Đề Thi Thử Trắc Nghiệm Online - Môn Quản Trị Logistics

Đề Thi Thử Trắc Nghiệm Online – Môn Quản Trị Logistics tổng hợp câu hỏi trắc nghiệm chứa đựng nhiều dạng bài tập, bài thi, cũng như các câu hỏi trắc nghiệm và bài kiểm tra, trong bộ Đại Học. Nội dung trắc nghiệm nhấn mạnh phần kiến thức nền tảng và chuyên môn sâu của học phần này. Mọi bộ đề trắc nghiệm đều cung cấp câu hỏi, đáp án cùng hướng dẫn giải cặn kẽ. Mời bạn thử sức làm bài nhằm ôn luyện và làm vững chắc kiến thức cũng như đánh giá năng lực bản thân!

Đề 01

Đề 02

Đề 03

Đề 04

Đề 05

Đề 06

Đề 07

Đề 08

Đề 09

Đề 10

Đề 11

Đề 12

Đề 13

Đề 14

Đề 15

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Trắc nghiệm Quản trị Logistics - Đề 01

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 1: Một công ty sản xuất đồ nội thất đang xem xét mở rộng kênh phân phối sang các tỉnh miền núi. Họ cần vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, nặng, không cần gấp nhưng đòi hỏi chi phí hợp lý nhất. Dựa trên đặc điểm này, phương thức vận tải nào sau đây là phù hợp nhất?

Vận tải đường hàng không

Vận tải đường bộ

Vận tải đường sắt

Vận tải đường biển

Câu hỏi yêu cầu áp dụng kiến thức về các phương thức vận tải để chọn phương thức phù hợp nhất với đặc điểm hàng hóa (cồng kềnh, nặng, không gấp) và yêu cầu chi phí (hợp lý). Đường sắt và đường biển phù hợp với hàng nặng, cồng kềnh và chi phí thấp, nhưng đường biển không tiếp cận được miền núi. Đường hàng không đắt. Đường bộ linh hoạt nhưng chi phí cho hàng nặng, cồng kềnh đi xa thường cao hơn đường sắt. Đường sắt là lựa chọn tốt nhất cho hàng nặng/cồng kềnh, không gấp, và chi phí hợp lý trên quãng đường dài nội địa.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 2: Chức năng nào của kho hàng giúp tăng hiệu quả sử dụng phương tiện vận tải và giảm chi phí vận chuyển trên mỗi đơn vị hàng hóa bằng cách gom nhiều lô hàng nhỏ từ các nhà cung cấp khác nhau thành một lô hàng lớn trước khi gửi đến khách hàng?

Hợp nhất (Consolidation)

Phân tách (Break-bulk)

Lưu trữ (Storage)

Phối hợp chéo (Cross-docking)

Câu hỏi mô tả chức năng của kho hàng trong việc gom các lô hàng nhỏ thành lô lớn để tối ưu hóa vận tải. Đây chính là chức năng hợp nhất (consolidation).

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 3: Công ty A thuê một công ty vận tải để chuyên chở hàng hóa từ nhà máy đến các trung tâm phân phối của mình. Công ty vận tải này chỉ cung cấp dịch vụ vận chuyển đơn thuần. Công ty vận tải này thuộc loại hình nhà cung cấp dịch vụ Logistics nào?

1PL (First-Party Logistics)

2PL (Second-Party Logistics)

3PL (Third-Party Logistics)

4PL (Fourth-Party Logistics)

Câu hỏi yêu cầu xác định loại hình nhà cung cấp dịch vụ Logistics dựa trên mô tả chỉ cung cấp dịch vụ vận chuyển cơ bản. Đây là đặc điểm của 2PL (Second-Party Logistics). 1PL là tự làm, 3PL cung cấp nhiều dịch vụ tích hợp, 4PL quản lý toàn bộ chuỗi.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 4: Sự khác biệt cốt lõi giữa Logistics và Quản trị chuỗi cung ứng (Supply Chain Management - SCM) là gì?

Logistics chỉ liên quan đến vận tải, còn SCM liên quan đến kho bãi.

SCM là tập hợp con của Logistics.

Logistics chỉ hoạt động trong nội bộ công ty, còn SCM hoạt động bên ngoài.

Logistics là một phần của SCM, tập trung vào dòng chảy vật chất và thông tin, trong khi SCM bao gồm phạm vi rộng hơn các hoạt động và mối quan hệ trên toàn bộ chuỗi cung ứng.

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về mối quan hệ và khác biệt giữa Logistics và SCM. Logistics tập trung vào dòng chảy vật chất và thông tin trong nội bộ hoặc giữa các điểm cụ thể, còn SCM có phạm vi rộng hơn, bao gồm Logistics và các hoạt động khác như mua hàng, sản xuất, tiếp thị, tài chính, và quản lý mối quan hệ với đối tác trên toàn bộ chuỗi.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 5: Một công ty đang đối mặt với tình trạng tồn kho quá lớn, dẫn đến chi phí lưu trữ cao và nguy cơ hàng lỗi thời. Để giải quyết vấn đề này, bộ phận Logistics nên tập trung vào hoạt động nào dưới đây?

Quản lý tồn kho

Quản lý vận tải

Quản lý kho bãi

Quản lý thông tin Logistics

Câu hỏi đưa ra một vấn đề cụ thể (tồn kho lớn) và yêu cầu xác định hoạt động Logistics cốt lõi để giải quyết. Quản lý tồn kho trực tiếp giải quyết vấn đề số lượng hàng hóa lưu trữ và các chi phí liên quan.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 6: Khi thiết kế mạng lưới kho hàng, yếu tố nào sau đây thường có mối quan hệ đánh đổi (trade-off) trực tiếp với chi phí vận chuyển?

Kích thước kho hàng

Công nghệ quản lý kho

Số lượng kho hàng

Tốc độ xử lý đơn hàng

Câu hỏi yêu cầu phân tích mối quan hệ đánh đổi giữa các yếu tố trong thiết kế mạng lưới Logistics. Số lượng kho hàng càng nhiều, khoảng cách từ kho đến khách hàng càng gần, làm giảm chi phí vận chuyển chặng cuối (outbound). Tuy nhiên, việc có nhiều kho hơn sẽ làm tăng tổng chi phí tồn kho và chi phí quản lý kho. Do đó, số lượng kho hàng có mối quan hệ đánh đổi trực tiếp với chi phí vận chuyển.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 7: Hoạt động Logistics ngược (Reverse Logistics) ngày càng trở nên quan trọng do những lý do nào sau đây? (Chọn đáp án đúng nhất)

Chỉ vì khách hàng muốn trả lại hàng.

Chủ yếu để giảm chi phí vận chuyển hàng đi.

Chỉ do áp lực cạnh tranh từ các đối thủ.

Quy định pháp luật về môi trường, nhu cầu thu hồi giá trị từ sản phẩm/bao bì, và chính sách chăm sóc khách hàng (đổi trả hàng).

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về các động lực thúc đẩy Logistics ngược. Các động lực chính bao gồm: quy định pháp luật về môi trường và tái chế, áp lực từ khách hàng về chính sách đổi trả, và cơ hội thu hồi giá trị từ sản phẩm đã qua sử dụng hoặc bao bì.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 8: Một trong những chỉ số hiệu quả hoạt động (KPI) quan trọng nhất trong Logistics kho bãi là 'Tỷ lệ lấp đầy kho' (Warehouse Occupancy Rate). Chỉ số này giúp đánh giá khía cạnh nào của hoạt động kho?

Tốc độ xử lý đơn hàng.

Hiệu quả sử dụng không gian lưu trữ.

Độ chính xác tồn kho.

Thời gian chu kỳ đơn hàng.

Câu hỏi yêu cầu hiểu ý nghĩa của một KPI cụ thể trong Logistics kho bãi. Tỷ lệ lấp đầy kho đo lường mức độ sử dụng không gian lưu trữ sẵn có, phản ánh hiệu quả sử dụng tài sản (diện tích/thể tích kho).

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 9: Công ty B chuyên sản xuất hàng điện tử tiêu dùng. Đặc điểm của ngành này là vòng đời sản phẩm ngắn, nhu cầu biến động nhanh, và giá trị sản phẩm cao. Chiến lược quản lý tồn kho nào sau đây thường được ưu tiên áp dụng trong ngành này để giảm thiểu rủi ro lỗi thời và chi phí tồn trữ?

Câu hỏi đưa ra một ngành hàng cụ thể (điện tử tiêu dùng) với các đặc điểm (vòng đời ngắn, nhu cầu biến động, giá trị cao) và yêu cầu chọn chiến lược tồn kho phù hợp. Mô hình Just-In-Time (JIT) hoặc các chiến lược kéo (pull) nhằm giảm tồn kho đến mức tối thiểu là phù hợp nhất để tránh lỗi thời và giảm chi phí liên quan đến hàng có giá trị cao.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 10: Hệ thống thông tin Logistics (Logistics Information System - LIS) đóng vai trò quan trọng nhất trong việc hỗ trợ quyết định nào dưới đây?

Tăng trực tiếp tốc độ vận chuyển.

Giảm trực tiếp chi phí thuê kho.

Ra quyết định kịp thời và chính xác dựa trên dữ liệu về dòng chảy Logistics.

Thay thế hoàn toàn con người trong các hoạt động Logistics.

Câu hỏi kiểm tra vai trò của LIS. LIS thu thập, xử lý và cung cấp thông tin về dòng chảy hàng hóa và thông tin trong Logistics. Thông tin này là cơ sở quan trọng nhất để đưa ra các quyết định hiệu quả về vận tải, tồn kho, kho bãi, v.v.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 11: Khi một công ty quyết định sử dụng dịch vụ của một nhà cung cấp 3PL, lợi ích chính mà họ thường kỳ vọng nhận được là gì?

Giảm hoàn toàn chi phí Logistics xuống 0.

Kiểm soát tuyệt đối mọi hoạt động Logistics.

Chỉ sử dụng một dịch vụ đơn lẻ (ví dụ: chỉ vận chuyển).

Tập trung vào năng lực cốt lõi và tận dụng chuyên môn, công nghệ của nhà cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp.

Câu hỏi yêu cầu xác định lợi ích chính của việc thuê 3PL. 3PL là chuyên gia trong lĩnh vực Logistics, họ có kinh nghiệm, công nghệ và mạng lưới để thực hiện các hoạt động Logistics hiệu quả hơn công ty tự làm, giúp công ty tập trung vào năng lực cốt lõi của mình.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 12: Đâu là mục tiêu chính của Quản trị chuỗi cung ứng (SCM)?

Tối ưu hóa hiệu quả và tạo giá trị trên toàn bộ chuỗi, từ nhà cung cấp ban đầu đến khách hàng cuối cùng.

Chỉ tập trung vào việc giảm chi phí vận chuyển.

Chỉ đảm bảo hàng hóa luôn có sẵn trong kho.

Chỉ quản lý mối quan hệ với nhà cung cấp.

Câu hỏi kiểm tra mục tiêu tổng thể của SCM. SCM hướng đến tối ưu hóa toàn bộ chuỗi, từ nhà cung cấp đến khách hàng cuối cùng, nhằm tạo ra giá trị cho khách hàng và tăng lợi thế cạnh tranh cho toàn bộ chuỗi.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 13: Một công ty sản xuất thực phẩm đông lạnh cần vận chuyển hàng hóa của mình. Yếu tố quan trọng nhất cần xem xét khi lựa chọn phương tiện và quy trình vận tải là gì?

Tốc độ vận chuyển.

Khả năng duy trì nhiệt độ và điều kiện bảo quản.

Chi phí vận chuyển thấp nhất.

Kích thước và trọng lượng xe.

Câu hỏi đưa ra đặc điểm hàng hóa (thực phẩm đông lạnh) và yêu cầu xác định yếu tố quan trọng nhất trong vận tải. Hàng đông lạnh đòi hỏi kiểm soát nhiệt độ chặt chẽ để đảm bảo chất lượng và an toàn thực phẩm. Do đó, khả năng duy trì nhiệt độ là yếu tố then chốt.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 14: Trong quản lý tồn kho, chi phí nào sau đây thường tăng lên khi mức tồn kho trung bình giảm xuống?

Chi phí đặt hàng (Ordering Cost)

Chi phí lưu trữ (Holding Cost)

Chi phí vốn (Capital Cost)

Chi phí thiếu hàng (Stockout Cost) - Không phải lúc nào cũng tăng trực tiếp, phụ thuộc vào mức giảm.

Câu hỏi kiểm tra mối quan hệ đánh đổi giữa các loại chi phí tồn kho. Khi mức tồn kho trung bình giảm, tần suất đặt hàng/sản xuất sẽ tăng lên để đáp ứng nhu cầu, dẫn đến tăng chi phí đặt hàng (chi phí hành chính, vận chuyển cho mỗi lần đặt). Chi phí lưu trữ và chi phí vốn giảm khi tồn kho giảm. Chi phí thiếu hàng có thể tăng nếu tồn kho quá thấp, nhưng chi phí đặt hàng tăng là mối quan hệ trực tiếp khi giảm tồn kho trung bình.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 15: Phương pháp 'Phối hợp chéo' (Cross-docking) trong hoạt động kho bãi có ưu điểm chính là gì?

Tăng diện tích lưu trữ hàng hóa.

Giảm tần suất vận chuyển.

Tăng mức tồn kho an toàn.

Giảm thời gian và chi phí lưu trữ trong kho.

Câu hỏi yêu cầu hiểu về phương pháp cross-docking. Cross-docking là việc chuyển hàng trực tiếp từ khu vực nhận hàng sang khu vực gửi hàng mà không cần lưu trữ lâu dài. Ưu điểm chính của phương pháp này là giảm đáng kể thời gian lưu trữ và chi phí liên quan.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 16: Một công ty đang gặp khó khăn trong việc theo dõi vị trí chính xác của các lô hàng trong quá trình vận chuyển và quản lý tồn kho theo thời gian thực. Hệ thống công nghệ nào sau đây có khả năng giải quyết trực tiếp vấn đề này?

Hệ thống quản lý vận tải (TMS) và Hệ thống quản lý kho hàng (WMS)

Hệ thống hoạch định nguồn lực doanh nghiệp (ERP)

Hệ thống quản lý quan hệ khách hàng (CRM)

Chỉ cần sử dụng bảng tính Excel.

Câu hỏi đưa ra vấn đề (theo dõi vị trí hàng hóa, tồn kho theo thời gian thực) và yêu cầu xác định công nghệ phù hợp. Hệ thống quản lý vận tải (TMS) và Hệ thống quản lý kho hàng (WMS), đặc biệt khi tích hợp với các công nghệ định vị (GPS, RFID), cung cấp khả năng theo dõi thời gian thực. ERP là hệ thống tổng thể, CRM tập trung vào khách hàng. WMS và TMS là các hệ thống chuyên biệt giải quyết vấn đề được nêu.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 17: Trong bối cảnh Logistics toàn cầu, rủi ro nào sau đây là đặc thù và cần được quản lý cẩn thận hơn so với Logistics nội địa?

Rủi ro hết hàng (stockout).

Rủi ro hư hỏng hàng hóa trong quá trình vận chuyển.

Rủi ro về tỷ giá hối đoái, quy định hải quan và bất ổn chính trị ở nước ngoài.

Rủi ro chậm giao hàng do kẹt xe.

Câu hỏi yêu cầu phân tích rủi ro trong Logistics toàn cầu. Rủi ro tỷ giá hối đoái, khác biệt văn hóa, quy định hải quan phức tạp và bất ổn chính trị là những rủi ro đặc thù của hoạt động xuyên biên giới, ít gặp trong Logistics nội địa.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 18: Tiêu chí nào sau đây ít quan trọng nhất khi lựa chọn vị trí đặt trung tâm phân phối (Distribution Center) cho một chuỗi cửa hàng bán lẻ trong thành phố?

Khoảng cách đến các cửa hàng bán lẻ.

Khả năng tiếp cận các tuyến giao thông chính.

Sự sẵn có của lao động.

Chi phí xây dựng ban đầu.

Câu hỏi yêu cầu đánh giá mức độ quan trọng của các tiêu chí khi chọn vị trí kho/trung tâm phân phối. Gần thị trường/khách hàng, gần nguồn cung cấp (nếu có), và hạ tầng giao thông thuận lợi là các yếu tố rất quan trọng. Chi phí xây dựng là quan trọng nhưng thường ít biến động đáng kể giữa các vị trí tiềm năng trong cùng một khu vực đô thị lớn so với tác động của khoảng cách và hạ tầng đến chi phí vận hành lâu dài.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 19: Quản lý bao bì (Packaging Management) trong Logistics có mục tiêu chính là gì?

Chỉ để làm cho sản phẩm trông đẹp hơn.

Bảo vệ sản phẩm, tạo thuận lợi cho việc xử lý, lưu trữ và vận chuyển, đồng thời tối ưu hóa chi phí và không gian.

Chủ yếu để cung cấp thông tin cho người tiêu dùng cuối cùng.

Giảm hoàn toàn trọng lượng của sản phẩm.

Câu hỏi kiểm tra mục tiêu của quản lý bao bì trong Logistics. Bao bì có nhiều chức năng, nhưng trong Logistics, mục tiêu cốt lõi là bảo vệ sản phẩm trong suốt quá trình vận chuyển, lưu trữ và xử lý, đồng thời tối ưu hóa không gian và chi phí.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 20: Khái niệm 'Miles last-mile' (Chặng cuối) trong Logistics đề cập đến khía cạnh nào?

Giai đoạn vận chuyển hàng hóa từ trung tâm phân phối đến địa điểm của khách hàng cuối cùng.

Quá trình sản xuất sản phẩm cuối cùng.

Giai đoạn vận chuyển nguyên liệu từ nhà cung cấp đến nhà máy.

Việc xử lý đơn hàng trong kho.

Câu hỏi yêu cầu hiểu khái niệm 'last-mile'. Đây là giai đoạn cuối cùng trong chuỗi cung ứng, từ trung tâm phân phối hoặc kho hàng đến địa điểm giao hàng cuối cùng cho khách hàng. Đây thường là giai đoạn tốn kém và phức tạp nhất.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 21: Một công ty đang áp dụng chiến lược giao hàng 'Just-In-Time' (JIT) từ nhà cung cấp. Điều này có ý nghĩa quan trọng nhất đối với hoạt động tồn kho của công ty như thế nào?

Tăng đáng kể mức tồn kho an toàn.

Không ảnh hưởng đến mức tồn kho.

Giảm thiểu mức tồn kho nguyên liệu và bán thành phẩm.

Chỉ ảnh hưởng đến tồn kho thành phẩm.

Câu hỏi yêu cầu phân tích tác động của JIT đến tồn kho. JIT là chiến lược kéo, nhằm giảm thiểu tồn kho bằng cách chỉ nhận hàng khi cần cho sản xuất hoặc bán hàng. Do đó, tồn kho nguyên liệu và bán thành phẩm sẽ giảm đáng kể.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 22: Khi đánh giá hiệu quả hoạt động vận tải, chỉ số nào sau đây thường được sử dụng để đo lường mức độ sử dụng tối ưu tải trọng hoặc dung tích của phương tiện?

Thời gian chu kỳ đơn hàng (Order Cycle Time).

Tỷ lệ giao hàng đúng hẹn (On-time Delivery Rate).

Tổng chi phí vận tải.

Tỷ lệ lấp đầy phương tiện (Load Factor).

Câu hỏi yêu cầu xác định KPI trong vận tải đo lường hiệu quả sử dụng phương tiện. Tỷ lệ lấp đầy phương tiện (Load Factor) đo lường tỷ lệ phần trăm tải trọng hoặc dung tích được sử dụng so với khả năng tối đa của phương tiện.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 23: Vai trò của Quản trị Logistics trong việc nâng cao khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp thể hiện rõ nhất qua khía cạnh nào?

Chỉ giúp giảm giá thành sản phẩm.

Giảm chi phí, cải thiện dịch vụ khách hàng và tăng tốc độ phản ứng với thị trường.

Chỉ giúp tăng doanh thu bán hàng.

Chỉ giúp sản xuất nhanh hơn.

Câu hỏi kiểm tra vai trò chiến lược của Logistics. Logistics hiệu quả giúp giảm chi phí, cải thiện dịch vụ khách hàng (giao hàng nhanh, đúng hẹn, chính xác), từ đó nâng cao lợi thế cạnh tranh về giá và dịch vụ.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 24: Một công ty sản xuất đang cân nhắc áp dụng mô hình 'Nhà cung cấp được chứng nhận' (Certified Supplier). Điều này có tác động tích cực nhất đến hoạt động Logistics đầu vào (Inbound Logistics) như thế nào?

Tăng số lượng nhà cung cấp.

Giảm nhu cầu vận chuyển.

Tăng chi phí mua hàng.

Giảm nhu cầu kiểm tra hàng hóa khi nhận và tăng độ tin cậy về chất lượng/thời gian giao hàng.

Câu hỏi yêu cầu phân tích tác động của việc làm việc với nhà cung cấp được chứng nhận. Nhà cung cấp được chứng nhận thường có quy trình kiểm soát chất lượng tốt, giao hàng đáng tin cậy, giúp giảm nhu cầu kiểm tra hàng hóa khi nhận, giảm rủi ro về chất lượng và thời gian giao hàng.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 25: Yếu tố nào sau đây KHÔNG phải là một trong '7 đúng' (7 Rights) cơ bản của Logistics?

Đúng sản phẩm (Right Product)

Đúng thời gian (Right Time)

Đúng chiến lược (Right Strategy)

Đúng chi phí (Right Cost)

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về các yếu tố cơ bản của Logistics (7 Rights). Các yếu tố này bao gồm: đúng sản phẩm, đúng số lượng, đúng điều kiện, đúng địa điểm, đúng thời gian, đúng khách hàng, đúng chi phí. 'Đúng chiến lược' không phải là một trong 7 yếu tố cơ bản này, mặc dù Logistics đóng góp vào chiến lược.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 26: Sự phát triển của thương mại điện tử (E-commerce) đã tạo ra thách thức đáng kể nào đối với hoạt động Logistics truyền thống?

Gia tăng áp lực và chi phí cho hoạt động giao hàng chặng cuối (last-mile delivery) với các đơn hàng nhỏ lẻ.

Giảm hoàn toàn nhu cầu về kho bãi.

Loại bỏ nhu cầu về quản lý tồn kho.

Chỉ ảnh hưởng đến vận tải quốc tế.

Câu hỏi yêu cầu phân tích tác động của E-commerce đến Logistics. E-commerce đặc trưng bởi các đơn hàng nhỏ, tần suất cao và yêu cầu giao hàng trực tiếp đến người tiêu dùng cuối cùng (last-mile delivery), tạo ra thách thức lớn về chi phí và hiệu quả vận chuyển chặng cuối.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 27: Đâu là sự khác biệt chính giữa kho hàng (Warehouse) và trung tâm phân phối (Distribution Center - DC)?

Kho hàng lớn hơn trung tâm phân phối.

Trung tâm phân phối chỉ xử lý hàng nhập, kho hàng chỉ xử lý hàng xuất.

Kho hàng nhấn mạnh chức năng lưu trữ dài hạn, trong khi trung tâm phân phối nhấn mạnh chức năng luân chuyển hàng hóa nhanh chóng và xử lý đơn hàng.

Kho hàng sử dụng công nghệ cũ, trung tâm phân phối sử dụng công nghệ hiện đại.

Câu hỏi yêu cầu phân biệt kho hàng và trung tâm phân phối. Kho hàng truyền thống chủ yếu tập trung vào chức năng lưu trữ dài hạn. Trung tâm phân phối có vai trò năng động hơn, tập trung vào luân chuyển hàng hóa nhanh chóng, xử lý đơn hàng, phân loại, và giao hàng, với thời gian lưu trữ ngắn hơn.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 28: Chỉ số 'Thời gian chu kỳ đơn hàng' (Order Cycle Time) trong Logistics đo lường điều gì?

Thời gian vận chuyển hàng hóa trên đường.

Tổng thời gian từ khi đơn hàng được đặt cho đến khi hàng được giao thành công cho khách hàng.

Thời gian sản xuất ra một sản phẩm.

Thời gian lưu trữ hàng hóa trong kho.

Câu hỏi kiểm tra ý nghĩa của KPI 'Order Cycle Time'. Đây là tổng thời gian từ khi khách hàng đặt đơn hàng cho đến khi đơn hàng được giao thành công đến tay khách hàng. Nó bao gồm thời gian xử lý đơn hàng, lấy hàng, đóng gói, vận chuyển và giao hàng.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 29: Khi áp dụng các nguyên tắc Logistics xanh (Green Logistics), mục tiêu chính mà doanh nghiệp hướng tới là gì?

Tăng chi phí Logistics để bảo vệ môi trường.

Chỉ tập trung vào việc tái chế bao bì.

Giảm hoàn toàn hoạt động vận tải.

Giảm thiểu tác động tiêu cực của hoạt động Logistics đến môi trường thông qua tối ưu hóa quy trình, sử dụng công nghệ sạch và quản lý tài nguyên hiệu quả.

Câu hỏi kiểm tra mục tiêu của Logistics xanh. Logistics xanh tập trung vào việc giảm thiểu tác động tiêu cực của hoạt động Logistics đến môi trường, bao gồm giảm khí thải, tối ưu hóa sử dụng năng lượng và tài nguyên, quản lý chất thải.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 01

Câu 30: Một công ty đang phân tích dữ liệu bán hàng để dự báo nhu cầu sản phẩm cho kỳ tiếp theo. Kết quả dự báo này có ảnh hưởng trực tiếp và quan trọng nhất đến hoạt động Logistics nào?

Quản lý tồn kho.

Quản lý kho bãi.

Quản lý vận tải.

Quản lý bao bì.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi yêu cầu phân tích tác động của dự báo nhu cầu. Dự báo nhu cầu là đầu vào quan trọng nhất cho việc lập kế hoạch sản xuất và quản lý tồn kho. Dự báo chính xác giúp xác định số lượng hàng cần sản xuất và lưu trữ để đáp ứng nhu cầu khách hàng, từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến quản lý tồn kho.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Trắc nghiệm Quản trị Logistics - Đề 02

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 1: Một công ty sản xuất đồ nội thất đang xem xét chuyển từ kho bãi riêng sang sử dụng dịch vụ kho thuê ngoài (3PL). Quyết định này chủ yếu liên quan đến khía cạnh nào trong quản trị logistics?

Quản trị vận tải (Transportation Management)

Quản trị đơn hàng (Order Management)

Quản trị kho bãi (Warehouse Management)

Quản trị thông tin logistics (Logistics Information Management)

Câu hỏi tập trung vào quyết định thuê ngoài dịch vụ kho vận, liên quan đến chức năng kho bãi và lựa chọn hình thức logistics (3PL so với tự quản lý).

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 2: Để tối ưu hóa chi phí vận chuyển cho một lô hàng lớn từ nhà máy ở Việt Nam đến một nhà phân phối ở Châu Âu, phương thức vận tải nào sau đây thường được ưu tiên lựa chọn nhất?

Đường hàng không (Air Freight)

Đường biển (Sea Freight)

Đường sắt (Rail Freight)

Đường bộ (Road Freight)

Câu hỏi về lựa chọn phương thức vận tải phù hợp dựa trên tiêu chí chi phí và khoảng cách địa lý lớn (Việt Nam - Châu Âu). Vận tải đường biển thường kinh tế nhất cho khoảng cách dài và hàng hóa lớn.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 3: Một chuỗi siêu thị muốn giảm lượng hàng tồn kho tại các cửa hàng để tăng hiệu quả sử dụng vốn. Giải pháp logistics nào sau đây có thể giúp họ đạt được mục tiêu này?

Tăng tần suất đặt hàng với số lượng lớn hơn (Increase order frequency with larger quantities)

Xây dựng thêm kho dự trữ tại mỗi cửa hàng (Build more buffer stock at each store)

Áp dụng phương pháp dự báo nhu cầu dựa trên kinh nghiệm quá khứ (Apply forecasting based on past experience)

Áp dụng hệ thống Just-in-Time (JIT) và quản lý tồn kho theo thời gian thực (Implement Just-in-Time (JIT) and real-time inventory management)

Câu hỏi về giải pháp giảm tồn kho, liên quan đến hệ thống Just-in-Time (JIT) và quản lý dòng chảy hàng hóa hiệu quả để đáp ứng nhu cầu mà không cần dự trữ lớn.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 4: Trong quản lý chuỗi cung ứng, hoạt động nào sau đây thuộc về 'logistics đầu vào' (inbound logistics)?

Vận chuyển nguyên vật liệu từ nhà cung cấp đến nhà máy sản xuất (Transporting raw materials from suppliers to the manufacturing plant)

Phân phối sản phẩm hoàn thiện đến các nhà bán lẻ (Distributing finished products to retailers)

Quản lý đơn hàng từ khách hàng cuối cùng (Managing orders from end customers)

Xử lý hàng trả lại từ khách hàng (Handling product returns from customers)

Câu hỏi xác định hoạt động logistics đầu vào, tập trung vào các hoạt động liên quan đến việc đưa nguyên vật liệu, hàng hóa từ nhà cung cấp vào doanh nghiệp.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 5: Để nâng cao khả năng hiển thị và theo dõi vị trí lô hàng trong thời gian thực, công nghệ nào sau đây được sử dụng phổ biến nhất trong logistics hiện đại?

Mã vạch (Barcodes)

Trao đổi dữ liệu điện tử (EDI)

Hệ thống định vị toàn cầu (GPS) và IoT (Internet of Things)

Hệ thống hoạch định nguồn lực doanh nghiệp (ERP)

Câu hỏi về công nghệ theo dõi lô hàng thời gian thực. GPS và các hệ thống theo dõi dựa trên IoT là phổ biến nhất để cung cấp khả năng hiển thị vị trí.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 6: Mô hình 4PL (Fourth-Party Logistics) khác biệt so với 3PL ở điểm nào chính yếu?

4PL sở hữu đội xe vận tải lớn hơn 3PL (4PL owns a larger transportation fleet than 3PL)

4PL chỉ tập trung vào vận tải quốc tế, còn 3PL chỉ vận tải nội địa (4PL focuses only on international transport, while 3PL only on domestic)

4PL cung cấp dịch vụ kho bãi hiện đại hơn 3PL (4PL provides more modern warehousing services than 3PL)

4PL đóng vai trò quản lý và tích hợp chuỗi cung ứng, không trực tiếp tham gia vào hoạt động logistics như 3PL (4PL plays a management and supply chain integration role, not directly involved in logistics operations like 3PL)

Câu hỏi về sự khác biệt giữa 3PL và 4PL. 4PL đóng vai trò quản lý toàn bộ chuỗi cung ứng, tích hợp và điều phối các 3PL khác, tập trung vào tư vấn và giải pháp chiến lược hơn là chỉ thực hiện dịch vụ.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 7: Trong quản lý rủi ro chuỗi cung ứng, sự kiện 'thiên tai (ví dụ: lũ lụt, động đất)' thuộc loại rủi ro nào?

Rủi ro hoạt động (Operational risk)

Rủi ro môi trường bên ngoài (External environmental risk)

Rủi ro tài chính (Financial risk)

Rủi ro tuân thủ (Compliance risk)

Câu hỏi về phân loại rủi ro trong chuỗi cung ứng. Thiên tai là rủi ro khách quan, nằm ngoài tầm kiểm soát của doanh nghiệp và thường được xếp vào nhóm rủi ro 'bên ngoài'.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 8: Chỉ số KPI nào sau đây đo lường hiệu quả của hoạt động giao hàng chặng cuối (last-mile delivery) trong logistics thương mại điện tử?

Chi phí vận chuyển trung bình trên một đơn hàng (Average transportation cost per order)

Thời gian lưu kho trung bình (Average inventory holding time)

Tỷ lệ giao hàng đúng hẹn (On-time delivery rate)

Số lượng đơn hàng được xử lý mỗi giờ (Number of orders processed per hour)

Câu hỏi về KPI đo lường hiệu quả giao hàng chặng cuối. 'Tỷ lệ giao hàng đúng hẹn' là KPI quan trọng nhất để đánh giá khả năng đáp ứng cam kết giao hàng cho khách hàng cuối cùng.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 9: Phương pháp 'Cross-docking' trong quản lý kho bãi có ưu điểm chính nào?

Tăng sức chứa của kho (Increase warehouse capacity)

Giảm thời gian lưu kho và chi phí xử lý hàng hóa (Reduce storage time and handling costs)

Đơn giản hóa quy trình kiểm kê hàng hóa (Simplify inventory counting process)

Cải thiện khả năng bảo quản hàng hóa đặc biệt (Improve storage conditions for special goods)

Câu hỏi về ưu điểm của Cross-docking. Phương pháp này giảm thiểu thời gian lưu kho và chi phí liên quan bằng cách chuyển hàng trực tiếp từ khu vực nhận hàng sang khu vực giao hàng.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 10: Trong bối cảnh toàn cầu hóa, yếu tố nào sau đây ngày càng trở nên quan trọng đối với sự thành công của hoạt động logistics quốc tế?

Giá nhân công thấp (Low labor costs)

Vị trí địa lý gần thị trường (Geographical proximity to markets)

Quy mô đội xe vận tải lớn (Large transportation fleet size)

Khả năng thích ứng với sự khác biệt về văn hóa, luật pháp và quy định giữa các quốc gia (Adaptability to cultural, legal, and regulatory differences between countries)

Câu hỏi về yếu tố quan trọng trong logistics quốc tế trong bối cảnh toàn cầu hóa. Khả năng thích ứng với các quy định, văn hóa, và điều kiện kinh doanh khác nhau giữa các quốc gia là yếu tố then chốt.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 11: Một công ty muốn lựa chọn địa điểm đặt trung tâm phân phối mới. Yếu tố nào sau đây nên được ưu tiên xem xét hàng đầu?

Khả năng tiếp cận thị trường mục tiêu và mạng lưới giao thông (Accessibility to target markets and transportation networks)

Chi phí thuê đất và xây dựng thấp nhất (Lowest land and construction costs)

Nguồn cung lao động dồi dào và chi phí thấp (Abundant and low-cost labor supply)

Ưu đãi thuế và chính sách hỗ trợ đầu tư từ chính phủ địa phương (Tax incentives and investment support policies from local government)

Câu hỏi về yếu tố ưu tiên khi chọn địa điểm trung tâm phân phối. Khả năng tiếp cận thị trường mục tiêu và mạng lưới giao thông vận tải là quan trọng nhất để đảm bảo phân phối hiệu quả.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 12: Loại hình vận tải nào sau đây thường phù hợp nhất cho việc vận chuyển hàng hóa có giá trị cao, dễ hư hỏng và yêu cầu thời gian giao hàng nhanh?

Đường biển (Sea Freight)

Đường hàng không (Air Freight)

Đường sắt (Rail Freight)

Đường bộ (Road Freight)

Câu hỏi về lựa chọn phương thức vận tải dựa trên đặc tính hàng hóa (giá trị cao, dễ hư hỏng, cần nhanh chóng). Vận tải hàng không đáp ứng tốt nhất các yêu cầu này dù chi phí cao hơn.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 13: Trong quản lý chuỗi cung ứng bền vững, 'logistics xanh' (green logistics) tập trung vào mục tiêu chính nào?

Tối đa hóa lợi nhuận cho doanh nghiệp logistics (Maximize profits for logistics companies)

Tăng tốc độ giao hàng và giảm chi phí vận chuyển (Increase delivery speed and reduce transportation costs)

Giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường từ hoạt động logistics (Minimize negative environmental impact from logistics operations)

Nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường quốc tế (Enhance business competitiveness in the international market)

Câu hỏi về mục tiêu của logistics xanh. Mục tiêu chính là giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường trong quá trình logistics, bao gồm giảm phát thải, sử dụng năng lượng hiệu quả, quản lý chất thải, v.v.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 14: Hoạt động 'gom hàng' (consolidation) trong logistics vận tải có mục đích chính là gì?

Giảm chi phí vận chuyển bằng cách kết hợp nhiều lô hàng nhỏ thành lô lớn hơn (Reduce transportation costs by combining multiple small shipments into larger ones)

Tăng tốc độ giao hàng cho các lô hàng nhỏ (Increase delivery speed for small shipments)

Đơn giản hóa thủ tục hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu (Simplify customs procedures for import and export goods)

Cải thiện khả năng theo dõi và quản lý hàng hóa (Improve cargo tracking and management capabilities)

Câu hỏi về mục đích của gom hàng. Gom hàng giúp kết hợp nhiều lô hàng nhỏ thành lô hàng lớn hơn để tận dụng lợi thế kinh tế theo quy mô trong vận tải, giảm chi phí trên mỗi đơn vị hàng hóa.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 15: Để đối phó với sự biến động nhu cầu thị trường, chiến lược chuỗi cung ứng 'linh hoạt' (agile supply chain) tập trung vào yếu tố nào?

Dự báo nhu cầu chính xác tuyệt đối (Absolutely accurate demand forecasting)

Khả năng phản ứng nhanh chóng và thích ứng với thay đổi nhu cầu (Ability to respond quickly and adapt to demand changes)

Tối ưu hóa chi phí sản xuất và vận hành ở mức thấp nhất (Minimize production and operating costs to the lowest level)

Duy trì mức tồn kho an toàn cao để đáp ứng mọi tình huống (Maintain high safety stock levels to meet all situations)

Câu hỏi về đặc điểm của chuỗi cung ứng linh hoạt. Khả năng phản ứng nhanh chóng và hiệu quả với biến động nhu cầu là yếu tố cốt lõi của chuỗi cung ứng linh hoạt.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 16: Trong quản lý kho, phương pháp ABC phân loại hàng tồn kho dựa trên tiêu chí nào?

Kích thước và trọng lượng của hàng hóa (Size and weight of goods)

Thời gian lưu kho trung bình (Average storage time)

Giá trị sử dụng hoặc giá trị tiền tệ của hàng hóa (Usage value or monetary value of goods)

Tần suất sử dụng hoặc tiêu thụ hàng hóa (Frequency of use or consumption of goods)

Câu hỏi về tiêu chí phân loại hàng tồn kho theo phương pháp ABC. Phương pháp ABC phân loại hàng tồn kho dựa trên giá trị sử dụng hoặc tầm quan trọng của chúng, thường là giá trị tiền tệ.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 17: Điều gì KHÔNG phải là một lợi ích của việc sử dụng hệ thống quản lý vận tải (TMS - Transportation Management System)?

Tối ưu hóa lộ trình và lựa chọn phương tiện vận tải (Optimize routes and vehicle selection)

Giảm chi phí vận chuyển (Reduce transportation costs)

Nâng cao khả năng theo dõi và quản lý đơn hàng vận chuyển (Improve tracking and management of transportation orders)

Tạo ra sản phẩm mới và mở rộng thị trường (Create new products and expand markets)

Câu hỏi về lợi ích của TMS, yêu cầu xác định phương án không phải lợi ích. TMS giúp tối ưu hóa vận tải, giảm chi phí, tăng hiệu quả, nhưng không trực tiếp tạo ra sản phẩm mới.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 18: Loại hình kho nào sau đây phù hợp nhất để lưu trữ hàng hóa đông lạnh như thực phẩm tươi sống?

Kho khô (Dry warehouse)

Kho ngoại quan (Bonded warehouse)

Kho lạnh (Cold storage warehouse)

Kho CFS (Container Freight Station)

Câu hỏi về loại kho phù hợp cho hàng đông lạnh. Kho lạnh được thiết kế đặc biệt để duy trì nhiệt độ thấp, bảo quản hàng hóa dễ hư hỏng ở nhiệt độ thường.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 19: Trong quản lý logistics dịch vụ, yếu tố nào sau đây được coi là quan trọng nhất để đảm bảo chất lượng dịch vụ?

Giá cả dịch vụ cạnh tranh (Competitive service price)

Khả năng đáp ứng nhanh chóng và linh hoạt theo yêu cầu của khách hàng (Ability to respond quickly and flexibly to customer requirements)

Sử dụng công nghệ hiện đại nhất (Use of the most advanced technology)

Mạng lưới logistics toàn cầu rộng khắp (Extensive global logistics network)

Câu hỏi về yếu tố quan trọng nhất trong logistics dịch vụ. Khả năng đáp ứng nhanh chóng và linh hoạt theo yêu cầu của khách hàng là then chốt trong dịch vụ logistics.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 20: Phương pháp dự báo nhu cầu nào sau đây phù hợp nhất khi có dữ liệu lịch sử hạn chế và phụ thuộc nhiều vào ý kiến chuyên gia?

Trung bình di động (Moving average)

San bằng hàm mũ (Exponential smoothing)

Hồi quy tuyến tính (Linear regression)

Phương pháp Delphi hoặc tham khảo ý kiến chuyên gia (Delphi method or expert opinion)

Câu hỏi về phương pháp dự báo nhu cầu khi thiếu dữ liệu lịch sử và dựa vào ý kiến chuyên gia. Phương pháp định tính, đặc biệt là phương pháp Delphi hoặc tham khảo ý kiến chuyên gia, phù hợp trong tình huống này.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 21: Để giảm thiểu rủi ro chậm trễ trong vận chuyển quốc tế, doanh nghiệp nên áp dụng biện pháp nào sau đây?

Chỉ sử dụng một hãng vận tải duy nhất để có giá tốt nhất (Use only one shipping carrier for the best price)

Giảm thiểu chi phí vận chuyển bằng mọi giá (Minimize transportation costs at all costs)

Lập kế hoạch dự phòng và đa dạng hóa tuyến đường vận chuyển (Develop contingency plans and diversify transportation routes)

Tăng tốc độ vận chuyển bằng cách chọn phương thức đắt tiền nhất (Increase shipping speed by choosing the most expensive method)

Câu hỏi về biện pháp giảm thiểu rủi ro chậm trễ trong vận chuyển quốc tế. Lập kế hoạch dự phòng và đa dạng hóa tuyến đường vận chuyển giúp giảm thiểu ảnh hưởng của sự cố hoặc tắc nghẽn.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 22: Trong hoạt động logistics ngược (reverse logistics), quy trình nào sau đây thường được ưu tiên?

Thu hồi, kiểm tra và xử lý hàng trả lại từ khách hàng (Collection, inspection, and processing of returned goods from customers)

Vận chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp đến nhà máy sản xuất (Transportation of goods from suppliers to manufacturing plants)

Phân phối sản phẩm mới đến các kênh bán lẻ (Distribution of new products to retail channels)

Quản lý kho bãi cho hàng hóa đang sản xuất (Warehouse management for goods in production)

Câu hỏi về ưu tiên trong logistics ngược. Xử lý hàng trả lại và tái chế/tái sử dụng sản phẩm là mục tiêu chính của logistics ngược, nhằm thu hồi giá trị và giảm tác động môi trường.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 23: Công cụ 'EDI (Electronic Data Interchange)' được sử dụng để làm gì trong logistics?

Theo dõi vị trí hàng hóa trong thời gian thực (Track cargo location in real-time)

Tự động hóa việc trao đổi thông tin và chứng từ giữa các đối tác (Automate the exchange of information and documents between partners)

Quản lý hoạt động kho bãi và tồn kho (Manage warehouse operations and inventory)

Dự báo nhu cầu thị trường (Forecast market demand)

Câu hỏi về mục đích sử dụng EDI trong logistics. EDI giúp tự động hóa trao đổi thông tin và chứng từ giữa các đối tác trong chuỗi cung ứng, tăng tốc độ và độ chính xác.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 24: Trong quản lý chất lượng logistics, tiêu chuẩn ISO 9001 tập trung vào khía cạnh nào?

An toàn và bảo mật trong vận tải (Safety and security in transportation)

Bảo vệ môi trường và phát triển bền vững (Environmental protection and sustainable development)

Hệ thống quản lý chất lượng để đảm bảo sự hài lòng của khách hàng (Quality management system to ensure customer satisfaction)

Tuân thủ các quy định pháp luật về logistics (Compliance with logistics regulations)

Câu hỏi về trọng tâm của tiêu chuẩn ISO 9001 trong logistics. ISO 9001 là tiêu chuẩn về hệ thống quản lý chất lượng, tập trung vào việc xây dựng và duy trì hệ thống quản lý chất lượng hiệu quả.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 25: Mô hình 'kéo' (pull) trong chuỗi cung ứng được kích hoạt bởi yếu tố nào?

Nhu cầu thực tế của khách hàng (Actual customer demand)

Dự báo nhu cầu từ nhà sản xuất (Demand forecast from manufacturers)

Kế hoạch sản xuất dựa trên năng lực sản xuất tối đa (Production plan based on maximum production capacity)

Chiến lược đẩy hàng tồn kho ra thị trường (Strategy to push inventory to the market)

Câu hỏi về yếu tố kích hoạt mô hình kéo. Nhu cầu thực tế của khách hàng là yếu tố khởi động chuỗi cung ứng theo mô hình kéo, sản xuất và cung ứng hàng hóa theo đơn đặt hàng.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 26: Để đánh giá hiệu quả sử dụng không gian kho, chỉ số KPI nào sau đây thường được sử dụng?

Tỷ lệ hàng tồn kho lỗi thời (Inventory obsolescence rate)

Tỷ lệ sử dụng không gian kho (Warehouse space utilization rate)

Thời gian chu kỳ đặt hàng (Order cycle time)

Chi phí lưu kho trên mỗi đơn vị sản phẩm (Warehouse cost per unit product)

Câu hỏi về KPI đo lường hiệu quả sử dụng không gian kho. 'Tỷ lệ sử dụng không gian kho' hoặc 'Mật độ lưu trữ' là KPI trực tiếp đánh giá mức độ tận dụng không gian kho.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 27: Phương thức vận tải đường ống thường được sử dụng để vận chuyển loại hàng hóa nào?

Hàng hóa đóng container (Containerized goods)

Hàng rời như than đá, quặng (Bulk cargo like coal, ore)

Chất lỏng và khí như dầu mỏ, khí đốt (Liquids and gases like oil, gas)

Hàng hóa có giá trị cao như điện tử, trang sức (High-value goods like electronics, jewelry)

Câu hỏi về loại hàng hóa vận chuyển bằng đường ống. Đường ống chuyên dụng để vận chuyển chất lỏng và khí, đặc biệt là dầu mỏ và khí đốt tự nhiên.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 28: Trong quản lý chuỗi lạnh (cold chain logistics), yếu tố nào sau đây cần được kiểm soát chặt chẽ nhất?

Thời gian vận chuyển nhanh nhất (Fastest transportation time)

Chi phí vận chuyển thấp nhất (Lowest transportation cost)

Bao bì đóng gói chắc chắn nhất (Most robust packaging)

Nhiệt độ và độ ẩm trong suốt quá trình vận chuyển và lưu trữ (Temperature and humidity throughout transportation and storage)

Câu hỏi về yếu tố quan trọng nhất trong chuỗi lạnh. Kiểm soát nhiệt độ liên tục và chính xác là yếu tố sống còn để đảm bảo chất lượng và an toàn của hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 29: Để cải thiện mối quan hệ với nhà cung cấp, doanh nghiệp nên áp dụng phương pháp quản lý nào trong chuỗi cung ứng?

Quản lý quan hệ nhà cung cấp (SRM - Supplier Relationship Management)

Quản lý quan hệ khách hàng (CRM - Customer Relationship Management)

Quản lý chất lượng toàn diện (TQM - Total Quality Management)

Hoạch định nguồn lực doanh nghiệp (ERP - Enterprise Resource Planning)

Câu hỏi về phương pháp quản lý quan hệ nhà cung cấp. Quản lý quan hệ nhà cung cấp (SRM) tập trung vào xây dựng mối quan hệ hợp tác và lâu dài với nhà cung cấp để đạt hiệu quả cao hơn.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 02

Câu 30: Trong logistics cho thương mại điện tử xuyên biên giới, thách thức lớn nhất thường gặp phải là gì?

Chi phí vận chuyển cao (High transportation costs)

Khó khăn trong việc tìm kiếm nhà cung cấp dịch vụ logistics (Difficulty in finding logistics service providers)

Thủ tục hải quan và các quy định pháp lý phức tạp giữa các quốc gia (Complex customs procedures and legal regulations between countries)

Rào cản ngôn ngữ và văn hóa (Language and cultural barriers)

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi về thách thức lớn nhất trong logistics thương mại điện tử xuyên biên giới. Thủ tục hải quan phức tạp, khác biệt về quy định giữa các quốc gia, và thời gian thông quan kéo dài thường là rào cản lớn nhất.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Trắc nghiệm Quản trị Logistics - Đề 03

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 1: Mục tiêu chính của quản trị logistics là gì trong bối cảnh chuỗi cung ứng hiện đại?

Tối đa hóa số lượng hàng hóa vận chuyển mỗi ngày.

Đảm bảo hàng hóa và dịch vụ đến đúng nơi, đúng thời điểm, với chi phí tối ưu và tạo giá trị cho khách hàng.

Giảm thiểu chi phí kho bãi bằng cách duy trì lượng tồn kho thấp nhất có thể.

Tăng cường số lượng nhà cung cấp để đảm bảo nguồn cung không bị gián đoạn.

Câu hỏi tập trung vào mục tiêu cốt lõi của logistics trong chuỗi cung ứng, nhấn mạnh vào hiệu quả và giá trị gia tăng.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 2: Phương thức vận tải nào sau đây thường phù hợp nhất cho việc vận chuyển hàng hóa số lượng lớn, khoảng cách rất xa với chi phí thấp, nhưng chấp nhận thời gian giao hàng chậm?

Đường hàng không

Đường bộ

Đường biển

Đường sắt

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về ưu và nhược điểm của các phương thức vận tải, đặc biệt là trong việc lựa chọn phương thức phù hợp với yêu cầu cụ thể (khối lượng lớn, khoảng cách xa, chi phí thấp, thời gian chậm).

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 3: Trong quản lý tồn kho, chi phí nào sau đây thể hiện chi phí cơ hội của việc giữ hàng tồn kho, bao gồm chi phí vốn bị 'giam' trong hàng tồn kho và rủi ro hàng hóa bị lỗi thời hoặc hư hỏng?

Chi phí đặt hàng (Ordering cost)

Chi phí vận chuyển (Transportation cost)

Chi phí lưu kho (Storage cost)

Chi phí vốn (Holding cost/Carrying cost)

Câu hỏi tập trung vào một loại chi phí tồn kho quan trọng, chi phí cơ hội, và yêu cầu nhận diện nó trong các lựa chọn.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 4: Loại hình kho bãi nào phù hợp nhất cho doanh nghiệp thương mại điện tử (e-commerce) cần xử lý đơn hàng nhỏ lẻ, đa dạng về chủng loại sản phẩm và yêu cầu tốc độ giao hàng nhanh chóng đến từng khách hàng?

Kho trung tâm phân phối (Distribution Center - DC)

Kho nguyên liệu (Raw Material Warehouse)

Kho bảo quản lạnh (Cold Storage Warehouse)

Kho ngoại quan (Bonded Warehouse)

Câu hỏi đưa ra một tình huống ứng dụng thực tế trong e-commerce và yêu cầu chọn loại hình kho phù hợp, đòi hỏi sự hiểu biết về đặc điểm hoạt động của kho cho e-commerce.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 5: Mô hình quản lý chuỗi cung ứng 'kéo' (Pull Supply Chain) hoạt động dựa trên nguyên tắc nào sau đây?

Dự báo nhu cầu dài hạn và sản xuất hàng loạt để đáp ứng.

Đẩy mạnh sản xuất và dự trữ hàng hóa để chủ động đáp ứng nhu cầu thị trường.

Sản xuất và cung ứng hàng hóa chỉ khi có đơn đặt hàng từ khách hàng.

Tối ưu hóa chi phí sản xuất bằng cách sản xuất liên tục không ngừng nghỉ.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về mô hình chuỗi cung ứng 'kéo' và nguyên tắc hoạt động cốt lõi của nó.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 6: Trong hoạt động vận tải đa phương thức (Multimodal Transportation), trách nhiệm của người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO) là gì?

Chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa bằng một phương thức vận tải duy nhất.

Chịu trách nhiệm tổ chức và điều phối toàn bộ quá trình vận chuyển từ điểm đi đến điểm đích, sử dụng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau.

Chịu trách nhiệm thuê tàu và làm thủ tục hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu.

Chịu trách nhiệm bảo hiểm hàng hóa trong quá trình vận chuyển.

Câu hỏi tập trung vào vận tải đa phương thức và vai trò trung tâm của MTO, yêu cầu xác định đúng trách nhiệm chính của MTO.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 7: Giải pháp công nghệ nào sau đây giúp doanh nghiệp logistics theo dõi vị trí và trạng thái của hàng hóa theo thời gian thực trong quá trình vận chuyển?

Hệ thống ERP (Enterprise Resource Planning)

Hệ thống CRM (Customer Relationship Management)

Hệ thống WMS (Warehouse Management System)

Hệ thống GPS và RFID

Câu hỏi về ứng dụng công nghệ trong logistics, cụ thể là công nghệ theo dõi hàng hóa, và yêu cầu chọn công nghệ phù hợp nhất.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 8: Hoạt động logistics ngược (Reverse Logistics) chủ yếu tập trung vào việc quản lý dòng chảy nào sau đây?

Dòng chảy nguyên vật liệu từ nhà cung cấp đến nhà sản xuất.

Dòng chảy sản phẩm hoàn thiện từ nhà sản xuất đến khách hàng cuối cùng.

Dòng chảy hàng hóa trả lại từ khách hàng về lại doanh nghiệp (ví dụ: hàng lỗi, hàng tái chế, bao bì).

Dòng chảy thông tin đơn hàng từ khách hàng đến nhà cung cấp.

Câu hỏi định nghĩa logistics ngược và yêu cầu xác định dòng chảy hàng hóa mà nó quản lý.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 9: Chỉ số KPI nào sau đây thường được sử dụng để đo lường hiệu quả hoạt động giao hàng chặng cuối (Last-mile Delivery) trong logistics thương mại điện tử?

Tỷ lệ giao hàng đúng giờ (On-Time Delivery Rate)

Tổng chi phí vận chuyển (Total Transportation Cost)

Thời gian lưu kho trung bình (Average Inventory Holding Time)

Số lượng đơn hàng được xử lý mỗi ngày (Orders Processed per Day)

Câu hỏi về KPIs trong logistics, tập trung vào hoạt động giao hàng chặng cuối và yêu cầu chọn KPI phù hợp.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 10: Trong quy trình quản lý đơn hàng (Order Fulfillment), bước nào sau đây diễn ra đầu tiên sau khi khách hàng đặt hàng?

Giao hàng cho khách hàng (Delivery)

Xác nhận đơn hàng (Order Confirmation)

Lấy hàng và đóng gói (Picking and Packing)

Lập hóa đơn và thanh toán (Invoicing and Payment)

Câu hỏi về quy trình quản lý đơn hàng và yêu cầu xác định bước đầu tiên trong quy trình.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 11: Phương pháp dự báo nhu cầu nào phù hợp nhất khi doanh nghiệp có dữ liệu lịch sử bán hàng hạn chế hoặc sản phẩm mới ra mắt thị trường?

Dự báo định lượng dựa trên chuỗi thời gian (Time Series Forecasting)

Dự báo trung bình trượt (Moving Average Forecasting)

Dự báo theo cấp số nhân (Exponential Smoothing)

Dự báo định tính dựa trên ý kiến chuyên gia (Qualitative Forecasting/Expert Opinion)

Câu hỏi về dự báo nhu cầu, tập trung vào tình huống thiếu dữ liệu lịch sử và yêu cầu chọn phương pháp dự báo phù hợp.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 12: Loại hình dịch vụ logistics nào mà bên thứ ba (3PL) cung cấp toàn bộ các dịch vụ logistics tích hợp, bao gồm vận tải, kho bãi, quản lý tồn kho, xử lý đơn hàng và thậm chí cả dịch vụ khách hàng thay mặt cho doanh nghiệp?

Logistics hợp đồng (Contract Logistics/3PL)

Vận tải thuê ngoài (Outsourced Transportation)

Kho bãi thuê ngoài (Outsourced Warehousing)

Dịch vụ giao nhận vận tải (Freight Forwarding)

Câu hỏi về các loại hình dịch vụ 3PL, đặc biệt là loại hình cung cấp dịch vụ logistics trọn gói.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 13: Yếu tố nào sau đây là quan trọng nhất cần xem xét khi lựa chọn địa điểm đặt kho hàng để tối ưu hóa chi phí vận chuyển và thời gian giao hàng?

Giá thuê đất và chi phí xây dựng kho

Mật độ dân số khu vực xung quanh

Khoảng cách và thời gian vận chuyển đến khách hàng và nhà cung cấp

Quy mô và cơ sở vật chất của kho hàng

Câu hỏi về quyết định địa điểm kho hàng, tập trung vào yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến chi phí và thời gian vận chuyển.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 14: Trong quản lý rủi ro chuỗi cung ứng, loại rủi ro nào liên quan đến các sự kiện bất khả kháng như thiên tai, dịch bệnh, hoặc biến động chính trị có thể gây gián đoạn toàn bộ chuỗi cung ứng?

Rủi ro hoạt động (Operational Risk)

Rủi ro thảm họa (Disruption Risk/Catastrophic Risk)

Rủi ro tài chính (Financial Risk)

Rủi ro tuân thủ (Compliance Risk)

Câu hỏi về quản lý rủi ro chuỗi cung ứng, tập trung vào loại rủi ro do các sự kiện bất khả kháng gây ra.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 15: Phương pháp quản lý tồn kho Just-in-Time (JIT) tập trung vào mục tiêu chính nào sau đây?

Duy trì lượng tồn kho an toàn lớn để đáp ứng biến động nhu cầu.

Tối đa hóa số vòng quay tồn kho để tăng hiệu quả sử dụng vốn.

Giảm thiểu lượng tồn kho bằng cách nhận hàng hóa ngay khi cần thiết cho sản xuất hoặc bán hàng.

Đa dạng hóa nguồn cung cấp để giảm thiểu rủi ro thiếu hụt hàng hóa.

Câu hỏi về phương pháp JIT và mục tiêu cốt lõi của nó trong quản lý tồn kho.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 16: Trong hoạt động kho bãi, quy trình 'picking' (lấy hàng) hiệu quả nhằm mục đích gì?

Tối ưu hóa không gian lưu trữ trong kho.

Giảm thiểu thời gian và chi phí tìm kiếm và thu thập hàng hóa theo đơn hàng.

Đảm bảo an toàn và chất lượng hàng hóa trong kho.

Tăng cường khả năng kiểm soát tồn kho.

Câu hỏi về quy trình 'picking' trong kho và mục tiêu chính của việc tối ưu hóa quy trình này.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 17: Ứng dụng của Internet of Things (IoT) trong logistics có thể mang lại lợi ích nào sau đây?

Giảm chi phí đầu tư vào cơ sở hạ tầng kho bãi.

Tăng cường khả năng bảo mật thông tin khách hàng.

Tự động hóa hoàn toàn quy trình sản xuất.

Cải thiện khả năng theo dõi, giám sát và tối ưu hóa hiệu suất hoạt động logistics trong thời gian thực.

Câu hỏi về ứng dụng IoT trong logistics và lợi ích mà công nghệ này mang lại.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 18: Khái niệm 'Green Logistics' (Logistics xanh) tập trung vào mục tiêu nào?

Tối ưu hóa chi phí logistics bằng mọi giá.

Tăng tốc độ giao hàng để đáp ứng nhu cầu khách hàng nhanh nhất.

Giảm thiểu tác động tiêu cực của hoạt động logistics đến môi trường và phát triển bền vững.

Mở rộng mạng lưới logistics toàn cầu.

Câu hỏi về khái niệm logistics xanh và mục tiêu cốt lõi của nó.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 19: Trong thương mại quốc tế, Incoterms là gì?

Các quy định về thuế quan và hải quan quốc tế.

Bộ quy tắc quốc tế quy định về trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán trong giao dịch thương mại quốc tế.

Các tiêu chuẩn về chất lượng hàng hóa xuất nhập khẩu.

Hiệp định thương mại tự do giữa các quốc gia.

Câu hỏi về Incoterms trong thương mại quốc tế và định nghĩa cơ bản của nó.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 20: Chiến lược 'Postponement' (Trì hoãn) trong logistics nhằm mục đích gì?

Trì hoãn các hoạt động tạo hình sản phẩm cuối cùng (ví dụ: đóng gói, dán nhãn) đến càng gần thời điểm giao hàng cho khách hàng càng tốt để tăng tính linh hoạt và giảm rủi ro tồn kho.

Trì hoãn thời gian giao hàng cho khách hàng để tối ưu hóa lịch trình vận chuyển.

Trì hoãn việc thanh toán cho nhà cung cấp để cải thiện dòng tiền.

Trì hoãn quyết định lựa chọn phương thức vận tải để có thêm thời gian so sánh giá.

Câu hỏi về chiến lược 'Postponement' và mục tiêu chính của nó trong logistics.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 21: Phân tích ABC trong quản lý tồn kho được sử dụng để làm gì?

Dự báo nhu cầu tồn kho cho các mặt hàng khác nhau.

Xác định chi phí tồn kho cho từng loại mặt hàng.

Phân loại hàng tồn kho thành các nhóm (A, B, C) dựa trên giá trị hoặc mức độ quan trọng để tập trung quản lý hiệu quả hơn.

Tính toán điểm đặt hàng lại (Reorder Point) cho từng mặt hàng.

Câu hỏi về phân tích ABC và mục đích ứng dụng của nó trong quản lý tồn kho.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 22: Trong thiết kế mạng lưới logistics, quyết định về 'centralization' (tập trung hóa) hay 'decentralization' (phân tán hóa) kho bãi phụ thuộc vào yếu tố nào?

Quy mô vốn đầu tư của doanh nghiệp.

Sở thích của ban lãnh đạo doanh nghiệp.

Số lượng nhân viên quản lý kho.

Chi phí vận chuyển, mức độ đáp ứng dịch vụ khách hàng mong muốn và đặc điểm sản phẩm.

Câu hỏi về thiết kế mạng lưới logistics và các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định tập trung hóa hay phân tán hóa kho.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 23: Phương pháp 'Cross-docking' trong kho bãi là gì?

Phương pháp lưu trữ hàng hóa trong kho theo hình chữ thập.

Phương pháp hàng hóa được chuyển trực tiếp từ khu vực nhận hàng đến khu vực xuất hàng mà không qua lưu trữ dài hạn trong kho.

Phương pháp kiểm kê hàng hóa định kỳ trong kho.

Phương pháp sử dụng robot và tự động hóa trong kho bãi.

Câu hỏi về phương pháp 'Cross-docking' trong kho và định nghĩa của nó.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 24: Trong quản lý chất lượng dịch vụ logistics, mô hình SERVQUAL được sử dụng để làm gì?

Đo lường và đánh giá chất lượng dịch vụ dựa trên sự so sánh giữa kỳ vọng của khách hàng và cảm nhận thực tế của họ.

Xác định các chỉ số KPI để đo lường hiệu quả hoạt động logistics.

Phân tích chi phí và lợi nhuận của các dịch vụ logistics khác nhau.

Dự báo nhu cầu dịch vụ logistics trong tương lai.

Câu hỏi về mô hình SERVQUAL trong quản lý chất lượng dịch vụ logistics và mục đích sử dụng của nó.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 25: Trong quản lý vận tải, 'Consolidation' (gom hàng) mang lại lợi ích chính nào?

Tăng tốc độ giao hàng.

Đảm bảo an toàn hàng hóa tốt hơn.

Giảm chi phí vận chuyển bằng cách kết hợp nhiều lô hàng nhỏ thành một lô hàng lớn hơn.

Đơn giản hóa thủ tục hải quan.

Câu hỏi về 'Consolidation' trong vận tải và lợi ích chính mà nó mang lại.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 26: Yếu tố nào sau đây không phải là một thành phần chính của chi phí logistics?

Chi phí vận tải.

Chi phí kho bãi.

Chi phí tồn kho.

Chi phí marketing và bán hàng.

Câu hỏi về chi phí logistics và yêu cầu xác định yếu tố không thuộc thành phần chi phí này.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 27: Trong quản lý chuỗi cung ứng bền vững, 'circular economy' (kinh tế tuần hoàn) có vai trò gì?

Tối đa hóa khai thác tài nguyên thiên nhiên.

Giảm thiểu chất thải và tối ưu hóa việc tái sử dụng, tái chế và phục hồi sản phẩm và vật liệu.

Tập trung vào sản xuất hàng hóa dùng một lần.

Tăng cường tiêu thụ năng lượng hóa thạch.

Câu hỏi về kinh tế tuần hoàn trong chuỗi cung ứng bền vững và vai trò của nó.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 28: Phần mềm TMS (Transportation Management System) hỗ trợ doanh nghiệp logistics trong lĩnh vực nào chủ yếu?

Quản lý vận tải và tối ưu hóa lộ trình, lựa chọn phương thức vận chuyển, quản lý đội xe.

Quản lý kho bãi và tồn kho.

Quản lý quan hệ khách hàng.

Quản lý sản xuất và lập kế hoạch sản xuất.

Câu hỏi về phần mềm TMS và chức năng chính của nó trong logistics.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 29: Mục tiêu của việc 'supply chain visibility' (tính minh bạch chuỗi cung ứng) là gì?

Giảm chi phí đầu tư vào công nghệ thông tin.

Tăng cường kiểm soát nội bộ trong doanh nghiệp.

Đơn giản hóa quy trình quản lý chuỗi cung ứng.

Cung cấp thông tin đầy đủ, chính xác và kịp thời về trạng thái và vị trí của hàng hóa, dòng chảy thông tin và các sự kiện trong toàn bộ chuỗi cung ứng.

Câu hỏi về 'supply chain visibility' và mục tiêu đạt được của nó.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 03

Câu 30: Trong quản lý logistics quốc tế, chứng từ vận tải nào sau đây thường được sử dụng cho vận tải đường biển?

Vận đơn hàng không (Air Waybill - AWB)

Giấy gửi hàng đường bộ (Trucking Bill of Lading)

Vận đơn đường biển (Bill of Lading - B/L)

Phiếu gửi hàng đường sắt (Rail Consignment Note)

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi về chứng từ vận tải trong logistics quốc tế, cụ thể là cho vận tải đường biển.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Trắc nghiệm Quản trị Logistics - Đề 04

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 1: Một công ty sản xuất đồ nội thất đang tìm cách tối ưu hóa chi phí vận chuyển gỗ từ các nhà cung cấp ở vùng núi phía Bắc về nhà máy chế biến ở Đồng bằng sông Hồng. Phương thức vận tải nào sau đây có thể *không* phải là lựa chọn tối ưu về chi phí cho công ty này, đặc biệt khi xét đến khối lượng lớn và đặc tính hàng hóa?

Vận tải đường sắt

Vận tải đường thủy (kết hợp đường sông và đường biển nếu cần)

Vận tải đường bộ (xe tải)

Vận tải hàng không

Câu hỏi tập trung vào việc lựa chọn phương thức vận tải phù hợp dựa trên đặc điểm hàng hóa (khối lượng lớn, gỗ) và khoảng cách địa lý (vùng núi về đồng bằng). Vận tải hàng không thường không tối ưu về chi phí cho hàng hóa khối lượng lớn và cồng kềnh.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 2: Doanh nghiệp X nhập khẩu lô hàng thiết bị điện tử từ Nhật Bản về Việt Nam. Để đảm bảo quá trình thông quan diễn ra nhanh chóng và tuân thủ các quy định pháp luật, doanh nghiệp X nên đặc biệt chú trọng đến hoạt động nào trong chuỗi logistics?

Quản lý kho bãi tại Việt Nam

Lựa chọn đơn vị vận tải nội địa

Thủ tục hải quan và kiểm tra chuyên ngành

Hoạt động marketing và phân phối sản phẩm

Câu hỏi nhấn mạnh tầm quan trọng của thủ tục hải quan trong logistics quốc tế. Việc thông quan hàng hóa là yếu tố then chốt để nhập khẩu thành công.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 3: Một chuỗi siêu thị lớn muốn giảm thiểu tình trạng hết hàng và tối ưu hóa lượng tồn kho tại các chi nhánh. Giải pháp quản lý tồn kho nào sau đây sẽ phù hợp nhất để đạt được mục tiêu này?

Dự trữ an toàn (Safety Stock) ở mức cao

Áp dụng hệ thống Just-in-Time (JIT) hoặc Vendor Managed Inventory (VMI)

Tăng tần suất đặt hàng nhưng giữ số lượng đặt hàng không đổi

Chỉ kiểm kê hàng tồn kho định kỳ hàng tháng

Câu hỏi tập trung vào quản lý tồn kho hiệu quả trong ngành bán lẻ, đặc biệt là chuỗi siêu thị. Hệ thống JIT và VMI hướng đến giảm tồn kho và đáp ứng nhu cầu kịp thời.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 4: Trong hoạt động logistics của thương mại điện tử (e-commerce), 'last-mile delivery' (giao hàng chặng cuối) thường đối mặt với thách thức lớn nhất nào sau đây?

Chi phí vận chuyển trên mỗi đơn hàng thường cao

Khoảng cách vận chuyển quá dài

Thiếu kho bãi trung tâm

Quy trình đóng gói phức tạp

Câu hỏi về thách thức đặc trưng của giao hàng chặng cuối trong e-commerce. Chi phí cao, tắc nghẽn giao thông đô thị và yêu cầu giao hàng nhanh là những vấn đề chính.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 5: Để đánh giá hiệu quả hoạt động của một trung tâm phân phối (Distribution Center - DC), chỉ số KPI (Key Performance Indicator) nào sau đây phản ánh *trực tiếp nhất* khả năng xử lý đơn hàng nhanh chóng và chính xác?

Chi phí lưu kho trung bình trên mỗi đơn vị hàng hóa

Tỷ lệ sử dụng không gian kho

Thời gian xử lý đơn hàng trung bình (Order fulfillment cycle time) và Tỷ lệ đơn hàng được giao đúng hạn, đúng số lượng (Order accuracy)

Số lượng hàng hóa bị hư hỏng trong kho

Câu hỏi về KPI quan trọng nhất để đo lường hiệu quả của DC liên quan đến tốc độ và độ chính xác xử lý đơn hàng. 'Order fulfillment cycle time' và 'Order accuracy' là các chỉ số phù hợp.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 6: Một công ty 3PL (Third-Party Logistics) cung cấp dịch vụ kho bãi và vận chuyển cho nhiều khách hàng khác nhau. Để tối ưu hóa hiệu quả sử dụng kho và giảm chi phí vận hành, công ty 3PL nên áp dụng phương pháp bố trí kho nào?

Bố trí kho theo sản phẩm cố định

Bố trí kho theo khu vực chức năng (khu vực nhận hàng, khu vực lưu trữ, khu vực soạn hàng, khu vực xuất hàng) và áp dụng nguyên tắc FIFO/FEFO

Bố trí kho ngẫu nhiên hoàn toàn

Bố trí kho theo màu sắc sản phẩm

Câu hỏi về phương pháp bố trí kho tối ưu cho 3PL, cần linh hoạt và hiệu quả cho nhiều khách hàng. Bố trí theo khu vực chức năng và nguyên tắc FIFO/FEFO là phù hợp.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 7: Trong quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu, yếu tố nào sau đây có thể gây ra *gián đoạn* chuỗi cung ứng *bất ngờ và trên diện rộng* nhất?

Sự thay đổi nhỏ trong nhu cầu thị trường

Sự cố kỹ thuật tại một nhà máy sản xuất

Thay đổi nhân sự quản lý cấp cao

Thiên tai, dịch bệnh toàn cầu, hoặc biến động chính trị lớn

Câu hỏi về yếu tố gây gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu. Thiên tai, dịch bệnh và biến động chính trị có khả năng gây ra tác động lớn và lan rộng.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 8: Công ty Y chuyên sản xuất và xuất khẩu nông sản tươi sống. Để đảm bảo chất lượng sản phẩm trong quá trình vận chuyển quốc tế, loại hình logistics nào sau đây là *bắt buộc* đối với công ty Y?

Logistics xanh (Green Logistics)

Logistics chuỗi lạnh (Cold Chain Logistics)

Logistics ngược (Reverse Logistics)

Logistics sự kiện (Event Logistics)

Câu hỏi về logistics đặc biệt quan trọng cho hàng nông sản tươi sống. Cold chain logistics (chuỗi cung ứng lạnh) là thiết yếu để duy trì chất lượng.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 9: Một doanh nghiệp muốn xây dựng mối quan hệ hợp tác chiến lược với nhà cung cấp dịch vụ logistics. Tiêu chí nào sau đây là *quan trọng nhất* để doanh nghiệp lựa chọn đối tác logistics phù hợp?

Năng lực chuyên môn, kinh nghiệm, phạm vi dịch vụ, và khả năng tích hợp hệ thống thông tin

Giá dịch vụ rẻ nhất

Vị trí văn phòng gần doanh nghiệp nhất

Mối quan hệ cá nhân với người quản lý của nhà cung cấp dịch vụ

Câu hỏi về tiêu chí lựa chọn đối tác logistics chiến lược. Năng lực chuyên môn, kinh nghiệm, khả năng đáp ứng yêu cầu và sự phù hợp về văn hóa doanh nghiệp là quan trọng.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 10: Trong quản lý rủi ro chuỗi cung ứng, biện pháp phòng ngừa rủi ro nào sau đây mang tính *chủ động* và *hiệu quả* nhất để giảm thiểu tác động của sự cố từ nhà cung cấp?

Mua bảo hiểm cho hàng hóa vận chuyển

Xây dựng kho dự phòng lớn

Đa dạng hóa nguồn cung ứng (sử dụng nhiều nhà cung cấp)

Tăng cường kiểm tra chất lượng đầu vào

Câu hỏi về biện pháp phòng ngừa rủi ro chủ động trong chuỗi cung ứng. Đa dạng hóa nhà cung cấp là biện pháp phòng ngừa rủi ro hiệu quả.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 11: Để giảm lượng khí thải carbon và hướng tới logistics xanh, doanh nghiệp nên ưu tiên áp dụng giải pháp nào trong vận tải?

Sử dụng xe tải trọng lớn hơn để chở nhiều hàng hơn trong một chuyến

Ưu tiên sử dụng phương tiện vận tải tiết kiệm nhiên liệu, năng lượng sạch (xe điện, tàu điện) và tối ưu hóa lộ trình vận chuyển

Tăng tốc độ vận chuyển để giảm thời gian giao hàng

Sử dụng bao bì đóng gói ít thân thiện với môi trường hơn nhưng chi phí rẻ

Câu hỏi về logistics xanh và giảm khí thải carbon trong vận tải. Sử dụng phương tiện thân thiện môi trường và tối ưu hóa lộ trình là giải pháp chính.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 12: Trong một hệ thống kho thông minh (Smart Warehouse), công nghệ nào sau đây đóng vai trò *quan trọng nhất* trong việc tự động hóa quá trình di chuyển và sắp xếp hàng hóa trong kho?

Hệ thống quản lý kho (WMS)

Mã vạch và RFID

Cảm biến IoT

Robot tự hành (AGV/AMR) và hệ thống băng tải tự động

Câu hỏi về công nghệ cốt lõi trong kho thông minh để tự động hóa di chuyển hàng hóa. Robot và AGV là công nghệ then chốt.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 13: Doanh nghiệp cần lựa chọn hình thức vận tải nào sau đây nếu yêu cầu vận chuyển hàng hóa *khối lượng lớn*, *giá trị thấp* và *không yêu cầu thời gian giao hàng nhanh*?

Vận tải đường biển hoặc đường thủy nội địa

Vận tải đường hàng không

Vận tải đường sắt

Vận tải đường bộ

Câu hỏi về lựa chọn phương thức vận tải dựa trên đặc điểm hàng hóa và yêu cầu vận chuyển. Vận tải đường biển và đường thủy nội địa phù hợp cho hàng hóa khối lượng lớn, giá trị thấp và không gấp.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 14: Để nâng cao khả năng hiển thị và theo dõi hàng hóa trong thời gian thực trên toàn chuỗi cung ứng, công nghệ nào sau đây mang lại lợi ích *lớn nhất*?

Hệ thống hoạch định nguồn lực doanh nghiệp (ERP)

Phần mềm quản lý quan hệ khách hàng (CRM)

Internet of Things (IoT), GPS và các hệ thống theo dõi vận tải

Hệ thống quản lý tài chính kế toán

Câu hỏi về công nghệ tăng cường khả năng theo dõi hàng hóa theo thời gian thực. IoT, GPS và các hệ thống theo dõi là giải pháp chính.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 15: Trong hoạt động logistics quốc tế, Incoterms là bộ quy tắc thương mại quốc tế quy định về điều gì?

Giá cả hàng hóa xuất nhập khẩu

Trách nhiệm và chi phí liên quan đến giao nhận hàng hóa giữa người mua và người bán

Thuế và các loại phí hải quan

Tiêu chuẩn chất lượng hàng hóa quốc tế

Câu hỏi về vai trò của Incoterms trong logistics quốc tế. Incoterms quy định về trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 16: Mô hình logistics 4PL (Fourth-Party Logistics) khác biệt so với 3PL ở điểm nào *cơ bản* nhất?

4PL chỉ tập trung vào vận tải đường dài, còn 3PL tập trung vào vận tải nội địa

4PL có chi phí dịch vụ cao hơn 3PL

4PL sử dụng nhiều phương tiện vận tải hơn 3PL

4PL đóng vai trò quản lý và tích hợp toàn bộ chuỗi cung ứng, bao gồm cả việc quản lý các nhà cung cấp dịch vụ 3PL khác nhau

Câu hỏi về sự khác biệt giữa 3PL và 4PL. 4PL đóng vai trò quản lý toàn bộ chuỗi cung ứng, tích hợp nhiều 3PL và các nguồn lực khác.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 17: Để dự báo nhu cầu hàng hóa trong logistics, phương pháp nào sau đây thường được sử dụng để phân tích dữ liệu lịch sử bán hàng và các yếu tố mùa vụ?

Phân tích chuỗi thời gian (Time series analysis)

Phân tích SWOT

Mô hình 5 lực lượng Porter

Phân tích PESTEL

Câu hỏi về phương pháp dự báo nhu cầu dựa trên dữ liệu lịch sử và yếu tố mùa vụ. Phân tích chuỗi thời gian là phương pháp phù hợp.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 18: Trong quản lý vận tải, 'consolidated shipment' (gom hàng) mang lại lợi ích *chính* nào?

Tăng tốc độ vận chuyển

Giảm chi phí vận chuyển trên mỗi đơn vị hàng hóa

Đơn giản hóa thủ tục hải quan

Tăng cường an ninh hàng hóa

Câu hỏi về lợi ích của gom hàng trong vận tải. Giảm chi phí vận chuyển là lợi ích quan trọng nhất.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 19: Doanh nghiệp sản xuất thời trang nhanh (fast fashion) cần chuỗi cung ứng linh hoạt và đáp ứng nhanh chóng với xu hướng thay đổi liên tục của thị trường. Chiến lược logistics nào sau đây phù hợp nhất với mô hình này?

Chiến lược logistics đẩy (Push logistics)

Chiến lược logistics kéo (Pull logistics) thuần túy

Kết hợp chiến lược Agile (linh hoạt) và Lean (tinh gọn)

Chiến lược tập trung vào dự trữ tồn kho lớn

Câu hỏi về chiến lược logistics phù hợp cho ngành thời trang nhanh. Chuỗi cung ứng Agile và Lean kết hợp là phù hợp để đáp ứng nhanh và giảm lãng phí.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 20: Trong quản lý chất lượng dịch vụ logistics, yếu tố nào sau đây được xem là *quan trọng nhất* để đo lường sự hài lòng của khách hàng?

Giá cả dịch vụ

Thời gian giao hàng nhanh nhất

Số lượng dịch vụ gia tăng

Độ tin cậy (Reliability) và Khả năng đáp ứng (Responsiveness) của dịch vụ

Câu hỏi về yếu tố quan trọng nhất đo lường sự hài lòng khách hàng trong logistics. Độ tin cậy và khả năng đáp ứng là yếu tố then chốt.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 21: Để tối ưu hóa không gian lưu trữ trong kho, phương pháp nào sau đây thường được sử dụng để xác định vị trí lưu trữ hàng hóa dựa trên tần suất xuất nhập kho?

Lưu trữ ngẫu nhiên

Lưu trữ theo phân loại ABC (ABC classification) dựa trên tần suất xuất nhập

Lưu trữ theo màu sắc sản phẩm

Lưu trữ theo kích thước sản phẩm

Câu hỏi về phương pháp tối ưu không gian kho dựa trên tần suất xuất nhập. Lưu trữ theo phân loại ABC (ABC classification) là phù hợp.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 22: Trong logistics ngược (reverse logistics), hoạt động nào sau đây *không* thuộc phạm vi chính?

Thu hồi sản phẩm bị lỗi hoặc hết hạn sử dụng

Tái chế bao bì và vật liệu đóng gói

Vận chuyển nguyên vật liệu từ nhà cung cấp đến nhà máy sản xuất

Xử lý hàng trả lại từ khách hàng

Câu hỏi về phạm vi của logistics ngược. Vận chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp đến nhà máy không phải là logistics ngược.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 23: Công nghệ Blockchain có tiềm năng ứng dụng trong logistics để giải quyết vấn đề *chính* nào?

Tự động hóa quy trình vận chuyển

Tối ưu hóa lộ trình giao hàng

Quản lý kho hàng thông minh

Tăng cường tính minh bạch và khả năng truy xuất nguồn gốc hàng hóa

Câu hỏi về ứng dụng Blockchain trong logistics. Tăng cường tính minh bạch và truy xuất nguồn gốc là ứng dụng nổi bật.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 24: Để đo lường hiệu quả của hoạt động vận tải, chỉ số nào sau đây phản ánh *chi phí* vận chuyển trên một đơn vị hàng hóa?

Chi phí vận chuyển trên đơn vị hàng hóa (Transportation cost per unit)

Thời gian vận chuyển trung bình

Tỷ lệ giao hàng đúng hạn

Số lượng phương tiện vận tải sử dụng

Câu hỏi về chỉ số đo lường chi phí vận chuyển trên đơn vị hàng hóa. 'Transportation cost per unit' là chỉ số phù hợp.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 25: Trong quản lý chuỗi cung ứng bền vững, mục tiêu nào sau đây được ưu tiên hàng đầu?

Tối đa hóa lợi nhuận trong ngắn hạn

Giảm chi phí logistics bằng mọi giá

Cân bằng giữa hiệu quả kinh tế, trách nhiệm xã hội và bảo vệ môi trường

Tăng trưởng quy mô chuỗi cung ứng nhanh nhất có thể

Câu hỏi về mục tiêu hàng đầu của chuỗi cung ứng bền vững. Cân bằng giữa yếu tố kinh tế, xã hội và môi trường là mục tiêu chính.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 26: Một doanh nghiệp muốn áp dụng phương pháp 'cross-docking' trong kho. Điều kiện *tiên quyết* để triển khai thành công cross-docking là gì?

Kho bãi rộng lớn

Thông tin chính xác và kịp thời về hàng hóa (đơn hàng, điểm đến, thời gian)

Đội ngũ nhân viên kho đông đảo

Hệ thống kệ chứa hàng hiện đại

Câu hỏi về điều kiện cần thiết để áp dụng cross-docking. Thông tin chính xác và kịp thời về hàng hóa là yếu tố then chốt.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 27: Trong thương mại điện tử xuyên biên giới, 'de minimis value' là ngưỡng giá trị hàng hóa nhập khẩu có ý nghĩa gì?

Giá trị tối thiểu của đơn hàng để được miễn phí vận chuyển

Giá trị tối đa của đơn hàng được phép thanh toán bằng tiền mặt

Ngưỡng giá trị mà hàng hóa nhập khẩu dưới mức đó được miễn thuế nhập khẩu và thủ tục hải quan đơn giản hóa

Giá trị trung bình của các đơn hàng thương mại điện tử

Câu hỏi về 'de minimis value' trong thương mại điện tử xuyên biên giới. Đây là ngưỡng giá trị dưới đó hàng hóa được miễn thuế và thủ tục đơn giản hóa.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 28: Để tăng cường an ninh chuỗi cung ứng, biện pháp nào sau đây tập trung vào việc xác minh danh tính và quyền truy cập của các đối tượng tham gia vào chuỗi cung ứng?

Kiểm tra an ninh hàng hóa bằng máy quét X-ray

Lắp đặt camera giám sát tại kho và trung tâm phân phối

Sử dụngseal niêm phong điện tử cho container

Áp dụng hệ thống xác thực và ủy quyền (Authentication and Authorization) cho nhân viên và đối tác

Câu hỏi về biện pháp an ninh chuỗi cung ứng tập trung vào xác minh danh tính. Xác thực và ủy quyền là biện pháp phù hợp.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 29: Trong quản lý kho, phương pháp 'FIFO' (First-In, First-Out) đặc biệt quan trọng đối với loại hàng hóa nào?

Hàng hóa có giá trị cao

Hàng hóa có hạn sử dụng hoặc dễ bị hư hỏng

Hàng hóa cồng kềnh, khó di chuyển

Hàng hóa tồn kho lâu dài

Câu hỏi về ứng dụng FIFO trong quản lý kho. Hàng hóa có hạn sử dụng hoặc dễ bị hư hỏng (như thực phẩm, dược phẩm) cần FIFO.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 04

Câu 30: Xu hướng 'logistics xanh' ngày càng được chú trọng. Động lực *chính* thúc đẩy xu hướng này là gì?

Yêu cầu từ các nhà đầu tư tài chính

Mong muốn giảm chi phí nhân công

Xu hướng thời trang và quảng bá thương hiệu

Nhận thức về bảo vệ môi trường, áp lực từ quy định pháp luật và lợi ích kinh tế từ việc sử dụng hiệu quả tài nguyên

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi về động lực chính của logistics xanh. Nhận thức về môi trường, quy định pháp luật và lợi ích kinh tế đều là động lực quan trọng.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Trắc nghiệm Quản trị Logistics - Đề 05

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 1: Một công ty sản xuất đồ nội thất đang xem xét việc chuyển đổi từ mô hình kho hàng khu vực sang mô hình kho hàng tập trung duy nhất để phục vụ toàn quốc. Đánh giá ưu điểm chính của mô hình kho hàng tập trung trong trường hợp này là gì?

Giảm tổng chi phí tồn kho và quản lý kho bãi nhờ tập trung hóa hoạt động.

Rút ngắn thời gian giao hàng đến khách hàng ở mọi khu vực địa lý.

Tăng cường khả năng đáp ứng nhu cầu thị trường địa phương một cách linh hoạt.

Giảm thiểu rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng do phụ thuộc vào một địa điểm duy nhất.

Câu hỏi tập trung vào việc phân tích ưu điểm của mô hình kho hàng tập trung. Mô hình này giúp tối ưu hóa mức tồn kho, giảm chi phí quản lý và vận hành kho so với nhiều kho khu vực.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 2: Doanh nghiệp X đang áp dụng chiến lược 'Just-in-Time' (JIT) trong quản lý tồn kho. Điều này có nghĩa là doanh nghiệp X ưu tiên điều gì?

Duy trì lượng tồn kho an toàn lớn để đối phó với biến động nhu cầu.

Đặt hàng với số lượng lớn để tận dụng chiết khấu từ nhà cung cấp.

Nhận nguyên vật liệu và hàng hóa đúng thời điểm cần thiết cho sản xuất hoặc bán hàng.

Tăng cường dự trữ hàng hóa để đáp ứng nhanh chóng các đơn hàng lớn bất ngờ.

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về chiến lược JIT. JIT tập trung vào việc giảm thiểu tối đa lượng tồn kho bằng cách nhận hàng hóa/nguyên vật liệu ngay khi cần thiết cho sản xuất hoặc bán hàng.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 3: Trong vận tải đa phương thức, trách nhiệm chính của người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO) là gì?

Chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa bằng một phương thức vận tải duy nhất.

Chịu trách nhiệm tổ chức và quản lý toàn bộ quá trình vận chuyển từ điểm khởi hành đến điểm đích, sử dụng ít nhất hai phương thức vận tải.

Chịu trách nhiệm làm thủ tục hải quan cho hàng hóa vận chuyển đa phương thức.

Chịu trách nhiệm cung cấp bảo hiểm cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển đa phương thức.

Câu hỏi tập trung vào vai trò của MTO trong vận tải đa phương thức. MTO chịu trách nhiệm toàn bộ quá trình vận chuyển từ điểm đi đến điểm đích, sử dụng nhiều phương thức vận tải khác nhau.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 4: Công ty Y muốn lựa chọn phương thức vận tải quốc tế phù hợp nhất cho lô hàng điện tử giá trị cao, yêu cầu thời gian giao hàng nhanh và độ an toàn cao. Phương thức vận tải nào sau đây là phù hợp nh???t?

Vận tải đường biển

Vận tải đường sắt

Vận tải đường bộ

Vận tải hàng không

Câu hỏi yêu cầu lựa chọn phương thức vận tải phù hợp dựa trên tiêu chí cụ thể (nhanh, an toàn, hàng giá trị cao). Vận tải hàng không đáp ứng tốt nhất các tiêu chí này, mặc dù chi phí cao hơn.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 5: Một nhà bán lẻ trực tuyến nhận thấy tỷ lệ hoàn trả hàng hóa (return rate) tăng cao đối với mặt hàng quần áo. Giải pháp logistics nào sau đây có thể giúp giảm tỷ lệ hoàn trả này?

Tăng cường kiểm tra chất lượng sản phẩm trước khi giao hàng.

Cải thiện mô tả sản phẩm trực tuyến (hình ảnh, video, thông số kỹ thuật, đánh giá của khách hàng) để khách hàng có thông tin đầy đủ hơn trước khi mua.

Rút ngắn thời gian giao hàng để khách hàng nhận hàng nhanh hơn.

Nới lỏng chính sách hoàn trả hàng để khuyến khích khách hàng mua sắm.

Câu hỏi về giải pháp logistics để giảm tỷ lệ hoàn trả hàng. Cải thiện mô tả sản phẩm và cung cấp thông tin chi tiết giúp khách hàng đưa ra quyết định mua hàng chính xác hơn, giảm hoàn trả do không đúng kỳ vọng.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 6: Trong quản lý chuỗi cung ứng, 'hiệu ứng Bullwhip' (Bullwhip effect) đề cập đến hiện tượng gì?

Sự khuếch đại biến động nhu cầu khi thông tin nhu cầu được truyền từ cuối chuỗi cung ứng (khách hàng) ngược lên đầu chuỗi cung ứng (nhà cung cấp).

Sự chậm trễ trong việc giao hàng do tắc nghẽn giao thông.

Sự tăng giá đột ngột của nguyên vật liệu do khan hiếm nguồn cung.

Sự cạnh tranh gay gắt giữa các nhà cung cấp trong chuỗi cung ứng.

Câu hỏi về 'hiệu ứng Bullwhip'. Hiệu ứng này mô tả sự khuếch đại biến động nhu cầu khi di chuyển ngược dòng chuỗi cung ứng, từ nhà bán lẻ đến nhà sản xuất và nhà cung cấp.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 7: Để đánh giá hiệu quả hoạt động logistics của một công ty, chỉ số KPI nào sau đây thường được sử dụng để đo lường khả năng giao hàng đúng hẹn cho khách hàng?

Tổng chi phí logistics trên doanh thu

Thời gian chu kỳ đặt hàng đến giao hàng (Order Cycle Time)

Tỷ lệ giao hàng đúng hạn (On-Time Delivery Rate)

Vòng quay tồn kho (Inventory Turnover Rate)

Câu hỏi về KPI đo lường khả năng giao hàng đúng hẹn. 'Tỷ lệ giao hàng đúng hạn' (On-Time Delivery Rate) là KPI phổ biến nhất để đánh giá khả năng này.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 8: Một công ty sản xuất thực phẩm tươi sống cần xây dựng chuỗi cung ứng lạnh (cold chain logistics) hiệu quả. Yếu tố quan trọng nhất cần kiểm soát chặt chẽ trong chuỗi cung ứng lạnh là gì?

Thời gian vận chuyển

Nhiệt độ

Độ ẩm

Ánh sáng

Câu hỏi về chuỗi cung ứng lạnh. Kiểm soát nhiệt độ là yếu tố then chốt để đảm bảo chất lượng và an toàn của thực phẩm tươi sống trong suốt quá trình vận chuyển và lưu trữ.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 9: Trong hoạt động kho bãi, phương pháp 'FIFO' (First-In, First-Out) được áp dụng nhằm mục đích chính gì?

Tối ưu hóa không gian lưu trữ trong kho.

Giảm chi phí nhân công trong kho.

Đơn giản hóa quy trình nhập xuất kho.

Đảm bảo hàng hóa nhập kho trước được xuất kho trước, tránh tình trạng hàng hóa bị lỗi thời hoặc hết hạn sử dụng.

Câu hỏi về phương pháp FIFO trong kho. FIFO đảm bảo hàng nhập kho trước sẽ được xuất kho trước, đặc biệt quan trọng đối với hàng hóa có hạn sử dụng hoặc dễ bị lỗi thời.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 10: Công nghệ 'Internet of Things' (IoT) được ứng dụng trong logistics để làm gì?

Theo dõi và giám sát hàng hóa, phương tiện vận chuyển và các điều kiện môi trường trong thời gian thực.

Tự động hóa quy trình đóng gói và bốc xếp hàng hóa.

Dự báo nhu cầu thị trường chính xác hơn.

Tăng cường bảo mật thông tin trong chuỗi cung ứng.

Câu hỏi về ứng dụng IoT trong logistics. IoT cho phép theo dõi và giám sát vị trí, trạng thái, điều kiện môi trường của hàng hóa và phương tiện vận chuyển trong thời gian thực, tăng cường khả năng kiểm soát và tối ưu hóa.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 11: 'Logistics ngược' (Reverse Logistics) chủ yếu tập trung vào hoạt động nào?

Quản lý dòng hàng hóa từ nhà cung cấp đến nhà sản xuất.

Quản lý dòng hàng hóa và thông tin từ điểm tiêu thụ cuối cùng trở về nguồn (ví dụ: hàng trả lại, tái chế, thu hồi sản phẩm).

Quản lý dòng hàng hóa từ nhà sản xuất đến nhà phân phối.

Quản lý dòng hàng hóa từ nhà phân phối đến khách hàng cuối cùng.

Câu hỏi về logistics ngược. Logistics ngược liên quan đến dòng hàng hóa và thông tin di chuyển ngược từ khách hàng trở lại doanh nghiệp, thường liên quan đến hàng trả lại, tái chế, hoặc thu hồi.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 12: Trong thiết kế mạng lưới logistics, quyết định về 'vị trí kho hàng' (warehouse location) thuộc cấp độ quyết định nào?

Quyết định chiến lược (Strategic decision)

Quyết định chiến thuật (Tactical decision)

Quyết định tác nghiệp (Operational decision)

Quyết định ngắn hạn (Short-term decision)

Câu hỏi về cấp độ quyết định vị trí kho hàng. Quyết định vị trí kho hàng là quyết định chiến lược, có tác động dài hạn đến cấu trúc và hiệu quả của mạng lưới logistics.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 13: Phương pháp dự báo nhu cầu nào sau đây phù hợp nhất khi doanh nghiệp có dữ liệu lịch sử bán hàng hạn chế cho sản phẩm mới?

Trung bình động (Moving Average)

San bằng mũ (Exponential Smoothing)

Phương pháp định tính (Qualitative Forecasting) - Ví dụ: Ý kiến chuyên gia

Hồi quy tuyến tính (Linear Regression)

Câu hỏi về phương pháp dự báo nhu cầu cho sản phẩm mới. Phương pháp định tính, đặc biệt là ý kiến chuyên gia, phù hợp khi thiếu dữ liệu lịch sử, dựa vào kinh nghiệm và kiến thức chuyên môn.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 14: Trong quản lý rủi ro chuỗi cung ứng, 'rủi ro hoạt động' (operational risk) bao gồm loại rủi ro nào sau đây?

Rủi ro tài chính (Financial risk) - Ví dụ: Biến động tỷ giá hối đoái

Rủi ro chiến lược (Strategic risk) - Ví dụ: Thay đổi chính sách thương mại

Rủi ro pháp lý (Legal risk) - Ví dụ: Vi phạm hợp đồng

Rủi ro hoạt động (Operational risk) - Ví dụ: Lỗi sản xuất, gián đoạn vận chuyển

Câu hỏi về rủi ro hoạt động trong chuỗi cung ứng. Rủi ro hoạt động bao gồm các sự cố hoặc gián đoạn trong quá trình hoạt động hàng ngày, như lỗi sản xuất, hỏng hóc thiết bị, hoặc vấn đề chất lượng.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 15: Mô hình 'Cross-docking' trong kho bãi có đặc điểm chính là gì?

Tăng thời gian lưu trữ hàng hóa trong kho để chuẩn bị cho các đơn hàng lớn.

Giảm thiểu hoặc loại bỏ thời gian lưu trữ hàng hóa trong kho, hàng hóa được chuyển thẳng từ khu vực nhận hàng sang khu vực giao hàng.

Tập trung vào việc lưu trữ hàng hóa dài hạn.

Sử dụng robot và tự động hóa hoàn toàn các hoạt động trong kho.

Câu hỏi về mô hình Cross-docking. Cross-docking giảm thiểu hoặc loại bỏ thời gian lưu trữ hàng hóa trong kho, hàng hóa được chuyển trực tiếp từ khu vực nhận hàng sang khu vực giao hàng.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 16: 'Vận tải xanh' (Green Logistics) hướng tới mục tiêu chính nào?

Tăng tốc độ vận chuyển hàng hóa.

Giảm chi phí vận tải bằng mọi giá.

Giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường từ hoạt động logistics.

Tăng cường khả năng cạnh tranh về giá.

Câu hỏi về vận tải xanh. Vận tải xanh tập trung vào giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường từ các hoạt động logistics, đặc biệt là vận tải.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 17: Trong quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu, yếu tố nào sau đây tạo ra sự phức tạp lớn nhất?

Sự phát triển của công nghệ thông tin.

Xu hướng toàn cầu hóa thương mại.

Sự gia tăng cạnh tranh giữa các doanh nghiệp.

Sự khác biệt về văn hóa, ngôn ngữ, luật pháp và quy định giữa các quốc gia.

Câu hỏi về sự phức tạp trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Sự khác biệt về văn hóa, ngôn ngữ, luật pháp, và quy định giữa các quốc gia tạo ra thách thức lớn trong quản lý và phối hợp hoạt động chuỗi cung ứng.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 18: 'Logistics bên thứ ba' (3PL - Third-Party Logistics) đề cập đến việc doanh nghiệp thuê ngoài dịch vụ logistics cho bên thứ ba. Lợi ích chính của việc sử dụng 3PL là gì?

Cho phép doanh nghiệp tập trung vào năng lực cốt lõi và giảm chi phí đầu tư vào hoạt động logistics.

Tăng cường kiểm soát trực tiếp đối với toàn bộ chuỗi cung ứng.

Đảm bảo tính bảo mật thông tin tuyệt đối trong hoạt động logistics.

Tạo ra lợi thế cạnh tranh về giá nhờ tự chủ hoàn toàn hoạt động logistics.

Câu hỏi về lợi ích của 3PL. Sử dụng 3PL giúp doanh nghiệp tập trung vào năng lực cốt lõi, trong khi các chuyên gia 3PL đảm nhận các hoạt động logistics, thường hiệu quả và tiết kiệm chi phí hơn.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 19: Trong 'quản lý vận tải', việc 'gom hàng' (consolidation) mang lại lợi ích gì?

Tăng tốc độ giao hàng cho các lô hàng nhỏ lẻ.

Giảm chi phí vận chuyển bằng cách kết hợp nhiều lô hàng nhỏ thành lô hàng lớn hơn.

Đơn giản hóa thủ tục hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu.

Tăng cường khả năng theo dõi và giám sát hàng hóa trong quá trình vận chuyển.

Câu hỏi về lợi ích của gom hàng trong vận tải. Gom hàng giúp kết hợp nhiều lô hàng nhỏ thành lô hàng lớn hơn, tận dụng được lợi thế kinh tế theo quy mô, giảm chi phí vận chuyển trên mỗi đơn vị hàng hóa.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 20: 'Chỉ số tồn kho' (Inventory Turnover Ratio) đo lường điều gì?

Tổng giá trị hàng tồn kho trung bình trong kỳ.

Chi phí lưu trữ hàng tồn kho trên một đơn vị sản phẩm.

Số lần hàng tồn kho được bán ra và thay thế trong một khoảng thời gian nhất định.

Thời gian trung bình hàng tồn kho được lưu trữ trong kho.

Câu hỏi về ý nghĩa của chỉ số vòng quay tồn kho. Chỉ số này đo lường số lần hàng tồn kho được bán ra và thay thế trong một khoảng thời gian nhất định, phản ánh hiệu quả quản lý tồn kho.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 21: Trong logistics cho thương mại điện tử, 'giao hàng chặng cuối' (last-mile delivery) thường đối mặt với thách thức lớn nhất nào?

Chi phí cao và hiệu quả thấp do mật độ giao hàng cao và khoảng cách ngắn.

Khó khăn trong việc quản lý kho hàng quy mô lớn.

Thiếu hụt phương tiện vận tải chuyên dụng.

Rào cản pháp lý và quy định về giao hàng trong khu vực đô thị.

Câu hỏi về thách thức của giao hàng chặng cuối trong e-commerce. Giao hàng chặng cuối thường tốn kém nhất và phức tạp nhất do mật độ giao hàng cao, khoảng cách ngắn, và yêu cầu về thời gian giao hàng linh hoạt.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 22: 'Hệ thống quản lý kho' (WMS - Warehouse Management System) giúp doanh nghiệp cải thiện hoạt động kho bãi như thế nào?

Giảm chi phí đầu tư vào cơ sở hạ tầng kho bãi.

Tự động hóa và tối ưu hóa các quy trình kho hàng (nhập, xuất, lưu trữ, quản lý tồn kho), tăng hiệu quả và giảm sai sót.

Tăng cường an ninh cho kho hàng.

Cải thiện mối quan hệ với nhà cung cấp.

Câu hỏi về lợi ích của WMS. WMS tự động hóa và tối ưu hóa nhiều quy trình kho, từ nhập, lưu trữ, xuất hàng, đến quản lý tồn kho, giúp tăng hiệu quả và giảm sai sót.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 23: Trong 'quản lý chuỗi cung ứng bền vững', khía cạnh 'xã hội' (social aspect) tập trung vào vấn đề nào?

Giảm thiểu phát thải khí nhà kính từ hoạt động vận tải.

Sử dụng năng lượng tái tạo trong kho bãi và vận chuyển.

Tối ưu hóa sử dụng tài nguyên thiên nhiên trong sản xuất và logistics.

Các vấn đề liên quan đến quyền lợi người lao động, điều kiện làm việc, an toàn lao động và trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp.

Câu hỏi về khía cạnh xã hội của chuỗi cung ứng bền vững. Khía cạnh xã hội tập trung vào các vấn đề liên quan đến quyền lợi người lao động, điều kiện làm việc, an toàn lao động, và trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 24: 'Phương pháp kéo' (Pull system) trong quản lý chuỗi cung ứng hoạt động dựa trên nguyên tắc nào?

Dự báo nhu cầu và sản xuất hàng loạt để đáp ứng nhu cầu dự kiến.

Duy trì lượng tồn kho lớn để đảm bảo luôn có hàng sẵn sàng.

Sản xuất và cung ứng hàng hóa dựa trên nhu cầu thực tế của khách hàng.

Tối ưu hóa năng lực sản xuất để đáp ứng mọi biến động nhu cầu.

Câu hỏi về phương pháp kéo trong chuỗi cung ứng. Phương pháp kéo hoạt động dựa trên nhu cầu thực tế của khách hàng, sản xuất và cung ứng hàng hóa chỉ khi có đơn hàng hoặc tín hiệu nhu cầu từ thị trường.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 25: Trong 'vận tải đường biển', loại hình tàu container chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển loại hàng hóa nào?

Hàng rời (ví dụ: than, quặng).

Hàng hóa đóng trong container.

Hàng lỏng (ví dụ: dầu thô, hóa chất).

Xe cộ và hàng hóa siêu trường siêu trọng.

Câu hỏi về tàu container. Tàu container chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa đóng trong container, loại hàng hóa phổ biến trong thương mại quốc tế.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 26: 'Phân tích ABC' trong quản lý tồn kho giúp doanh nghiệp ưu tiên quản lý loại hàng tồn kho nào?

Hàng tồn kho nhóm A - có giá trị cao và chiếm tỷ trọng lớn trong tổng giá trị tồn kho.

Hàng tồn kho nhóm B - có giá trị trung bình.

Hàng tồn kho nhóm C - có giá trị thấp và số lượng lớn.

Tất cả các loại hàng tồn kho đều được quản lý như nhau.

Câu hỏi về phân tích ABC trong quản lý tồn kho. Phân tích ABC phân loại hàng tồn kho theo giá trị và mức độ quan trọng, nhóm A (giá trị cao, số lượng ít) cần được ưu tiên quản lý chặt chẽ nhất.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 27: 'Hợp đồng điện tử' (e-Contract) trong logistics và thương mại quốc tế mang lại lợi ích chính nào?

Đảm bảo tính pháp lý tuyệt đối và không thể tranh chấp.

Loại bỏ hoàn toàn rủi ro trong giao dịch thương mại.

Tăng tốc độ giao dịch, giảm chi phí giấy tờ và tăng tính minh bạch.

Thay thế hoàn toàn vai trò của luật sư trong soạn thảo hợp đồng.

Câu hỏi về lợi ích của hợp đồng điện tử. Hợp đồng điện tử giúp tăng tốc độ giao dịch, giảm chi phí giấy tờ, và tăng tính minh bạch, hiệu quả trong quản lý hợp đồng.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 28: Trong 'quản lý chuỗi cung ứng số' (Digital Supply Chain Management), công nghệ 'Blockchain' có ứng dụng tiềm năng nào?

Tự động hóa hoàn toàn quá trình sản xuất.

Dự báo nhu cầu thị trường với độ chính xác tuyệt đối.

Thay thế hoàn toàn con người trong quản lý chuỗi cung ứng.

Tăng cường tính minh bạch và khả năng truy xuất nguồn gốc hàng hóa trong chuỗi cung ứng.

Câu hỏi về ứng dụng Blockchain trong chuỗi cung ứng số. Blockchain có thể tăng cường tính minh bạch và khả năng truy xuất nguồn gốc hàng hóa trong chuỗi cung ứng do tính chất phi tập trung và không thể thay đổi dữ liệu.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 29: 'Trung tâm phân phối' (Distribution Center - DC) khác biệt với 'kho hàng truyền thống' (Warehouse) chủ yếu ở chức năng nào?

Quy mô lưu trữ lớn hơn kho hàng truyền thống.

Chức năng chính là trung chuyển và phân phối hàng hóa đến các điểm bán lẻ hoặc khách hàng cuối cùng, thay vì chỉ lưu trữ hàng hóa.

Chi phí vận hành thấp hơn kho hàng truyền thống.

Vị trí địa lý thường nằm ở vùng ngoại ô hoặc nông thôn.

Câu hỏi về sự khác biệt giữa DC và kho hàng truyền thống. DC tập trung vào chức năng phân phối và trung chuyển hàng hóa, trong khi kho hàng truyền thống chủ yếu lưu trữ hàng hóa.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 05

Câu 30: Để xây dựng 'chuỗi cung ứng linh hoạt' (Agile Supply Chain), doanh nghiệp cần ưu tiên yếu tố nào?

Tối ưu hóa chi phí đến mức thấp nhất.

Dự báo nhu cầu chính xác tuyệt đối trong dài hạn.

Khả năng phản ứng nhanh chóng và linh hoạt với biến động nhu cầu và sự cố gián đoạn.

Xây dựng quan hệ đối tác độc quyền với một số nhà cung cấp chiến lược.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi về chuỗi cung ứng linh hoạt. Chuỗi cung ứng linh hoạt cần có khả năng đáp ứng nhanh chóng và hiệu quả với các biến động nhu cầu thị trường hoặc sự cố gián đoạn, do đó khả năng phản ứng nhanh là yếu tố then chốt.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Trắc nghiệm Quản trị Logistics - Đề 06

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 1: Một công ty sản xuất đồ nội thất muốn tối ưu hóa chi phí vận chuyển gỗ từ các nhà cung cấp ở vùng núi phía Bắc về nhà máy ở Đồng Nai. Phương án logistics nào sau đây thể hiện tư duy 'logistics đầu vào' hiệu quả nhất?

Lựa chọn đơn vị vận tải có giá rẻ nhất bất kể thời gian giao hàng.

Tập trung vào việc giảm chi phí lưu kho tại nhà máy sau khi gỗ đã được vận chuyển đến.

Đàm phán hợp đồng dài hạn với các nhà cung cấp gỗ và đơn vị vận tải để có giá ưu đãi và lịch trình giao hàng phù hợp với kế hoạch sản xuất.

Yêu cầu nhà cung cấp tự chịu trách nhiệm vận chuyển gỗ đến nhà máy mà không cần quan tâm đến chi phí và thời gian.

Câu hỏi tập trung vào logistics đầu vào, liên quan đến việc quản lý dòng nguyên vật liệu đầu vào cho sản xuất. Phương án hiệu quả nhất cần tối ưu chi phí và đảm bảo nguồn cung ổn định.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 2: Doanh nghiệp A thuê ngoài dịch vụ logistics của một công ty 3PL để quản lý kho bãi, vận chuyển và xử lý đơn hàng. Tuy nhiên, doanh nghiệp A vẫn muốn duy trì quyền kiểm soát chiến lược và quản lý mối quan hệ trực tiếp với khách hàng. Mô hình thuê ngoài logistics này được gọi là gì?

Logistics bên thứ nhất (1PL)

Logistics bên thứ ba (3PL)

Logistics bên thứ tư (4PL)

Logistics bên thứ hai (2PL)

Câu hỏi mô tả một tình huống thuê ngoài logistics nhưng doanh nghiệp vẫn giữ quyền kiểm soát chiến lược. Đây là đặc điểm của mô hình 3PL, khác với 4PL (thuê ngoài toàn bộ chuỗi cung ứng).

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 3: Một công ty thương mại điện tử đang đối mặt với tình trạng tỷ lệ hoàn trả hàng cao do khách hàng không hài lòng với sản phẩm sau khi nhận. Giải pháp logistics 'đầu ra' nào sau đây có thể giúp công ty giảm thiểu vấn đề này hiệu quả nhất?

Tăng cường kiểm tra chất lượng sản phẩm trước khi xuất kho.

Rút ngắn thời gian giao hàng để khách hàng nhanh chóng nhận được sản phẩm.

Giảm chi phí vận chuyển để hấp dẫn khách hàng mua sắm nhiều hơn.

Cải thiện quy trình đóng gói và vận chuyển để đảm bảo sản phẩm không bị hư hỏng trong quá trình giao hàng, đồng thời cung cấp thông tin theo dõi đơn hàng chi tiết cho khách hàng.

Câu hỏi tập trung vào logistics đầu ra và vấn đề hoàn trả hàng. Giải pháp cần tập trung vào cải thiện chất lượng dịch vụ và trải nghiệm khách hàng sau khi mua hàng.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 4: Trong quản lý tồn kho theo mô hình 'Just-in-Time' (JIT), mục tiêu chính mà doanh nghiệp hướng đến là gì?

Giảm thiểu lượng hàng tồn kho và chi phí lưu kho bằng cách nhận hàng ngay khi cần thiết cho sản xuất hoặc bán hàng.

Duy trì lượng hàng tồn kho lớn để đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng và tránh tình trạng thiếu hàng.

Tối đa hóa số lượng đơn hàng để tận dụng lợi thế kinh tế theo quy mô trong vận chuyển.

Tập trung vào việc dự báo nhu cầu chính xác để lập kế hoạch sản xuất dài hạn.

Câu hỏi về mô hình JIT, tập trung vào mục tiêu cốt lõi của JIT là giảm thiểu tồn kho và chi phí liên quan.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 5: Một doanh nghiệp xuất khẩu nông sản sang thị trường châu Âu cần lựa chọn phương thức vận tải phù hợp để đảm bảo chất lượng sản phẩm và thời gian giao hàng. Loại hàng hóa này có đặc điểm dễ hư hỏng và yêu cầu kiểm soát nhiệt độ nghiêm ngặt. Phương thức vận tải nào sau đây là lựa chọn tối ưu nhất?

Vận tải đường biển

Vận tải đường sắt

Vận tải đường hàng không

Vận tải đường bộ

Câu hỏi về lựa chọn phương thức vận tải cho hàng hóa đặc biệt (nông sản dễ hư hỏng, yêu cầu kiểm soát nhiệt độ) và thị trường xuất khẩu xa (châu Âu). Cần cân nhắc giữa tốc độ, chi phí và khả năng bảo quản.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 6: Trong hoạt động kho bãi, việc áp dụng nguyên tắc FIFO (First-In, First-Out) đặc biệt quan trọng đối với loại hàng hóa nào sau đây?

Hàng hóa cồng kềnh như đồ nội thất

Hàng hóa có thời hạn sử dụng ngắn như thực phẩm tươi sống

Hàng hóa giá trị cao như điện thoại di động

Hàng hóa chịu được điều kiện khắc nghiệt như vật liệu xây dựng

Câu hỏi về nguyên tắc FIFO và loại hàng hóa phù hợp. FIFO quan trọng với hàng hóa có hạn sử dụng hoặc dễ bị lỗi thời.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 7: Để đánh giá hiệu quả hoạt động logistics của một công ty, chỉ số KPI nào sau đây phản ánh trực tiếp khả năng đáp ứng đơn hàng đúng thời gian và địa điểm yêu cầu của khách hàng?

Chi phí vận chuyển trên doanh thu

Tỷ lệ hàng tồn kho trên tổng tài sản

Tỷ lệ giao hàng đúng hạn (On-Time Delivery Rate)

Thời gian chu kỳ đơn hàng (Order Cycle Time)

Câu hỏi về KPI trong logistics, tập trung vào chỉ số đo lường khả năng đáp ứng đơn hàng đúng hạn và đúng địa điểm.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 8: Trong bối cảnh thương mại điện tử phát triển mạnh mẽ, 'logistics chặng cuối' (Last-Mile Logistics) trở thành yếu tố cạnh tranh quan trọng. Hoạt động nào sau đây thuộc về 'logistics chặng cuối'?

Vận chuyển hàng hóa từ nhà máy sản xuất đến trung tâm phân phối

Lưu trữ hàng hóa tại kho trung tâm

Xử lý đơn hàng và chuẩn bị hàng hóa tại trung tâm phân phối

Giao hàng từ trung tâm phân phối đến tận tay người tiêu dùng cuối cùng

Câu hỏi về logistics chặng cuối, xác định hoạt động đặc trưng của chặng cuối trong chuỗi cung ứng thương mại điện tử.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 9: Một công ty đa quốc gia muốn xây dựng một mạng lưới logistics toàn cầu hiệu quả. Yếu tố nào sau đây là quan trọng nhất để đảm bảo sự phối hợp nhịp nhàng giữa các hoạt động logistics ở các quốc gia khác nhau?

Chi phí logistics thấp nhất ở mỗi quốc gia

Hệ thống thông tin và truyền thông tích hợp, đồng bộ trên toàn cầu

Sử dụng nhiều nhà cung cấp dịch vụ logistics khác nhau để giảm rủi ro

Tập trung vào việc tối ưu hóa vận chuyển đường biển vì chi phí thấp

Câu hỏi về logistics toàn cầu, nhấn mạnh yếu tố then chốt để đảm bảo sự phối hợp và hiệu quả trong mạng lưới logistics quốc tế.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 10: Trong quản trị rủi ro chuỗi cung ứng, sự kiện 'thiên tai' (ví dụ: bão lũ, động đất) được xếp vào loại rủi ro nào?

Rủi ro bên ngoài, không kiểm soát được (External and Uncontrollable Risks)

Rủi ro bên trong, kiểm soát được (Internal and Controllable Risks)

Rủi ro hoạt động (Operational Risks)

Rủi ro tài chính (Financial Risks)

Câu hỏi về phân loại rủi ro trong chuỗi cung ứng, xác định loại rủi ro mà thiên tai thuộc về.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 11: Công nghệ RFID (Nhận dạng tần số vô tuyến) được ứng dụng trong logistics chủ yếu để giải quyết vấn đề nào sau đây?

Giảm chi phí vận chuyển

Tăng tốc độ giao hàng

Nâng cao khả năng theo dõi và quản lý hàng hóa trong thời gian thực

Cải thiện quy trình đóng gói hàng hóa

Câu hỏi về ứng dụng công nghệ RFID trong logistics, tập trung vào lợi ích chính mà RFID mang lại.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 12: Phát biểu nào sau đây mô tả đúng nhất về mối quan hệ giữa 'Logistics' và 'Quản trị chuỗi cung ứng' (SCM)?

Logistics là một khái niệm rộng hơn, bao gồm Quản trị chuỗi cung ứng.

Logistics là một phần của Quản trị chuỗi cung ứng, tập trung vào dòng chảy vật chất và thông tin trong chuỗi.

Logistics và Quản trị chuỗi cung ứng là hai khái niệm hoàn toàn độc lập và không liên quan đến nhau.

Logistics chỉ liên quan đến vận chuyển, còn Quản trị chuỗi cung ứng bao gồm tất cả các hoạt động khác.

Câu hỏi về mối quan hệ giữa Logistics và SCM, phân biệt phạm vi và vai trò của từng khái niệm.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 13: Trong các phương thức vận tải, phương thức nào thường có chi phí vận chuyển trên mỗi đơn vị hàng hóa thấp nhất cho khoảng cách vận chuyển rất xa?

Vận tải đường biển

Vận tải đường hàng không

Vận tải đường sắt

Vận tải đường bộ

Câu hỏi về chi phí vận tải, xác định phương thức vận tải tiết kiệm chi phí nhất cho vận chuyển đường dài.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 14: Để tối ưu hóa quy trình 'hoàn tất đơn hàng' (Order Fulfillment), doanh nghiệp cần tập trung vào việc cải thiện hiệu quả của các hoạt động nào sau đây?

Chỉ tập trung vào vận chuyển nhanh chóng.

Chỉ tập trung vào giảm chi phí kho bãi.

Chỉ tập trung vào marketing và bán hàng.

Kết hợp hiệu quả các hoạt động từ tiếp nhận đơn hàng, xử lý đơn hàng, lấy hàng, đóng gói, vận chuyển và giao hàng.

Câu hỏi về quy trình hoàn tất đơn hàng, xác định các hoạt động chính cần tối ưu hóa để nâng cao hiệu quả quy trình này.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 15: Một doanh nghiệp sản xuất và phân phối xe máy muốn mở rộng thị trường sang các nước Đông Nam Á. Chiến lược logistics 'phân phối' nào sẽ phù hợp nhất để tiếp cận hiệu quả thị trường rộng lớn và đa dạng này?

Phân phối trực tiếp từ nhà máy đến người tiêu dùng cuối cùng ở mỗi quốc gia.

Tập trung phân phối thông qua một kênh bán lẻ duy nhất ở mỗi quốc gia.

Xây dựng mạng lưới phân phối đa kênh, kết hợp các nhà phân phối địa phương, đại lý bán lẻ và kênh trực tuyến.

Chỉ xuất khẩu xe máy nguyên chiếc và không đầu tư vào hệ thống phân phối tại các nước.

Câu hỏi về chiến lược logistics phân phối cho thị trường rộng lớn và đa dạng (Đông Nam Á), cần lựa chọn chiến lược phù hợp để tiếp cận thị trường hiệu quả.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 16: Trong quản lý chuỗi cung ứng bền vững, yếu tố 'xanh hóa logistics' tập trung vào mục tiêu nào?

Tối đa hóa lợi nhuận cho doanh nghiệp logistics.

Giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường từ các hoạt động logistics.

Tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong logistics.

Nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp logistics.

Câu hỏi về logistics xanh, xác định mục tiêu cốt lõi của việc xanh hóa các hoạt động logistics.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 17: Để lựa chọn vị trí kho hàng tối ưu, doanh nghiệp cần cân nhắc đến yếu tố nào sau đây là quan trọng nhất?

Diện tích kho bãi càng lớn càng tốt.

Giá thuê kho bãi rẻ nhất.

Vị trí thuận tiện giao thông, gần trung tâm sản xuất hoặc thị trường tiêu thụ chính.

Kho bãi được trang bị công nghệ hiện đại nhất.

Câu hỏi về lựa chọn vị trí kho, xác định yếu tố then chốt cần xem xét để tối ưu hóa vị trí kho.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 18: Hoạt động 'gom hàng' (Consolidation) trong logistics vận tải nhằm mục đích chính là gì?

Giảm chi phí vận chuyển bằng cách kết hợp nhiều lô hàng nhỏ thành một lô hàng lớn hơn.

Tăng tốc độ vận chuyển hàng hóa.

Đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển.

Đơn giản hóa thủ tục hải quan.

Câu hỏi về hoạt động gom hàng, xác định mục đích chính của việc gom hàng trong vận tải logistics.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 19: Trong quản lý vận tải đa phương thức, 'vận đơn suốt' (Through Bill of Lading) có vai trò gì?

Chứng nhận hàng hóa đã được kiểm tra chất lượng.

Xác nhận giá trị hàng hóa để tính thuế nhập khẩu.

Đảm bảo thanh toán cho các bên liên quan trong chuỗi cung ứng.

Đơn giản hóa thủ tục vận chuyển và chứng từ khi sử dụng nhiều phương thức vận tải khác nhau.

Câu hỏi về vận đơn suốt trong vận tải đa phương thức, xác định vai trò quan trọng của loại vận đơn này.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 20: Doanh nghiệp cần xây dựng 'kế hoạch dự phòng logistics' để đối phó với loại rủi ro nào sau đây?

Rủi ro biến động tỷ giá hối đoái.

Rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng do sự cố bất ngờ (ví dụ: nhà cung cấp phá sản, thiên tai, dịch bệnh).

Rủi ro cạnh tranh từ đối thủ.

Rủi ro thay đổi chính sách thuế.

Câu hỏi về kế hoạch dự phòng logistics, xác định loại rủi ro mà kế hoạch này hướng đến để ứng phó.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 21: Trong quản lý chất lượng dịch vụ logistics, phương pháp 'SERVQUAL' được sử dụng để đo lường và đánh giá yếu tố nào?

Chi phí dịch vụ logistics.

Thời gian thực hiện dịch vụ logistics.

Sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ logistics.

Năng lực của nhà cung cấp dịch vụ logistics.

Câu hỏi về phương pháp SERVQUAL trong logistics, xác định mục tiêu đo lường và đánh giá của phương pháp này.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 22: 'Logistics ngược' (Reverse Logistics) chủ yếu tập trung vào việc quản lý dòng chảy hàng hóa nào?

Hàng hóa từ nhà cung cấp đến nhà sản xuất.

Hàng hóa từ nhà sản xuất đến nhà phân phối.

Hàng hóa từ nhà phân phối đến người tiêu dùng.

Hàng hóa từ người tiêu dùng trở lại chuỗi cung ứng (ví dụ: hàng trả lại, hàng tái chế).

Câu hỏi về logistics ngược, xác định dòng chảy hàng hóa mà logistics ngược quản lý.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 23: Trong hoạt động vận tải đường bộ, loại hình 'vận chuyển hàng nguyên chuyến' (Full Truckload - FTL) phù hợp với trường hợp nào?

Vận chuyển các lô hàng nhỏ, lẻ.

Vận chuyển các lô hàng lớn, đủ khối lượng và trọng lượng để lấp đầy xe tải.

Vận chuyển hàng hóa cần giao gấp.

Vận chuyển hàng hóa giá trị cao.

Câu hỏi về vận chuyển FTL, xác định tình huống sử dụng phù hợp cho loại hình vận chuyển này.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 24: Để xây dựng mối quan hệ hợp tác hiệu quả với nhà cung cấp dịch vụ logistics (3PL), doanh nghiệp cần ưu tiên yếu tố nào?

Chọn nhà cung cấp có giá dịch vụ rẻ nhất.

Yêu cầu nhà cung cấp đáp ứng mọi yêu cầu của doanh nghiệp mà không cần thảo luận.

Xây dựng sự tin tưởng, minh bạch và chia sẻ thông tin với nhà cung cấp.

Thường xuyên thay đổi nhà cung cấp để tạo áp lực cạnh tranh về giá.

Câu hỏi về hợp tác với 3PL, xác định yếu tố quan trọng để xây dựng mối quan hệ hợp tác thành công.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 25: Trong quản lý kho, hệ thống 'WMS' (Warehouse Management System) có chức năng chính là gì?

Quản lý và tối ưu hóa các hoạt động kho bãi như nhập kho, xuất kho, lưu trữ, và kiểm kê.

Quản lý quan hệ khách hàng.

Quản lý tài chính và kế toán kho.

Quản lý vận tải và giao hàng.

Câu hỏi về hệ thống WMS, xác định chức năng chính của hệ thống này trong quản lý kho.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 26: Phương pháp dự báo nhu cầu nào phù hợp nhất khi doanh nghiệp có dữ liệu lịch sử bán hàng hạn chế và thị trường có nhiều biến động?

Phương pháp trung bình động (Moving Average).

Phương pháp san bằng số mũ (Exponential Smoothing).

Phương pháp hồi quy tuyến tính (Linear Regression).

Phương pháp định tính dựa trên ý kiến chuyên gia và nghiên cứu thị trường.

Câu hỏi về dự báo nhu cầu, xác định phương pháp phù hợp trong điều kiện dữ liệu lịch sử hạn chế và thị trường biến động.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 27: Trong quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu, 'Incoterms' (Điều khoản thương mại quốc tế) có vai trò gì?

Quy định về giá cả hàng hóa trong thương mại quốc tế.

Xác định rõ trách nhiệm và nghĩa vụ của người mua và người bán trong giao dịch thương mại quốc tế, đặc biệt về chi phí và rủi ro vận chuyển.

Quy định về chất lượng hàng hóa xuất nhập khẩu.

Hướng dẫn về thủ tục hải quan và thanh toán quốc tế.

Câu hỏi về Incoterms, xác định vai trò của Incoterms trong thương mại quốc tế và quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 28: Để giảm thiểu chi phí logistics, doanh nghiệp có thể áp dụng chiến lược 'hoãn xuất' (Postponement) trong sản xuất và phân phối như thế nào?

Sản xuất hàng loạt sản phẩm và lưu kho số lượng lớn.

Giao hàng nhanh chóng ngay sau khi nhận đơn hàng.

Hoãn lại các công đoạn cuối cùng của sản xuất hoặc đóng gói cho đến khi có đơn hàng cụ thể từ khách hàng.

Tập trung vào sản xuất theo dự báo nhu cầu dài hạn.

Câu hỏi về chiến lược hoãn xuất, xác định cách thức áp dụng chiến lược này để giảm chi phí logistics.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 29: Trong quản lý rủi ro vận tải, 'bảo hiểm hàng hóa' có vai trò gì?

Chuyển giao rủi ro và bồi thường thiệt hại tài chính khi hàng hóa bị tổn thất, hư hỏng trong quá trình vận chuyển.

Ngăn chặn hoàn toàn rủi ro xảy ra trong quá trình vận chuyển.

Giảm chi phí vận chuyển hàng hóa.

Tăng tốc độ vận chuyển hàng hóa.

Câu hỏi về bảo hiểm hàng hóa trong vận tải, xác định vai trò của bảo hiểm trong quản lý rủi ro vận tải.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 06

Câu 30: Xu hướng 'Logistics 4.0' tập trung vào việc ứng dụng công nghệ nào để nâng cao hiệu quả và tự động hóa các hoạt động logistics?

Vận tải đường sắt.

Internet vạn vật (IoT), Trí tuệ nhân tạo (AI), Dữ liệu lớn (Big Data) và tự động hóa.

Kho bãi truyền thống.

Phương pháp quản lý thủ công.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi về Logistics 4.0, xác định công nghệ cốt lõi được ứng dụng để thúc đẩy Logistics 4.0.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Trắc nghiệm Quản trị Logistics - Đề 07

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 1: Trong quản trị logistics, hoạt động nào sau đây tập trung vào việc tối ưu hóa dòng thông tin và vật liệu *từ* nhà cung cấp *đến* doanh nghiệp?

Logistics đầu ra (Outbound Logistics)

Logistics đầu vào (Inbound Logistics)

Logistics ngược (Reverse Logistics)

Logistics xanh (Green Logistics)

Câu hỏi tập trung vào khái niệm logistics đầu vào (inbound logistics), liên quan đến việc quản lý nguồn cung cấp và nguyên vật liệu cho doanh nghiệp.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 2: Một công ty sản xuất đồ nội thất muốn giảm chi phí vận chuyển gỗ nguyên liệu từ các nhà cung cấp ở nước ngoài. Giải pháp logistics nào sau đây có thể *không* hiệu quả về mặt chi phí?

Vận chuyển bằng đường biển

Kết hợp vận chuyển đường biển và đường bộ

Sử dụng dịch vụ của các công ty logistics 3PL để tối ưu tuyến đường

Vận chuyển bằng đường hàng không

Câu hỏi tình huống về lựa chọn phương thức vận tải phù hợp. Vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, giá trị không quá cao từ nước ngoài thường không tối ưu bằng đường hàng không do chi phí cao.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 3: Chỉ số KPI nào sau đây *không* thường được sử dụng để đánh giá hiệu quả hoạt động kho bãi trong logistics?

Tỷ lệ lấp đầy kho (Warehouse Utilization Rate)

Tỷ lệ lỗi sai sót trong quá trình xuất nhập kho (Inventory Accuracy)

Thời gian sản xuất trung bình (Average Production Lead Time)

Chi phí lưu kho trên đơn vị sản phẩm (Storage Cost per Unit)

Câu hỏi về KPIs trong quản lý kho. 'Thời gian sản xuất trung bình' không trực tiếp liên quan đến hiệu quả kho bãi mà thuộc về quy trình sản xuất.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 4: Hình thức logistics nào mà doanh nghiệp *tự* thực hiện và quản lý tất cả các hoạt động logistics của mình, từ vận chuyển, kho bãi đến quản lý đơn hàng?

1PL (First-Party Logistics)

2PL (Second-Party Logistics)

3PL (Third-Party Logistics)

4PL (Fourth-Party Logistics)

Câu hỏi về các mô hình 1PL, 2PL, 3PL, 4PL. 1PL là hình thức tự chủ logistics, doanh nghiệp tự làm tất cả.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 5: Yếu tố nào sau đây là *quan trọng nhất* cần xem xét khi lựa chọn phương thức vận tải cho hàng hóa?

Khoảng cách vận chuyển

Tính chất hàng hóa (ví dụ: dễ vỡ, nhiệt độ bảo quản)

Thời gian giao hàng mong muốn

Chi phí vận chuyển

Câu hỏi về các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định chọn phương thức vận tải. Mặc dù các yếu tố khác cũng quan trọng, nhưng 'tính chất hàng hóa' quyết định nhiều đến khả năng và yêu cầu vận chuyển.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 6: Trong quản lý chuỗi cung ứng, 'hiệu ứng Bullwhip' (Bullwhip Effect) mô tả hiện tượng gì?

Sự chậm trễ trong quá trình vận chuyển hàng hóa

Sự cố gắng tăng cường sức mạnh của các nhà cung cấp

Sự biến động nhu cầu tăng lên khi thông tin di chuyển ngược dòng chuỗi cung ứng

Chi phí lưu kho tăng đột biến do tồn kho quá nhiều

Câu hỏi về 'hiệu ứng Bullwhip' trong SCM. Đây là hiện tượng nhu cầu bị khuếch đại khi di chuyển ngược dòng chuỗi cung ứng.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 7: Loại hình kho bãi nào phù hợp nhất cho việc lưu trữ hàng hóa có thời gian lưu kho ngắn, yêu cầu xuất nhập hàng liên tục và nhanh chóng?

Kho tư nhân

Kho công cộng

Kho bảo thuế

Kho trung chuyển (Cross-docking)

Câu hỏi về loại hình kho phù hợp với đặc điểm hàng hóa. 'Kho trung chuyển' (Cross-docking) được thiết kế cho hàng hóa luân chuyển nhanh, thời gian lưu kho ngắn.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 8: Hoạt động 'gom hàng' (consolidation) trong vận tải logistics mang lại lợi ích chính nào?

Giảm chi phí vận chuyển

Tăng tốc độ giao hàng

Đảm bảo an toàn hàng hóa tốt hơn

Đơn giản hóa thủ tục hải quan

Câu hỏi về lợi ích của 'gom hàng'. Gom hàng giúp giảm chi phí vận chuyển bằng cách tận dụng tối đa khả năng chuyên chở.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 9: Trong logistics quốc tế, Incoterms là bộ quy tắc thương mại quốc tế quy định về điều gì?

Chất lượng hàng hóa và tiêu chuẩn sản phẩm

Trách nhiệm và chi phí liên quan đến giao nhận hàng hóa

Quy trình thủ tục hải quan và kiểm tra hàng hóa

Phương thức thanh toán và bảo hiểm hàng hóa

Câu hỏi về vai trò của Incoterms. Incoterms quy định về trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán trong giao dịch quốc tế.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 10: Công nghệ nào sau đây đang ngày càng được ứng dụng rộng rãi trong logistics để theo dõi vị trí và điều kiện vận chuyển hàng hóa theo thời gian thực?

Công nghệ Blockchain

Trí tuệ nhân tạo (AI)

Internet of Things (IoT) và GPS

Điện toán đám mây (Cloud Computing)

Câu hỏi về ứng dụng công nghệ trong logistics. IoT và GPS được sử dụng phổ biến để theo dõi hàng hóa.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 11: Mục tiêu chính của 'logistics ngược' (reverse logistics) là gì?

Tăng tốc độ giao hàng đến khách hàng cuối

Quản lý dòng hàng hóa trả lại và thu hồi giá trị từ chúng

Tối ưu hóa quy trình sản xuất

Giảm chi phí marketing và bán hàng

Câu hỏi về mục tiêu của logistics ngược. Logistics ngược tập trung vào việc quản lý dòng hàng hóa trả lại để thu hồi giá trị hoặc xử lý.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 12: Trong quản lý tồn kho, phương pháp 'Just-in-Time' (JIT) nhằm mục đích chính là gì?

Tối đa hóa lượng tồn kho để đáp ứng mọi nhu cầu

Luôn duy trì một lượng tồn kho an toàn lớn

Giảm thiểu lượng tồn kho bằng cách nhận hàng đúng thời điểm cần

Tập trung vào việc dự báo nhu cầu chính xác tuyệt đối

Câu hỏi về phương pháp JIT. JIT nhằm giảm thiểu tồn kho bằng cách nhận hàng khi cần thiết cho sản xuất hoặc bán hàng.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 13: Phương thức vận tải đường ống thường được sử dụng để vận chuyển loại hàng hóa nào?

Hàng hóa dễ vỡ

Hàng hóa có giá trị cao

Hàng hóa tươi sống

Chất lỏng và khí (ví dụ: dầu mỏ, khí đốt)

Câu hỏi về ứng dụng của vận tải đường ống. Đường ống chủ yếu dùng cho chất lỏng và khí.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 14: Dịch vụ 'fulfillment' trong thương mại điện tử (e-commerce) bao gồm các hoạt động logistics nào?

Nghiên cứu thị trường và phát triển sản phẩm

Xử lý đơn hàng, đóng gói, vận chuyển và xử lý trả hàng

Quản lý quan hệ khách hàng (CRM)

Marketing và quảng cáo trực tuyến

Câu hỏi về dịch vụ fulfillment. Fulfillment bao gồm các hoạt động sau bán hàng như xử lý đơn hàng, đóng gói, vận chuyển, và xử lý trả hàng.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 15: Trong việc thiết kế mạng lưới logistics, quyết định về 'vị trí kho' (warehouse location) thuộc cấp độ quyết định nào?

Quyết định chiến lược (Strategic)

Quyết định chiến thuật (Tactical)

Quyết định tác nghiệp (Operational)

Quyết định ngắn hạn

Câu hỏi về cấp độ quyết định trong thiết kế mạng lưới logistics. Vị trí kho là quyết định chiến lược, ảnh hưởng dài hạn đến mạng lưới.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 16: Phương pháp dự báo nhu cầu nào phù hợp nhất khi doanh nghiệp có dữ liệu lịch sử bán hàng hạn chế cho sản phẩm mới?

Dự báo theo chuỗi thời gian (Time series forecasting)

Dự báo hồi quy (Regression forecasting)

Dự báo định tính (Qualitative forecasting) - Phương pháp Delphi

Dự báo định lượng (Quantitative forecasting) dựa trên mô hình toán học phức tạp

Câu hỏi về phương pháp dự báo nhu cầu. Khi thiếu dữ liệu lịch sử, phương pháp định tính như 'lấy ý kiến chuyên gia' là phù hợp.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 17: Loại hình quan hệ đối tác logistics nào mà doanh nghiệp thuê ngoài *toàn bộ* chức năng logistics cho một nhà cung cấp dịch vụ duy nhất?

Thuê ngoài từng phần (Partial Outsourcing)

Thuê ngoài theo chức năng (Functional Outsourcing)

Thuê ngoài theo quy trình (Process Outsourcing)

Thuê ngoài toàn bộ (Full Outsourcing) / 4PL

Câu hỏi về các mức độ thuê ngoài logistics. 'Outsourcing toàn bộ' chức năng logistics là đặc điểm của 4PL hoặc LLP (Lead Logistics Provider).

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 18: Trong quản lý rủi ro chuỗi cung ứng, 'ma trận rủi ro' (risk matrix) được sử dụng để làm gì?

Đo lường hiệu quả hoạt động logistics

Đánh giá và ưu tiên các loại rủi ro dựa trên mức độ nghiêm trọng và khả năng xảy ra

Lập kế hoạch ứng phó khẩn cấp với sự cố

Phân tích chi phí và lợi ích của các hoạt động logistics

Câu hỏi về công cụ quản lý rủi ro. Ma trận rủi ro dùng để đánh giá và ưu tiên rủi ro dựa trên mức độ nghiêm trọng và khả năng xảy ra.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 19: Xu hướng 'logistics xanh' (green logistics) tập trung vào mục tiêu nào?

Tăng tốc độ giao hàng và giảm chi phí vận chuyển

Nâng cao hiệu quả quản lý kho bãi

Giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường từ hoạt động logistics

Tối ưu hóa quy trình sản xuất và chất lượng sản phẩm

Câu hỏi về mục tiêu của logistics xanh. Logistics xanh hướng đến giảm thiểu tác động môi trường của hoạt động logistics.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 20: Trong quản lý chất lượng dịch vụ logistics, yếu tố 'độ tin cậy' (reliability) đề cập đến khía cạnh nào?

Khả năng cung cấp dịch vụ đúng hẹn và chính xác như đã hứa

Sự sẵn sàng giúp đỡ khách hàng và cung cấp dịch vụ nhanh chóng

Khả năng thấu hiểu và đáp ứng nhu cầu cá nhân của khách hàng

Ngoại hình cơ sở vật chất, trang thiết bị và nhân viên phục vụ

Câu hỏi về yếu tố chất lượng dịch vụ logistics. 'Độ tin cậy' liên quan đến khả năng cung cấp dịch vụ đúng hạn và chính xác.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 21: Mô hình 'SCOR' (Supply Chain Operations Reference) được sử dụng để làm gì trong quản lý chuỗi cung ứng?

Đánh giá rủi ro chuỗi cung ứng

Dự báo nhu cầu thị trường

Lựa chọn nhà cung cấp chiến lược

Chuẩn hóa và cải thiện quy trình hoạt động chuỗi cung ứng

Câu hỏi về mô hình SCOR. SCOR là mô hình tham chiếu để chuẩn hóa và cải thiện quy trình chuỗi cung ứng.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 22: Trong vận tải đa phương thức, chứng từ vận tải nào thường được sử dụng để bao phủ toàn bộ quá trình vận chuyển từ điểm khởi hành đến điểm đích, bất kể số lượng phương thức vận tải?

Vận đơn đường biển (Ocean Bill of Lading)

Vận đơn đa phương thức (Multimodal Bill of Lading)

Vận đơn hàng không (Air Waybill)

Giấy gửi hàng đường bộ (Road Consignment Note)

Câu hỏi về chứng từ trong vận tải đa phương thức. 'Vận đơn đa phương thức' (Multimodal Bill of Lading) bao phủ toàn bộ quá trình vận tải đa phương thức.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 23: Loại chi phí logistics nào biến đổi trực tiếp theo mức độ hoạt động logistics (ví dụ: số lượng đơn hàng, quãng đường vận chuyển)?

Chi phí cố định (Fixed Costs)

Chi phí chìm (Sunk Costs)

Chi phí biến đổi (Variable Costs)

Chi phí hỗn hợp (Mixed Costs)

Câu hỏi về phân loại chi phí logistics. 'Chi phí biến đổi' thay đổi theo mức độ hoạt động.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 24: Hoạt động 'Cross-docking' trong kho bãi giúp giảm thiểu chi phí nào đáng kể?

Chi phí vận chuyển

Chi phí xử lý đơn hàng

Chi phí nhân công kho

Chi phí lưu kho

Câu hỏi về lợi ích của Cross-docking. Cross-docking giảm chi phí lưu kho vì hàng hóa được chuyển thẳng đi mà không lưu kho lâu.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 25: Trong quản lý vận tải, 'tối ưu hóa tuyến đường' (route optimization) sử dụng các thuật toán để đạt được mục tiêu nào?

Giảm chi phí và thời gian vận chuyển

Tăng cường an ninh hàng hóa

Cải thiện độ chính xác của dự báo thời gian giao hàng

Đảm bảo tuân thủ các quy định về môi trường

Câu hỏi về mục tiêu của tối ưu hóa tuyến đường. Tối ưu hóa tuyến đường nhằm giảm chi phí và thời gian vận chuyển.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 26: Yếu tố nào sau đây *không phải* là một thành phần chính của hệ thống thông tin logistics (LIS)?

Phần mềm quản lý kho (WMS)

Hệ thống quản lý vận tải (TMS)

Phương tiện vận tải (Trucks, ships, airplanes)

Hệ thống theo dõi và định vị (Tracking and Tracing Systems)

Câu hỏi về thành phần của hệ thống thông tin logistics. 'Phương tiện vận tải' là tài sản vật chất, không phải thành phần của hệ thống thông tin.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 27: Phương pháp quản lý tồn kho nào giả định rằng các mặt hàng tồn kho đầu tiên nhập kho cũng là các mặt hàng đầu tiên được xuất kho?

LIFO (Last-In, First-Out)

FIFO (First-In, First-Out)

Phương pháp bình quân gia quyền (Weighted Average Cost)

Phương pháp đích danh (Specific Identification)

Câu hỏi về phương pháp quản lý tồn kho. FIFO (First-In, First-Out) là phương pháp xuất kho theo thứ tự nhập trước.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 28: Trong logistics dịch vụ (service logistics), thách thức chính thường gặp là gì?

Quản lý vận chuyển hàng hóa dễ hư hỏng

Đối phó với biến động giá nhiên liệu

Tối ưu hóa tuyến đường vận tải phức tạp

Đo lường và đảm bảo chất lượng dịch vụ vô hình

Câu hỏi về thách thức trong logistics dịch vụ. Dịch vụ có tính vô hình và khó đo lường chất lượng hơn hàng hóa vật chất.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 29: Để đánh giá hiệu quả chuỗi cung ứng một cách tổng thể, chỉ số 'vòng quay hàng tồn kho' (inventory turnover) phản ánh điều gì?

Tổng giá trị hàng tồn kho trung bình

Chi phí lưu kho trên một đơn vị sản phẩm

Số lần hàng tồn kho được bán ra và thay thế trong một kỳ

Thời gian trung bình hàng tồn kho được lưu trữ trong kho

Câu hỏi về ý nghĩa của chỉ số vòng quay hàng tồn kho. Vòng quay hàng tồn kho đo lường số lần hàng tồn kho được bán ra và thay thế trong một kỳ.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 07

Câu 30: Trong bối cảnh thương mại điện tử xuyên biên giới, yếu tố nào sau đây trở nên *đặc biệt quan trọng* trong logistics để đảm bảo sự hài lòng của khách hàng?

Chi phí vận chuyển thấp nhất

Thời gian giao hàng nhanh chóng và đúng hẹn

Sự đa dạng của phương thức thanh toán

Chính sách đổi trả hàng linh hoạt

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi về logistics trong thương mại điện tử xuyên biên giới. 'Thời gian giao hàng' là yếu tố then chốt trong TMĐT, đặc biệt là xuyên biên giới, ảnh hưởng lớn đến trải nghiệm khách hàng.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Trắc nghiệm Quản trị Logistics - Đề 08

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 1: Một công ty sản xuất đồ nội thất đang tìm cách tối ưu hóa chi phí vận chuyển gỗ từ các nhà cung cấp ở vùng núi phía Bắc về nhà máy chế biến ở Đồng bằng sông Hồng. Phương án logistics nào sau đây thể hiện tư duy tối ưu hóa chi phí vận chuyển trong tình huống này?

Sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng không để đảm bảo thời gian giao hàng nhanh nhất, bất kể chi phí.

Thuê một đội xe tải riêng để vận chuyển liên tục, đảm bảo chủ động trong việc điều phối.

Kết hợp vận chuyển đường sắt và đường bộ: đường sắt cho quãng đường dài từ vùng núi về ga trung chuyển, sau đó dùng xe tải cho quãng đường ngắn đến nhà máy.

Yêu cầu tất cả các nhà cung cấp tự vận chuyển gỗ đến nhà máy để giảm bớt gánh nặng logistics cho công ty.

Câu hỏi tập trung vào việc lựa chọn phương án logistics tối ưu chi phí vận chuyển cho nguyên liệu đầu vào (gỗ) từ vùng núi về đồng bằng. Phân tích các lựa chọn để tìm ra phương án tiết kiệm nhất.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 2: Để nâng cao hiệu quả quản lý kho hàng, một doanh nghiệp thương mại điện tử nên áp dụng nguyên tắc FIFO (Nhập trước – Xuất trước) cho loại hàng hóa nào sau đây?

Văn phòng phẩm (bút, giấy, cặp tài liệu...)

Thực phẩm tươi sống (rau củ quả, thịt cá...)

Đồ gia dụng (xoong nồi, bát đĩa, đồ dùng nhà bếp...)

Sách và truyện (tiểu thuyết, sách tham khảo, truyện tranh...)

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về nguyên tắc quản lý kho FIFO và khả năng áp dụng nó vào tình huống cụ thể. FIFO phù hợp nhất với hàng hóa có đặc tính dễ hư hỏng hoặc lỗi thời.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 3: Trong quản lý chuỗi cung ứng, việc dự báo nhu cầu có vai trò quan trọng nhất ở giai đoạn nào?

Lập kế hoạch sản xuất và mua hàng

Vận chuyển và phân phối hàng hóa

Lưu trữ và quản lý kho

Xử lý đơn hàng và dịch vụ khách hàng

Câu hỏi tập trung vào vai trò của dự báo nhu cầu trong chuỗi cung ứng và xác định giai đoạn mà nó có ảnh hưởng lớn nhất. Dự báo nhu cầu là nền tảng cho việc lập kế hoạch sản xuất và mua hàng.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 4: Một công ty 3PL (Third-Party Logistics) cung cấp dịch vụ kho bãi và vận chuyển cho nhiều khách hàng khác nhau. Để tối ưu hóa không gian kho và giảm chi phí vận hành, công ty 3PL nên ưu tiên áp dụng phương pháp sắp xếp hàng hóa trong kho nào?

Sắp xếp hàng hóa theo màu sắc để dễ nhận diện

Sắp xếp hàng hóa theo kích thước từ lớn đến nhỏ

Sắp xếp hàng hóa ngẫu nhiên để tận dụng tối đa mọi vị trí

Sắp xếp hàng hóa theo tần suất xuất nhập kho (ABC analysis) và đặc tính tương đồng để tối ưu quy trình

Câu hỏi về tối ưu hóa kho bãi trong 3PL, tập trung vào phương pháp sắp xếp hàng hóa. Phân tích các phương pháp để chọn ra phương pháp phù hợp nhất cho kho 3PL đa dạng hàng hóa.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 5: Doanh nghiệp X chuyên sản xuất và xuất khẩu cà phê. Để đảm bảo chất lượng cà phê trong quá trình vận chuyển đường biển dài ngày đến châu Âu, yếu tố logistics nào cần được kiểm soát chặt chẽ nhất?

Thời gian vận chuyển ngắn nhất có thể

Chi phí vận chuyển thấp nhất

Điều kiện nhiệt độ và độ ẩm trong container

Số lượng nhân viên bốc xếp tại cảng

Câu hỏi về logistics quốc tế, đặc biệt là vận chuyển đường biển hàng hóa nhạy cảm với môi trường (cà phê). Xác định yếu tố quan trọng nhất cần kiểm soát để bảo quản chất lượng hàng hóa.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 6: Trong hoạt động logistics ngược (reverse logistics), quy trình nào sau đây KHÔNG thuộc phạm vi?

Thu hồi sản phẩm lỗi hoặc hết hạn sử dụng

Tái chế bao bì sản phẩm

Xử lý hàng tồn kho chậm luân chuyển

Giao hàng từ kho đến khách hàng cuối cùng

Câu hỏi về logistics ngược, yêu cầu xác định hoạt động không thuộc quy trình này. Logistics ngược liên quan đến dòng hàng hóa trả lại từ khách hàng về doanh nghiệp.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 7: Một công ty bán lẻ trực tuyến nhận thấy tỷ lệ hoàn trả hàng (return rate) tăng cao đối với mặt hàng quần áo. Để giảm tỷ lệ này, giải pháp logistics nào sau đây có thể được áp dụng?

Tăng cường quảng cáo và khuyến mãi để bán được nhiều hàng hơn

Cải thiện chất lượng hình ảnh và mô tả sản phẩm trực tuyến, cung cấp bảng size chi tiết và tư vấn trực tuyến

Giảm thời gian giao hàng để khách hàng nhận hàng nhanh hơn

Thắt chặt chính sách hoàn trả hàng để hạn chế khách hàng trả lại sản phẩm

Câu hỏi về vấn đề tỷ lệ hoàn trả hàng cao trong thương mại điện tử và giải pháp logistics. Tìm giải pháp logistics có thể ảnh hưởng đến quyết định hoàn trả hàng của khách.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 8: Chỉ số KPI (Key Performance Indicator) nào sau đây thường được sử dụng để đánh giá hiệu quả hoạt động vận chuyển?

Tỷ lệ khách hàng hài lòng

Giá trị hàng tồn kho bình quân

Tỷ lệ giao hàng đúng hạn (On-Time Delivery Rate)

Số lượng đơn hàng trung bình mỗi ngày

Câu hỏi về KPIs trong logistics, cụ thể là trong vận chuyển. Chọn KPI phản ánh hiệu quả hoạt động vận chuyển.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 9: Trong quản trị rủi ro chuỗi cung ứng, sự kiện “nhà cung cấp nguyên liệu chính bị phá sản” thuộc loại rủi ro nào?

Rủi ro thiên tai

Rủi ro hoạt động

Rủi ro tài chính

Rủi ro pháp lý

Câu hỏi về phân loại rủi ro chuỗi cung ứng. Xác định loại rủi ro mà sự cố nhà cung cấp phá sản gây ra.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 10: Để xây dựng một chuỗi cung ứng linh hoạt (agile supply chain), doanh nghiệp cần chú trọng yếu tố nào nhất?

Chi phí logistics thấp nhất

Số lượng nhà cung cấp lớn

Quy trình logistics phức tạp và chi tiết

Khả năng phản ứng nhanh với biến động nhu cầu thị trường và sự cố gián đoạn

Câu hỏi về chuỗi cung ứng linh hoạt và yếu tố cốt lõi tạo nên tính linh hoạt. Chuỗi cung ứng linh hoạt cần khả năng phản ứng nhanh với thay đổi.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 11: Trong hệ thống kho tự động, công nghệ nào sau đây thường được sử dụng để xác định vị trí và quản lý di chuyển hàng hóa?

RFID (Radio-Frequency Identification)

GPS (Global Positioning System)

Bluetooth

Wifi

Câu hỏi về công nghệ trong kho tự động, tập trung vào công nghệ định vị và quản lý hàng hóa. Chọn công nghệ phù hợp với mục đích này trong kho tự động.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 12: Phương thức vận tải đường ống thường được sử dụng để vận chuyển loại hàng hóa nào?

Hàng điện tử tiêu dùng

Dầu mỏ và khí đốt

Nông sản thực phẩm tươi sống

Hàng may mặc thời trang

Câu hỏi về đặc điểm của vận tải đường ống và loại hàng hóa phù hợp. Vận tải đường ống có đặc thù riêng, phù hợp với hàng hóa dạng lỏng hoặc khí.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 13: Để giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường từ hoạt động logistics, doanh nghiệp nên ưu tiên giải pháp nào sau đây?

Tăng cường sử dụng bao bì đóng gói sản phẩm để bảo vệ hàng hóa tốt hơn

Xây dựng thêm nhiều kho hàng gần khu dân cư để giao hàng nhanh hơn

Tối ưu hóa lộ trình vận chuyển, sử dụng phương tiện tiết kiệm nhiên liệu và năng lượng tái tạo

Chuyển sang sử dụng hoàn toàn xe tải cỡ lớn để chở được nhiều hàng hơn mỗi chuyến

Câu hỏi về logistics xanh và các giải pháp giảm tác động môi trường. Tìm giải pháp logistics bền vững, thân thiện môi trường.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 14: Trong thương mại điện tử xuyên biên giới, yếu tố nào sau đây tạo ra thách thức lớn nhất cho hoạt động logistics?

Sự khác biệt về ngôn ngữ giữa người mua và người bán

Sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ trong nước

Thói quen mua sắm trực tuyến khác nhau giữa các quốc gia

Thủ tục hải quan phức tạp và chi phí vận chuyển quốc tế cao

Câu hỏi về logistics thương mại điện tử xuyên biên giới và thách thức đặc thù. Vận chuyển quốc tế phức tạp hơn vận chuyển nội địa.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 15: Mô hình 4PL (Fourth-Party Logistics) khác biệt so với 3PL chủ yếu ở điểm nào?

4PL sở hữu nhiều phương tiện vận tải và kho bãi hơn 3PL

4PL đóng vai trò quản lý và tích hợp toàn bộ chuỗi cung ứng, trong khi 3PL tập trung vào các dịch vụ logistics cụ thể

4PL chỉ phục vụ các doanh nghiệp lớn, còn 3PL phục vụ cả doanh nghiệp nhỏ và vừa

Chi phí dịch vụ của 4PL thường thấp hơn so với 3PL

Câu hỏi về sự khác biệt giữa 3PL và 4PL. 4PL có vai trò quản lý và tích hợp chuỗi cung ứng rộng hơn 3PL.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 16: Để cải thiện mối quan hệ với nhà cung cấp và đảm bảo nguồn cung ổn định, doanh nghiệp nên áp dụng chiến lược quản lý nào?

Đấu thầu cạnh tranh để chọn nhà cung cấp có giá thấp nhất

Chỉ duy trì quan hệ với một vài nhà cung cấp lớn để dễ quản lý

Hợp tác chặt chẽ và chia sẻ thông tin với nhà cung cấp, xây dựng mối quan hệ đối tác tin cậy

Thường xuyên thay đổi nhà cung cấp để tìm kiếm nguồn cung mới tốt hơn

Câu hỏi về quản lý quan hệ nhà cung cấp. Chọn chiến lược tập trung vào xây dựng mối quan hệ bền vững và ổn định.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 17: Trong quản lý tồn kho theo mô hình JIT (Just-in-Time), mục tiêu chính là gì?

Giảm thiểu tối đa lượng hàng tồn kho, nhận hàng khi cần thiết cho sản xuất hoặc bán hàng

Dự trữ lượng hàng tồn kho lớn để đáp ứng mọi biến động nhu cầu

Tối ưu hóa chi phí vận chuyển bằng cách gom hàng và vận chuyển số lượng lớn

Đảm bảo luôn có đủ hàng tồn kho để tránh tình trạng hết hàng

Câu hỏi về mô hình JIT và mục tiêu cốt lõi của nó. JIT tập trung vào giảm thiểu tồn kho và giao hàng đúng thời điểm cần.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 18: Trong hoạt động logistics cho ngành hàng lạnh (cold chain logistics), yếu tố nào sau đây quan trọng nhất để đảm bảo chất lượng sản phẩm?

Tốc độ vận chuyển nhanh nhất

Duy trì nhiệt độ ổn định và liên tục trong suốt quá trình vận chuyển và lưu trữ

Sử dụng bao bì đóng gói đẹp mắt và hấp dẫn

Chi phí logistics thấp nhất

Câu hỏi về logistics chuỗi lạnh và yếu tố then chốt. Chuỗi lạnh đòi hỏi kiểm soát nhiệt độ liên tục.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 19: Công cụ hoặc hệ thống nào sau đây thường được sử dụng để quản lý và tối ưu hóa vận tải trong logistics?

Hệ thống ERP (Enterprise Resource Planning)

Hệ thống CRM (Customer Relationship Management)

Hệ thống TMS (Transportation Management System)

Hệ thống WMS (Warehouse Management System)

Câu hỏi về công cụ quản lý vận tải trong logistics. Chọn hệ thống chuyên dụng cho quản lý vận tải.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 20: Trong quá trình phân tích ABC để quản lý hàng tồn kho, nhóm A thường bao gồm loại hàng hóa nào?

Hàng hóa có giá trị cao, chiếm tỷ trọng lớn trong tổng giá trị tồn kho nhưng số lượng ít

Hàng hóa có giá trị trung bình và số lượng trung bình

Hàng hóa có giá trị thấp nhưng số lượng lớn

Hàng hóa chậm luân chuyển hoặc sắp hết hạn sử dụng

Câu hỏi về phân tích ABC trong quản lý tồn kho và đặc điểm của nhóm A. Nhóm A là nhóm hàng hóa quan trọng nhất về giá trị.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 21: Một doanh nghiệp muốn xác định vị trí đặt kho hàng mới để tối ưu hóa chi phí vận chuyển và thời gian giao hàng cho khách hàng. Phương pháp phân tích không gian nào sau đây phù hợp nhất?

Phân tích SWOT

Phân tích trọng tâm (Center of Gravity Analysis)

Ma trận BCG

Mô hình 5 lực lượng Porter

Câu hỏi về lựa chọn vị trí kho và phương pháp phân tích không gian. Chọn phương pháp giúp xác định vị trí tối ưu dựa trên khoảng cách và phân phối khách hàng.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 22: Hình thức hợp đồng thuê kho nào mà bên thuê phải chịu trách nhiệm về toàn bộ chi phí vận hành và quản lý kho?

Thuê kho tự quản lý

Thuê kho công cộng

Thuê kho theo hợp đồng

Thuê kho trọn gói (Dedicated Warehouse)

Câu hỏi về các hình thức thuê kho và trách nhiệm chi phí. Tìm hình thức thuê kho mà bên thuê chịu trách nhiệm vận hành.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 23: Trong quản lý đơn hàng, quy trình “picking” (lấy hàng) bao gồm hoạt động nào?

Đóng gói và dán nhãn sản phẩm

Kiểm tra chất lượng hàng hóa trước khi xuất kho

Lấy đúng số lượng và loại hàng hóa theo yêu cầu từ đơn hàng

Sắp xếp hàng hóa lên phương tiện vận chuyển

Câu hỏi về quy trình picking trong quản lý đơn hàng. Picking là hoạt động lấy hàng từ kho để chuẩn bị giao.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 24: Phương pháp dự báo nhu cầu nào phù hợp nhất cho sản phẩm mới ra mắt thị trường, khi chưa có dữ liệu lịch sử bán hàng?

Dự báo theo chuỗi thời gian (Time series forecasting)

Dự báo định tính (Qualitative forecasting) dựa trên ý kiến chuyên gia và khảo sát thị trường

Dự báo hồi quy (Regression forecasting)

Dự báo trung bình động (Moving average forecasting)

Câu hỏi về phương pháp dự báo nhu cầu cho sản phẩm mới. Chọn phương pháp phù hợp khi thiếu dữ liệu lịch sử.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 25: Trong logistics sự kiện (event logistics), hoạt động nào sau đây có vai trò quan trọng nhất?

Quản lý kho bãi cho hàng hóa sự kiện

Vận chuyển hàng hóa sự kiện đến địa điểm tổ chức

Thiết kế sân khấu và lắp đặt thiết bị sự kiện

Lập kế hoạch và điều phối chặt chẽ mọi hoạt động logistics theo thời gian biểu sự kiện

Câu hỏi về logistics sự kiện và hoạt động cốt lõi. Logistics sự kiện tập trung vào việc đảm bảo mọi thứ sẵn sàng và đúng thời gian cho sự kiện.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 26: Giải pháp công nghệ nào sau đây giúp cải thiện khả năng theo dõi và giám sát vị trí lô hàng trong thời gian thực?

GPS và IoT (Internet of Things)

Hệ thống ERP

Mạng xã hội

Email marketing

Câu hỏi về công nghệ theo dõi lô hàng thời gian thực. Chọn công nghệ chuyên dụng cho việc này.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 27: Trong quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu, yếu tố văn hóa có thể ảnh hưởng đến khía cạnh nào của hoạt động logistics?

Chi phí vận chuyển

Lựa chọn phương thức vận tải

Phong cách giao tiếp và đàm phán với đối tác nước ngoài

Quy trình thủ tục hải quan

Câu hỏi về ảnh hưởng của văn hóa trong logistics toàn cầu. Văn hóa có thể ảnh hưởng đến nhiều khía cạnh, đặc biệt là giao tiếp và quan hệ đối tác.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 28: Loại hình vận tải nào thường có chi phí cố định lớn và chi phí biến đổi nhỏ trên mỗi đơn vị hàng hóa vận chuyển?

Vận tải đường bộ bằng xe tải

Vận tải đường sắt

Vận tải đường biển

Vận tải đường hàng không

Câu hỏi về cấu trúc chi phí của các phương thức vận tải. Tìm phương thức có đặc điểm chi phí cố định cao và chi phí biến đổi thấp.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 29: Để tăng cường tính minh bạch và khả năng truy vết nguồn gốc sản phẩm trong chuỗi cung ứng, công nghệ nào sau đây được ứng dụng ngày càng phổ biến?

Hệ thống quản lý kho WMS

Hệ thống quản lý vận tải TMS

Mã vạch (Barcode)

Công nghệ Blockchain

Câu hỏi về công nghệ truy vết nguồn gốc sản phẩm. Chọn công nghệ nổi bật về tính minh bạch và truy vết.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 08

Câu 30: Trong logistics xanh, khái niệm “last-mile delivery” (giao hàng chặng cuối) tập trung vào việc tối ưu hóa điều gì?

Tốc độ giao hàng nhanh nhất đến tay khách hàng

Chi phí giao hàng thấp nhất

Hiệu quả và tính bền vững của hoạt động giao hàng trong khu vực đô thị, giảm khí thải và ùn tắc giao thông

Số lượng đơn hàng giao thành công nhiều nhất mỗi ngày

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi về logistics xanh và giao hàng chặng cuối. Giao hàng chặng cuối thường liên quan đến tối ưu hóa để giảm tác động môi trường trong khu vực đô thị.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Trắc nghiệm Quản trị Logistics - Đề 09

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 1: Một công ty sản xuất đồ nội thất đang xem xét việc chuyển đổi từ mô hình kho hàng tập trung sang mô hình kho hàng phân tán. Động lực chính thúc đẩy quyết định này có khả năng là gì?

Giảm chi phí thuê kho bãi dài hạn.

Rút ngắn thời gian giao hàng và cải thiện dịch vụ khách hàng.

Đơn giản hóa quy trình quản lý hàng tồn kho.

Tăng cường khả năng kiểm soát chất lượng sản phẩm trước khi giao.

Câu hỏi tập trung vào việc phân tích động lực của quyết định thay đổi mô hình kho hàng. Kho phân tán thường được ưa chuộng để rút ngắn thời gian giao hàng và tiếp cận khách hàng tốt hơn.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 2: Trong quản lý chuỗi cung ứng, 'hiệu ứng Bullwhip' đề cập đến hiện tượng gì?

Sự chậm trễ trong việc vận chuyển hàng hóa do tắc nghẽn giao thông.

Tình trạng thiếu hụt hàng hóa đột ngột do nhà cung cấp không đáp ứng kịp.

Sự khuếch đại nhu cầu ảo khi thông tin sai lệch lan truyền trong chuỗi cung ứng.

Chi phí vận chuyển tăng cao do giá nhiên liệu biến động.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về 'hiệu ứng Bullwhip'. Đây là hiện tượng nhu cầu bị khuếch đại khi di chuyển ngược dòng chuỗi cung ứng, gây ra sự biến động lớn trong tồn kho và sản xuất.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 3: Công ty X đang áp dụng chiến lược 'Just-in-Time' (JIT) trong quản lý hàng tồn kho. Điều này có nghĩa là gì?

Nhận nguyên vật liệu và sản phẩm đúng thời điểm cần thiết cho sản xuất hoặc bán hàng.

Dự trữ một lượng lớn hàng tồn kho để đáp ứng mọi biến động nhu cầu.

Tối ưu hóa chi phí vận chuyển bằng cách gom hàng lớn và vận chuyển chậm.

Thường xuyên kiểm kê hàng tồn kho để phát hiện và loại bỏ hàng lỗi thời.

Câu hỏi kiểm tra sự hiểu biết về chiến lược JIT. JIT tập trung vào việc nhận hàng khi cần thiết cho sản xuất hoặc bán hàng, giảm thiểu tồn kho.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 4: Phương thức vận tải đường biển thường phù hợp nhất cho loại hàng hóa nào?

Hàng hóa tươi sống cần giao nhanh chóng.

Hàng điện tử giá trị cao, cần bảo mật.

Tài liệu quan trọng, khẩn cấp.

Hàng hóa cồng kềnh, số lượng lớn như than đá, quặng, nông sản.

Câu hỏi về lựa chọn phương thức vận tải phù hợp. Đường biển thích hợp cho hàng hóa khối lượng lớn, giá trị thấp, không yêu cầu thời gian giao hàng nhanh.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 5: Trong quản lý kho hàng, phương pháp ABC phân loại hàng tồn kho dựa trên tiêu chí nào?

Kích thước và trọng lượng của hàng hóa.

Giá trị sử dụng hoặc doanh thu mà hàng hóa mang lại.

Thời gian lưu kho trung bình của hàng hóa.

Mức độ hư hỏng hoặc rủi ro của hàng hóa.

Câu hỏi về phương pháp phân loại ABC. ABC phân loại hàng tồn kho dựa trên giá trị sử dụng hoặc đóng góp vào doanh thu, không phải các tiêu chí khác.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 6: Hoạt động 'Cross-docking' trong logistics là gì?

Quy trình kiểm kê hàng hóa tự động bằng robot.

Dịch vụ đóng gói và dán nhãn hàng hóa tại kho.

Quá trình chuyển hàng trực tiếp từ khu vực nhận hàng sang khu vực giao hàng, bỏ qua giai đoạn lưu kho trung gian.

Hệ thống quản lý kho hàng thông minh sử dụng trí tuệ nhân tạo.

Câu hỏi về khái niệm Cross-docking. Cross-docking là quá trình chuyển hàng trực tiếp từ khu vực nhận hàng sang khu vực giao hàng mà không lưu kho dài hạn.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 7: Chỉ số KPI nào sau đây thường được sử dụng để đo lường hiệu quả hoạt động vận tải?

Tỷ lệ hàng tồn kho trên doanh thu.

Chi phí kho bãi trên đơn vị hàng hóa.

Thời gian xử lý đơn hàng trung bình.

Tỷ lệ giao hàng đúng hạn (On-Time Delivery Rate).

Câu hỏi về KPIs trong vận tải. 'Tỷ lệ giao hàng đúng hạn' là KPI quan trọng phản ánh hiệu quả vận hành và dịch vụ vận tải.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 8: Trong logistics ngược (Reverse Logistics), hoạt động nào sau đây được xem là quan trọng nhất?

Giao hàng nhanh chóng đến tay khách hàng.

Thu hồi và xử lý sản phẩm bị trả lại, bao gồm tái chế và tái sử dụng.

Dự báo nhu cầu hàng hóa trong tương lai.

Tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển để giảm chi phí.

Câu hỏi về logistics ngược. Logistics ngược tập trung vào việc thu hồi và xử lý hàng hóa trả lại, tái chế, tái sử dụng, nên 'Thu hồi và xử lý sản phẩm bị trả lại' là hoạt động cốt lõi.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 9: Loại hình dịch vụ logistics nào mà nhà cung cấp dịch vụ (3PL) đảm nhận hầu hết các hoạt động logistics của khách hàng, bao gồm cả lập kế hoạch và quản lý chuỗi cung ứng?

1PL (First-Party Logistics)

2PL (Second-Party Logistics)

4PL (Fourth-Party Logistics)

3PL (Third-Party Logistics)

Câu hỏi về các loại hình 3PL. 4PL là loại hình dịch vụ logistics tích hợp cao nhất, quản lý toàn bộ chuỗi cung ứng cho khách hàng, không chỉ các hoạt động logistics thông thường.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 10: Công nghệ nào sau đây giúp cải thiện khả năng theo dõi và giám sát vị trí hàng hóa trong thời gian thực?

GPS (Hệ thống định vị toàn cầu)

ERP (Hoạch định nguồn lực doanh nghiệp)

CRM (Quản lý quan hệ khách hàng)

RFID (Nhận dạng tần số vô tuyến)

Câu hỏi về công nghệ trong logistics. GPS (Hệ thống định vị toàn cầu) là công nghệ chính để theo dõi vị trí trong thời gian thực.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 11: Mục tiêu chính của 'Logistics xanh' (Green Logistics) là gì?

Tăng tốc độ giao hàng để đáp ứng nhu cầu khách hàng.

Giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường trong quá trình vận chuyển và lưu trữ hàng hóa.

Tối đa hóa lợi nhuận từ hoạt động logistics.

Tiêu chuẩn hóa quy trình logistics trên toàn cầu.

Câu hỏi về logistics xanh. Logistics xanh tập trung vào giảm thiểu tác động môi trường của các hoạt động logistics.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 12: Trong quản lý rủi ro chuỗi cung ứng, 'ma trận rủi ro' thường được sử dụng để làm gì?

Dự báo nhu cầu thị trường.

Lựa chọn nhà cung cấp tối ưu.

Đánh giá và ưu tiên các loại rủi ro dựa trên mức độ nghiêm trọng và khả năng xảy ra.

Theo dõi hiệu suất hoạt động logistics.

Câu hỏi về quản lý rủi ro. Ma trận rủi ro giúp đánh giá và ưu tiên các loại rủi ro dựa trên mức độ nghiêm trọng và khả năng xảy ra.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 13: Yếu tố nào sau đây KHÔNG phải là một thành phần chính của chi phí logistics?

Chi phí vận chuyển.

Chi phí kho bãi.

Chi phí quản lý hàng tồn kho.

Chi phí marketing và quảng cáo.

Câu hỏi về chi phí logistics. Chi phí marketing không phải là thành phần trực tiếp của chi phí logistics, trong khi các chi phí khác liên quan trực tiếp đến hoạt động logistics.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 14: Mô hình 'Last-mile delivery' đề cập đến giai đoạn nào trong quá trình vận chuyển?

Vận chuyển hàng hóa từ nhà máy đến kho trung tâm.

Giao hàng từ trung tâm phân phối đến địa chỉ cuối cùng của khách hàng.

Vận chuyển hàng hóa giữa các kho trung tâm.

Xử lý hàng hóa trả lại từ khách hàng.

Câu hỏi về 'Last-mile delivery'. Last-mile delivery là giai đoạn cuối cùng, quan trọng nhất trong việc giao hàng từ trung tâm phân phối đến tay người tiêu dùng.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 15: Phương pháp dự báo nhu cầu nào thường sử dụng dữ liệu lịch sử và các mô hình thống kê để dự đoán nhu cầu trong tương lai?

Dự báo định lượng (Quantitative Forecasting).

Dự báo định tính (Qualitative Forecasting).

Dự báo trực giác (Intuitive Forecasting).

Dự báo ngẫu nhiên (Random Forecasting).

Câu hỏi về dự báo nhu cầu. Dự báo định lượng sử dụng dữ liệu lịch sử và mô hình thống kê, trái ngược với dự báo định tính dựa trên ý kiến chủ quan.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 16: Để cải thiện 'tính linh hoạt' (flexibility) của chuỗi cung ứng, doanh nghiệp nên tập trung vào điều gì?

Giảm số lượng nhà cung cấp để đơn giản hóa quản lý.

Tăng cường kiểm soát chặt chẽ các quy trình nội bộ.

Đa dạng hóa nguồn cung cấp và phương án vận chuyển.

Tập trung vào giảm chi phí logistics bằng mọi giá.

Câu hỏi về tính linh hoạt của chuỗi cung ứng. Đa dạng hóa nguồn cung cấp giúp chuỗi cung ứng linh hoạt hơn trước các biến động và rủi ro từ một nguồn cung duy nhất.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 17: Trong quản lý chất lượng dịch vụ logistics, 'SERVQUAL' là mô hình đo lường chất lượng dịch vụ dựa trên bao nhiêu khía cạnh?

Câu hỏi về mô hình SERVQUAL. SERVQUAL là mô hình nổi tiếng đo lường chất lượng dịch vụ dựa trên 5 khía cạnh: Tin cậy, Đáp ứng, Năng lực phục vụ, Đồng cảm, và Hữu hình.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 18: Loại hình kho bãi nào thường được sử dụng để lưu trữ hàng hóa có yêu cầu kiểm soát nhiệt độ đặc biệt, ví dụ như thực phẩm đông lạnh hoặc dược phẩm?

Kho ngoại quan.

Kho CFS (Container Freight Station).

Kho tự động.

Kho lạnh.

Câu hỏi về loại hình kho bãi đặc biệt. Kho lạnh được thiết kế để kiểm soát nhiệt độ, phù hợp cho hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 19: 'Incoterms' là bộ quy tắc quốc tế quy định về vấn đề gì trong thương mại quốc tế?

Luật pháp về sở hữu trí tuệ.

Quy trình kiểm tra chất lượng hàng hóa.

Trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán trong giao dịch quốc tế.

Thuế và các loại phí hải quan.

Câu hỏi về Incoterms. Incoterms quy định về trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán trong giao dịch thương mại quốc tế, đặc biệt liên quan đến vận chuyển và giao nhận hàng hóa.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 20: Trong hoạt động vận tải đa phương thức, ai là người chịu trách nhiệm tổ chức toàn bộ quá trình vận chuyển từ điểm khởi đầu đến điểm đích?

Người kinh doanh vận tải đa phương thức (Multimodal Transport Operator - MTO).

Người gửi hàng (Shipper).

Người nhận hàng (Consignee).

Hãng vận tải đường biển.

Câu hỏi về vận tải đa phương thức. Người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO) chịu trách nhiệm toàn bộ quá trình vận chuyển, sử dụng nhiều phương thức khác nhau.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 21: Điều gì KHÔNG phải là lợi ích của việc ứng dụng hệ thống quản lý kho hàng (WMS)?

Tăng cường độ chính xác của hàng tồn kho.

Tối ưu hóa không gian kho bãi.

Nâng cao hiệu quả quy trình xuất nhập hàng.

Giảm chi phí marketing và quảng cáo.

Câu hỏi về lợi ích của WMS. WMS cải thiện nhiều khía cạnh của quản lý kho, nhưng 'Giảm chi phí marketing' không phải là lợi ích trực tiếp.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 22: Phương pháp quản lý hàng tồn kho nào giả định rằng các mặt hàng tồn kho được sử dụng hoặc bán theo thứ tự nhập kho trước, xuất kho trước?

LIFO (Last-In, First-Out).

FIFO (First-In, First-Out).

FEFO (First-Expiry, First-Out).

EOQ (Economic Order Quantity).

Câu hỏi về phương pháp quản lý hàng tồn kho. FIFO (First-In, First-Out) là phương pháp giả định hàng nhập trước xuất trước.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 23: Trong logistics sự kiện (Event Logistics), yếu tố nào sau đây thường được ưu tiên hàng đầu?

Tối thiểu hóa chi phí logistics.

Tối đa hóa không gian lưu trữ.

Đảm bảo thời gian và độ tin cậy tuyệt đối.

Sử dụng phương tiện vận chuyển rẻ nhất.

Câu hỏi về logistics sự kiện. Logistics sự kiện đòi hỏi sự chính xác về thời gian và phối hợp chặt chẽ để đảm bảo sự kiện diễn ra suôn sẻ.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 24: 'Supply Chain Visibility' (Khả năng hiển thị chuỗi cung ứng) mang lại lợi ích gì chính cho doanh nghiệp?

Nâng cao khả năng dự đoán và ứng phó với các sự cố gián đoạn chuỗi cung ứng.

Giảm sự phụ thuộc vào công nghệ thông tin.

Tăng cường bí mật thông tin trong chuỗi cung ứng.

Đơn giản hóa quy trình logistics.

Câu hỏi về Supply Chain Visibility. Khả năng hiển thị chuỗi cung ứng giúp doanh nghiệp theo dõi và quản lý toàn bộ chuỗi cung ứng hiệu quả hơn, giảm thiểu rủi ro và cải thiện phản ứng.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 25: Loại hình vận tải nào thường được sử dụng để vận chuyển dầu mỏ và khí đốt tự nhiên?

Đường hàng không.

Đường ống.

Đường sắt.

Đường thủy nội địa.

Câu hỏi về phương thức vận tải đặc biệt. Đường ống là phương thức vận tải chuyên dụng cho chất lỏng và khí, đặc biệt hiệu quả cho dầu mỏ và khí đốt.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 26: Trong quản lý đơn hàng, 'Order Fulfillment' bao gồm các hoạt động nào?

Chỉ hoạt động đóng gói và vận chuyển hàng hóa.

Chỉ hoạt động xử lý thanh toán và lập hóa đơn.

Chỉ hoạt động quản lý hàng tồn kho.

Toàn bộ quy trình từ khi nhận đơn hàng, xử lý, đóng gói, vận chuyển, giao hàng đến xử lý các vấn đề sau giao hàng.

Câu hỏi về Order Fulfillment. Order Fulfillment bao gồm toàn bộ quy trình từ khi nhận đơn hàng đến khi giao hàng thành công và xử lý các vấn đề sau giao hàng.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 27: Chỉ số 'Perfect Order Rate' (Tỷ lệ đơn hàng hoàn hảo) đo lường điều gì?

Tỷ lệ đơn hàng bị hủy bỏ.

Tỷ lệ đơn hàng được trả lại.

Tỷ lệ đơn hàng được giao đầy đủ, đúng hạn, không hư hỏng và đúng chứng từ.

Tỷ lệ đơn hàng được giao trong ngày.

Câu hỏi về KPI 'Perfect Order Rate'. 'Perfect Order Rate' đo lường tỷ lệ đơn hàng được giao hoàn hảo, không lỗi, đúng hạn và đúng địa điểm.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 28: 'Lean Logistics' tập trung vào việc loại bỏ lãng phí trong hoạt động logistics. Loại lãng phí nào sau đây KHÔNG thuộc 7 loại lãng phí chính trong Lean?

Vận chuyển (Transportation).

Tồn kho (Inventory).

Chờ đợi (Waiting).

Thiếu hụt nhân lực (Labor Shortage).

Câu hỏi về Lean Logistics. 7 loại lãng phí trong Lean bao gồm Vận chuyển, Tồn kho, Thao tác thừa, Chờ đợi, Sản xuất thừa, Khuyết tật, và Chế biến thừa. 'Thiếu hụt nhân lực' không nằm trong 7 loại lãng phí này.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 29: Trong thiết kế mạng lưới logistics, quyết định về 'vị trí kho hàng' thuộc cấp độ quyết định nào?

Quyết định chiến lược (Strategic Decision).

Quyết định chiến thuật (Tactical Decision).

Quyết định tác nghiệp (Operational Decision).

Quyết định ngắn hạn (Short-term Decision).

Câu hỏi về cấp độ quyết định trong thiết kế mạng lưới logistics. Quyết định về vị trí kho hàng là quyết định chiến lược, có tác động dài hạn đến toàn bộ mạng lưới.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 09

Câu 30: Xu hướng 'Logistics 4.0' tập trung vào ứng dụng công nghệ nào để chuyển đổi ngành logistics?

Cơ giới hóa và tự động hóa cơ bản.

Internet vạn vật (IoT), Trí tuệ nhân tạo (AI), Dữ liệu lớn (Big Data) và tự động hóa nâng cao.

Sử dụng phần mềm quản lý logistics truyền thống.

Tối ưu hóa quy trình logistics thủ công.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi về Logistics 4.0. Logistics 4.0 tập trung vào ứng dụng các công nghệ của Cách mạng công nghiệp 4.0 như IoT, AI, Big Data, Automation để số hóa và tự động hóa logistics.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Trắc nghiệm Quản trị Logistics - Đề 10

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 1: Trong quản trị logistics, hoạt động nào sau đây tập trung vào việc tối ưu hóa dòng thông tin và vật liệu *bên trong* tổ chức, từ khâu mua sắm đến sản xuất?

Logistics đầu ra (Outbound Logistics)

Logistics đầu vào (Inbound Logistics)

Logistics ngược (Reverse Logistics)

Logistics xanh (Green Logistics)

Câu hỏi tập trung vào phạm vi của logistics 'bên trong' tổ chức, liên quan đến dòng vật liệu và thông tin từ đầu vào đến sản xuất. Đây là đặc điểm của logistics đầu vào.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 2: Doanh nghiệp A thuê một công ty vận tải bên ngoài để thực hiện việc vận chuyển hàng hóa từ kho của mình đến các nhà phân phối. Hình thức logistics này được gọi là gì?

1PL (First-Party Logistics)

4PL (Fourth-Party Logistics)

2PL (Second-Party Logistics)

3PL (Third-Party Logistics)

Câu hỏi mô tả việc thuê ngoài dịch vụ vận tải, một chức năng logistics cụ thể. Đây là đặc điểm chính của 2PL (Second-Party Logistics).

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 3: Một công ty 3PL cung cấp dịch vụ kho bãi, vận tải và quản lý đơn hàng cho khách hàng. Điều này thể hiện vai trò nào của 3PL trong chuỗi cung ứng?

Tích hợp và tối ưu hóa các hoạt động logistics

Chỉ tập trung vào vận chuyển hàng hóa

Thay thế hoàn toàn bộ phận logistics của doanh nghiệp

Chỉ cung cấp dịch vụ kho bãi đơn thuần

Câu hỏi tập trung vào các dịch vụ tích hợp mà 3PL cung cấp, cho thấy vai trò của họ là tích hợp và tối ưu hóa các chức năng logistics cho khách hàng.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 4: Để giảm thiểu chi phí tồn kho và đáp ứng nhanh chóng nhu cầu thay đổi của thị trường, doanh nghiệp nên áp dụng chiến lược quản lý tồn kho nào?

Duy trì mức tồn kho an toàn cao

Quản lý tồn kho Just-in-Time (JIT)

Dự trữ tồn kho theo lô lớn

Không quản lý tồn kho

Câu hỏi về chiến lược tồn kho phù hợp để giảm chi phí và tăng tính linh hoạt. JIT (Just-in-Time) là phương pháp tập trung vào giảm thiểu tồn kho và đáp ứng nhanh nhu cầu.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 5: Phương thức vận tải nào sau đây thường phù hợp nhất cho việc vận chuyển hàng hóa có giá trị cao, dễ hư hỏng và yêu cầu thời gian giao hàng nhanh chóng trên khoảng cách xa?

Đường biển

Đường sắt

Đường bộ

Đường hàng không

Câu hỏi về lựa chọn phương thức vận tải dựa trên đặc tính hàng hóa (giá trị cao, dễ hư hỏng, tốc độ) và khoảng cách. Vận tải hàng không đáp ứng tốt nhất các yêu cầu này.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 6: Trong hoạt động kho bãi, chức năng nào sau đây liên quan đến việc sắp xếp và bố trí hàng hóa trong kho một cách khoa học để tối ưu hóa không gian và dễ dàng tìm kiếm?

Lưu trữ và bảo quản hàng hóa

Tiếp nhận hàng hóa

Xuất kho hàng hóa

Kiểm kê hàng hóa

Câu hỏi về chức năng kho bãi liên quan đến việc bố trí và sắp xếp hàng hóa tối ưu. Đây là mô tả của chức năng 'Lưu trữ và bảo quản hàng hóa'.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 7: Hệ thống thông tin logistics (LIS) đóng vai trò quan trọng trong việc nào sau đây?

Trực tiếp vận chuyển hàng hóa

Lưu kho và bảo quản hàng hóa

Thu thập, xử lý và cung cấp thông tin logistics

Thay thế con người trong hoạt động logistics

Câu hỏi về vai trò của hệ thống thông tin logistics. LIS giúp thu thập, xử lý và chia sẻ thông tin, hỗ trợ ra quyết định và quản lý hiệu quả các hoạt động logistics.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 8: Chỉ số KPI nào sau đây đo lường tỷ lệ phần trăm đơn hàng được giao đầy đủ và đúng thời gian đến khách hàng?

Vòng quay tồn kho (Inventory Turnover)

Tỷ lệ giao hàng hoàn hảo (Perfect Order Rate)

Chi phí vận chuyển trên doanh thu (Transportation Cost as a Percentage of Revenue)

Thời gian chu kỳ đặt hàng (Order Cycle Time)

Câu hỏi về KPI đo lường hiệu suất giao hàng đúng hạn và đầy đủ. 'Tỷ lệ giao hàng hoàn hảo' (Perfect Order Rate) là KPI phù hợp nhất.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 9: Xu hướng 'Logistics xanh' ngày càng được chú trọng do nguyên nhân chính nào?

Yêu cầu giảm chi phí logistics

Mong muốn tăng tốc độ giao hàng

Áp lực cạnh tranh từ đối thủ

Nhận thức về bảo vệ môi trường và phát triển bền vững

Câu hỏi về nguyên nhân thúc đẩy xu hướng logistics xanh. Nhận thức về bảo vệ môi trường và phát triển bền vững là động lực chính.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 10: Trong quản lý chuỗi cung ứng, 'hiệu ứng Bullwhip' đề cập đến hiện tượng gì?

Sự chậm trễ trong quá trình vận chuyển hàng hóa

Sự gia tăng chi phí logistics do lạm phát

Sự khuếch đại biến động nhu cầu trong chuỗi cung ứng

Sự thiếu hụt thông tin giữa các đối tác cung ứng

Câu hỏi về 'hiệu ứng Bullwhip'. Đây là hiện tượng sự biến động nhu cầu tăng dần khi di chuyển ngược dòng chuỗi cung ứng từ khách hàng đến nhà cung cấp.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 11: Để lựa chọn phương thức vận tải phù hợp, doanh nghiệp cần cân nhắc đến yếu tố nào sau đây *ít* quan trọng nhất?

Chi phí vận tải

Thời gian vận chuyển

Độ tin cậy của phương thức

Màu sắc của phương tiện vận tải

Câu hỏi về yếu tố *ít* quan trọng khi chọn phương thức vận tải. Màu sắc của phương tiện vận tải là yếu tố ít liên quan nhất đến quyết định logistics.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 12: Hoạt động 'Cross-docking' trong kho bãi mang lại lợi ích chính nào?

Tăng diện tích lưu trữ hàng hóa

Giảm thời gian lưu kho và chi phí tồn kho

Tăng cường khả năng kiểm soát hàng hóa

Đơn giản hóa quy trình nhập hàng

Câu hỏi về lợi ích của cross-docking. Cross-docking giúp giảm thời gian lưu kho và chi phí liên quan bằng cách chuyển hàng trực tiếp từ nhập hàng sang xuất hàng.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 13: Trong quản lý rủi ro chuỗi cung ứng, việc đa dạng hóa nhà cung cấp giúp doanh nghiệp đối phó với loại rủi ro nào?

Rủi ro về biến động giá cả

Rủi ro về chất lượng sản phẩm

Rủi ro gián đoạn nguồn cung

Rủi ro về nhu cầu thị trường

Câu hỏi về lợi ích của đa dạng hóa nhà cung cấp trong quản lý rủi ro. Đa dạng hóa giúp giảm sự phụ thuộc vào một nhà cung cấp duy nhất, đối phó với rủi ro gián đoạn nguồn cung.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 14: Để cải thiện hiệu quả logistics trong thương mại điện tử, doanh nghiệp nên tập trung vào yếu tố nào sau đây?

Tối ưu hóa giao hàng chặng cuối (Last-mile delivery)

Giảm chi phí marketing trực tuyến

Tăng cường quảng cáo trên mạng xã hội

Đa dạng hóa kênh bán hàng trực tuyến

Câu hỏi về yếu tố quan trọng để cải thiện logistics trong e-commerce. Tốc độ và độ tin cậy của giao hàng chặng cuối (last-mile delivery) là yếu tố then chốt.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 15: Mô hình 'SCOR' (Supply Chain Operations Reference) được sử dụng để làm gì trong quản lý chuỗi cung ứng?

Đo lường mức độ hài lòng của khách hàng

Dự báo nhu cầu thị trường

Quản lý quan hệ với nhà cung cấp

Chuẩn hóa và cải thiện quy trình chuỗi cung ứng

Câu hỏi về mục đích sử dụng của mô hình SCOR. SCOR là mô hình tham chiếu quy trình, giúp chuẩn hóa và cải thiện hiệu suất chuỗi cung ứng.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 16: Trong logistics quốc tế, Incoterms là bộ quy tắc thương mại quốc tế quy định về vấn đề gì?

Luật pháp về vận tải quốc tế

Trách nhiệm và chi phí trong giao dịch thương mại quốc tế

Tiêu chuẩn chất lượng hàng hóa xuất nhập khẩu

Thủ tục hải quan quốc tế

Câu hỏi về mục đích của Incoterms trong logistics quốc tế. Incoterms quy định về trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán trong giao dịch quốc tế.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 17: Loại hình kho nào phù hợp nhất cho việc lưu trữ hàng hóa đông lạnh hoặc hàng hóa yêu cầu điều kiện nhiệt độ đặc biệt?

Kho ngoại quan

Kho CFS

Kho lạnh

Kho khô

Câu hỏi về loại kho phù hợp cho hàng hóa đặc biệt về nhiệt độ. Kho lạnh được thiết kế để kiểm soát nhiệt độ, phù hợp cho hàng đông lạnh và hàng nhạy cảm nhiệt.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 18: Công nghệ RFID (Radio-Frequency Identification) được ứng dụng trong logistics để làm gì?

Theo dõi và nhận diện hàng hóa tự động

Dự báo nhu cầu hàng hóa

Tối ưu hóa lộ trình vận chuyển

Giao tiếp với khách hàng

Câu hỏi về ứng dụng của RFID trong logistics. RFID dùng để theo dõi và nhận diện hàng hóa tự động, tăng hiệu quả quản lý kho và vận chuyển.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 19: Trong quản lý vận tải đa phương thức, người vận chuyển (Forwarder) đóng vai trò chính là gì?

Trực tiếp sở hữu và vận hành các phương tiện vận tải

Tổ chức và điều phối các phương thức vận tải khác nhau

Cung cấp dịch vụ bảo hiểm hàng hóa

Thực hiện thủ tục hải quan

Câu hỏi về vai trò của Forwarder trong vận tải đa phương thức. Forwarder tổ chức và điều phối các phương thức vận tải khác nhau để đảm bảo giao hàng.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 20: Mục tiêu chính của 'Logistics ngược' (Reverse Logistics) là gì?

Tối ưu hóa vận chuyển hàng hóa đến khách hàng

Giảm chi phí sản xuất

Quản lý và tối ưu hóa dòng hàng hóa trả về

Tăng cường quan hệ với nhà cung cấp

Câu hỏi về mục tiêu của logistics ngược. Logistics ngược tập trung vào việc quản lý dòng hàng hóa trả về từ khách hàng, tối ưu hóa giá trị thu hồi hoặc xử lý.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 21: Một doanh nghiệp sản xuất đồ nội thất muốn vận chuyển lô hàng lớn từ Việt Nam sang Mỹ. Phương thức vận tải nào có khả năng chuyên chở khối lượng lớn với chi phí thấp nhất trên khoảng cách dài như vậy?

Đường biển

Đường hàng không

Đường sắt (liên vận quốc tế)

Đường bộ (liên vận quốc tế)

Câu hỏi tình huống về lựa chọn phương thức vận tải cho hàng hóa khối lượng lớn, khoảng cách xa, và ưu tiên chi phí thấp. Vận tải đường biển phù hợp nhất.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 22: Để đối phó với tình trạng thiếu hụt container rỗng trong vận tải biển, giải pháp logistics nào sau đây có thể được áp dụng?

Tăng cường sử dụng vận tải hàng không

Sử dụng container SOC (Shipper Owned Container)

Giảm khối lượng hàng hóa xuất khẩu

Chỉ sử dụng dịch vụ của một hãng tàu duy nhất

Câu hỏi về giải pháp cho tình trạng thiếu container rỗng. Sử dụng container SOC (Shipper Owned Container) giúp chủ hàng chủ động hơn và giảm phụ thuộc vào hãng tàu.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 23: Trong quản lý kho, phương pháp ABC Analysis được sử dụng để phân loại hàng tồn kho dựa trên tiêu chí nào?

Kích thước và trọng lượng hàng hóa

Thời gian lưu kho trung bình

Giá trị sử dụng hoặc đóng góp vào doanh thu

Màu sắc và chủng loại hàng hóa

Câu hỏi về tiêu chí phân loại hàng tồn kho trong ABC Analysis. ABC Analysis phân loại dựa trên giá trị sử dụng hoặc đóng góp vào doanh thu.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 24: Doanh nghiệp cần xây dựng chiến lược logistics 'phản ứng nhanh' (responsive logistics) khi nào?

Khi thị trường ổn định và nhu cầu dự đoán được

Khi doanh nghiệp muốn tập trung vào giảm chi phí

Khi sản phẩm có vòng đời dài

Khi thị trường biến động và nhu cầu thay đổi nhanh chóng

Câu hỏi về thời điểm cần chiến lược logistics phản ứng nhanh. Khi thị trường biến động và nhu cầu khách hàng thay đổi nhanh chóng, tính linh hoạt và phản ứng nhanh trở nên quan trọng.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 25: Để giảm thiểu rủi ro mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa trong quá trình vận chuyển, doanh nghiệp nên thực hiện biện pháp nào sau đây?

Chọn phương thức vận tải chậm nhất

Không đóng gói hàng hóa cẩn thận

Mua bảo hiểm hàng hóa

Không theo dõi hành trình vận chuyển

Câu hỏi về biện pháp giảm rủi ro hàng hóa trong vận chuyển. Mua bảo hiểm hàng hóa là biện pháp bảo vệ tài chính khi có sự cố xảy ra.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 26: Trong quản lý chuỗi cung ứng số (Digital Supply Chain), công nghệ nào sau đây giúp tăng cường tính minh bạch và khả năng theo dõi nguồn gốc sản phẩm?

Hệ thống ERP

Blockchain

Big Data Analytics

Điện toán đám mây (Cloud Computing)

Câu hỏi về công nghệ tăng tính minh bạch trong chuỗi cung ứng số. Blockchain với tính chất phân tán và bất biến, giúp theo dõi nguồn gốc và tăng độ tin cậy thông tin.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 27: Một doanh nghiệp bán lẻ trực tuyến sử dụng mô hình 'Drop-shipping' để thực hiện đơn hàng. Điều này có nghĩa là gì?

Doanh nghiệp tự vận chuyển hàng hóa bằng đội xe riêng

Doanh nghiệp thuê kho của bên thứ ba để lưu trữ hàng hóa

Doanh nghiệp chỉ bán hàng cho khách hàng doanh nghiệp (B2B)

Doanh nghiệp không lưu kho, nhà cung cấp giao hàng trực tiếp cho khách

Câu hỏi về mô hình Drop-shipping. Trong Drop-shipping, nhà bán lẻ không lưu kho mà nhà cung cấp/nhà sản xuất sẽ giao hàng trực tiếp đến khách hàng.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 28: Để tối ưu hóa lộ trình vận chuyển và giảm chi phí nhiên liệu, doanh nghiệp vận tải nên sử dụng công cụ nào?

Hệ thống TMS (Transportation Management System)

Hệ thống CRM (Customer Relationship Management)

Hệ thống ERP (Enterprise Resource Planning)

Hệ thống WMS (Warehouse Management System)

Câu hỏi về công cụ tối ưu hóa lộ trình vận chuyển. Hệ thống TMS (Transportation Management System) có chức năng lập kế hoạch và tối ưu hóa lộ trình, giúp giảm chi phí.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 29: Trong bối cảnh toàn cầu hóa, thách thức lớn nhất đối với quản trị logistics quốc tế là gì?

Sự cạnh tranh gay gắt giữa các doanh nghiệp

Chi phí lao động ngày càng tăng

Sự phức tạp và khác biệt về quy định, văn hóa, địa lý

Thiếu hụt công nghệ thông tin

Câu hỏi về thách thức lớn nhất của logistics quốc tế trong bối cảnh toàn cầu hóa. Sự phức tạp và khác biệt về quy định, văn hóa, khoảng cách địa lý là thách thức lớn.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 10

Câu 30: Giả sử một công ty có hai lựa chọn kho bãi: (A) thuê kho công cộng với chi phí biến đổi trên mỗi đơn vị hàng hóa lưu kho, hoặc (B) tự xây kho riêng với chi phí cố định lớn ban đầu và chi phí biến đổi thấp hơn. Khi nào thì lựa chọn (B) - tự xây kho riêng - trở nên kinh tế hơn so với (A)?

Khi khối lượng hàng hóa lưu kho nhỏ và biến động

Khi khối lượng hàng hóa lưu kho lớn và ổn định

Khi doanh nghiệp muốn tập trung vào hoạt động cốt lõi

Khi doanh nghiệp không có đủ vốn đầu tư ban đầu

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi tình huống so sánh chi phí thuê kho công cộng (biến đổi) và tự xây kho (cố định + biến đổi thấp). Tự xây kho kinh tế hơn khi khối lượng hàng hóa lớn và ổn định, đủ bù đắp chi phí cố định ban đầu.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Trắc nghiệm Quản trị Logistics - Đề 11

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 1: Một công ty sản xuất đồ nội thất đang xem xét việc chuyển từ phương thức vận tải đường bộ sang đường sắt để vận chuyển nguyên liệu gỗ từ nhà cung cấp đến nhà máy. Quyết định này chịu ảnh hưởng lớn nhất bởi yếu tố nào sau đây?

Mức độ linh hoạt và khả năng truy vết của lô hàng.

Chi phí vận chuyển trên mỗi đơn vị sản phẩm và thời gian vận chuyển.

Mức độ an toàn và bảo mật của hàng hóa trong quá trình vận chuyển.

Ảnh hưởng đến môi trường và trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp.

Câu hỏi tập trung vào việc lựa chọn phương thức vận tải. Đường sắt thường kinh tế hơn đường bộ cho khoảng cách xa và khối lượng lớn, nhưng thời gian vận chuyển có thể dài hơn. Do đó, yếu tố chi phí và thời gian vận chuyển là quan trọng nhất.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 2: Doanh nghiệp X đang áp dụng mô hình 'Just-in-Time' (JIT) trong quản lý tồn kho. Điều này có nghĩa là doanh nghiệp X sẽ ưu tiên hoạt động logistics nào sau đây?

Dự trữ một lượng lớn nguyên vật liệu để đảm bảo sản xuất liên tục.

Tối ưu hóa không gian kho bãi để chứa được nhiều hàng hóa nhất.

Đảm bảo giao nguyên vật liệu đến dây chuyền sản xuất đúng thời điểm cần thiết.

Giảm thiểu chi phí vận chuyển bằng cách chọn phương thức vận tải chậm và chi phí thấp.

Mô hình JIT nhấn mạnh việc giảm thiểu tồn kho và nhận hàng ngay khi cần thiết cho sản xuất. Điều này đòi hỏi hoạt động logistics phải đảm bảo giao hàng nhanh chóng và đúng thời gian.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 3: Trong quản lý chuỗi cung ứng, 'hiệu ứng Bullwhip' (Bullwhip effect) đề cập đến hiện tượng gì?

Sự biến động nhu cầu ngày càng lớn khi thông tin di chuyển ngược dòng chuỗi cung ứng.

Sự chậm trễ trong quá trình vận chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp đến khách hàng.

Sự gia tăng chi phí logistics do quản lý tồn kho không hiệu quả.

Sự cạnh tranh gay gắt giữa các doanh nghiệp trong cùng một chuỗi cung ứng.

Hiệu ứng Bullwhip mô tả sự khuếch đại nhu cầu khi thông tin di chuyển ngược dòng chuỗi cung ứng từ khách hàng đến nhà cung cấp. Sai lệch nhỏ ở đầu chuỗi có thể dẫn đến biến động lớn ở các khâu sau.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 4: Để đánh giá hiệu quả hoạt động logistics của một công ty thương mại điện tử, chỉ số đo lường nào sau đây là quan trọng nhất?

Chi phí lưu kho trung bình trên mỗi đơn vị sản phẩm.

Thời gian chu kỳ đặt hàng (order cycle time) từ nhà cung cấp.

Tổng chi phí vận chuyển hàng hóa trên doanh thu.

Tỷ lệ giao hàng đúng hẹn (on-time delivery rate) cho khách hàng.

Đối với thương mại điện tử, tốc độ và độ tin cậy giao hàng là yếu tố then chốt để làm hài lòng khách hàng. 'Tỷ lệ giao hàng đúng hẹn' phản ánh trực tiếp khả năng đáp ứng cam kết giao hàng.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 5: Một doanh nghiệp 3PL (Third-Party Logistics) cung cấp dịch vụ nào sau đây cho khách hàng?

Sản xuất và lắp ráp sản phẩm theo yêu cầu của khách hàng.

Vận chuyển, kho bãi và quản lý tồn kho.

Nghiên cứu thị trường và phát triển sản phẩm mới.

Quản lý bán hàng và tiếp thị sản phẩm đến người tiêu dùng cuối cùng.

3PL cung cấp các dịch vụ logistics thuê ngoài. Trong các lựa chọn, 'Vận chuyển, kho bãi và quản lý tồn kho' là những dịch vụ cốt lõi mà 3PL thường cung cấp.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 6: Trong hoạt động kho bãi, phương pháp 'FIFO' (First-In, First-Out) được áp dụng nhằm mục đích chính nào?

Tối đa hóa không gian lưu trữ trong kho.

Giảm thiểu chi phí nhân công trong quá trình xuất nhập kho.

Đảm bảo hàng hóa có hạn sử dụng hoặc dễ hư hỏng được xuất kho trước.

Đơn giản hóa quy trình kiểm kê và quản lý hàng tồn kho.

FIFO đảm bảo hàng hóa nhập kho trước sẽ được xuất kho trước. Điều này đặc biệt quan trọng với hàng hóa có hạn sử dụng hoặc dễ bị lỗi thời, giúp giảm thiểu rủi ro hàng tồn kho bị hư hỏng hoặc lạc hậu.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 7: Yếu tố nào sau đây không phải là một thành phần cơ bản của hệ thống logistics?

Vận tải (Transportation)

Kho bãi (Warehousing)

Quản lý tồn kho (Inventory Management)

Marketing và bán hàng (Marketing and Sales)

Hệ thống logistics bao gồm vận tải, kho bãi, quản lý tồn kho và thông tin. 'Marketing và bán hàng' không phải là một thành phần trực tiếp của hệ thống logistics, mặc dù logistics hỗ trợ hoạt động marketing và bán hàng.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 8: Trong bối cảnh thương mại điện tử xuyên biên giới, hoạt động logistics 'Last-mile delivery' (Giao hàng chặng cuối) thường gặp thách thức lớn nhất nào?

Thiếu hụt cơ sở hạ tầng kho bãi ở nước ngoài.

Chi phí vận chuyển và xử lý đơn hàng chặng cuối cao.

Khó khăn trong việc tìm kiếm nhà cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế.

Rào cản ngôn ngữ và văn hóa trong giao tiếp với khách hàng.

Giao hàng chặng cuối, đặc biệt trong thương mại điện tử xuyên biên giới, thường đối mặt với chi phí cao do khoảng cách địa lý, thủ tục hải quan phức tạp, và yêu cầu giao hàng nhanh chóng đến từng địa chỉ khách hàng.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 9: Phương pháp dự báo nhu cầu nào sau đây phù hợp nhất cho một sản phẩm mới ra mắt thị trường, khi chưa có dữ liệu lịch sử bán hàng?

Trung bình động (Moving Average)

San bằng mũ (Exponential Smoothing)

Phương pháp Delphi (Delphi Method)

Hồi quy tuyến tính (Linear Regression)

Khi không có dữ liệu lịch sử, các phương pháp định tính như 'Phương pháp Delphi' (lấy ý kiến chuyên gia) hoặc 'Nghiên cứu thị trường' là phù hợp hơn để dự báo nhu cầu cho sản phẩm mới.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 10: Trong quản lý rủi ro chuỗi cung ứng, 'rủi ro hoạt động' (operational risk) bao gồm yếu tố nào sau đây?

Gián đoạn sản xuất do thiên tai (ví dụ: lũ lụt, động đất).

Biến động tỷ giá hối đoái ảnh hưởng đến chi phí nhập khẩu.

Thay đổi chính sách thương mại quốc tế của chính phủ.

Rủi ro tín dụng của nhà cung cấp dẫn đến chậm trễ giao hàng.

Rủi ro hoạt động liên quan đến các sự cố trong quá trình vận hành chuỗi cung ứng. 'Gián đoạn sản xuất do thiên tai' là một ví dụ điển hình về rủi ro hoạt động.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 11: Mục tiêu chính của 'Logistics ngược' (Reverse Logistics) là gì?

Tăng cường hiệu quả giao hàng đến khách hàng cuối cùng.

Thu hồi giá trị từ hàng hóa trả lại hoặc phế thải.

Giảm chi phí vận chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp đến nhà sản xuất.

Nâng cao trải nghiệm mua sắm trực tuyến của khách hàng.

Logistics ngược tập trung vào việc thu hồi và xử lý hàng hóa trả lại từ khách hàng. Mục tiêu chính là thu hồi giá trị từ hàng hóa này, có thể thông qua tái chế, tái sử dụng, hoặc sửa chữa.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 12: Công nghệ nào sau đây đang được ứng dụng rộng rãi trong logistics để cải thiện khả năng theo dõi và truy vết hàng hóa theo thời gian thực?

Công nghệ in 3D (3D Printing)

Công nghệ Blockchain

RFID và GPS

Điện toán đám mây (Cloud Computing)

RFID (Radio-Frequency Identification) và GPS (Global Positioning System) là các công nghệ chính được sử dụng để theo dõi và truy vết hàng hóa trong logistics, cung cấp thông tin vị trí và trạng thái lô hàng theo thời gian thực.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 13: Trong quản lý kho hàng, 'ABC analysis' (Phân tích ABC) được sử dụng để phân loại hàng tồn kho dựa trên tiêu chí nào?

Kích thước và trọng lượng của hàng hóa.

Thời gian lưu kho trung bình của hàng hóa.

Tần suất sử dụng hoặc tiêu thụ của hàng hóa.

Giá trị sử dụng hoặc đóng góp vào doanh thu của hàng hóa.

Phân tích ABC phân loại hàng tồn kho dựa trên giá trị sử dụng hoặc tầm quan trọng. Nhóm A chiếm giá trị lớn nhất (ví dụ, 80% giá trị tồn kho), nhóm B trung bình, và nhóm C giá trị thấp nhất.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 14: 'Vận tải đa phương thức' (Multimodal Transportation) mang lại lợi ích chính nào cho doanh nghiệp?

Tối ưu hóa chi phí và thời gian vận chuyển.

Giảm thiểu rủi ro mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa.

Đơn giản hóa thủ tục hải quan và giấy tờ vận chuyển.

Tăng cường khả năng kiểm soát chuỗi cung ứng toàn cầu.

Vận tải đa phương thức kết hợp nhiều phương thức vận tải (đường bộ, đường biển, đường sắt, đường hàng không) trong cùng một hành trình. Lợi ích chính là tối ưu hóa chi phí và thời gian vận chuyển, tận dụng ưu điểm của từng phương thức.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 15: Một công ty sản xuất thực phẩm tươi sống cần lựa chọn phương thức vận tải nào để đảm bảo chất lượng sản phẩm tốt nhất khi vận chuyển đến các siêu thị ở xa?

Vận tải đường biển thông thường.

Kết hợp vận tải hàng không và vận tải lạnh.

Vận tải đường sắt với toa thường.

Vận tải đường ống.

Thực phẩm tươi sống yêu cầu vận chuyển nhanh chóng và điều kiện bảo quản đặc biệt (nhiệt độ, độ ẩm). Vận tải hàng không là lựa chọn nhanh nhất, còn vận tải lạnh (đường bộ hoặc đường biển) đảm bảo điều kiện bảo quản.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 16: Khái niệm 'Green Logistics' (Logistics xanh) tập trung vào mục tiêu nào?

Tối ưu hóa chi phí logistics để tăng lợi nhuận.

Nâng cao tốc độ và hiệu quả của các hoạt động logistics.

Giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường từ hoạt động logistics.

Tăng cường sự hợp tác giữa các đối tác trong chuỗi cung ứng.

Logistics xanh tập trung vào việc giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường từ các hoạt động logistics, bao gồm giảm khí thải, tiết kiệm năng lượng, và sử dụng bền vững tài nguyên.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 17: Trong quản lý chuỗi cung ứng số (Digital Supply Chain), công nghệ nào sau đây giúp tăng cường tính minh bạch và khả năng truy xuất nguồn gốc sản phẩm?

Internet of Things (IoT)

Blockchain

Trí tuệ nhân tạo (Artificial Intelligence - AI)

Big Data Analytics

Blockchain là công nghệ sổ cái phân tán, giúp ghi lại và theo dõi thông tin giao dịch một cách minh bạch và không thể sửa đổi. Điều này rất hữu ích trong việc truy xuất nguồn gốc sản phẩm và tăng cường tính minh bạch.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 18: Chỉ số 'Order Fill Rate' (Tỷ lệ đáp ứng đơn hàng) đo lường điều gì trong hoạt động logistics?

Thời gian trung bình để xử lý một đơn hàng từ khi nhận đến khi giao hàng.

Tổng chi phí logistics trên mỗi đơn hàng.

Số lượng đơn hàng bị trả lại do lỗi logistics.

Tỷ lệ đơn hàng được giao đầy đủ số lượng và đúng sản phẩm yêu cầu.

Order Fill Rate đo lường tỷ lệ đơn hàng được đáp ứng đầy đủ và đúng hạn từ kho. Nó phản ánh khả năng đáp ứng nhu cầu khách hàng từ nguồn lực tồn kho hiện có.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 19: Trong thiết kế mạng lưới logistics, quyết định về 'địa điểm kho hàng' (warehouse location) chịu ảnh hưởng lớn nhất bởi yếu tố nào sau đây?

Khoảng cách đến khách hàng và nhà cung cấp chính.

Giá thuê đất và chi phí xây dựng kho bãi.

Mức độ phát triển cơ sở hạ tầng giao thông tại địa điểm.

Chính sách ưu đãi đầu tư của chính quyền địa phương.

Địa điểm kho hàng cần tối ưu hóa chi phí vận chuyển và thời gian giao hàng đến khách hàng. 'Khoảng cách đến khách hàng và nhà cung cấp chính' là yếu tố quan trọng nhất để xem xét.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 20: Phương pháp quản lý tồn kho 'VMI' (Vendor Managed Inventory) có đặc điểm chính nào?

Khách hàng tự quản lý hoàn toàn tồn kho và đặt hàng khi cần.

Bên thứ ba (3PL) quản lý tồn kho thay cho cả nhà cung cấp và khách hàng.

Nhà cung cấp quản lý và quyết định mức tồn kho tại kho của khách hàng.

Tồn kho được quản lý tập trung tại một trung tâm phân phối chung cho nhiều khách hàng.

VMI là mô hình mà nhà cung cấp chịu trách nhiệm quản lý tồn kho tại kho của khách hàng. Nhà cung cấp theo dõi mức tồn kho và tự động bổ sung hàng khi cần thiết, giúp tối ưu hóa tồn kho cho cả hai bên.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 21: Trong hoạt động vận tải đường biển quốc tế, 'Container 20 feet' và 'Container 40 feet' khác nhau chủ yếu về điều gì?

Vật liệu chế tạo container.

Chiều dài và thể tích chứa hàng.

Loại hàng hóa chuyên chở (ví dụ: hàng khô, hàng lạnh).

Quy trình xếp dỡ và vận chuyển.

Container 20 feet và 40 feet là các kích thước container tiêu chuẩn trong vận tải biển. Sự khác biệt chính là chiều dài và do đó là thể tích và khả năng chứa hàng.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 22: 'Cross-docking' là một kỹ thuật trong kho bãi nhằm mục đích chính nào?

Tăng cường an ninh và kiểm soát hàng hóa trong kho.

Tối ưu hóa không gian lưu trữ và sắp xếp hàng hóa trong kho.

Giảm thời gian lưu kho và tăng tốc độ luân chuyển hàng hóa.

Giảm chi phí nhân công trong hoạt động kho bãi.

Cross-docking là kỹ thuật chuyển hàng trực tiếp từ khu vực nhận hàng đến khu vực giao hàng, bỏ qua giai đoạn lưu kho trung gian. Mục tiêu chính là giảm thời gian lưu kho và tăng tốc độ luân chuyển hàng hóa.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 23: Trong quản lý logistics quốc tế, 'Incoterms' (International Commercial Terms) quy định điều gì?

Thuế và các loại phí hải quan trong thương mại quốc tế.

Tiêu chuẩn chất lượng hàng hóa xuất nhập khẩu.

Quy trình thủ tục hải quan và kiểm tra hàng hóa.

Trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán trong giao dịch quốc tế.

Incoterms là bộ quy tắc quốc tế quy định về trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán trong giao dịch thương mại quốc tế, đặc biệt liên quan đến vận chuyển và giao nhận hàng hóa.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 24: 'EDI' (Electronic Data Interchange) được sử dụng trong logistics để làm gì?

Tự động hóa trao đổi thông tin giữa các đối tác logistics.

Quản lý và theo dõi vị trí hàng hóa trong kho.

Lập kế hoạch và tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển.

Phân tích dữ liệu lớn để dự báo nhu cầu logistics.

EDI là hệ thống trao đổi dữ liệu điện tử giữa các đối tác thương mại. Trong logistics, EDI được dùng để tự động hóa việc trao đổi thông tin như đơn hàng, hóa đơn, thông báo vận chuyển, giúp tăng tốc độ và độ chính xác.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 25: Trong quản lý chất lượng dịch vụ logistics, phương pháp 'SERVQUAL' được sử dụng để đánh giá điều gì?

Chi phí và hiệu quả của các hoạt động logistics.

Sự khác biệt giữa kỳ vọng và cảm nhận của khách hàng về dịch vụ.

Mức độ tuân thủ các tiêu chuẩn và quy trình logistics.

Mức độ hài lòng của nhân viên logistics.

SERVQUAL là phương pháp đánh giá chất lượng dịch vụ dựa trên sự so sánh giữa kỳ vọng của khách hàng và cảm nhận thực tế của họ về dịch vụ. Nó đo lường khoảng cách giữa kỳ vọng và trải nghiệm.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 26: Một công ty muốn xây dựng một trung tâm phân phối (Distribution Center - DC) mới. Yếu tố 'khả năng tiếp cận giao thông' (transportation accessibility) bao gồm những khía cạnh nào?

Giá đất và chi phí xây dựng tại khu vực.

Nguồn cung cấp lao động và chi phí nhân công.

Mức độ an ninh và an toàn của khu vực.

Sự kết nối với các tuyến đường bộ, đường sắt, cảng biển, sân bay.

Khả năng tiếp cận giao thông của DC bao gồm nhiều phương thức vận tải khác nhau (đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường hàng không) và cơ sở hạ tầng giao thông xung quanh (đường xá, cảng, sân bay).

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 27: Trong logistics, 'pallet' được sử dụng để làm gì?

Đóng gói và bảo vệ hàng hóa khỏi hư hỏng.

Phân loại và sắp xếp hàng hóa theo danh mục.

Tập hợp hàng hóa để dễ dàng di chuyển và xử lý bằng xe nâng.

Hiển thị thông tin sản phẩm và mã vạch để nhận diện.

Pallet là một nền tảng phẳng dùng để tập hợp hàng hóa thành các đơn vị lớn hơn, giúp dễ dàng di chuyển và xử lý bằng xe nâng hoặc các thiết bị khác trong kho bãi và vận chuyển.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 28: 'Tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển' (Route optimization) giúp doanh nghiệp logistics đạt được mục tiêu nào?

Tăng cường khả năng kiểm soát và theo dõi hàng hóa.

Giảm chi phí vận chuyển và thời gian giao hàng.

Nâng cao độ an toàn và bảo mật trong quá trình vận chuyển.

Cải thiện mối quan hệ với khách hàng và đối tác vận tải.

Tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển nhằm tìm ra lộ trình hiệu quả nhất, giúp giảm quãng đường di chuyển, tiết kiệm nhiên liệu, giảm thời gian giao hàng và do đó giảm chi phí vận chuyển.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 29: Trong quản lý kho lạnh, yếu tố nào sau đây cần được kiểm soát chặt chẽ nhất để đảm bảo chất lượng hàng hóa?

Nhiệt độ và độ ẩm.

Ánh sáng và độ thông thoáng.

Tiếng ồn và độ rung.

Bụi bẩn và côn trùng.

Kho lạnh dùng để bảo quản hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ. 'Nhiệt độ và độ ẩm' là hai yếu tố quan trọng nhất cần kiểm soát để duy trì chất lượng hàng hóa trong kho lạnh.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 11

Câu 30: 'Logistics 4.0' đề cập đến xu hướng ứng dụng công nghệ nào trong quản trị logistics?

Sử dụng nhiên liệu sinh học và phương tiện vận tải thân thiện môi trường.

Tập trung vào thuê ngoài dịch vụ logistics từ các nhà cung cấp 3PL, 4PL.

Ứng dụng IoT, AI, Big Data, tự động hóa và robot hóa trong logistics.

Mở rộng mạng lưới kho bãi và trung tâm phân phối toàn cầu.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Logistics 4.0 đề cập đến việc ứng dụng các công nghệ của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 vào logistics, bao gồm IoT, AI, Big Data, Cloud Computing, tự động hóa và robot hóa để tạo ra hệ thống logistics thông minh và kết nối.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Trắc nghiệm Quản trị Logistics - Đề 12

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 1: Phân biệt cốt lõi giữa Logistics và Quản trị Chuỗi cung ứng (SCM) nằm ở đâu?

Logistics chỉ liên quan đến vận tải và kho bãi, còn SCM bao gồm mọi hoạt động kinh doanh.

Logistics tập trung vào dòng chảy trong nội bộ hoặc giữa các điểm cụ thể, còn SCM bao trùm sự phối hợp của toàn bộ mạng lưới các bên liên quan.

SCM là một phần nhỏ của Logistics.

Logistics chủ yếu xử lý thông tin, còn SCM xử lý hàng hóa thực tế.

Câu hỏi kiểm tra khả năng phân biệt hai khái niệm quan trọng. Logistics tập trung vào dòng chảy hiệu quả của hàng hóa và thông tin trong phạm vi một tổ chức, trong khi SCM mở rộng phạm vi ra toàn bộ mạng lưới từ nhà cung cấp của nhà cung cấp đến khách hàng cuối cùng, nhấn mạnh sự phối hợp giữa các bên liên quan.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 2: Một công ty sản xuất đồ nội thất đang gặp vấn đề về chi phí lưu kho tăng cao do tồn kho nguyên liệu gỗ quá nhiều. Bộ phận Logistics nên tập trung vào hoạt động nào sau đây để giải quyết vấn đề này một cách hiệu quả nhất?

Tăng cường hoạt động tiếp thị để bán hàng nhanh hơn.

Thay đổi nhà cung cấp nguyên liệu gỗ.

Tối ưu hóa hoạt động Quản trị Tồn kho nguyên liệu.

Đầu tư thêm xe tải để vận chuyển hàng hóa nhanh hơn.

Câu hỏi yêu cầu áp dụng kiến thức về các chức năng Logistics vào một tình huống cụ thể. Tồn kho cao liên quan trực tiếp đến Quản trị Tồn kho. Việc tối ưu hóa mức tồn kho sẽ giúp giảm chi phí lưu kho.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 3: Khi lựa chọn phương thức vận tải cho lô hàng máy móc thiết bị nặng, giá trị cao, cần giao gấp từ Hà Nội vào TP. Hồ Chí Minh, yếu tố nào sau đây thường được ưu tiên hàng đầu?

Tốc độ vận chuyển và độ an toàn của hàng hóa.

Chi phí vận chuyển thấp nhất.

Khả năng vận chuyển khối lượng lớn.

Tính linh hoạt trong việc thay đổi lịch trình.

Câu hỏi yêu cầu phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn phương thức vận tải trong một tình huống cụ thể. Hàng giá trị cao, nặng, cần giao gấp đòi hỏi sự cân bằng giữa tốc độ, độ an toàn và chi phí. Trong trường hợp cần 'giao gấp', tốc độ thường là yếu tố quan trọng nhất, ngay cả khi chi phí cao hơn.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 4: Một doanh nghiệp muốn giảm thiểu rủi ro trong chuỗi cung ứng do sự gián đoạn từ một nhà cung cấp duy nhất. Chiến lược SCM nào sau đây là phù hợp nhất để giải quyết vấn đề này?

Tăng cường tồn kho thành phẩm.

Chỉ tập trung vào việc giảm chi phí vận chuyển.

Thắt chặt kiểm soát chất lượng sản phẩm đầu ra.

Đa dạng hóa nguồn cung ứng nguyên liệu.

Câu hỏi kiểm tra khả năng áp dụng các chiến lược SCM để giảm thiểu rủi ro. Phụ thuộc vào một nhà cung cấp duy nhất làm tăng rủi ro. Đa dạng hóa nguồn cung (tìm kiếm thêm nhà cung cấp) là chiến lược hiệu quả để giảm thiểu rủi ro này.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 5: Công ty A thuê một công ty chuyên biệt (không phải công ty vận tải hay kho bãi truyền thống) để quản lý toàn bộ hoạt động Logistics phức tạp của mình, bao gồm lập kế hoạch, điều phối các nhà cung cấp 2PL và 3PL, tích hợp công nghệ thông tin và tư vấn chiến lược. Đây là mô hình Logistics nào?

1PL (First Party Logistics)

2PL (Second Party Logistics)

3PL (Third Party Logistics)

4PL (Fourth Party Logistics)

Câu hỏi yêu cầu phân loại mô hình Logistics dựa trên mức độ thuê ngoài và phạm vi dịch vụ. Việc thuê một bên thứ ba để quản lý và điều phối toàn bộ chuỗi Logistics, tích hợp công nghệ và tư vấn chiến lược, vượt ra ngoài các dịch vụ vận tải/kho bãi đơn thuần (2PL, 3PL) và là đặc trưng của mô hình 4PL.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 6: Hoạt động Logistics ngược (Reverse Logistics) ngày càng trở nên quan trọng. Mục tiêu chính của Logistics ngược là gì?

Đảm bảo hàng hóa được vận chuyển nhanh nhất đến tay khách hàng.

Quản lý hiệu quả dòng sản phẩm, vật liệu và thông tin từ điểm tiêu dùng trở về điểm xuất phát để thu hồi giá trị hoặc xử lý phù hợp.

Tìm kiếm nguồn cung nguyên liệu mới với giá rẻ hơn.

Tối ưu hóa quy trình sản xuất để giảm thiểu lỗi sản phẩm.

Câu hỏi kiểm tra hiểu biết về khái niệm và mục tiêu của Logistics ngược. Logistics ngược xử lý dòng chảy hàng hóa từ điểm tiêu dùng trở về điểm xuất phát với mục đích thu hồi giá trị hoặc xử lý rác thải/sản phẩm không dùng nữa.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 7: Hệ thống quản lý kho hàng (Warehouse Management System - WMS) đóng vai trò quan trọng trong Logistics. Chức năng cốt lõi mà WMS mang lại là gì?

Lập kế hoạch tuyến đường vận chuyển tối ưu.

Quản lý mối quan hệ với khách hàng.

Tối ưu hóa quy trình nhập, xuất và lưu trữ hàng hóa trong kho.

Phân tích dữ liệu tài chính của toàn bộ chuỗi cung ứng.

Câu hỏi kiểm tra hiểu biết về vai trò của một công nghệ Logistics cụ thể. WMS được thiết kế để tối ưu hóa các hoạt động bên trong kho, từ nhập hàng, lưu trữ, quản lý tồn kho đến xuất hàng.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 8: Chi phí Logistics bao gồm nhiều thành phần. Thành phần chi phí nào sau đây thường chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng chi phí Logistics của một doanh nghiệp sản xuất và phân phối hàng hóa vật chất?

Chi phí vận chuyển.

Chi phí lưu kho.

Chi phí xử lý đơn hàng.

Chi phí quản lý thông tin.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về cấu trúc chi phí Logistics. Trong hầu hết các chuỗi cung ứng hàng hóa vật chất, chi phí vận chuyển thường là khoản mục lớn nhất, chiếm tỷ trọng đáng kể trong tổng chi phí Logistics.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 9: Một doanh nghiệp đang cân nhắc giữa việc xây dựng kho hàng riêng hoặc thuê kho của bên thứ ba. Yếu tố nào sau đây là lý do chính khiến doanh nghiệp có xu hướng chọn thuê kho (sử dụng dịch vụ 3PL) khi nhu cầu lưu trữ biến động lớn hoặc không ổn định?

Chi phí thuê kho luôn rẻ hơn chi phí xây dựng và vận hành kho riêng.

Doanh nghiệp muốn kiểm soát hoàn toàn hoạt động kho bãi.

Nhu cầu lưu trữ không ổn định, cần sự linh hoạt về diện tích và chi phí.

Thuê kho giúp doanh nghiệp có được vị trí địa lý thuận lợi hơn.

Câu hỏi yêu cầu phân tích lý do lựa chọn giữa sở hữu và thuê kho dựa trên đặc điểm kinh doanh. Nhu cầu biến động lớn khiến việc đầu tư cố định vào kho riêng trở nên rủi ro và kém hiệu quả. Thuê kho mang lại sự linh hoạt để điều chỉnh diện tích lưu trữ theo nhu cầu thực tế.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 10: Khái niệm 'visibility' (khả năng hiển thị) trong Logistics và SCM đề cập đến khả năng gì?

Khả năng theo dõi và nắm bắt thông tin về vị trí và trạng thái của hàng hóa, phương tiện hoặc các yếu tố khác trong chuỗi cung ứng tại mọi thời điểm.

Khả năng nhìn thấy rõ ràng các sản phẩm được trưng bày trong cửa hàng.

Khả năng dự báo chính xác nhu cầu của khách hàng trong tương lai.

Khả năng nhìn thấy toàn bộ cấu trúc tổ chức của các đối tác trong chuỗi cung ứng.

Câu hỏi kiểm tra hiểu biết về một khái niệm quan trọng trong Logistics hiện đại, đặc biệt là với sự hỗ trợ của công nghệ thông tin. Visibility là khả năng theo dõi và nắm bắt thông tin về vị trí, trạng thái của hàng hóa, phương tiện, hoặc bất kỳ yếu tố nào trong chuỗi cung ứng tại mọi thời điểm.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 11: Phương thức vận tải nào sau đây có ưu điểm về tốc độ cao và khả năng tiếp cận các khu vực xa xôi, nhưng nhược điểm là chi phí rất cao và hạn chế về khối lượng/kích thước hàng hóa?

Vận tải đường biển.

Vận tải đường sắt.

Vận tải hàng không.

Vận tải đường ống.

Câu hỏi yêu cầu so sánh và phân tích đặc điểm của các phương thức vận tải. Vận tải hàng không nổi bật với tốc độ vượt trội và khả năng đến những nơi khó tiếp cận bằng các phương thức khác, nhưng đi kèm với chi phí cao nhất và giới hạn về tải trọng/kích thước.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 12: Trong quản trị tồn kho, mô hình EOQ (Economic Order Quantity) giúp xác định lượng đặt hàng tối ưu nhằm mục đích gì?

Tăng số lượng tồn kho tối đa để tránh hết hàng.

Giảm thiểu tổng chi phí tồn kho (bao gồm chi phí đặt hàng và chi phí lưu giữ).

Đảm bảo hàng hóa luôn có sẵn ngay lập tức khi khách hàng yêu cầu.

Dự báo chính xác nhu cầu của khách hàng trong tương lai.

Câu hỏi kiểm tra hiểu biết về mô hình quản trị tồn kho cơ bản. EOQ nhằm mục đích cân bằng chi phí đặt hàng và chi phí lưu giữ tồn kho để tìm ra lượng đặt hàng giúp giảm thiểu tổng chi phí liên quan đến tồn kho.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 13: Một trong những thách thức lớn nhất mà các doanh nghiệp phải đối mặt trong Logistics toàn cầu hiện nay là gì?

Chi phí vận tải ngày càng giảm.

Khách hàng ngày càng ít đòi hỏi về thời gian giao hàng.

Sự đồng nhất về quy định và thủ tục hải quan giữa các quốc gia.

Sự phức tạp gia tăng và rủi ro từ các yếu tố địa chính trị, môi trường và quy định đa dạng trên toàn cầu.

Câu hỏi yêu cầu xác định một thách thức hiện tại trong Logistics toàn cầu. Sự phức tạp của chuỗi cung ứng kéo dài qua nhiều quốc gia, chịu ảnh hưởng bởi các quy định, văn hóa, cơ sở hạ tầng khác nhau, cùng với các rủi ro địa chính trị và môi trường, tạo ra thách thức lớn về sự phức tạp và rủi ro.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 14: Hoạt động nào sau đây KHÔNG được xem là một chức năng cốt lõi của Quản trị Logistics?

Nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới.

Quản trị tồn kho.

Vận tải.

Quản trị kho bãi.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về các chức năng chính của Logistics. Trong khi vận tải, kho bãi, và quản trị tồn kho là các chức năng Logistics truyền thống, nghiên cứu và phát triển sản phẩm (R&D) thuộc về chức năng sản xuất hoặc đổi mới, không phải Logistics.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 15: Chỉ số KPIs (Key Performance Indicators) trong Logistics được sử dụng chủ yếu để làm gì?

Chỉ để so sánh hiệu quả giữa các nhân viên.

Đo lường, đánh giá hiệu quả hoạt động Logistics, xác định điểm cần cải thiện.

Thay thế hoàn toàn các báo cáo tài chính.

Dự báo giá nguyên liệu trong tương lai.

Câu hỏi kiểm tra mục đích sử dụng của KPIs trong Logistics. KPIs là các chỉ số đo lường hiệu suất, giúp đánh giá mức độ đạt được mục tiêu, xác định điểm mạnh/yếu và đưa ra quyết định cải tiến.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 16: Khi một doanh nghiệp áp dụng chiến lược Just-In-Time (JIT) trong sản xuất, hoạt động Logistics đầu vào (Inbound Logistics) cần phải thay đổi như thế nào?

Tăng lượng đặt hàng mỗi lần để giảm chi phí vận chuyển.

Giảm tần suất giao hàng để đơn giản hóa quy trình.

Yêu cầu nhà cung cấp giao hàng với tần suất cao hơn, số lượng nhỏ hơn và đúng thời gian.

Chỉ tập trung vào việc tìm kiếm nhà cung cấp có giá rẻ nhất.

Câu hỏi yêu cầu phân tích sự ảnh hưởng của chiến lược sản xuất (JIT) đến hoạt động Logistics. JIT đòi hỏi nguyên liệu được giao đến đúng lúc cần thiết cho sản xuất, giảm thiểu tồn kho. Điều này yêu cầu Logistics đầu vào phải cực kỳ chính xác về thời gian, tần suất giao hàng cao hơn và số lượng mỗi lần giao nhỏ hơn.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 17: Một công ty phân phối hàng tiêu dùng nhanh (FMCG) đang xem xét việc tối ưu hóa mạng lưới phân phối của mình. Yếu tố nào sau đây là quan trọng nhất cần xem xét khi quyết định số lượng và vị trí của các trung tâm phân phối (Distribution Centers)?

Diện tích văn phòng của công ty.

Số lượng nhân viên bán hàng.

Khả năng sản xuất của nhà máy.

Sự cân bằng giữa chi phí vận chuyển và chi phí tồn kho.

Câu hỏi yêu cầu áp dụng kiến thức về thiết kế mạng lưới Logistics vào bối cảnh cụ thể. Việc xác định số lượng và vị trí trung tâm phân phối ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận chuyển và chi phí tồn kho. Cân bằng giữa hai loại chi phí này là yếu tố then chốt trong tối ưu hóa mạng lưới.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 18: Công nghệ RFID (Radio-Frequency Identification) trong Logistics mang lại lợi ích chính nào sau đây so với việc sử dụng mã vạch truyền thống?

Chi phí đầu tư ban đầu thấp hơn.

Khả năng đọc dữ liệu từ xa, không cần tiếp xúc trực tiếp và đọc đồng thời nhiều đối tượng.

Chỉ có thể sử dụng để theo dõi hàng hóa có giá trị cao.

Độ bền của thẻ thấp hơn mã vạch.

Câu hỏi kiểm tra khả năng so sánh lợi ích của công nghệ mới (RFID) so với công nghệ cũ (mã vạch) trong Logistics. RFID cho phép đọc nhiều thẻ cùng lúc mà không cần nhìn thấy trực tiếp, tăng tốc độ và độ chính xác trong việc theo dõi và quản lý hàng hóa, đặc biệt trong kho bãi và vận chuyển.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 19: Trong bối cảnh Logistics xanh (Green Logistics), hoạt động nào sau đây được xem là đóng góp tích cực nhất vào việc giảm thiểu tác động môi trường?

In ấn tất cả các chứng từ Logistics trên giấy tái chế.

Tăng cường sử dụng túi ni lông trong đóng gói hàng hóa.

Tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển và sử dụng phương tiện tiết kiệm nhiên liệu.

Xây dựng thêm nhiều kho hàng ở các vị trí khác nhau.

Câu hỏi kiểm tra hiểu biết về xu hướng Logistics xanh. Giảm thiểu lượng khí thải carbon từ vận tải là một mục tiêu chính của Logistics xanh. Việc tối ưu hóa tuyến đường và lựa chọn phương tiện hiệu quả hơn (ví dụ: sử dụng xe điện, tối ưu hóa tải trọng) trực tiếp giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 20: Hoạt động xử lý đơn hàng (Order Processing) trong Logistics bao gồm các bước nào?

Nhận đơn hàng, kiểm tra thông tin, xử lý (chuẩn bị hàng), lập hóa đơn, thông báo trạng thái.

Chỉ bao gồm việc đóng gói hàng hóa.

Chỉ bao gồm việc vận chuyển hàng đến khách hàng.

Chỉ bao gồm việc lưu trữ hàng hóa trong kho.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về quy trình xử lý đơn hàng. Quy trình này bắt đầu từ khi nhận đơn hàng từ khách hàng, kiểm tra thông tin, xử lý (như chuẩn bị hàng trong kho), lập hóa đơn và thông báo trạng thái cho khách hàng.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 21: Đâu là một trong những lợi ích chính khi doanh nghiệp áp dụng Quản trị Chuỗi cung ứng (SCM) hiệu quả?

Chỉ giúp giảm chi phí sản xuất.

Chỉ giúp tăng doanh thu bán hàng.

Chỉ giúp cải thiện chất lượng sản phẩm.

Giảm chi phí hoạt động, tăng hiệu quả và cải thiện sự hài lòng của khách hàng.

Câu hỏi kiểm tra lợi ích của SCM. SCM hiệu quả giúp tối ưu hóa toàn bộ dòng chảy từ nguyên liệu đến khách hàng, dẫn đến giảm chi phí, tăng tốc độ phản ứng và cải thiện dịch vụ khách hàng.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 22: Giả sử bạn là nhà quản lý Logistics của một công ty sản xuất hàng điện tử. Công ty đang chuẩn bị ra mắt một sản phẩm mới và cần đảm bảo đủ linh kiện từ nhiều nhà cung cấp ở các quốc gia khác nhau đúng thời điểm sản xuất. Hoạt động nào trong Logistics đầu vào (Inbound Logistics) là quan trọng nhất trong tình huống này?

Quản lý đổi trả sản phẩm từ khách hàng.

Quản lý nhà cung cấp và lập kế hoạch cung ứng nguyên vật liệu (Procurement & Materials Planning).

Thiết kế bao bì sản phẩm.

Lựa chọn phương tiện vận tải cho sản phẩm hoàn chỉnh đến tay khách hàng.

Câu hỏi yêu cầu áp dụng kiến thức vào một kịch bản cụ thể, tập trung vào Logistics đầu vào. Việc đảm bảo linh kiện từ nhiều nguồn quốc tế đến đúng thời điểm sản xuất đòi hỏi sự phối hợp và quản lý nhà cung cấp hiệu quả, cùng với việc lập kế hoạch và kiểm soát dòng chảy vật tư chính xác.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 23: Phân tích nào sau đây giúp doanh nghiệp xác định vị trí kho hàng tối ưu dựa trên khoảng cách và khối lượng hàng hóa cần vận chuyển đến các điểm tiêu thụ?

Phân tích trọng tâm (Center of Gravity Analysis).

Phân tích SWOT.

Phân tích PESTLE.

Phân tích hồi quy tuyến tính.

Câu hỏi kiểm tra hiểu biết về các phương pháp phân tích trong thiết kế mạng lưới Logistics. Phân tích trọng tâm (Center of Gravity) là một phương pháp định lượng giúp xác định vị trí địa lý tối ưu cho một cơ sở (như kho hàng) dựa trên vị trí và khối lượng của các điểm nguồn (nhà máy) và điểm đích (khách hàng).

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 24: Khi đánh giá hiệu quả của hoạt động vận tải, chỉ số nào sau đây thường được sử dụng để đo lường mức độ sử dụng tối đa khả năng chuyên chở của phương tiện?

Thời gian giao hàng trung bình.

Số lượng đơn hàng được giao thành công.

Tỷ lệ lấp đầy (Load Factor) của phương tiện vận tải.

Chi phí xử lý đơn hàng trên mỗi đơn.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về các chỉ số hiệu suất trong vận tải. Tỷ lệ lấp đầy (Load Factor hoặc Cubic/Weight Utilization) đo lường mức độ không gian hoặc trọng lượng của phương tiện được sử dụng, phản ánh hiệu quả khai thác tải trọng.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 25: Sự khác biệt chính giữa kho hàng truyền thống (Warehouse) và trung tâm phân phối (Distribution Center - DC) là gì?

Kho hàng lớn hơn trung tâm phân phối.

Trung tâm phân phối chỉ xử lý hàng hóa tươi sống.

Kho hàng có nhiều công nghệ tự động hơn trung tâm phân phối.

Kho hàng tập trung vào lưu trữ, còn trung tâm phân phối tập trung vào luân chuyển hàng hóa nhanh chóng và các hoạt động giá trị gia tăng.

Câu hỏi yêu cầu phân biệt hai loại cơ sở lưu trữ/xử lý hàng hóa. Kho hàng truyền thống chủ yếu tập trung vào việc lưu trữ lâu dài, trong khi trung tâm phân phối tập trung vào dòng chảy hàng hóa nhanh chóng, luân chuyển liên tục, thực hiện các hoạt động giá trị gia tăng như chia nhỏ, đóng gói lại, và tập kết hàng để phân phối.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 26: Trong bối cảnh toàn cầu hóa, quản trị rủi ro trong chuỗi cung ứng trở nên cực kỳ quan trọng. Rủi ro nào sau đây thuộc nhóm 'rủi ro gián đoạn' (Disruption Risk)?

Rủi ro biến động giá nguyên liệu.

Rủi ro do thiên tai làm tê liệt hoạt động của nhà cung cấp chính.

Rủi ro về chất lượng sản phẩm không đạt yêu cầu.

Rủi ro do cạnh tranh về giá trên thị trường.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về các loại rủi ro trong chuỗi cung ứng. Rủi ro gián đoạn là những sự kiện bất ngờ làm ngừng hoặc chậm trễ hoạt động của chuỗi cung ứng. Thiên tai (như động đất, bão lụt) là ví dụ điển hình gây ra sự gián đoạn này.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 27: Việc tích hợp công nghệ thông tin (IT) vào Quản trị Logistics mang lại lợi ích chủ yếu nào?

Giảm hoàn toàn nhu cầu về lao động thủ công.

Chỉ giúp theo dõi vị trí xe tải.

Tăng cường khả năng hiển thị thông tin (visibility), cải thiện phối hợp và ra quyết định.

Loại bỏ hoàn toàn rủi ro trong chuỗi cung ứng.

Câu hỏi kiểm tra vai trò của IT trong Logistics. IT giúp cải thiện khả năng thu thập, xử lý và chia sẻ thông tin, từ đó tăng cường sự minh bạch (visibility), phối hợp giữa các bộ phận và đối tác, dẫn đến ra quyết định nhanh chóng và chính xác hơn.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 28: Khi một công ty bắt đầu mở rộng thị trường xuất khẩu sang một quốc gia mới, thách thức lớn nhất về mặt Logistics mà họ có thể gặp phải là gì?

Sự khác biệt về cơ sở hạ tầng, quy định hải quan và luật pháp tại thị trường mới.

Giá sản phẩm tại thị trường mới luôn cao hơn thị trường nội địa.

Không có đủ khách hàng tiềm năng tại thị trường mới.

Chi phí sản xuất tại thị trường mới thấp hơn nhiều.

Câu hỏi yêu cầu phân tích thách thức Logistics trong bối cảnh mở rộng quốc tế. Mỗi quốc gia có hệ thống cơ sở hạ tầng (đường sá, cảng biển, sân bay), quy định hải quan, luật pháp, và văn hóa kinh doanh khác nhau. Sự khác biệt này tạo ra rào cản và thách thức lớn trong việc vận hành chuỗi cung ứng xuyên biên giới.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 29: Hoạt động đóng gói trong Logistics không chỉ bảo vệ hàng hóa mà còn có vai trò gì khác?

Chỉ để làm cho sản phẩm trông đẹp hơn.

Chỉ để tăng trọng lượng của lô hàng.

Chỉ để gây khó khăn cho việc kiểm tra hàng hóa.

Tối ưu hóa không gian chứa (như trong container, pallet), tạo thuận lợi cho bốc xếp và cung cấp thông tin nhận dạng.

Câu hỏi kiểm tra các vai trò khác của đóng gói ngoài việc bảo vệ. Đóng gói phù hợp giúp tối ưu hóa không gian khi xếp hàng (palletizing, containerization), tạo thuận lợi cho việc bốc xếp và xử lý hàng hóa, và cung cấp thông tin quan trọng (nhãn mác).

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 12

Câu 30: Tại sao việc dự báo nhu cầu (Demand Forecasting) là một hoạt động cực kỳ quan trọng trong Quản trị Chuỗi cung ứng?

Nó là cơ sở cho việc lập kế hoạch sản xuất, quản lý tồn kho, vận tải và mua sắm, giúp tối ưu hóa nguồn lực và chi phí.

Chỉ giúp xác định giá bán sản phẩm.

Chỉ quan trọng đối với bộ phận bán hàng.

Nó giúp loại bỏ hoàn toàn nhu cầu về tồn kho an toàn.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi kiểm tra vai trò của dự báo nhu cầu. Dự báo nhu cầu chính xác là nền tảng cho hầu hết các quyết định trong chuỗi cung ứng, từ lập kế hoạch sản xuất, quản lý tồn kho, đến lập kế hoạch vận tải và mua sắm nguyên liệu. Dự báo tốt giúp giảm thiểu rủi ro thiếu/thừa hàng, tối ưu hóa nguồn lực và chi phí.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Trắc nghiệm Quản trị Logistics - Đề 13

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 1: Một công ty sản xuất đồ gỗ đang xem xét việc mở rộng thị trường sang miền Nam. Họ cần quyết định nên xây dựng nhà kho phân phối mới ở khu vực nào để tối ưu hóa chi phí vận chuyển đến các cửa hàng bán lẻ. Hoạt động này thuộc chức năng nào trong quản trị logistics?

Quản trị tồn kho

Quản trị vị trí cơ sở vật chất

Quản trị vận tải

Quản trị thông tin logistics

Câu hỏi mô tả một tình huống ra quyết định liên quan đến việc xác định vị trí cơ sở vật chất (nhà kho) nhằm tối ưu hóa hoạt động logistics. Đây là một phần quan trọng của chức năng quản trị vị trí cơ sở vật chất (Facility Location Management) trong logistics.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 2: Một nhà bán lẻ trực tuyến đang gặp vấn đề với việc khách hàng trả lại hàng (hàng lỗi, không đúng yêu cầu). Họ cần thiết lập một quy trình hiệu quả để tiếp nhận, kiểm tra, xử lý và tái phân phối hoặc loại bỏ những sản phẩm này. Hoạt động này liên quan trực tiếp đến loại hình logistics nào?

Logistics đầu vào (Inbound Logistics)

Logistics đầu ra (Outbound Logistics)

Logistics xanh (Green Logistics)

Logistics ngược (Reverse Logistics)

Câu hỏi mô tả quy trình xử lý sản phẩm sau khi chúng đã được giao đến tay khách hàng và cần được trả lại hoặc thu hồi. Đây là bản chất của logistics ngược (Reverse Logistics).

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 3: Công ty A, một nhà sản xuất linh kiện điện tử, quyết định thuê ngoài toàn bộ hoạt động vận chuyển, lưu kho, làm thủ tục hải quan và quản lý thông tin liên quan từ một công ty chuyên nghiệp. Công ty A đang sử dụng mô hình cung cấp dịch vụ logistics nào?

1PL (First-Party Logistics)

2PL (Second-Party Logistics)

3PL (Third-Party Logistics)

4PL (Fourth-Party Logistics)

Câu hỏi mô tả việc thuê ngoài nhiều dịch vụ logistics tích hợp từ một nhà cung cấp chuyên nghiệp. Đây là định nghĩa của logistics bên thứ ba (3PL - Third-Party Logistics).

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 4: Khi lựa chọn phương thức vận tải cho một lô hàng có giá trị cao, khối lượng nhỏ và cần giao gấp từ Hà Nội vào TP.HCM, yếu tố nào sau đây thường được ưu tiên hàng đầu?

Tốc độ và độ an toàn

Chi phí vận tải

Khả năng vận chuyển khối lượng lớn

Tính linh hoạt trong lịch trình

Câu hỏi đưa ra một tình huống cụ thể về đặc điểm hàng hóa (giá trị cao, khối lượng nhỏ) và yêu cầu thời gian (giao gấp). Trong trường hợp này, tốc độ và độ an toàn là ưu tiên hàng đầu, phù hợp nhất với vận tải hàng không.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 5: Một chuỗi siêu thị lớn đang triển khai hệ thống quản lý tồn kho Just-In-Time (JIT) cho các mặt hàng tươi sống. Mục tiêu chính của việc áp dụng JIT trong trường hợp này là gì?

Tăng cường dự trữ để tránh thiếu hàng

Giảm chi phí vận chuyển bằng cách gom hàng số lượng lớn

Tối đa hóa không gian lưu trữ trong kho

Giảm thiểu lượng hàng tồn kho, lãng phí và chi phí lưu trữ

JIT là hệ thống quản lý tồn kho nhằm giảm thiểu lượng hàng tồn kho bằng cách chỉ sản xuất hoặc vận chuyển khi có nhu cầu thực tế. Đối với hàng tươi sống, việc giảm tồn kho giúp giảm thiểu hư hỏng, lãng phí và chi phí lưu trữ.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 6: Đâu là sự khác biệt cốt lõi giữa Logistics và Quản trị Chuỗi cung ứng (Supply Chain Management - SCM)?

Logistics chỉ liên quan đến vận chuyển, SCM liên quan đến lưu kho.

Logistics tập trung vào dòng chảy vật chất nội bộ/giữa các điểm, SCM tích hợp toàn bộ các đối tác trong chuỗi.

SCM là một phần của Logistics.

Logistics chỉ hoạt động trong nước, SCM hoạt động quốc tế.

Logistics tập trung vào việc quản lý dòng chảy vật chất và thông tin trong nội bộ hoặc giữa các điểm cụ thể (ví dụ: từ nhà cung cấp đến nh?? sản xuất, từ nhà sản xuất đến khách hàng). SCM có phạm vi rộng hơn, bao gồm Logistics nhưng còn tích hợp và quản lý mối quan hệ, quy trình giữa tất cả các đối tác từ nhà cung cấp ban đầu đến người tiêu dùng cuối cùng.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 7: Một công ty sản xuất giày đang phân tích chi phí logistics của mình. Họ nhận thấy chi phí vận chuyển chiếm tỷ lệ rất lớn. Để giảm chi phí này mà vẫn đảm bảo thời gian giao hàng hợp lý, công ty nên ưu tiên xem xét giải pháp nào sau đây?

Tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển và hợp nhất các lô hàng.

Tăng cường mức tồn kho tại các nhà kho gần khách hàng.

Xây dựng thêm nhiều nhà kho nhỏ lẻ ở khắp các tỉnh thành.

Giảm chi phí bao bì đóng gói sản phẩm.

Câu hỏi yêu cầu phân tích vấn đề (chi phí vận chuyển cao) và đề xuất giải pháp. Tối ưu hóa tuyến đường, lựa chọn phương thức vận tải phù hợp hơn (nếu có thể), hoặc hợp nhất các lô hàng nhỏ thành lô lớn hơn là những cách phổ biến để giảm chi phí vận chuyển. Các phương án khác ít trực tiếp hoặc không phù hợp (tăng tồn kho thường làm tăng chi phí lưu kho; thuê kho mới có thể làm tăng chi phí; giảm chất lượng bao bì có thể gây hư hỏng hàng hóa).

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 8: Yếu tố nào sau đây là quan trọng nhất khi một công ty quyết định thuê dịch vụ logistics bên thứ ba (3PL)?

Vị trí địa lý của trụ sở nhà cung cấp 3PL.

Quy mô nhân viên của nhà cung cấp 3PL.

Năng lực và kinh nghiệm chuyên môn của nhà cung cấp 3PL.

Thời gian hoạt động của nhà cung cấp 3PL trên thị trường.

Câu hỏi yêu cầu đánh giá yếu tố quyết định khi thuê 3PL. Năng lực và kinh nghiệm của nhà cung cấp 3PL trong việc thực hiện các dịch vụ logistics phức tạp là yếu tố then chốt để đảm bảo hiệu quả hoạt động logistics thuê ngoài. Các yếu tố khác cũng quan trọng nhưng năng lực là nền tảng.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 9: Một công ty dược phẩm cần vận chuyển vắc-xin đòi hỏi bảo quản nghiêm ngặt ở nhiệt độ thấp. Loại hình vận tải nào và yếu tố nào trong logistics cần được chú trọng nhất trong trường hợp này?

Vận tải đường biển; Chi phí thấp.

Vận tải đường sắt; Khả năng chuyên chở lớn.

Vận tải đường bộ; Tính linh hoạt.

Vận tải lạnh; Duy trì nhiệt độ và giám sát hành trình.

Câu hỏi đưa ra một tình huống cụ thể về loại hàng hóa (vắc-xin) có yêu cầu đặc biệt (nhiệt độ). Vận tải lạnh (cold chain logistics) là loại hình chuyên biệt cho hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ. Việc duy trì nhiệt độ và giám sát chặt chẽ trong suốt hành trình là yếu tố quan trọng nhất.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 10: Hệ thống thông tin logistics (LIS) đóng vai trò gì trong chuỗi cung ứng hiện đại?

Thay thế hoàn toàn con người trong việc quản lý kho hàng.

Cung cấp khả năng hiển thị và hỗ trợ ra quyết định cho các hoạt động logistics.

Chỉ được sử dụng để theo dõi vị trí xe tải.

Giảm thiểu nhu cầu về vận chuyển hàng hóa.

LIS là công cụ thu thập, xử lý và truyền tải thông tin liên quan đến dòng chảy hàng hóa. Vai trò chính của nó là cung cấp khả năng hiển thị (visibility) và hỗ trợ ra quyết định bằng cách cung cấp dữ liệu chính xác và kịp thời cho các bên liên quan trong chuỗi.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 11: Khi thiết kế mạng lưới phân phối, việc đặt nhà kho gần thị trường tiêu thụ chính có ưu điểm và nhược điểm gì nổi bật?

Ưu điểm: Chi phí thuê kho thấp; Nhược điểm: Tăng thời gian giao hàng.

Ưu điểm: Giảm chi phí vận chuyển từ nhà máy; Nhược điểm: Tăng chi phí tồn kho.

Ưu điểm: Giảm thời gian và chi phí vận chuyển đến khách hàng; Nhược điểm: Tăng chi phí thuê mặt bằng và vận chuyển từ nhà máy.

Ưu điểm: Dễ dàng quản lý tồn kho; Nhược điểm: Yêu cầu nhiều nhân viên hơn.

Câu hỏi yêu cầu phân tích ưu nhược điểm của một chiến lược vị trí kho. Đặt kho gần thị trường giúp giảm thời gian và chi phí vận chuyển chặng cuối (last-mile delivery) đến khách hàng, nhưng có thể làm tăng chi phí thuê mặt bằng và chi phí vận chuyển hàng từ nhà máy đến kho đó.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 12: Tồn kho an toàn (Safety Stock) được duy trì trong kho nhằm mục đích chính là gì?

Đối phó với sự biến động không chắc chắn của nhu cầu hoặc thời gian giao hàng.

Giảm thiểu chi phí lưu giữ hàng tồn kho.

Tối đa hóa lợi nhuận trên mỗi đơn vị sản phẩm.

Đảm bảo tất cả sản phẩm đều mới nhất.

Tồn kho an toàn là lượng hàng dự trữ bổ sung để đối phó với sự biến động không chắc chắn của nhu cầu hoặc thời gian giao hàng của nhà cung cấp, từ đó tránh được tình trạng hết hàng (stock-out).

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 13: Công ty B đang xem xét sử dụng phương thức vận tải đa phương thức (Multimodal Transport) cho các lô hàng xuất khẩu sang châu Âu. Điều này có nghĩa là gì?

Công ty B sẽ chỉ sử dụng một phương thức vận tải duy nhất cho toàn bộ hành trình.

Công ty B sẽ sử dụng kết hợp ít nhất hai phương thức vận tải dưới một hợp đồng duy nhất.

Công ty B sẽ tự vận chuyển hàng hóa bằng tất cả các phương tiện mình có.

Công ty B sẽ chỉ thuê tàu biển để vận chuyển hàng hóa.

Vận tải đa phương thức là việc sử dụng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau (ví dụ: đường bộ, đường sắt, đường biển, đường hàng không) dưới một chứng từ vận tải duy nhất, do một người chuyên chở chịu trách nhiệm cho toàn bộ hành trình.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 14: Trong quản trị kho hàng, hoạt động Cross-docking (xuất hàng thẳng) có đặc điểm và lợi ích chính là gì?

Lưu trữ hàng hóa trong thời gian dài trước khi phân phối.

Yêu cầu diện tích kho rất lớn để chứa hàng.

Chỉ áp dụng cho các mặt hàng có nhu cầu thấp.

Giảm thiểu hoặc loại bỏ việc lưu trữ tạm thời, tăng tốc độ thông qua hàng hóa.

Cross-docking là kỹ thuật trong kho hàng mà hàng hóa từ các xe tải đến được chuyển trực tiếp đến các xe tải đi mà không cần lưu trữ tạm thời. Lợi ích chính là giảm thời gian lưu kho, giảm chi phí lưu giữ và tăng tốc độ thông qua hàng hóa.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 15: Một trong những xu hướng quan trọng nhất trong quản trị logistics hiện đại là ứng dụng công nghệ. Công nghệ nào sau đây có tiềm năng cách mạng hóa việc theo dõi và quản lý hàng hóa trong chuỗi cung ứng?

RFID và IoT (Internet of Things)

Máy fax và điện thoại cố định

Giấy và bút

Xe nâng tay thủ công

Câu hỏi yêu cầu xác định công nghệ có tác động lớn đến khả năng theo dõi hàng hóa. RFID (Nhận dạng qua tần số vô tuyến) và IoT (Internet of Things) cho phép thu thập dữ liệu vị trí, trạng thái hàng hóa theo thời gian thực một cách tự động, cải thiện đáng kể khả năng hiển thị và quản lý.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 16: Khi tính toán điểm đặt hàng lại (Reorder Point) cho một mặt hàng tồn kho, các yếu tố nào sau đây cần được xem xét?

Giá bán của sản phẩm và chi phí tiếp thị.

Thời gian chờ của nhà cung cấp và nhu cầu dự kiến trong thời gian chờ.

Diện tích kho hiện có và số lượng nhân viên.

Lịch sử bán hàng của các sản phẩm khác.

Điểm đặt hàng lại được tính dựa trên nhu cầu hàng ngày trong thời gian chờ (lead time) cộng với tồn kho an toàn. Do đó, thời gian chờ của nhà cung cấp và nhu cầu dự kiến trong thời gian đó là những yếu tố cốt lõi.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 17: Sự phát triển mạnh mẽ của thương mại điện tử (E-commerce) đã tác động như thế nào đến hoạt động logistics?

Làm giảm đáng kể nhu cầu về vận chuyển hàng hóa.

Chỉ tập trung vào vận chuyển hàng hóa số lượng lớn.

Tăng cường sự phức tạp của chặng cuối (last-mile delivery) và nhu cầu về logistics linh hoạt.

Loại bỏ hoàn toàn vai trò của kho hàng vật lý.

Thương mại điện tử tạo ra nhu cầu vận chuyển các lô hàng nhỏ, lẻ đến từng khách hàng cá nhân (last-mile delivery), đòi hỏi hệ thống phân phối linh hoạt, tốc độ cao và phức tạp hơn so với phân phối truyền thống đến các nhà bán buôn/bán lẻ.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 18: Trong quản trị vận tải, việc tối ưu hóa tải trọng (Load Optimization) trên xe tải hoặc container có ý nghĩa gì?

Giảm chi phí vận chuyển và tăng hiệu quả sử dụng phương tiện.

Tăng thời gian giao hàng cho khách hàng.

Chỉ áp dụng cho vận tải đường hàng không.

Làm tăng nguy cơ hư hỏng hàng hóa.

Tối ưu hóa tải trọng là sắp xếp hàng hóa để sử dụng hiệu quả nhất không gian và trọng lượng cho phép của phương tiện vận tải. Điều này giúp giảm số chuyến đi cần thiết, từ đó giảm chi phí vận chuyển và tác động môi trường.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 19: Khi phân tích hiệu quả hoạt động logistics, chỉ số nào sau đây thường được sử dụng để đánh giá tốc độ luân chuyển hàng tồn kho?

Tỷ lệ giao hàng đúng hạn (On-Time Delivery Rate).

Chi phí vận chuyển trên tổng doanh thu.

Tỷ lệ đơn hàng hoàn hảo (Perfect Order Rate).

Vòng quay hàng tồn kho (Inventory Turnover).

Vòng quay hàng tồn kho (Inventory Turnover) là chỉ số đo lường số lần hàng tồn kho được bán hoặc sử dụng trong một kỳ nhất định. Chỉ số này phản ánh tốc độ luân chuyển và hiệu quả quản lý tồn kho.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 20: Một nhà máy sản xuất ô tô áp dụng hệ thống kéo (Pull System) trong quản lý vật tư. Điều này có nghĩa là gì?

Nguyên vật liệu chỉ được cung cấp cho dây chuyền sản xuất khi có tín hiệu yêu cầu từ chính dây chuyền đó.

Nhà máy sản xuất hàng loạt dựa trên dự báo nhu cầu dài hạn.

Hàng hóa được đẩy từ nhà cung cấp đến nhà máy mà không cần tín hiệu.

Chỉ áp dụng cho việc vận chuyển thành phẩm đến đại lý.

Hệ thống kéo (Pull System) trong sản xuất và logistics có nghĩa là sản xuất hoặc vận chuyển chỉ diễn ra khi có nhu cầu thực tế từ công đoạn tiếp theo hoặc từ khách hàng. Ngược lại với hệ thống đẩy (Push System) dựa trên dự báo nhu cầu.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 21: Logistics xanh (Green Logistics) chủ yếu tập trung vào mục tiêu nào?

Tối đa hóa lợi nhuận bằng mọi giá.

Chỉ sử dụng phương tiện vận tải chạy bằng xăng.

Giảm thiểu tác động tiêu cực của hoạt động logistics đến môi trường.

Tăng cường sử dụng bao bì nhựa một lần.

Logistics xanh là khái niệm tích hợp các yếu tố môi trường vào quản lý logistics. Mục tiêu chính là giảm thiểu tác động tiêu cực của hoạt động logistics đến môi trường, ví dụ như giảm khí thải, tối ưu hóa sử dụng năng lượng, quản lý chất thải.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 22: Khi phân tích chi phí chuỗi cung ứng, chi phí nào sau đây thường chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng chi phí logistics?

Chi phí lưu giữ hàng tồn kho.

Chi phí vận chuyển.

Chi phí xử lý đơn hàng.

Chi phí bao bì đóng gói.

Trong hầu hết các chuỗi cung ứng, chi phí vận chuyển thường là thành phần chi phí logistics lớn nhất, chiếm tỷ trọng đáng kể so với chi phí lưu kho, chi phí xử lý đơn hàng hay chi phí thông tin.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 23: Vai trò của bao bì trong logistics không bao gồm chức năng nào sau đây?

Tạo ra sản phẩm mới.

Bảo vệ sản phẩm khỏi hư hỏng.

Tạo thuận lợi cho việc xếp dỡ và lưu trữ.

Cung cấp thông tin về sản phẩm và cách xử lý.

Bao bì có vai trò bảo vệ sản phẩm, tạo thuận lợi cho việc xếp dỡ, lưu trữ và vận chuyển, cung cấp thông tin về sản phẩm và xử lý. Chức năng chính của bao bì không phải là trực tiếp tạo ra sản phẩm.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 24: Một công ty sản xuất thiết bị điện tử đang gặp vấn đề về độ chính xác của dự báo nhu cầu, dẫn đến tình trạng tồn kho cao hoặc thiếu hàng. Việc cải thiện khía cạnh nào sau đây trong quản trị logistics sẽ giúp giải quyết vấn đề này hiệu quả nhất?

Tăng số lượng xe tải sở hữu.

Xây thêm nhiều nhà kho ở xa.

Giảm số lượng nhà cung cấp nguyên liệu.

Cải thiện quy trình và công cụ dự báo nhu cầu.

Độ chính xác của dự báo nhu cầu là yếu tố đầu vào quan trọng nhất cho việc lập kế hoạch tồn kho và sản xuất. Cải thiện quy trình và công cụ dự báo sẽ trực tiếp giải quyết nguyên nhân gốc rễ của tình trạng tồn kho sai lệch.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 25: Khái niệm 'Điểm hợp nhất' (Consolidation Point) trong mạng lưới logistics đề cập đến điều gì?

Địa điểm tập trung các lô hàng nhỏ từ nhiều nguồn để gộp thành lô lớn hơn.

Nơi khách hàng cuối cùng nhận hàng.

Địa điểm nhà máy sản xuất sản phẩm.

Nơi chỉ lưu trữ hàng hóa trong thời gian dài.

Điểm hợp nhất là nơi tập trung các lô hàng nhỏ từ nhiều nguồn khác nhau để gộp lại thành một lô hàng lớn hơn trước khi vận chuyển đến điểm đích. Mục đích là để tận dụng hiệu quả kinh tế theo quy mô của vận tải hàng lớn, giảm chi phí vận chuyển trên mỗi đơn vị hàng hóa.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 26: Khi phân tích hiệu suất của nhà cung cấp dịch vụ vận tải, chỉ số nào sau đây không phải là chỉ số hiệu suất chính (Key Performance Indicator - KPI) thường dùng?

Tỷ lệ giao hàng đúng hạn.

Thời gian vận chuyển trung bình.

Tỷ lệ hàng hóa bị hư hỏng hoặc mất mát.

Tổng doanh thu hàng năm của nhà cung cấp.

Các KPI phổ biến cho nhà cung cấp vận tải bao gồm tỷ lệ giao hàng đúng hạn, thời gian vận chuyển trung bình, tỷ lệ hàng hóa bị hư hỏng/mất mát. Doanh thu của nhà cung cấp không phải là chỉ số mà người thuê dịch vụ dùng để đánh giá hiệu quả hoạt động logistics của họ.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 27: Hệ thống Quản lý Kho hàng (Warehouse Management System - WMS) mang lại lợi ích chính nào cho hoạt động logistics?

Thay thế hoàn toàn nhu cầu về vận chuyển hàng hóa.

Cải thiện hiệu quả hoạt động và độ chính xác trong quản lý kho.

Chỉ dùng để theo dõi vị trí xe nâng.

Giảm số lượng khách hàng của công ty.

WMS là phần mềm giúp quản lý và tối ưu hóa các hoạt động trong kho như nhập hàng, lưu trữ, lấy hàng, đóng gói và xuất hàng. Lợi ích chính là cải thiện hiệu quả hoạt động, tăng độ chính xác của tồn kho và tối ưu hóa việc sử dụng không gian kho.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 28: Mô hình 4PL (Fourth-Party Logistics) khác gì so với 3PL (Third-Party Logistics)?

4PL chỉ cung cấp dịch vụ vận chuyển, còn 3PL cung cấp lưu kho.

4PL sở hữu tất cả các phương tiện vận tải, còn 3PL thì không.

4PL quản lý và tích hợp toàn bộ chuỗi cung ứng của khách hàng, bao gồm cả việc điều phối các nhà cung cấp 3PL khác.

4PL chỉ hoạt động trong nước, còn 3PL hoạt động quốc tế.

4PL không chỉ cung cấp dịch vụ logistics mà còn quản lý và tích hợp toàn bộ chuỗi cung ứng của khách hàng, bao gồm cả việc điều phối các nhà cung cấp 3PL khác. 4PL đóng vai trò là nhà tích hợp chuỗi cung ứng.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 29: Khi một công ty áp dụng chiến lược 'Logistics tinh gọn' (Lean Logistics), mục tiêu chính mà họ hướng tới là gì?

Loại bỏ hoặc giảm thiểu các lãng phí trong toàn bộ quy trình logistics.

Tăng cường dự trữ hàng hóa ở mọi công đoạn.

Chỉ tập trung vào việc giảm chi phí vận chuyển.

Giao hàng cho khách hàng càng chậm càng tốt.

Logistics tinh gọn là việc áp dụng các nguyên tắc của Lean (sản xuất tinh gọn) vào logistics. Mục tiêu chính là loại bỏ hoặc giảm thiểu tối đa các lãng phí trong chuỗi logistics (như tồn kho thừa, vận chuyển không cần thiết, chờ đợi, sai sót...).

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 13

Câu 30: Tình huống nào sau đây minh họa rõ nhất khái niệm 'Hiệu ứng Bullwhip' (Bullwhip Effect) trong chuỗi cung ứng?

Nhu cầu của khách hàng cuối cùng liên tục thay đổi mạnh mẽ.

Nhà cung cấp luôn giao hàng đúng số lượng và thời gian.

Nhu cầu của khách hàng cuối cùng khá ổn định, nhưng đơn đặt hàng từ nhà bán lẻ đến nhà phân phối lại biến động rất lớn.

Tất cả các thành viên trong chuỗi cung ứng đều có thông tin chính xác và đầy đủ về nhu cầu thị trường.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Hiệu ứng Bullwhip mô tả hiện tượng các biến động nhỏ trong nhu cầu của người tiêu dùng cuối cùng bị khuếch đại lên khi đi ngược dòng chuỗi cung ứng, dẫn đến sự biến động lớn hơn về đơn đặt hàng và tồn kho ở các cấp cao hơn (nhà bán lẻ -> nhà phân phối -> nhà sản xuất -> nhà cung cấp). Tình huống nhu cầu khách hàng ổn định nhưng đơn hàng từ nhà bán lẻ lại tăng giảm mạnh là minh họa điển hình.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Trắc nghiệm Quản trị Logistics - Đề 14

1 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 1: Một công ty sản xuất đồ nội thất đang xem xét tối ưu hóa mạng lưới phân phối của mình. Hiện tại, họ có 3 nhà máy và 10 trung tâm phân phối (DC) phục vụ khách hàng trên toàn quốc. Công ty muốn phân tích chi phí vận chuyển từ nhà máy đến DC và từ DC đến khách hàng, chi phí tồn kho tại DC, và chi phí thuê/vận hành DC để xác định số lượng và vị trí DC tối ưu. Hoạt động này thuộc chức năng nào trong Quản trị Logistics?

Quản lý vận tải

Thiết kế mạng lưới logistics (Logistics Network Design)

Quản lý tồn kho

Quản lý chuỗi cung ứng (SCM)

Câu hỏi mô tả việc phân tích và thiết kế mạng lưới cơ sở vật chất (nhà máy, kho, trung tâm phân phối) để tối ưu hóa chi phí và dịch vụ. Đây là một khía cạnh cốt lõi của việc thiết kế mạng lưới logistics.

2 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 2: Một nhà bán lẻ điện tử muốn giảm lượng hàng tồn kho tại các cửa hàng mà vẫn đảm bảo đủ sản phẩm đáp ứng nhu cầu khách hàng ngay lập tức. Họ đang cân nhắc áp dụng mô hình lưu kho tập trung tại một DC lớn và sử dụng hệ thống vận chuyển nhanh để bổ sung hàng cho các cửa hàng khi cần. Đây là một ví dụ về việc áp dụng nguyên tắc nào trong quản lý tồn kho và mạng lưới logistics?

Nguyên tắc EOQ (Economic Order Quantity)

Nguyên tắc JIT (Just-In-Time)

Nguyên tắc tập trung tồn kho (Inventory Centralization)

Nguyên tắc đa dạng hóa nhà cung cấp

Tập trung tồn kho tại một hoặc ít điểm hơn (consolidation) giúp giảm tổng lượng tồn kho cần thiết do tận dụng được hiệu ứng tổng hợp (pooling effect) của nhu cầu từ nhiều điểm bán lẻ. Đây là nguyên lý của việc tập trung tồn kho.

3 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 3: Công ty A chuyên nhập khẩu linh kiện từ nhiều quốc gia khác nhau và lắp ráp tại Việt Nam. Để giảm chi phí vận chuyển và thời gian, họ đang tìm kiếm một đơn vị có khả năng quản lý toàn bộ quy trình từ nhận hàng tại cảng, làm thủ tục hải quan, vận chuyển nội địa, lưu kho, đến giao hàng theo yêu cầu của nhà máy. Công ty A nên tìm kiếm loại hình nhà cung cấp dịch vụ logistics nào?

1PL (First-Party Logistics)

2PL (Second-Party Logistics)

3PL (Third-Party Logistics)

4PL (Fourth-Party Logistics)

Một công ty 3PL (Third-Party Logistics) cung cấp các dịch vụ logistics tích hợp, bao gồm vận tải, kho bãi, thủ tục hải quan, quản lý tồn kho,... thay mặt cho khách hàng. Điều này khác với 1PL (tự làm), 2PL (chỉ cung cấp dịch vụ đơn lẻ như vận tải hoặc kho bãi), hoặc 4PL (quản lý toàn bộ chuỗi cung ứng, thường không sở hữu tài sản vật chất).

4 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 4: Một chuỗi siêu thị lớn đang đối mặt với vấn đề lãng phí do hàng hóa bị hỏng trong quá trình vận chuyển từ DC đến các cửa hàng, đặc biệt là rau củ quả tươi sống. Để giải quyết vấn đề này, bộ phận logistics cần tập trung cải thiện khía cạnh nào sau đây?

Quản lý chuỗi cung ứng lạnh (Cold Chain Management)

Tối ưu hóa lộ trình vận chuyển

Giảm chi phí nhiên liệu

Tăng cường bảo hiểm hàng hóa

Hàng hóa tươi sống đòi hỏi điều kiện vận chuyển và bảo quản đặc biệt để duy trì chất lượng và tránh hư hỏng. Việc quản lý chuỗi cung ứng lạnh (cold chain) bao gồm kiểm soát nhiệt độ trong suốt quá trình vận chuyển và lưu kho là yếu tố then chốt.

5 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 5: Công ty logistics X đang triển khai hệ thống WMS (Warehouse Management System) mới tại kho hàng chính của mình. Mục tiêu chính của việc áp dụng WMS là gì?

Dự báo nhu cầu khách hàng chính xác hơn

Giảm chi phí vận chuyển chặng cuối

Tăng số lượng đơn hàng xử lý mỗi ngày

Nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động trong kho hàng

Hệ thống WMS được thiết kế để quản lý và tối ưu hóa các hoạt động bên trong kho hàng, bao gồm nhập hàng, lưu trữ, quản lý vị trí, lấy hàng, đóng gói và xuất hàng. Mục tiêu chính là tăng hiệu quả hoạt động và độ chính xác trong kho.

6 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 6: Khi so sánh giữa vận tải đường bộ và vận tải đường sắt cho việc vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn trên quãng đường trung bình (ví dụ 500-1000 km) giữa hai thành phố lớn, yếu tố nào sau đây thường là lợi thế của vận tải đường sắt so với đường bộ?

Tính linh hoạt cao về điểm giao nhận

Chi phí vận chuyển trên mỗi đơn vị hàng hóa thấp hơn khi khối lượng lớn

Tốc độ vận chuyển nhanh hơn

Ít bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết

Vận tải đường sắt có khả năng chuyên chở khối lượng hàng hóa rất lớn trong một chuyến (nguyên đoàn tàu), giúp giảm chi phí trên mỗi đơn vị hàng hóa khi vận chuyển số lượng lớn. Đường bộ linh hoạt hơn về điểm đến nhưng chi phí trên mỗi đơn vị thường cao hơn cho khối lượng lớn và quãng đường dài.

7 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 7: Một công ty sản xuất thực phẩm đang gặp khó khăn trong việc theo dõi nguồn gốc nguyên liệu đầu vào và sản phẩm đầu ra để đáp ứng các quy định về an toàn thực phẩm. Họ cần một hệ thống cho phép truy xuất ngược dòng từ sản phẩm cuối cùng về các lô nguyên liệu cụ thể đã sử dụng và truy xuất xuôi dòng từ lô nguyên liệu đến các lô sản phẩm đã sản xuất. Hệ thống nào có thể giúp giải quyết vấn đề này hiệu quả nhất?

Hệ thống truy xuất nguồn gốc (Traceability System)

Hệ thống hoạch định nguồn lực doanh nghiệp (ERP)

Hệ thống quản lý quan hệ khách hàng (CRM)

Hệ thống quản lý vận tải (TMS)

Hệ thống truy xuất nguồn gốc (Traceability System) được thiết kế để ghi lại và theo dõi đường đi của sản phẩm hoặc nguyên liệu qua các công đoạn của chuỗi cung ứng, cho phép truy vấn thông tin cả xuôi và ngược dòng.

8 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 8: Trong bối cảnh thương mại điện tử phát triển mạnh mẽ, hoạt động logistics chặng cuối (Last-Mile Logistics) trở nên cực kỳ quan trọng. Thách thức lớn nhất mà các công ty phải đối mặt trong hoạt động này là gì?

Tìm kiếm nhà cung cấp vận tải đáng tin cậy

Quản lý tồn kho tại các trung tâm phân phối lớn

Làm thủ tục hải quan cho hàng nhập khẩu

Chi phí cao và sự phức tạp trong việc giao hàng đến từng địa chỉ khách hàng cuối cùng

Chặng cuối thường liên quan đến việc giao hàng đến tận tay người tiêu dùng cuối cùng, thường là ở khu vực đô thị đông đúc. Điều này dẫn đến chi phí cao do quãng đường ngắn, nhiều điểm dừng, tắc nghẽn giao thông, và yêu cầu giao hàng nhanh, đúng hẹn, cá nhân hóa.

9 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 9: Một công ty sản xuất máy móc công nghiệp nhận thấy rằng nhiều khách hàng trả lại sản phẩm do lỗi kỹ thuật hoặc không đáp ứng yêu cầu. Việc xử lý các sản phẩm trả lại này (kiểm tra, sửa chữa, tái chế, tiêu hủy) tạo ra một dòng chảy ngược trong chuỗi cung ứng. Hoạt động quản lý dòng chảy ngược này được gọi là gì?

Logistics xanh (Green Logistics)

Logistics ngược (Reverse Logistics)

Logistics đầu vào (Inbound Logistics)

Logistics phân phối (Distribution Logistics)

Logistics ngược (Reverse Logistics) là quá trình lập kế hoạch, thực hiện và kiểm soát dòng chảy hiệu quả của nguyên liệu, sản phẩm dở dang, thành phẩm và thông tin liên quan từ điểm tiêu thụ đến điểm xuất phát nhằm mục đích thu hồi giá trị hoặc xử lý phù hợp.

10 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 10: Công ty B đang xem xét chuyển từ việc sở hữu và quản lý đội xe tải riêng sang thuê ngoài toàn bộ dịch vụ vận chuyển từ một công ty chuyên nghiệp. Quyết định này liên quan đến lựa chọn chiến lược nào trong quản lý logistics?

Quyết định thuê ngoài (Outsourcing Decision)

Quyết định định vị kho hàng

Quyết định lựa chọn nhà cung cấp nguyên liệu

Quyết định chiến lược giá

Đây là quyết định 'Make or Buy' (tự làm hay thuê ngoài) trong lĩnh vực vận tải. Công ty đang xem xét thuê ngoài (Outsourcing) hoạt động vận tải thay vì tự thực hiện.

11 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 11: Chỉ số OTD (On-Time Delivery) đo lường tỷ lệ các đơn hàng được giao đúng hạn theo cam kết với khách hàng. Đây là một chỉ số hiệu suất (KPI) quan trọng trong lĩnh vực nào của quản trị logistics?

Hiệu quả sử dụng kho bãi

Hiệu quả quản lý tồn kho

Hiệu quả hoạt động vận tải và phân phối

Hiệu quả mua sắm nguyên vật liệu

OTD là một chỉ số trực tiếp đánh giá hiệu quả của hoạt động vận chuyển và phân phối, cho thấy khả năng của công ty trong việc đáp ứng yêu cầu về thời gian giao hàng của khách hàng.

12 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 12: Công ty C đang xây dựng chiến lược logistics nhằm hỗ trợ mục tiêu kinh doanh tổng thể là trở thành nhà cung cấp có chi phí thấp nhất trên thị trường. Chiến lược logistics của họ nên tập trung vào khía cạnh nào là chủ yếu?

Tối thiểu hóa tổng chi phí logistics

Nâng cao mức độ dịch vụ khách hàng lên mức cao nhất

Tăng tốc độ đổi mới sản phẩm

Xây dựng mối quan hệ chặt chẽ với tất cả các nhà cung cấp

Nếu mục tiêu kinh doanh là dẫn đầu về chi phí, chiến lược logistics phải tập trung vào việc giảm thiểu tối đa các loại chi phí liên quan đến dòng chảy hàng hóa (vận chuyển, tồn kho, kho bãi, xử lý đơn hàng) mà vẫn đảm bảo mức dịch vụ cơ bản.

13 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 13: Khi một công ty quyết định đặt các trung tâm phân phối (DC) gần các khu vực tập trung đông dân cư hoặc các thị trường tiêu thụ chính. Quyết định này nhằm mục đích chính là gì?

Giảm chi phí thuê kho

Giảm chi phí vận chuyển từ nhà máy đến DC

Tăng lượng tồn kho an toàn

Cải thiện tốc độ giao hàng và giảm chi phí vận chuyển chặng cuối

Đặt DC gần khách hàng cuối cùng giúp giảm quãng đường và thời gian vận chuyển chặng cuối, từ đó cải thiện tốc độ giao hàng và giảm chi phí vận chuyển chặng cuối, góp phần nâng cao mức độ dịch vụ khách hàng.

14 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 14: Phân tích ABC trong quản lý tồn kho là phương pháp phân loại các mặt hàng dựa trên tiêu chí nào?

Tần suất bán hàng

Giá trị tiêu thụ hàng năm

Kích thước và trọng lượng

Mức độ dễ vỡ

Phân tích ABC phân loại hàng tồn kho thành ba nhóm (A, B, C) dựa trên giá trị tiêu thụ hàng năm của chúng. Nhóm A là những mặt hàng có giá trị cao nhất, chiếm phần lớn tổng giá trị tồn kho nhưng số lượng ít. Nhóm C là những mặt hàng có giá trị thấp nhất, số lượng nhiều. Mục đích là để tập trung nỗ lực quản lý vào nhóm A.

15 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 15: Một công ty sản xuất giày đang xem xét sử dụng container 40 feet để vận chuyển hàng hóa bằng đường biển. Kích thước và tải trọng tối đa của container là yếu tố quan trọng cần xem xét để tối ưu hóa chi phí vận chuyển. Đây là ví dụ về vi??c áp dụng kiến thức nào trong quản trị logistics?

Hợp đồng vận chuyển

Hóa đơn thương mại

Giấy chứng nhận xuất xứ (CO)

Lệnh giao hàng (Delivery Order - D/O)

Việc lựa chọn loại và kích thước container phù hợp, cũng như cách sắp xếp hàng hóa vào container (stuffing) để tối đa hóa không gian và trọng lượng cho phép, là một phần quan trọng của quản lý vận tải quốc tế và đóng gói/xếp dỡ.

16 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 17: Công ty D đang sử dụng hệ thống băng chuyền tự động và robot để di chuyển hàng hóa trong kho. Việc áp dụng công nghệ này nhằm mục tiêu chính là gì trong hoạt động kho bãi?

Tăng năng suất và hiệu quả hoạt động kho

Giảm chi phí thuê kho

Giảm lượng hàng tồn kho

Cải thiện dịch vụ khách hàng bên ngoài kho

Tự động hóa trong kho bãi, như sử dụng băng chuyền và robot, giúp tăng tốc độ di chuyển và xử lý hàng hóa, giảm thiểu sai sót do con người, từ đó nâng cao năng suất và hiệu quả hoạt động của kho.

17 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 18: Một trong những vai trò quan trọng nhất của thông tin trong quản trị logistics là gì?

Thay thế hoàn toàn nhu cầu về kho bãi

Loại bỏ sự cần thiết của vận tải

Chỉ quan trọng ở khâu cuối cùng của chuỗi

Kết nối các hoạt động logistics, cung cấp khả năng hiển thị và hỗ trợ ra quyết định

Thông tin chính xác, kịp thời và đầy đủ là nền tảng cho mọi quyết định trong logistics. Nó cho phép các bên liên quan nhìn thấy trạng thái của hàng hóa, tồn kho, đơn hàng, vận chuyển, giúp phối hợp hoạt động, dự báo nhu cầu và ra quyết định hiệu quả.

18 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 19: Khi một nhà sản xuất ô tô áp dụng mô hình sản xuất Just-In-Time (JIT), hoạt động logistics đầu vào (Inbound Logistics) của họ sẽ phải đối mặt với yêu cầu khắt khe nào?

Giao hàng với số lượng lớn nhất có thể

Giao hàng chính xác về thời gian và số lượng theo nhu cầu sản xuất tức thời

Ưu tiên nhà cung cấp ở xa để giảm chi phí

Tăng cường tồn kho đệm tại nhà máy

JIT yêu cầu nguyên vật liệu và linh kiện phải được giao đến nhà máy đúng lúc cần cho sản xuất, không quá sớm để tránh tồn kho và không quá muộn để tránh gián đoạn. Điều này đòi hỏi sự chính xác và đúng giờ cực cao trong hoạt động vận chuyển và giao nhận từ nhà cung cấp.

19 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 20: Công ty E đang đánh giá hiệu quả hoạt động logistics của mình bằng cách tính toán tỷ lệ chi phí logistics trên doanh thu. Nếu tỷ lệ này tăng lên trong khi các yếu tố khác không đổi, điều này có thể chỉ ra vấn đề gì?

Doanh thu của công ty đang tăng trưởng mạnh

Công ty đang quản lý chi phí logistics rất hiệu quả

Hoạt động logistics đang trở nên kém hiệu quả hoặc chi phí tăng cao

Mức độ dịch vụ khách hàng đang được cải thiện đáng kể

Tỷ lệ chi phí logistics trên doanh thu là một chỉ số hiệu suất tổng thể. Nếu nó tăng lên, điều đó có nghĩa là chi phí logistics đang tăng nhanh hơn doanh thu, hoặc doanh thu giảm trong khi chi phí logistics không giảm tương ứng. Điều này thường phản ánh sự kém hiệu quả trong việc quản lý các hoạt động logistics như vận chuyển, kho bãi, tồn kho,...

20 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 21: Sự khác biệt cốt lõi giữa Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng (SCM) là gì?

Logistics là một phần của SCM, tập trung vào dòng chảy vật chất; SCM có phạm vi rộng hơn, bao gồm cả các mối quan hệ và quá trình kinh doanh giữa các đối tác.

Logistics chỉ liên quan đến vận tải và kho bãi; SCM liên quan đến tất cả các hoạt động của doanh nghiệp.

SCM là tên gọi cũ của Logistics hiện đại.

Logistics tập trung vào chiến lược, SCM tập trung vào hoạt động tác nghiệp.

Logistics tập trung vào việc quản lý dòng chảy vật chất và thông tin *trong nội bộ* một tổ chức hoặc giữa các điểm xác định (ví dụ: từ nhà máy đến kho, từ kho đến khách hàng). SCM có phạm vi rộng hơn, bao gồm việc phối hợp và tích hợp các quá trình kinh doanh *giữa các công ty khác nhau* trong toàn bộ chuỗi (nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà phân phối, nhà bán lẻ, khách hàng). SCM bao gồm logistics nhưng không chỉ giới hạn ở logistics.

21 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 22: Một công ty sản xuất cần quyết định lượng nguyên liệu X tối ưu để đặt hàng từ nhà cung cấp. Họ biết nhu cầu hàng năm của nguyên liệu X, chi phí mỗi lần đặt hàng và chi phí lưu giữ một đơn vị nguyên liệu trong kho mỗi năm. Công ty có thể sử dụng mô hình nào để tính toán lượng đặt hàng tối ưu này?

Mô hình Just-In-Time (JIT)

Phân tích ABC

Mô hình Lượng đặt hàng kinh tế (EOQ)

Hệ thống MRP (Material Requirements Planning)

Mô hình Lượng đặt hàng kinh tế (Economic Order Quantity - EOQ) là một công cụ quản lý tồn kho cổ điển được sử dụng để tính toán số lượng đơn vị tối ưu cần đặt hàng để giảm thiểu tổng chi phí đặt hàng và chi phí lưu giữ tồn kho.

22 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 23: Trong bối cảnh logistics quốc tế, Incoterms (International Commercial Terms) đóng vai trò quan trọng trong việc:

Xác định giá cuối cùng của sản phẩm

Quy định số lượng hàng hóa tối thiểu cho mỗi lô hàng

Xác định phương thức thanh toán giữa người bán và người mua

Xác định trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người bán và người mua trong quá trình giao nhận hàng hóa

Incoterms là bộ các quy tắc chuẩn quốc tế quy định trách nhiệm, chi phí và rủi ro liên quan đến việc chuyển giao hàng hóa từ người bán sang người mua trong thương mại quốc tế. Chúng xác định rõ ai chịu trách nhiệm về vận chuyển, bảo hiểm, thủ tục hải quan tại các điểm khác nhau trong hành trình vận chuyển.

23 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 24: Một công ty phân phối dược phẩm cần đảm bảo rằng các sản phẩm nhạy cảm với nhiệt độ (ví dụ: vắc-xin) luôn được bảo quản trong một phạm vi nhiệt độ nhất định từ nhà sản xuất đến điểm tiêm chủng. Hệ thống logistics hỗ trợ yêu cầu này được gọi là:

Logistics xanh (Green Logistics)

Chuỗi cung ứng lạnh (Cold Chain)

Logistics ngược (Reverse Logistics)

Logistics nhân đạo (Humanitarian Logistics)

Việc duy trì nhiệt độ kiểm soát cho hàng hóa nhạy cảm là chức năng cốt lõi của chuỗi cung ứng lạnh (Cold Chain). Điều này đặc biệt quan trọng đối với dược phẩm, thực phẩm tươi sống, hóa chất đặc biệt.

24 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 25: Để đánh giá hiệu quả sử dụng không gian trong kho, chỉ số nào sau đây thường được sử dụng?

Tỷ lệ lấp đầy không gian kho (Warehouse Space Utilization Rate)

Số vòng quay tồn kho (Inventory Turnover Ratio)

Tỷ lệ đơn hàng hoàn hảo (Perfect Order Rate)

Chi phí vận chuyển trên mỗi đơn hàng

Tỷ lệ lấp đầy không gian kho (Warehouse Space Utilization Rate) đo lường phần trăm không gian có sẵn trong kho đang được sử dụng để lưu trữ hàng hóa. Chỉ số này phản ánh hiệu quả trong việc bố trí và sử dụng diện tích cũng như chiều cao của kho.

25 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 26: Một công ty đang xem xét địa điểm đặt nhà máy sản xuất mới. Các yếu tố logistics nào sau đây cần được cân nhắc một cách cẩn thận trong quyết định này?

Chỉ cần cân nhắc chi phí thuê mặt bằng.

Chỉ cần cân nhắc sự gần gũi với lực lượng lao động.

Chỉ cần cân nhắc chính sách ưu đãi thuế của địa phương.

Sự gần gũi với nguồn nguyên liệu và thị trường tiêu thụ, cùng với sự sẵn có của cơ sở hạ tầng giao thông.

Việc lựa chọn địa điểm nhà máy ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí và hiệu quả của logistics đầu vào (vận chuyển nguyên liệu từ nhà cung cấp) và logistics đầu ra (vận chuyển thành phẩm đến khách hàng/DC). Gần nguồn nguyên liệu giúp giảm chi phí vận chuyển đầu vào, gần thị trường tiêu thụ giúp giảm chi phí vận chuyển đầu ra và thời gian giao hàng. Sự sẵn có của cơ sở hạ tầng giao thông (đường sá, cảng biển, sân bay) cũng cực kỳ quan trọng.

26 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 27: Xu hướng sử dụng các phương tiện vận tải thân thiện với môi trường (ví dụ: xe điện, tối ưu hóa lộ trình để giảm khí thải) trong logistics được gọi là:

Logistics xanh (Green Logistics)

Logistics ngược (Reverse Logistics)

Logistics đô thị (Urban Logistics)

Logistics tích hợp (Integrated Logistics)

Logistics xanh (Green Logistics) là khái niệm bao gồm các hoạt động logistics nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường, bao gồm việc lựa chọn phương thức vận tải, tối ưu hóa đóng gói, quản lý chất thải, và thiết kế mạng lưới hiệu quả năng lượng.

27 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 28: Một công ty bán lẻ trực tuyến nhận được hàng ngàn đơn hàng mỗi ngày với số lượng mặt hàng và địa chỉ giao hàng rất đa dạng. Để quản lý hiệu quả quy trình từ khi nhận đơn hàng đến khi hàng được đóng gói sẵn sàng cho vận chuyển, họ cần một hệ thống hoặc quy trình nào là cốt yếu?

Quản lý tồn kho an toàn

Dự báo nhu cầu dài hạn

Quản lý quy trình xử lý đơn hàng (Order Fulfillment)

Phân tích chi phí logistics tổng thể

Quản lý đơn hàng (Order Fulfillment) là toàn bộ quá trình xử lý một đơn hàng từ khi nó được đặt cho đến khi sản phẩm được giao thành công đến tay khách hàng. Đối với bán lẻ trực tuyến khối lượng lớn, quy trình này đòi hỏi sự hiệu quả cao ở các khâu như nhận đơn, xử lý, lấy hàng (picking), đóng gói và chuẩn bị vận chuyển.

28 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 29: Khi phân tích hiệu suất của một tuyến vận tải, chỉ số 'Load Factor' (Hệ số chất tải) được tính bằng cách nào?

Tổng quãng đường di chuyển / Tổng thời gian vận chuyển

Khối lượng/Thể tích hàng hóa thực tế / Khả năng chuyên chở tối đa của phương tiện

Số chuyến đi thành công / Tổng số chuyến đi theo kế hoạch

Tổng chi phí vận chuyển / Tổng doanh thu từ vận chuyển

Load Factor (hoặc Vehicle Utilization) là tỷ lệ giữa khối lượng/thể tích hàng hóa thực tế được chở so với khả năng chuyên chở tối đa của phương tiện. Đây là chỉ số quan trọng để đánh giá hiệu quả sử dụng tài sản vận tải và tối ưu hóa chi phí.

29 / 29

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 14

Câu 30: Tình huống nào sau đây là một ví dụ về 'Bullwhip Effect' (Hiệu ứng roi da) trong chuỗi cung ứng?

Nhà sản xuất giảm giá sản phẩm để tăng doanh số.

Nhà bán lẻ hợp tác chặt chẽ với nhà cung cấp để chia sẻ thông tin bán hàng.

Nhà phân phối duy trì mức tồn kho ổn định bất kể sự thay đổi nhu cầu.

Sự biến động nhỏ trong nhu cầu của khách hàng cuối cùng dẫn đến sự biến động lớn hơn nhiều trong các đơn đặt hàng ở các khâu thượng nguồn của chuỗi cung ứng.

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Hiệu ứng roi da mô tả sự biến động ngày càng lớn về lượng đặt hàng khi di chuyển ngược dòng chuỗi cung ứng, bắt nguồn từ sự biến động nhỏ ở nhu cầu khách hàng cuối cùng. Ví dụ: Nhu cầu của khách hàng thay đổi 5%, nhưng đơn đặt hàng từ nhà bán lẻ đến nhà phân phối thay đổi 10%, và đơn hàng từ nhà phân phối đến nhà sản xuất thay đổi 20%.

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!

Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Trắc nghiệm Quản trị Logistics - Đề 15

1 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 1: Mục tiêu chính của quản trị logistics là gì?

Tối đa hóa lợi nhuận cho doanh nghiệp vận tải

Đảm bảo dòng chảy hàng hóa và thông tin hiệu quả từ điểm xuất phát đến điểm tiêu thụ cuối cùng

Giảm thiểu chi phí sản xuất

Tăng cường hoạt động marketing và bán hàng

Câu hỏi kiểm tra kiến thức cơ bản về mục tiêu cốt lõi của quản trị logistics.

2 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 2: Hình thức logistics nào mà doanh nghiệp tự quản lý toàn bộ hoạt động logistics của mình, không thuê ngoài?

Logistics bên thứ nhất (1PL)

Logistics bên thứ hai (2PL)

Logistics bên thứ ba (3PL)

Logistics bên thứ tư (4PL)

Câu hỏi kiểm tra phân loại hình thức logistics dựa trên mức độ thuê ngoài dịch vụ.

3 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 3: Chọn phát biểu đúng về vai trò của kho bãi trong logistics.

Kho bãi chỉ đơn thuần là nơi lưu trữ hàng hóa tạm thời

Kho bãi không ảnh hưởng đến thời gian giao hàng cho khách hàng

Kho bãi đóng vai trò trung tâm trong việc tập kết, phân loại, và chuẩn bị hàng hóa cho các đơn hàng

Chi phí kho bãi luôn chiếm tỷ trọng nhỏ nhất trong tổng chi phí logistics

Câu hỏi kiểm tra hiểu biết về chức năng và vai trò của kho bãi trong chuỗi cung ứng.

4 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 4: Phương thức vận tải nào thường được sử dụng cho các lô hàng lớn, khoảng cách dài, và yêu cầu chi phí thấp?

Đường hàng không

Đường bộ

Đường sắt

Đường biển

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về ưu và nhược điểm của các phương thức vận tải khác nhau.

5 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 5: Hoạt động nào sau đây thuộc về logistics đầu vào (inbound logistics)?

Giao sản phẩm hoàn thiện đến nhà phân phối

Vận chuyển nguyên vật liệu từ nhà cung cấp đến nhà máy sản xuất

Xử lý đơn hàng từ khách hàng trực tuyến

Quản lý hoạt động marketing và quảng bá sản phẩm

Câu hỏi kiểm tra phân biệt giữa logistics đầu vào và đầu ra trong quản lý chuỗi cung ứng.

6 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 6: Chỉ số KPI nào sau đây thường được sử dụng để đo lường hiệu quả hoạt động vận tải?

Tỷ lệ giữ chân khách hàng

Doanh thu trên mỗi nhân viên

Tỷ lệ giao hàng đúng hạn (On-Time Delivery Rate)

Mức độ hài lòng của nhân viên

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về các chỉ số đo lường hiệu quả logistics.

7 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 7: Ứng dụng của công nghệ thông tin nào sau đây giúp doanh nghiệp theo dõi vị trí và trạng thái hàng hóa trong thời gian thực?

Hệ thống hoạch định nguồn lực doanh nghiệp (ERP)

Hệ thống quản lý quan hệ khách hàng (CRM)

Hệ thống quản lý sản xuất (MES)

Hệ thống định vị toàn cầu (GPS) kết hợp với phần mềm quản lý vận tải (TMS)

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về ứng dụng công nghệ trong logistics, đặc biệt là theo dõi hàng hóa.

8 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 8: Phương pháp dự báo nhu cầu nào phù hợp khi doanh nghiệp có dữ liệu lịch sử bán hàng hạn chế cho sản phẩm mới?

Phương pháp định tính (ví dụ: khảo sát ý kiến chuyên gia)

Phương pháp trung bình trượt

Phương pháp san bằng hàm mũ

Phương pháp hồi quy tuyến tính

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về các phương pháp dự báo nhu cầu và lựa chọn phương pháp phù hợp với tình huống cụ thể.

9 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 9: Loại hình chi phí logistics nào biến đổi trực tiếp theo khối lượng hàng hóa vận chuyển?

Chi phí thuê kho bãi dài hạn

Chi phí nhiên liệu cho xe vận tải

Chi phí lương quản lý kho

Chi phí khấu hao xe vận tải

Câu hỏi kiểm tra phân loại chi phí logistics thành biến đổi và cố định.

10 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 10: Trong quản lý tồn kho, 'điểm đặt hàng lại' (reorder point) được xác định dựa trên yếu tố nào là chính?

Chi phí tồn kho trung bình

Số lượng nhà cung cấp

Thời gian giao hàng của nhà cung cấp và mức tồn kho an toàn

Giá bán sản phẩm

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về quản lý tồn kho và các yếu tố xác định điểm đặt hàng lại.

11 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 11: Điều gì KHÔNG phải là lợi ích của việc thuê ngoài dịch vụ logistics (3PL)?

Tập trung vào hoạt động kinh doanh cốt lõi

Tiếp cận chuyên môn và công nghệ logistics tiên tiến

Giảm chi phí đầu tư vào cơ sở hạ tầng và nhân lực logistics

Kiểm soát hoàn toàn và trực tiếp hoạt động logistics

Câu hỏi kiểm tra hiểu biết về ưu và nhược điểm của việc sử dụng dịch vụ 3PL.

12 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 12: Trong logistics quốc tế, Incoterms là gì?

Bộ quy tắc quốc tế quy định về trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán trong giao dịch thương mại quốc tế

Tổ chức quốc tế quản lý hoạt động logistics toàn cầu

Hiệp định thương mại tự do giữa các quốc gia về dịch vụ logistics

Tiêu chuẩn chất lượng dịch vụ logistics quốc tế

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về các quy tắc thương mại quốc tế trong logistics.

13 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 13: Loại hình logistics nào tập trung vào việc thu hồi và xử lý hàng hóa trả lại, tái chế, hoặc thải bỏ?

Logistics xanh

Logistics đầu vào

Logistics ngược (Reverse Logistics)

Logistics sản xuất

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về các loại hình logistics khác nhau, đặc biệt là logistics ngược.

14 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 14: Mô hình quản lý chuỗi cung ứng 'kéo' (pull) hoạt động dựa trên nguyên tắc nào?

Dự báo nhu cầu dài hạn và sản xuất hàng loạt để đáp ứng

Đáp ứng nhu cầu thực tế của khách hàng thông qua đơn đặt hàng

Tối ưu hóa sản xuất để giảm chi phí đơn vị

Tập trung vào việc đẩy sản phẩm ra thị trường thông qua các kênh phân phối

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về các mô hình quản lý chuỗi cung ứng, đặc biệt là mô hình kéo.

15 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 15: Yếu tố nào sau đây KHÔNG thuộc về '7 đúng' trong logistics?

Đúng sản phẩm

Đúng số lượng

Đúng thời gian

Đúng đối thủ cạnh tranh

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về các yếu tố cơ bản đảm bảo chất lượng dịch vụ logistics.

16 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 16: Trong bối cảnh thương mại điện tử phát triển, 'logistics chặng cuối' (last-mile logistics) trở nên quan trọng vì điều gì?

Ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm và sự hài lòng của khách hàng

Chiếm tỷ trọng chi phí nhỏ nhất trong toàn bộ chuỗi logistics

Ít chịu tác động bởi yếu tố công nghệ

Không liên quan đến tốc độ giao hàng

Câu hỏi kiểm tra khả năng liên hệ giữa xu hướng thương mại điện tử và tầm quan trọng của logistics chặng cuối.

17 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 17: Giải pháp logistics nào giúp doanh nghiệp giảm lượng khí thải carbon và hướng tới logistics xanh?

Tăng cường sử dụng xe tải trọng lớn để vận chuyển

Tối ưu hóa lộ trình vận chuyển và sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường

Xây dựng thêm nhiều kho bãi gần khu dân cư

Giảm tần suất giao hàng để tiết kiệm chi phí

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về logistics bền vững và các giải pháp logistics xanh.

18 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 18: Để lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ logistics (3PL), tiêu chí nào sau đây cần được ưu tiên xem xét?

Mức giá dịch vụ thấp nhất

Quy mô công ty lớn nhất

Năng lực chuyên môn, kinh nghiệm, và uy tín trong ngành

Vị trí địa lý gần nhất với doanh nghiệp

Câu hỏi kiểm tra khả năng đánh giá và lựa chọn đối tác logistics.

19 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 19: Trong quản lý rủi ro chuỗi cung ứng, biện pháp nào sau đây giúp giảm thiểu rủi ro gián đoạn nguồn cung?

Giảm số lượng nhà cung cấp để dễ quản lý

Chỉ tập trung vào nhà cung cấp có giá rẻ nhất

Giữ mức tồn kho tối thiểu để tiết kiệm chi phí

Đa dạng hóa nguồn cung và xây dựng mối quan hệ tốt với nhiều nhà cung cấp

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về quản lý rủi ro trong chuỗi cung ứng.

20 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 20: Hoạt động 'cross-docking' trong kho bãi logistics là gì?

Quy trình kiểm kê hàng hóa định kỳ trong kho

Quy trình hàng hóa được chuyển thẳng từ khu vực nhận hàng sang khu vực giao hàng mà không lưu kho dài hạn

Quy trình đóng gói lại hàng hóa trước khi giao cho khách hàng

Quy trình quản lý hàng hóa dễ vỡ và hàng hóa đặc biệt

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về các hoạt động kho bãi đặc biệt, như cross-docking.

21 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 21: Để cải thiện hiệu quả logistics, doanh nghiệp nên áp dụng phương pháp tiếp cận nào sau đây?

Tập trung vào cắt giảm chi phí vận tải bằng mọi giá

Tối đa hóa số lượng hàng tồn kho để đáp ứng mọi nhu cầu

Tích hợp các hoạt động logistics và phối hợp chặt chẽ với các đối tác trong chuỗi cung ứng

Hoạt động logistics độc lập với các bộ phận khác trong doanh nghiệp

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về các phương pháp tiếp cận quản lý logistics hiệu quả.

22 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 22: Trong quản lý chất lượng dịch vụ logistics, mô hình SERVQUAL tập trung đánh giá chất lượng dịch vụ dựa trên yếu tố nào?

Giá cả dịch vụ

Thời gian giao hàng trung bình

Số lượng khách hàng sử dụng dịch vụ

Khoảng cách giữa kỳ vọng của khách hàng và cảm nhận thực tế về dịch vụ

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về các mô hình đánh giá chất lượng dịch vụ logistics.

23 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 23: Khi lựa chọn phương thức vận tải quốc tế, yếu tố nào sau đây thường quyết định thời gian vận chuyển?

Khoảng cách địa lý và tuyến đường vận chuyển

Giá nhiên liệu tại thời điểm vận chuyển

Số lượng hàng hóa vận chuyển

Thương hiệu của hãng vận tải

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về các yếu tố ảnh hưởng đến thời gian vận chuyển trong logistics quốc tế.

24 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 24: Trong quản lý kho, hệ thống FIFO (First-In, First-Out) được áp dụng cho loại hàng hóa nào?

Hàng hóa có giá trị cao

Hàng hóa dễ hư hỏng, có thời hạn sử dụng ngắn

Hàng hóa cồng kềnh, khó di chuyển

Hàng hóa nhập kho với số lượng lớn

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về các phương pháp quản lý kho và ứng dụng của chúng.

25 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 25: Điều gì KHÔNG phải là mục tiêu của quản lý tồn kho hiệu quả?

Đảm bảo mức tồn kho đủ để đáp ứng nhu cầu khách hàng

Giảm thiểu chi phí tồn kho

Tối đa hóa diện tích kho sử dụng

Tránh tình trạng thiếu hụt hàng hóa (stockout)

Câu hỏi kiểm tra hiểu biết về mục tiêu của quản lý tồn kho.

26 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 26: Phân tích SWOT trong logistics thường được sử dụng để làm gì?

Đánh giá hiệu quả hoạt động của đối thủ cạnh tranh

Dự báo nhu cầu thị trường trong tương lai

Xác định chi phí logistics tối ưu

Phân tích điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và thách thức của hoạt động logistics của doanh nghiệp

Câu hỏi kiểm tra ứng dụng của phân tích SWOT trong lĩnh vực logistics.

27 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 27: Trong vận tải đa phương thức, chứng từ vận tải nào thường được sử dụng để bao quát toàn bộ quá trình vận chuyển?

Vận đơn đường biển (Bill of Lading)

Vận đơn đa phương thức (Multimodal Bill of Lading)

Phiếu gửi hàng đường bộ (Trucking Waybill)

Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of Origin)

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về vận tải đa phương thức và các chứng từ liên quan.

28 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 28: Tình huống: Một công ty sản xuất đồ nội thất muốn xuất khẩu lô hàng bàn ghế sang thị trường châu Âu. Họ cần lựa chọn phương thức vận tải phù hợp. Yếu tố nào sau đây CẦN được ưu tiên xem xét đầu tiên?

Sở thích cá nhân của giám đốc logistics

Mối quan hệ với các hãng vận tải

Tính chất hàng hóa (kích thước, trọng lượng, độ dễ vỡ) và yêu cầu về thời gian giao hàng

Chi phí vận tải rẻ nhất bất kể thời gian và rủi ro

Câu hỏi tình huống, yêu cầu vận dụng kiến thức để lựa chọn phương thức vận tải phù hợp trong tình huống cụ thể.

29 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 29: Doanh nghiệp A chuyên sản xuất và phân phối hàng tiêu dùng nhanh (FMCG) trên toàn quốc. Để tối ưu hóa mạng lưới phân phối, họ nên áp dụng chiến lược kho bãi nào?

Mạng lưới kho phân phối rộng khắp, gần thị trường tiêu thụ

Tập trung kho bãi tại một trung tâm duy nhất để tiết kiệm chi phí

Thuê kho bãi bên ngoài (3PL) tại các thành phố lớn

Không cần kho bãi, giao hàng trực tiếp từ nhà máy đến khách hàng

Câu hỏi tình huống, yêu cầu vận dụng kiến thức về chiến lược kho bãi phù hợp với loại hình doanh nghiệp và sản phẩm.

30 / 30

Category: Trắc nghiệm Quản trị Logistics

Tags: Bộ đề 15

Câu 30: Trong chuỗi cung ứng nông sản, yếu tố nào sau đây đặt ra thách thức lớn nhất cho hoạt động logistics?

Sự biến động về giá cả thị trường

Tính mùa vụ và độ tươi sống của sản phẩm

Sự cạnh tranh giữa các nhà cung cấp

Quy định về thuế và hải quan

Xem kết quả

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Nhận kết quả

Xảy ra lỗi

Bước 1: Vào google.com rồi gõ từ khóa:
Copy nhanh thanh-tim-kiem

Bước 2: Trong kết quả tìm kiếm Google, hãy tìm website giống hình bên dưới

Nếu trang 1 không có hãy tìm ở trang 2, 3, 4... nhé trang-google

Bước 3:

Cuộn xuống cuối bài viết rồi bấm vào nút GIỐNG HÌNH DƯỚI và chờ 1 lát để lấy mã:

luot-xem

Nếu tìm không thấy mã bạn có thể Đổi nhiệm vụ để lấy mã khác.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về đặc thù logistics trong ngành nông sản.

Đề trắc nghiệm liên quan:

Đề Thi Thử Trắc Nghiệm Online – Môn Luật Thi Hành Án Dân Sự
Đề Thi Thử Trắc Nghiệm Online – Môn Luật Tố Tụng Hành Chính
Đề Thi Thử Trắc Nghiệm Online – Môn Lịch Sử Các Học Thuyết Kinh Tế
Đề Thi Thử Trắc Nghiệm Online – Môn Truyền Số Liệu
Đề Thi Thử Trắc Nghiệm Online – Môn Lý Thuyết Điều Khiển Tự Động

Đề 01

Đề 02

Đề 03

Đề 04

Đề 05

Đề 06

Đề 07

Đề 08

Đề 09

Đề 10

Đề 11

Đề 12

Đề 13

Đề 14

Đề 15

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quảbạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Đề trắc nghiệm liên quan:

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha

Bạn ơi!!! Để xem được kết quả
bạn vui lòng làm nhiệm vụ nhỏ xíu này nha