợp khi người mua có khả năng và muốn tự tổ chức toàn bộ quá trình vận chuyển.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 18: Trong Incoterms 2020, điều kiện nào thay thế cho DAT (Delivered At Terminal) của Incoterms 2010?

DAP (Delivered at Place)

DDP (Delivered Duty Paid)

FCA (Free Carrier)

DPU (Delivered at Place Unloaded)

DAT (Delivered at Terminal) trong Incoterms 2010 đã được đổi thành DPU (Delivered at Place Unloaded) trong Incoterms 2020, mở rộng địa điểm giao hàng không chỉ giới hạn ở 'terminal'.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 19: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 phù hợp cho cả vận tải đường biển và vận tải đa phương thức, trong đó người bán giao hàng cho người chuyên chở do người mua chỉ định?

FAS (Free Alongside Ship)

FCA (Free Carrier)

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

FCA (Free Carrier) phù hợp với mọi phương thức vận tải, bao gồm cả khi người mua chỉ định người chuyên chở. Người bán hoàn thành nghĩa vụ khi giao hàng cho người chuyên chở này.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 20: Một doanh nghiệp muốn nhập khẩu hàng hóa và muốn người bán chịu trách nhiệm vận chuyển hàng đến một địa điểm cụ thể ở nước mình, nhưng không muốn người bán phải trả thuế nhập khẩu. Điều kiện Incoterms nào phù hợp?

DAP (Delivered at Place)

DDP (Delivered Duty Paid)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

FOB (Free On Board)

DAP (Delivered at Place) yêu cầu người bán giao hàng đến địa điểm chỉ định ở nước người mua, nhưng người mua chịu trách nhiệm thông quan nhập khẩu và trả thuế.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 21: Trong điều kiện FOB Incoterms 2020, chi phí bốc hàng từ cảng lên tàu do ai chịu trách nhiệm?

Người mua

Công ty vận tải biển

Người bán

Cả người mua và người bán chia sẻ

Theo FOB, người bán chịu trách nhiệm và chi phí bốc hàng lên tàu tại cảng giao hàng chỉ định. Rủi ro và chi phí sau khi hàng đã lên tàu chuyển sang người mua.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 22: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 phù hợp khi người bán muốn giao hàng tại một 'terminal' (nhà ga, bến bãi...) ở cảng hoặc điểm đến, và chịu trách nhiệm dỡ hàng xuống?

DAT (Delivered At Terminal) - phiên bản cũ

DPU (Delivered at Place Unloaded)

DAP (Delivered at Place)

DDP (Delivered Duty Paid)

DPU (Delivered at Place Unloaded) yêu cầu người bán giao hàng và dỡ hàng xuống tại một địa điểm chỉ định, có thể là terminal hoặc bất kỳ địa điểm nào khác.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 23: Nếu một hợp đồng mua bán sử dụng điều kiện CIF Incoterms 2020 nhưng không chỉ định rõ cảng đến, điều này có thể dẫn đến vấn đề gì?

Hợp đồng tự động chuyển sang điều kiện CFR.

Người bán có quyền chọn bất kỳ cảng nào.

Hợp đồng trở nên vô hiệu.

Gây tranh cãi và khó khăn trong việc xác định cảng đích, chi phí và trách nhiệm phát sinh sau đó.

Việc không chỉ định rõ cảng đến trong CIF có thể gây tranh cãi về điểm đến cuối cùng của hàng hóa, chi phí vận chuyển, và trách nhiệm của các bên sau khi đến cảng không rõ ràng.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 24: Trong Incoterms 2020, nhóm điều kiện nào phù hợp nhất cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa?

FOB, FAS, CFR, CIF

EXW, FCA, CPT, CIP

DAT, DAP, DDP

Tất cả các nhóm điều kiện

Nhóm các điều kiện FOB, FAS, CFR, CIF được thiết kế đặc biệt cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa, với các quy tắc giao hàng và chuyển rủi ro liên quan đến tàu biển.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 25: Điều kiện CPT (Carriage Paid To) Incoterms 2020 có điểm tương đồng nào với CIP (Carriage and Insurance Paid to)?

Người mua chịu trách nhiệm thông quan xuất khẩu.

Người bán trả cước phí vận chuyển đến điểm đến chỉ định.

Rủi ro chuyển giao khi hàng đến điểm đích.

Bắt buộc sử dụng vận tải đường biển.

Cả CPT và CIP đều thuộc nhóm 'C', nghĩa là người bán trả cước phí vận chuyển đến điểm đến chỉ định. Điểm khác biệt chính là CIP yêu cầu thêm người bán mua bảo hiểm.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 26: Nếu người mua muốn tự chịu trách nhiệm và chi phí bảo hiểm hàng hóa, điều kiện Incoterms nào sau đây phù hợp hơn CIP?

CIF (Cost, Insurance and Freight)

DDP (Delivered Duty Paid)

CPT (Carriage Paid To)

DAP (Delivered at Place)

CPT (Carriage Paid To) không yêu cầu người bán mua bảo hiểm, phù hợp khi người mua muốn tự quản lý bảo hiểm hoặc không thấy cần thiết phải mua bảo hiểm từ người bán.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 27: Trong bối cảnh thương mại điện tử xuyên biên giới, điều kiện Incoterms nào có thể gây bất lợi cho người bán là doanh nghiệp nhỏ, mới xuất khẩu?

EXW (Ex Works)

FCA (Free Carrier)

FOB (Free On Board)

DDP (Delivered Duty Paid)

DDP (Delivered Duty Paid) có thể gây bất lợi cho doanh nghiệp nhỏ mới xuất khẩu vì trách nhiệm thông quan nhập khẩu và trả thuế ở nước ngoài có thể phức tạp và tốn kém, đòi hỏi kinh nghiệm và nguồn lực.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 28: Khi sử dụng Incoterms, điều quan trọng cần lưu ý ngoài việc chọn đúng điều kiện là gì?

Mua bảo hiểm ở mức cao nhất.

Chỉ định rõ địa điểm hoặc cảng giao hàng và phiên bản Incoterms sử dụng.

Đảm bảo thanh toán bằng L/C.

Chọn công ty vận tải uy tín nhất.

Ngoài việc chọn điều kiện Incoterms phù hợp, việc chỉ định rõ địa điểm hoặc cảng giao hàng và phiên bản Incoterms sử dụng cũng rất quan trọng để tránh hiểu lầm và tranh chấp.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 29: Incoterms chủ yếu điều chỉnh khía cạnh nào của hợp đồng mua bán quốc tế?

Quyền sở hữu hàng hóa.

Điều khoản thanh toán.

Nghĩa vụ giao hàng, chi phí và rủi ro liên quan đến vận chuyển hàng hóa.

Giải quyết tranh chấp hợp đồng.

Incoterms chủ yếu tập trung vào các vấn đề liên quan đến giao hàng, chi phí, và rủi ro trong quá trình vận chuyển hàng hóa từ người bán sang người mua, chứ không điều chỉnh quyền sở hữu hay luật hợp đồng.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 13

Câu 30: Trong trường hợp xảy ra tranh chấp liên quan đến việc giải thích Incoterms trong hợp đồng, nguồn tham khảo chính thức và có giá trị nhất là gì?

Ấn phẩm chính thức Incoterms do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) phát hành.

Luật Thương mại Quốc tế của Liên Hợp Quốc (UNCITRAL).

Tập quán thương mại quốc tế.

Ý kiến của chuyên gia tư vấn luật.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Ấn phẩm chính thức về Incoterms do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) phát hành là nguồn giải thích chính xác và có giá trị pháp lý cao nhất khi có tranh chấp.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Incoterms

Trắc nghiệm Incoterms - Đề 14

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 1: Điều kiện Incoterms nào sau đây đặt trách nhiệm và chi phí vận tải lớn nhất lên người mua?

EXW (Giao tại xưởng)

FOB (Giao hàng lên tàu)

CIF (Tiền hàng, Bảo hiểm và Cước phí)

DDP (Giao hàng đã nộp thuế)

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về mức độ trách nhiệm của người mua trong các điều kiện Incoterms khác nhau, đặc biệt là EXW.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 2: Trong điều kiện FOB Incoterms 2020, điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua là khi nào?

Khi hàng hóa được giao cho người vận tải đầu tiên tại cảng đi.

Khi hàng hóa đã được xếp lên tàu tại cảng giao hàng chỉ định.

Khi tàu chở hàng đến cảng đích.

Khi người mua nhận hàng tại kho của người bán.

Câu hỏi tập trung vào việc xác định điểm chuyển giao rủi ro trong điều kiện FOB, một khái niệm quan trọng của Incoterms.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 3: Doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu lô hàng thủ công mỹ nghệ sang Mỹ theo điều kiện CIF New York Incoterms 2020. Ai là người chịu trách nhiệm mua bảo hiểm cho lô hàng này?

Người mua (doanh nghiệp Mỹ)

Cả người mua và người bán cùng chia sẻ trách nhiệm

Người bán (doanh nghiệp Việt Nam)

Công ty vận tải biển

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về trách nhiệm mua bảo hiểm trong điều kiện CIF, áp dụng vào tình huống thực tế.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 4: Điều kiện nào sau đây trong Incoterms 2020 yêu cầu người bán phải chịu trách nhiệm và chi phí cho đến khi hàng hóa được giao tới một địa điểm cụ thể tại nước nhập khẩu, đã thông quan nhập khẩu và sẵn sàng để dỡ xuống?

DAP (Giao hàng tại nơi đến)

CPT (Cước phí trả tới)

CIF (Tiền hàng, Bảo hiểm và Cước phí)

DDP (Giao hàng đã nộp thuế)

Câu hỏi tập trung vào điều kiện DDP, điều kiện mà người bán có trách nhiệm cao nhất, bao gồm cả thông quan nhập khẩu.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 5: Sự khác biệt chính giữa điều kiện DAP và DDP trong Incoterms 2020 là gì?

DAP áp dụng cho mọi phương thức vận tải, còn DDP chỉ áp dụng cho vận tải đường biển.

DDP yêu cầu người bán thông quan nhập khẩu và trả thuế nhập khẩu, còn DAP thì không.

DAP chuyển giao rủi ro tại cảng đi, còn DDP chuyển giao rủi ro tại cảng đến.

DAP yêu cầu người bán mua bảo hiểm, còn DDP thì không.

Câu hỏi so sánh hai điều kiện gần giống nhau (DAP và DDP) để làm rõ sự khác biệt về trách nhiệm thông quan nhập khẩu và nộp thuế.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 6: Trong hợp đồng mua bán quốc tế, việc sử dụng Incoterms có vai trò quan trọng nhất nào sau đây?

Quy định giá cả hàng hóa trong hợp đồng.

Xác định luật áp dụng cho hợp đồng mua bán.

Làm rõ nghĩa vụ, chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán trong quá trình giao hàng.

Đảm bảo chất lượng hàng hóa được giao dịch.

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về mục đích và vai trò cốt lõi của Incoterms trong thương mại quốc tế.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 7: Điều kiện FCA Incoterms 2020 có thể được sử dụng cho phương thức vận tải nào?

Chỉ vận tải đường biển và đường thủy nội địa.

Chỉ vận tải đường hàng không.

Chỉ vận tải đường bộ và đường sắt.

Mọi phương thức vận tải, kể cả vận tải đa phương thức.

Câu hỏi tập trung vào phạm vi áp dụng của điều kiện FCA, một điều kiện linh hoạt cho nhiều phương thức vận tải.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 8: Khi sử dụng điều kiện EXW, người bán có nghĩa vụ tối thiểu nào đối với hàng hóa?

Đặt hàng hóa dưới quyền định đoạt của người mua tại cơ sở của người bán.

Giao hàng hóa đến cảng đi.

Bốc hàng hóa lên phương tiện vận tải do người mua chỉ định.

Thông quan xuất khẩu cho hàng hóa.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về nghĩa vụ tối thiểu của người bán trong điều kiện EXW, điều kiện có lợi nhất cho người bán.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 9: Giả sử hợp đồng mua bán quy định 'CIP cảng Hải Phòng Incoterms 2020'. Địa điểm chuyển giao rủi ro trong trường hợp này là ở đâu?

Cảng Hải Phòng (cảng đến)

Khi hàng hóa được giao cho người vận tải đầu tiên tại địa điểm đi

Kho của người bán

Địa điểm cụ thể tại cảng Hải Phòng do người mua chỉ định

Câu hỏi yêu cầu xác định địa điểm chuyển giao rủi ro trong điều kiện CIP, cần lưu ý rằng địa điểm này khác với địa điểm đến.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 10: Trong điều kiện CFR Incoterms 2020, người bán chịu trách nhiệm trả cước phí vận tải biển đến cảng đích, nhưng điểm chuyển giao rủi ro vẫn là khi hàng hóa được giao lên tàu tại cảng đi. Điều này có ý nghĩa gì?

Người bán chịu mọi rủi ro cho đến khi hàng đến cảng đích.

Người mua không chịu bất kỳ rủi ro nào cho đến khi nhận hàng.

Nếu hàng hóa bị mất mát hoặc hư hỏng sau khi đã xếp lên tàu tại cảng đi, rủi ro thuộc về người mua, mặc dù người bán vẫn phải trả cước phí vận tải.

Người bán phải mua bảo hiểm cho lô hàng để bảo vệ rủi ro cho người mua.

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về sự tách biệt giữa điểm chuyển giao rủi ro và trách nhiệm chi phí trong một số điều kiện Incoterms (CFR).

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 11: Phiên bản Incoterms mới nhất hiện nay là phiên bản nào?

Incoterms 2010

Incoterms 2015

Incoterms 2019

Incoterms 2020

Câu hỏi kiểm tra kiến thức cập nhật về phiên bản Incoterms hiện hành.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 12: Điều kiện Incoterms nào phù hợp nhất khi người bán muốn chịu trách nhiệm tối đa trong quá trình vận chuyển và giao hàng, bao gồm cả thông quan nhập khẩu và nộp thuế tại nước người mua?

FCA

CIF

DAP

DDP

Câu hỏi tình huống, yêu cầu lựa chọn điều kiện Incoterms phù hợp với mong muốn chịu trách nhiệm cao nhất của người bán.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 13: Trong điều kiện FAS Incoterms 2020, người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng khi nào?

Khi hàng hóa được đặt dọc mạn tàu tại cảng giao hàng chỉ định.

Khi hàng hóa đã được xếp lên tàu.

Khi hàng hóa được giao cho người vận tải đầu tiên.

Khi hàng hóa đến cảng đích.

Câu hỏi tập trung vào thời điểm hoàn thành nghĩa vụ giao hàng của người bán trong điều kiện FAS.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 14: Điều kiện nào sau đây KHÔNG phù hợp cho vận tải hàng container?

FCA

FOB

CIP

CPT

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về tính phù hợp của một số điều kiện Incoterms với loại hình vận tải container.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 15: Tại sao nên tham khảo phiên bản Incoterms cụ thể (ví dụ: Incoterms 2020) trong hợp đồng mua bán quốc tế?

Để được hưởng ưu đãi về thuế quan.

Để đơn giản hóa thủ tục hải quan.

Vì các phiên bản Incoterms khác nhau có thể có sự thay đổi về quy tắc và nghĩa vụ.

Để đảm bảo hợp đồng tuân thủ luật pháp quốc tế.

Câu hỏi nhấn mạnh tầm quan trọng của việc chỉ định rõ phiên bản Incoterms để tránh hiểu lầm và tranh chấp.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 16: Trong trường hợp người mua muốn tự tổ chức vận tải và bảo hiểm cho hàng hóa từ kho của người bán, điều kiện Incoterms nào là lựa chọn phù hợp nhất?

EXW

FCA

CIF

DDP

Câu hỏi tình huống, yêu cầu chọn điều kiện Incoterms phù hợp với mong muốn tự chủ vận tải và bảo hiểm của người mua.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 17: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 yêu cầu người bán phải giao hàng đã thông quan xuất khẩu cho người chuyên chở do người mua chỉ định tại địa điểm quy định?

EXW

FCA

FAS

FOB

Câu hỏi mô tả nghĩa vụ của người bán trong điều kiện FCA, đặc biệt là việc giao hàng cho người chuyên chở do người mua chỉ định và thông quan xuất khẩu.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 18: Nếu hợp đồng sử dụng điều kiện CIF và không chỉ định phiên bản Incoterms, phiên bản nào sẽ được ưu tiên áp dụng theo thông lệ?

Incoterms 2000

Incoterms 2010

Phiên bản Incoterms mới nhất có hiệu lực tại thời điểm ký kết hợp đồng (Incoterms 2020)

Tùy thuộc vào luật pháp quốc gia của người bán

Câu hỏi về thông lệ áp dụng phiên bản Incoterms khi không được chỉ định rõ trong hợp đồng, mặc dù khuyến cáo luôn chỉ định rõ ràng.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 19: Một công ty muốn nhập khẩu máy móc từ Đức về Việt Nam và muốn người bán chịu trách nhiệm vận chuyển hàng đến kho của công ty tại Hà Nội, chưa bao gồm thông quan nhập khẩu. Điều kiện Incoterms nào phù hợp?

DAP (Hà Nội)

DDP (Hà Nội)

CIF (Cảng Hải Phòng)

FOB (Cảng Hamburg)

Câu hỏi tình huống nhập khẩu, yêu cầu chọn điều kiện Incoterms phù hợp với yêu cầu cụ thể về địa điểm giao hàng và trách nhiệm thông quan.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 20: Trong điều kiện CPT Incoterms 2020, người bán chịu trách nhiệm trả cước phí vận tải đến địa điểm đích chỉ định. Điểm chuyển giao rủi ro là khi nào?

Khi hàng hóa đến địa điểm đích chỉ định.

Khi hàng hóa được giao cho người vận tải đầu tiên.

Khi hàng hóa được bốc lên phương tiện vận tải.

Khi người mua nhận hàng tại kho của người bán.

Câu hỏi về điểm chuyển giao rủi ro trong điều kiện CPT, tương tự như CFR nhưng áp dụng cho mọi phương thức vận tải.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 21: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 thích hợp cho mua bán hàng hóa rời (không đóng container) vận chuyển bằng đường biển?

FCA

CPT

FOB

CIP

Câu hỏi về tính phù hợp của điều kiện Incoterms cho loại hàng hóa và phương thức vận tải cụ thể (hàng rời, đường biển).

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 22: Nếu người mua muốn kiểm soát toàn bộ quá trình vận tải và chỉ muốn nhận hàng tại kho của người bán, nhưng vẫn muốn người bán thông quan xuất khẩu, điều kiện nào phù hợp nhất?

EXW

FCA

FOB

CIF

Câu hỏi tình huống, yêu cầu chọn điều kiện Incoterms phù hợp với mong muốn kiểm soát vận tải của người mua nhưng vẫn cần hỗ trợ thông quan xuất khẩu từ người bán.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 23: Trong điều kiện CIF, ngoài cước phí vận tải biển, người bán còn phải mua loại bảo hiểm hàng hóa nào?

Bảo hiểm trách nhiệm chung

Bảo hiểm cháy nổ

Bảo hiểm vận chuyển nội địa

Bảo hiểm hàng hải (cargo insurance) ở mức tối thiểu theo điều kiện loại C của viện Các nhà bảo hiểm London (hoặc tương đương)

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về loại bảo hiểm cụ thể mà người bán phải mua trong điều kiện CIF.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 24: Incoterms quy định về những vấn đề gì trong hợp đồng mua bán quốc tế?

Nghĩa vụ của người bán và người mua liên quan đến giao hàng, chi phí và rủi ro.

Giá cả và điều khoản thanh toán.

Luật áp dụng và giải quyết tranh chấp.

Chất lượng và số lượng hàng hóa.

Câu hỏi tổng quát về phạm vi điều chỉnh của Incoterms trong hợp đồng mua bán quốc tế.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 25: Điều kiện nào sau đây thuộc nhóm 'Bất kỳ phương thức vận tải' trong Incoterms 2020?

FOB

CPT

FAS

CFR

Câu hỏi kiểm tra khả năng phân loại các điều kiện Incoterms theo nhóm phương thức vận tải.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 26: Điều kiện nào sau đây thuộc nhóm 'Vận tải đường biển và đường thủy nội địa' trong Incoterms 2020?

CIP

DAP

FOB

EXW

Câu hỏi kiểm tra khả năng phân loại các điều kiện Incoterms theo nhóm phương thức vận tải.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 27: Trong Incoterms 2020, có bao nhiêu điều kiện thương mại?

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về số lượng điều kiện Incoterms trong phiên bản mới nhất.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 28: Tổ chức nào phát hành và quản lý Incoterms?

Liên Hợp Quốc (UN)

Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO)

Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI)

Phòng Thương mại Quốc tế (ICC)

Câu hỏi về tổ chức chịu trách nhiệm phát hành và cập nhật Incoterms.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 29: Điều kiện Incoterms nào người bán chịu trách nhiệm thanh toán chi phí dỡ hàng tại cảng đích?

CIF

CFR

FOB

Không có điều kiện Incoterms nào quy định người bán phải chịu trách nhiệm dỡ hàng tại cảng đích. Trách nhiệm dỡ hàng thuộc về người mua, trừ khi có thỏa thuận khác trong hợp đồng vận tải.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về trách nhiệm chi phí dỡ hàng trong các điều kiện Incoterms khác nhau.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 14

Câu 30: Trong trường hợp hợp đồng mua bán quốc tế không dẫn chiếu đến phiên bản Incoterms nào, điều gì có thể xảy ra?

Hợp đồng mua bán sẽ vô hiệu.

Incoterms 2010 sẽ mặc nhiên được áp dụng.

Có thể gây ra sự không chắc chắn, hiểu lầm và tranh chấp về nghĩa vụ của các bên, do các phiên bản Incoterms có thể khác nhau.

Tòa án sẽ quyết định phiên bản Incoterms nào được áp dụng.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi về hậu quả của việc không chỉ định rõ phiên bản Incoterms trong hợp đồng, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc này.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Incoterms

Trắc nghiệm Incoterms - Đề 15

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 1: Incoterms chủ yếu điều chỉnh khía cạnh nào của hợp đồng mua bán quốc tế?

Toàn bộ điều khoản và điều kiện của hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế.

Nghĩa vụ của người bán và người mua liên quan đến giao hàng, chi phí và rủi ro trong vận chuyển hàng hóa.

Luật áp dụng và giải quyết tranh chấp phát sinh từ hợp đồng mua bán quốc tế.

Quyền sở hữu hàng hóa và các vấn đề liên quan đến thanh toán quốc tế.

Câu hỏi tập trung vào phạm vi điều chỉnh chính của Incoterms, đó là các nghĩa vụ liên quan đến giao hàng, chi phí và rủi ro, chứ không phải toàn bộ hợp đồng mua bán.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 2: Điều kiện Incoterms nào sau đây yêu cầu người bán phải chịu trách nhiệm lớn nhất về chi phí và rủi ro cho đến khi hàng hóa đến địa điểm đích quy định ở nước người mua?

FOB (Free On Board)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

CPT (Carriage Paid To)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về mức độ trách nhiệm của người bán trong các điều kiện Incoterms khác nhau, đặc biệt là DDP, điều kiện có trách nhiệm cao nhất.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 3: Trong điều kiện FCA (Free Carrier) Incoterms, địa điểm giao hàng có thể là:

Cảng biển chỉ định ở nước người mua.

Kho của người mua.

Cơ sở kinh doanh của người bán hoặc bất kỳ địa điểm nào được chỉ định như nhà ga hàng hóa, cảng cạn.

Địa điểm tập kết hàng hóa của người chuyên chở do người bán chỉ định.

Câu hỏi tập trung vào sự linh hoạt của địa điểm giao hàng trong điều kiện FCA, có thể là cơ sở của người bán hoặc một địa điểm khác như nhà ga, cảng cạn.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 4: Phân biệt trách nhiệm giữa người bán và người mua theo điều kiện FOB (Free On Board) Incoterms khi hàng hóa bị hư hỏng do bão trong quá trình bốc xếp lên tàu tại cảng đi.

Người bán chịu rủi ro và chi phí tổn thất hàng hóa vì rủi ro được chuyển giao khi hàng hóa đã được bốc lên tàu (qua lan can tàu) tại cảng đi.

Người mua chịu rủi ro và chi phí tổn thất vì điều kiện FOB chỉ định cảng đi là điểm giao hàng.

Rủi ro và chi phí tổn thất được chia sẻ giữa người bán và người mua theo tỷ lệ thỏa thuận trong hợp đồng.

Công ty bảo hiểm sẽ chịu trách nhiệm bồi thường tổn thất theo hợp đồng bảo hiểm hàng hóa.

Câu hỏi tình huống về FOB, tập trung vào thời điểm chuyển giao rủi ro (khi hàng qua lan can tàu). Hư hỏng trước khi qua lan can tàu thuộc trách nhiệm người bán.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 5: Điều kiện CIF (Cost, Insurance and Freight) Incoterms khác biệt so với CFR (Cost and Freight) chủ yếu ở điểm nào?

CIF yêu cầu người bán phải thuê tàu vận chuyển, còn CFR thì không.

CIF yêu cầu người bán phải mua bảo hiểm hàng hóa cho người mua, còn CFR thì không.

CIF áp dụng cho mọi phương thức vận tải, còn CFR chỉ áp dụng cho vận tải đường biển.

CIF quy định rõ hơn về thời điểm chuyển giao rủi ro so với CFR.

Câu hỏi so sánh CIF và CFR, tập trung vào yếu tố khác biệt chính là bảo hiểm hàng hóa do người bán mua trong điều kiện CIF.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 6: Trong trường hợp nào nên sử dụng điều kiện EXW (Ex Works) Incoterms?

Khi người bán muốn chịu trách nhiệm tối đa về vận chuyển và giao hàng.

Khi người mua không có kinh nghiệm về nhập khẩu và muốn người bán lo liệu mọi thủ tục.

Khi người mua muốn tự tổ chức vận chuyển và có khả năng kiểm soát chi phí từ đầu nguồn hàng.

Khi hàng hóa có giá trị thấp và rủi ro vận chuyển không đáng kể.

Câu hỏi về ứng dụng thực tế của EXW, khi người mua muốn kiểm soát toàn bộ quá trình vận chuyển và chịu trách nhiệm từ sớm nhất.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 7: Điều kiện DAP (Delivered At Place) Incoterms 2020 quy định về việc dỡ hàng như thế nào?

Người bán có nghĩa vụ dỡ hàng hóa xuống phương tiện vận tải tại địa điểm đến chỉ định.

Người bán giao hàng khi hàng hóa đã sẵn sàng để dỡ tại địa điểm đến chỉ định, nhưng không có nghĩa vụ dỡ hàng.

Nghĩa vụ dỡ hàng hóa sẽ do người mua và người bán cùng thỏa thuận và chia sẻ chi phí.

Incoterms không quy định về nghĩa vụ dỡ hàng, do đó các bên tự thỏa thuận trong hợp đồng.

Câu hỏi về nghĩa vụ dỡ hàng trong DAP. Người bán giao hàng khi hàng đã sẵn sàng để dỡ tại địa điểm đích, nhưng không có nghĩa vụ dỡ hàng.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 8: Nếu hợp đồng mua bán quốc tế sử dụng Incoterms 2010 nhưng không chỉ rõ phiên bản năm nào, phiên bản Incoterms nào sẽ được áp dụng?

Incoterms 1990 mặc định được áp dụng.

Incoterms 2000 mặc định được áp dụng.

Tùy thuộc vào tập quán thương mại quốc tế, phiên bản nào phổ biến hơn sẽ được áp dụng.

Không có phiên bản Incoterms nào được áp dụng mặc định, các bên cần làm rõ trong hợp đồng để tránh tranh chấp.

Câu hỏi về tầm quan trọng của việc chỉ định rõ phiên bản Incoterms. Nếu không chỉ định, có thể gây tranh cãi và thường dẫn đến việc áp dụng phiên bản mới nhất tại thời điểm ký kết hợp đồng.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 9: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 phù hợp nhất cho việc giao hàng khi người bán muốn giao hàng tại một bến cảng cụ thể và chịu rủi ro cho đến khi hàng hóa được đặt dọc mạn tàu?

FAS (Free Alongside Ship)

FOB (Free On Board)

CFR (Cost and Freight)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

Câu hỏi về lựa chọn Incoterms phù hợp với tình huống giao hàng cụ thể, mô tả đặc điểm của FAS (Free Alongside Ship).

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 10: Trong điều kiện CPT (Carriage Paid To) Incoterms, điểm chuyển giao rủi ro và địa điểm đến có giống nhau không?

Có, điểm chuyển giao rủi ro và địa điểm đến luôn là một trong điều kiện CPT.

Không, điểm chuyển giao rủi ro là khi hàng hóa được giao cho người vận tải đầu tiên, còn địa điểm đến là nơi người bán phải trả cước phí vận chuyển.

Chỉ trong trường hợp vận chuyển đa phương thức thì điểm chuyển giao rủi ro và địa điểm đến mới khác nhau.

Điều này phụ thuộc vào thỏa thuận cụ thể giữa người mua và người bán trong hợp đồng.

Câu hỏi về sự khác biệt giữa điểm chuyển giao rủi ro và địa điểm đến trong CPT. Rủi ro chuyển giao khi giao cho người vận tải đầu tiên, địa điểm đến là nơi người bán trả cước phí vận chuyển.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 11: Incoterms có phải là luật quốc tế bắt buộc áp dụng cho tất cả các hợp đồng mua bán quốc tế không?

Đúng, Incoterms là luật quốc tế và bắt buộc áp dụng cho mọi hợp đồng mua bán quốc tế.

Đúng, Incoterms là tập quán thương mại quốc tế được công nhận rộng rãi và có tính ràng buộc.

Sai, Incoterms là bộ quy tắc tự nguyện, các bên mua bán có thể lựa chọn áp dụng hoặc không áp dụng.

Sai, Incoterms chỉ có giá trị tham khảo và không có tính ràng buộc pháp lý.

Câu hỏi về tính chất pháp lý của Incoterms. Incoterms là bộ quy tắc tự nguyện, không phải luật bắt buộc, việc áp dụng phụ thuộc vào thỏa thuận của các bên.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 12: Điều kiện DAT (Delivered At Terminal) Incoterms 2010 đã được thay thế bằng điều kiện nào trong Incoterms 2020?

DAP (Delivered At Place)

DPU (Delivered at Place Unloaded)

DDP (Delivered Duty Paid)

FCA (Free Carrier)

Câu hỏi về sự thay đổi giữa Incoterms 2010 và 2020, cụ thể là DAT được thay thế bằng DPU (Delivered at Place Unloaded).

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 13: Người bán có nghĩa vụ thông quan xuất khẩu cho hàng hóa trong điều kiện Incoterms nào sau đây?

EXW (Ex Works)

FCA (Free Carrier)

FOB (Free On Board)

Tất cả các điều kiện Incoterms trừ EXW

Câu hỏi về nghĩa vụ thông quan xuất khẩu, là trách nhiệm của người bán trong hầu hết các điều kiện Incoterms, trừ EXW.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 14: Trong điều kiện CIP (Carriage and Insurance Paid to) Incoterms, mức bảo hiểm tối thiểu mà người bán phải mua là loại nào?

Loại A (điều khoản bảo hiểm mọi rủi ro)

Loại B (điều khoản bảo hiểm rủi ro cụ thể)

Loại C (điều khoản bảo hiểm tối thiểu)

Mức bảo hiểm do người mua và người bán tự thỏa thuận.

Câu hỏi về mức bảo hiểm trong CIP. Incoterms 2020 quy định mức bảo hiểm tối thiểu là loại C của điều khoản bảo hiểm hàng hóa.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 15: Điều kiện Incoterms nào phù hợp cho hợp đồng mua bán hàng hóa mà người bán giao hàng tại kho của mình và người mua chịu mọi trách nhiệm từ đó?

EXW (Ex Works)

FCA (Free Carrier)

DAP (Delivered At Place)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi về điều kiện Incoterms có trách nhiệm ít nhất cho người bán, đó là EXW (Ex Works).

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 16: Ưu điểm chính của việc sử dụng Incoterms trong hợp đồng mua bán quốc tế là gì?

Giảm thiểu chi phí vận chuyển hàng hóa.

Làm rõ nghĩa vụ, chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán, tránh tranh chấp và hiểu lầm.

Đảm bảo hàng hóa được bảo hiểm đầy đủ trong quá trình vận chuyển.

Đơn giản hóa thủ tục thanh toán quốc tế.

Câu hỏi về lợi ích của Incoterms, giúp làm rõ nghĩa vụ và tránh hiểu lầm giữa các bên trong giao dịch quốc tế.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 17: Trong Incoterms 2020, có bao nhiêu điều kiện Incoterms áp dụng cho mọi phương thức vận tải?

Câu hỏi về phân loại Incoterms 2020 theo phương thức vận tải. Nhóm điều kiện cho mọi phương thức vận tải bao gồm EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 18: Nếu người mua muốn chịu trách nhiệm thông quan nhập khẩu và nộp thuế nhập khẩu, điều kiện Incoterms nào không phù hợp?

EXW (Ex Works)

FCA (Free Carrier)

DAP (Delivered At Place)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi về điều kiện không phù hợp khi người mua muốn tự làm thủ tục nhập khẩu. DDP (Delivered Duty Paid) là điều kiện người bán phải làm thủ tục và nộp thuế nhập khẩu, nên không phù hợp.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 19: Trong điều kiện FOB Incoterms, chi phí bốc hàng từ kho của người bán lên phương tiện vận tải nội địa để đưa ra cảng bốc do ai chịu?

Người bán

Người mua

Người vận tải

Chia sẻ giữa người mua và người bán

Câu hỏi về chi phí vận chuyển nội địa ban đầu trong FOB. Các chi phí để đưa hàng đến cảng bốc và bốc lên tàu là trách nhiệm của người bán.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 20: Khi nào rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa được chuyển từ người bán sang người mua trong điều kiện CIF Incoterms?

Khi hàng hóa đến cảng đích.

Khi hàng hóa đã được bốc lên tàu tại cảng gửi hàng.

Khi người mua nhận được chứng từ vận tải.

Khi người bán thông báo cho người mua về việc giao hàng.

Câu hỏi về thời điểm chuyển giao rủi ro trong CIF. Rủi ro chuyển giao khi hàng hóa đã được bốc lên tàu tại cảng gửi hàng.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 21: Điều kiện Incoterms nào yêu cầu người bán phải tổ chức và trả tiền vận chuyển hàng hóa đến một địa điểm đến cụ thể, nhưng người mua chịu rủi ro từ khi hàng được giao cho người vận tải đầu tiên?

DDP (Delivered Duty Paid)

DAP (Delivered At Place)

CPT (Carriage Paid To)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

Câu hỏi mô tả đặc điểm của CPT (Carriage Paid To). Người bán trả cước vận chuyển đến đích, nhưng rủi ro chuyển giao sớm hơn.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 22: Trong điều kiện DPU (Delivered at Place Unloaded) Incoterms 2020, người bán có trách nhiệm dỡ hàng hóa tại địa điểm đến không?

Có, người bán có trách nhiệm dỡ hàng hóa xuống tại địa điểm đến chỉ định.

Không, người bán chỉ chịu trách nhiệm vận chuyển hàng đến địa điểm đến, còn việc dỡ hàng là của người mua.

Trách nhiệm dỡ hàng được chia sẻ giữa người mua và người bán.

Tùy thuộc vào thỏa thuận cụ thể trong hợp đồng mua bán.

Câu hỏi về nghĩa vụ dỡ hàng trong DPU. DPU (Delivered at Place Unloaded) yêu cầu người bán phải dỡ hàng tại địa điểm đến.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 23: Nếu một hợp đồng mua bán sử dụng điều kiện FAS (Free Alongside Ship) Incoterms, và không chỉ rõ cảng giao hàng, điều gì có thể xảy ra?

Hợp đồng mua bán vẫn có hiệu lực và áp dụng cảng giao hàng gần nhất.

Có thể phát sinh tranh chấp giữa người mua và người bán về địa điểm và thời điểm giao hàng.

Incoterms sẽ tự động chuyển sang điều kiện FOB nếu cảng giao hàng không được chỉ rõ.

Hợp đồng mua bán sẽ bị vô hiệu do thiếu thông tin quan trọng.

Câu hỏi về tầm quan trọng của việc chỉ định rõ địa điểm giao hàng trong Incoterms. Thiếu chỉ định có thể gây khó khăn trong việc xác định nghĩa vụ và điểm chuyển giao rủi ro.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 24: Trong Incoterms 2020, điều kiện nào thay thế cho nhóm D (DAF, DES, DDU) của các phiên bản Incoterms trước?

Nhóm E

Nhóm F

Nhóm D (DAP, DPU, DDP)

Nhóm C

Câu hỏi về sự thay đổi trong Incoterms 2020, nhóm D cũ được đơn giản hóa thành DAP, DPU và DDP.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 25: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 khuyến khích sử dụng khi vận chuyển hàng hóa контейнеризованные (containerized goods)?

FOB (Free On Board)

FCA (Free Carrier)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

FAS (Free Alongside Ship)

Câu hỏi về điều kiện phù hợp cho vận tải container. FCA (Free Carrier) rất linh hoạt và phù hợp với vận tải container.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 26: Người mua có trách nhiệm chính trong việc tổ chức vận chuyển và chịu rủi ro lớn nhất theo điều kiện Incoterms nào?

DDP (Delivered Duty Paid)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

DAP (Delivered At Place)

EXW (Ex Works)

Câu hỏi về điều kiện Incoterms có trách nhiệm cao nhất cho người mua và thấp nhất cho người bán, đó là EXW (Ex Works).

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 27: Trong điều kiện CFR (Cost and Freight) Incoterms, ai chịu trách nhiệm ký hợp đồng vận chuyển hàng hóa đến cảng đích?

Người bán

Người mua

Người vận tải

Cả người mua và người bán cùng chịu trách nhiệm

Câu hỏi về nghĩa vụ ký hợp đồng vận chuyển trong CFR. Người bán có trách nhiệm này.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 28: Điều kiện Incoterms nào phù hợp nhất khi người bán muốn chịu trách nhiệm giao hàng đến một địa điểm cụ thể ở nước người mua, bao gồm cả việc thông quan nhập khẩu và nộp thuế?

DAP (Delivered At Place)

CIF (Cost, Insurance and Freight)

CPT (Carriage Paid To)

DDP (Delivered Duty Paid)

Câu hỏi về điều kiện Incoterms có trách nhiệm cao nhất cho người bán, bao gồm cả thông quan nhập khẩu và nộp thuế, đó là DDP (Delivered Duty Paid).

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 29: Incoterms có đề cập đến vấn đề chuyển giao quyền sở hữu hàng hóa không?

Có, Incoterms quy định rõ thời điểm và điều kiện chuyển giao quyền sở hữu hàng hóa.

Không, Incoterms chỉ quy định về nghĩa vụ giao hàng, chi phí và rủi ro, không đề cập đến chuyển giao quyền sở hữu.

Chỉ một số điều kiện Incoterms nhất định đề cập đến vấn đề chuyển giao quyền sở hữu.

Vấn đề chuyển giao quyền sở hữu được ngầm định trong các điều kiện Incoterms.

Câu hỏi về phạm vi điều chỉnh của Incoterms. Incoterms không điều chỉnh vấn đề chuyển giao quyền sở hữu hàng hóa, mà chỉ tập trung vào giao hàng, chi phí và rủi ro.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Incoterms

Tags: Bộ đề 15

Câu 30: Trong trường hợp hợp đồng mua bán quốc tế không dẫn chiếu đến phiên bản Incoterms cụ thể, mà chỉ ghi 'CIF cảng Hải Phòng', phiên bản Incoterms nào nên được các bên tham khảo để giải thích điều kiện này?

Incoterms 2000

Incoterms 2010

Incoterms 2020 (phiên bản hiện hành)

Bất kỳ phiên bản Incoterms nào cũng có thể được sử dụng.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi về việc lựa chọn phiên bản Incoterms khi hợp đồng không chỉ rõ. Nên tham khảo phiên bản Incoterms mới nhất tại thời điểm ký kết hợp đồng để có cách giải thích hiện hành và đầy đủ nhất.

Đề trắc nghiệm liên quan:

Đề Thi Thử Trắc Nghiệm Online – Môn Luật Thi Hành Án Dân Sự
Đề Thi Thử Trắc Nghiệm Online – Môn Thống Kê Trong Kinh Tế Và Kinh Doanh
Đề Thi Thử Trắc Nghiệm Online – Môn Lập Trình .net
Đề Thi Thử Trắc Nghiệm Online – Môn Kỹ Năng Làm Việc Nhóm
Đề Thi Thử Trắc Nghiệm Online – Môn Hệ Tiết Niệu Ở Trẻ Em

Đề 01

Đề 02

Đề 03

Đề 04

Đề 05

Đề 06

Đề 07

Đề 08

Đề 09

Đề 10

Đề 11

Đề 12

Đề 13

Đề 14

Đề 15

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Đề trắc nghiệm liên quan:

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha